Наредба № 8121з-532 от 12 май 2015 г. за условията и реда за използване на автоматизирани технически средства и системи за контрол на правилата за движение по пътищата

Чл. 1

С тази наредба се уреждат условията и редът за използване на автоматизирани технически средства и системи (АТСС) за контрол на правилата за движение по пътищата.

Чл. 2

Стационарните и мобилните АТСС заснемат статични изображения във вид на снимков материал и/или динамични изображения – видеозаписи, с данни за установените нарушения на правилата за движение.

Чл. 3

За установените от АТСС нарушения на правилата за движение по пътищата с цел правоприлагане по Закона за движението по пътищата и Кодекса за застраховането се издават електронни фишове, актове за установяване на административни нарушения, наказателни постановления чрез използване на автоматизирана информационна система.

Чл. 4

(1) За осъществяване на контрол на участниците в движението по пътищата се използват АТСС, пуснати на пазара и/или в действие по реда на Закона за измерванията, притежаващи удостоверение за одобрен тип и вписани в регистъра на Българския институт по метрология.

(2) Преди пускане в експлоатация АТСС преминават първоначална проверка.

(3) След изтичане срока на първоначалната проверка АТСС преминават последваща проверка от Българския институт по метрология или от лица, оправомощени от председателя на Държавната агенция за метрологичен и технически надзор.

Чл. 5

(1) Всяко автоматизирано техническо средство и система за контрол на правилата за движение и изготвените статични изображения във вид на снимков материал и/или динамични изображения – видеозаписи, притежават уникален идентификационен номер.

(2) Данните за нарушенията, заснети с АТСС, се събират, анализират, обработват и съхраняват в локална компютърна конфигурация, локален сървър на местно ниво или в централен сървър на национално ниво.

Чл. 6

(1) Автоматизираните технически средства и системи се използват съгласно инструкцията на производителя и изискванията, посочени в удостоверението за одобрен тип.

(2) Местата за контрол с АТСС се определят съобразно следните показатели:

1. основни причини за настъпване на пътнотранспортните произшествия (ПТП);

2. честота на настъпване на ПТП и извършваните нарушения на правилата за движение по вид, време и място;

3. участъците с концентрация на ПТП (по вид, време и място);

4. интензивност на пътното движение и характерни участъци с уязвими участници в движението;

5. натовареността и ефективността на контролната дейност в часове.

6. други фактори, влияещи на безопасността на движението по пътищата.

(3) По предложение на органи на местната власт, на изпълнителната власт, на гражданите или на други организации могат да се определят и други места за контрол съобразно показателите по ал. 2.

Чл. 7

(отменен)

(1) Местата за контрол с мобилни и стационарни автоматизирани технически средства и системи се обозначават с пътен знак Е24 и се оповестяват чрез средствата за масово осведомяване или на интернет страницата на Министерството на вътрешните работи.

(2) Пътният знак Е24 се поставя преди мястото за контрол във всяка посока на сработване на автоматизираните технически средства и системи. При указване на мястото на контрол с преносим пътен знак Е24 разположението му се документира със снимка.

(3) Под пътен знак Е24 се поставя допълнителна табела Т2, указваща дължината на контролирания участък, в случаите, когато се осъществява контрол:

1. на няколко места за контрол, разположени в един участък;

2. във време на движение.

Чл. 8

При контрол на въведено с пътен знак ограничение на скоростта мястото за разполагане на АТСС се определя така, че АТСС да извършва измерване след навлизане на превозното средство в зоната с ограничение на скоростта.

Чл. 9

(1) За осъществяване на контрол с АТСС служителят позиционира служебен автомобил или мотоциклет или временно разполага АТСС на определените места за контрол.

(2) Служителят насочва автоматизираното техническо средство в контролираната посока, извършва необходимите настройки за започване на автоматизирания контрол и поставя начало на работния процес.

(3) По време на измерване на скоростта от мобилно автоматизирано техническо средство служителят осъществява наблюдение за функционирането на уреда и при необходимост извършва корекции на направените първоначални настройки.

(4) След изтичане на времето за контрол и преди изключване на автоматизираното техническо средство служителят е длъжен да се убеди, че информацията със запаметените от уреда данни е изпратена успешно по предварително изграден комуникационен канал до централен сървър.

(5) При работа с автоматизираното техническо средство, при което информацията със запаметените от уреда данни не се изпраща автоматично, служителят е длъжен да ги прехвърли на локална компютърна конфигурация или локален сървър за изпращането им към автоматизирана информационна система на МВР.

Чл. 10

(1) За всяко използване на мобилно АТСС за контрол се попълва протокол съгласно приложението.

(2) Протоколът по ал. 1 се попълва при всяка смяна на мястото/участъка за контрол, като при контрол във време на движение с мобилно АТСС се отбелязва началото и краят на контролирания участък.

(3)

Чл. 11

(1) За измерване на скоростта от мобилно АТСС се използват служебни автомобили или мотоциклети, движещи се в пътнотранспортния поток или работещи на място за контрол, или АТСС се разполага временно на участък от пътя.

(2) В случаите на осъществяване на контрол с мобилно АТСС във време на движение нарушителите се спират намясто и се предприемат действия за реализиране на административнонаказателната отговорност за извършеното нарушение. За нарушения, установени с мобилни АТСС във време на движение, електронни фишове не се издават.

(3) При контрол на скоростта с мобилно АТСС във време на движение върху заснетите изображения освен данните за извършеното нарушение се отразяват и данните за скоростта на служебния автомобил или мотоциклет.

Чл. 12

Стационарните АТСС се обслужват от служител:

1. за осигуряване на условия за непрекъснатата им работа;

2. за осигуряване техническата изправност на защитения комуникационен канал за пренос на данни към централен сървър на МВР за обработка на данни.

Чл. 13

(1) Директорите на структури по чл. 37 от Закона за Министерството на вътрешните работи (ЗМВР), на които са разпределени АТСС, въз основа на пътнотранспортната обстановка на обслужваната територия определят минимален брой часове за контрол с АТСС.

(2) Със заповед директорите по ал. 1 определят един или повече служители, които:

1. водят на отчет АТСС в съответната структура и в нейните териториални структури и звена;

2. водят дневник за всяко автоматизирано техническо средство, в който се отразява техническото състояние, извършените първоначална и последващи метрологични проверки, както и предоставят и получават уредите за/от ремонт;

3. съхраняват протоколите по чл. 10.

Чл. 14

Директорът на Главна дирекция „Национална полиция“ (ГДНП) по предложение на началника на отдел „Пътна полиция“ при ГДНП:

1. разпределя автоматизираните технически средства и системи съобразно нуждите и ефективността от използването им;

2. предлага за въвеждане в експлоатация нови видове АТСС на база необходимостта от използването на конкретен вид, както и съвременните тенденции в тази насока;

3.

Чл. 15

(1) При използването на АТСС началниците на структурните звена, осъществяващи контрол на пътното движение в структурите по чл. 37 от ЗМВР, организират и контролират:

1. обучението на състава за работа с АТСС и тяхното ефективно и законосъобразно използване;

2. правилната техническа експлоатация на автоматизираните технически средства и системи;

3. отчета и архивирането на информацията от средствата за измерване на хартиен и магнитен носител;

4. насочеността на контролната дейност в часове на база настъпили ПТП по вид, място и време;

5. съответствието между установените нарушения и наложените административни наказания и изготвят месечна справка, която съдържа:

(2) Началниците на структурните звена, осъществяващи контрол на пътното движение в структурите по чл. 37 от ЗМВР, планират използването на мобилни АТСС за контрол по часове ежемесечно.

Чл. 16

(1) Данните за нарушенията се съхраняват до приключване на административнонаказателната преписка във формата и вида, изготвен от АТСС. При необходимост същите могат да се отпечатват.

(2) Информацията по ал. 1 се събира, съхранява и обработва от определени със заповед на директора на структурата по чл. 37 от ЗМВР служители и чрез автоматизирана информационна система се използва за целите на административнонаказателния процес.

(3) Информацията по ал. 1 се предоставя като отпечатано статично изображение във вид на снимков материал с уникален идентификационен номер по искане на органи на съдебната власт и на лица, участващи в административния процес.

(4) Директорът на съответната структура по чл. 37 от ЗМВР, осъществяваща контрол на пътното движение или определено от него лице осъществява контрол за правилното съхранение и използване на данните от АТСС.

(5) При съставяне на акт за установяване на административно нарушение за превишена скорост, издаване на наказателно постановление или издаване на електронен фиш за установено нарушение за превишена скорост от измерената от АТСС скорост се приспада максимално допустимата грешка за съответния тип АТСС, посочена в чл. 425 от Наредбата за средствата за измерване, които подлежат на метрологичен контрол (ДВ, бр. 103 от 2024 г.).

(6) Данни за нарушение, за което е постъпило искане от орган на съдебната власт, не се унищожават до отпадане на необходимостта от тяхното съхранение.

(7) След приключване на административнонаказателната преписка отработените данни се архивират от дирекция „Комуникационни и информационни системи“ (ДКИС) за срок не повече от 10 години, като архивните данни се съхраняват в архивна база данни в определен за целта масив за съхранение или външен електронен носител.

(8) След изтичане на срока по ал. 7 данните се унищожават от комисия, назначена от министъра на вътрешните работи, с председател директора на ДКИС.

Чл. 17

Специализирана административна дирекция „Комуникационни и информационни системи“ – МВР осигурява правата на достъп, контролира използването на компютърните конфигурации, сървъри и достъпа до тях, както и до съхраняваната информация от автоматизирани технически средства и системи.

§ 1

Наредбата се издава на основание чл. 165, ал. 3 от Закона за движението по пътищата. Министър: Румяна Бъчварова

Приложение 1 Приложение към чл. 10, ал. 1 ВИЖ приложението