Раздел 1. Общи разпоредби
Чл. 1
(1) С тази инструкция се определят редът и начинът за обмен на информация между Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ), Министерството на вътрешните работи (МВР) и Агенция „Митници“ (АМ), условията и редът за достъп до Електронната система за събиране на пътни такси по чл. 10, ал. 11 от Закона за пътищата (ЕССПТ), информационната система по чл. 167а, ал. 4 от Закона за движението по пътищата (Система за вторична интеграция и правоприлагане, СВИП), до Националния регистър на превозните средства и собствениците им по чл. 165, ал. 1, т. 6 от Закона за движението по пътищата (ЗДвП) и до националните бази данни за регистрацията на пътни превозни средства, регистрирани в друга държава – членка на Европейския съюз.
(2) Агенция „Пътна инфраструктура“, МВР и АМ осъществяват автоматизиран обмен на информация чрез информационните системи на МВР и информационните системи за контрол на транспортните средства в реално време на АМ, от една страна, и Електронната система на АПИ по чл. 10, ал. 11 от Закона за пътищата (ЗП) и информационната система по чл. 167а, ал. 4 от ЗДвП, от друга.
(3) Министерството на вътрешните работи предоставя на определените от Управителния съвет на АПИ длъжностни лица справочна информация от Националния регистър на превозните средства и собствениците им и от националните бази данни за регистрацията на пътни превозни средства, регистрирани в друга държава – членка на Европейския съюз, чрез софтуерното приложение на Европейската информационна система за автомобили и свидетелства за правоуправление (EUCARIS)..
Чл. 2
Всички действия, предприети в изпълнение на тази инструкция, се осъществяват съгласно законовите правомощия на АПИ, МВР и АМ, както и при спазване на разпоредбите на нормативните актове, регламентиращи условията и реда за събиране, съхраняване, използване и разкриване на сведения, представляващи лични данни или друга защитена от закон информация.
Раздел 2. Ръководство и контрол при осъществяване на обмена на информация
Чл. 3
Общото ръководство на организацията по осъществяването на обмен на информация между АПИ, МВР и АМ се осъществява от председателя на Управителния съвет на АПИ, министъра на вътрешните работи и директора на Агенция „Митници“ или от оправомощени от тях лица в съответствие с действащото законодателство.
Чл. 4
(1) Оперативното ръководство на организацията по осъществяването на обмен на информация между АПИ и МВР се осъществява от директора на Националното тол управление (НТУ) като специализирано звено в АПИ и директорите на Главна дирекция „Национална полиция“ и на дирекция „Комуникационни и информационни системи“ в МВР.
(2) Оперативното ръководство на организацията по осъществяването на обмен на информация между АПИ и АМ се осъществява от директора на Националното тол управление (НТУ) като специализирано звено в АПИ, директора на дирекция „Митническо разузнаване и разследване“ и директора на дирекция „Информационни системи и аналитична дейност“ на АМ.
(3) Служителите с право на достъп до системите, извършващи обмен на информация, се определят от ръководителите на съответните структури по определен от тях ред.
(4) В структурите по ал. 1 и 2, отговорни за оперативното ръководство и осъществяването на обмен на информация, се поддържа актуална информация за служителите с право на достъп.
Чл. 5
Служителите, определени от ръководствата на АПИ, МВР и АМ, компетентни да упражняват контрол, могат да извършват проверки за спазване на условията и реда за осъществяването на достъп и извършваните дейности от служители на структурите, потребители на информацията по чл. 1, ал. 2 и 3.
Чл. 6
Националното тол управление оказва при необходимост методическа помощ на служителите от МВР и АМ за работа с данните от информационната система по чл. 167а, ал. 4 от ЗДвП.
Раздел 3. Предоставяне на информация на МВР от информационни системи на АПИ
Чл. 7
(1) Агенция „Пътна инфраструктура“ осигурява на информационните системи на МВР достъп до ЕССПТ посредством програмен интерфейс на СВИП, като предоставя по електронен път в реално време по номер на регистрационна табела и държава по регистрация информация относно пътно превозно средство, ползващо платената пътна мрежа, за което е дължима винетна такса по чл. 10, ал. 1, т. 1 от ЗП, както следва:
1. за превозни средства, които не са регистрирани в Националния регистър на пътните превозни средства – без заплатена винетна такса, за което нарушение за текущото денонощие не е съставен акт за установяване на административно нарушение (АУАН) по чл. 179, ал. 3 от ЗДвП, и/или не е заплатена компенсаторна такса;
2. за превозни средства, регистрирани в Националния регистър на пътните превозни средства – без заплатена винетна такса, което нарушение за текущото денонощие не е установено от технически средства на АПИ, не е съставен АУАН по чл. 179, ал. 3 от ЗДвП и/или не е заплатена компенсаторна такса;
3. за превозни средства, които не подлежат на санкциониране поради заплатена винетна такса или с които за текущото денонощие е извършено нарушение и е издаден електронен фиш или е съставен АУАН по чл. 179, ал. 3 от ЗДвП, и/или е заплатена компенсаторна такса, както и за превозни средства по чл. 10, ал. 9 или чл. 10г от ЗП.
(2) В случаите по ал. 1, т. 1 и 2 АПИ осигурява на информационните системи на МВР достъп до информационната система по чл. 167а, ал. 4 от ЗДвП за съставяне на АУАН.
(3) Достъпът по ал. 2 се предоставя като уебуслуга на СВИП, която се изпълнява от информационните системи на МВР с предоставяне на данни за съставяне на АУАН. Уебуслугата работи в реално време и връща номера на съставения АУАН.
(4) Акт за установяване на административно нарушение по ал. 3 се съставя във формат, утвърден със заповед на министъра на вътрешните работи.
(5) Информационните системи на МВР отпечатва ведно с АУАН по ал. 4 информационен текст, предоставен от АПИ, относно възможността за доброволно заплащане на компенсаторна такса и таксата по чл. 10а, ал. 2 от ЗП.
(6) Информационната система на АПИ осигурява на МВР в реално време при въвеждане на информацията в СВИП данни относно съставените и връчени АУАН на водачи за установени нарушения на ЗДвП.
(7) Информационната система СВИП на АПИ осигурява на МВР в реално време данни относно прекратените административнонаказателни производства за административни нарушения по чл. 179, ал. 3 – 3б от ЗДвП при постъпване на плащане на компесаторна такса или при наличие на основанията, предвидени в Закона за административните нарушения и наказания.
(8) Информационната система СВИП на АПИ осигурява на МВР в реално време данни относно влезлите в сила наказателни постановления за административни нарушения по чл. 179, ал. 3 – 3б от ЗДвП.
(9) Информационната система СВИП на АПИ осигурява на МВР в реално време информация относно промяна на данни за наказателни постановления за административни нарушения по чл. 179, ал. 3 – 3б от ЗДвП при:
1. обжалване;
2. потвърждаване;
3. изменение;
4. отмяна;
5. плащане – при пълно погасяване на задължението чрез плащане по сметка на АПИ или на Националната агенция за приходите (НАП);
6. погасяване по давност – при отсъствие на плащане, след изтичане на срока по чл. 190, ал. 3 от ЗДвП за доброволно плащане (в т.ч. и погасените по давност от НАП).
(10) Обменът по ал. 6 – 9 се осъществява чрез уебуслуги на информационната система за административнонаказателна дейност на МВР, които се изпълняват от информационната система СВИП на АПИ.
(11) За изпълнение на разпоредбите по ал. 1 – 10 МВР и АПИ обменят данни съгласно приложение № 1.
(12) Обменът на данните по ал. 11 се извършва чрез автоматизирани интерфейси на информационните системи на МВР и АПИ. Форматите на заявките и предоставяните данни се определят в съвместни протоколи, подписани от представители на МВР и АПИ, определени от министъра на вътрешните работи и министъра на регионалното развитие и благоустройството.
(13) В протоколите по ал. 12 се описват и процедурите за действие при настъпване на неработоспособност на едната или двете системи.
Чл. 8
(1) С цел установяване на извършени нарушения по ЗДвП и Кодекса за застраховането АПИ осигурява на информационните системи на МВР достъп до данните за преминали пътни превозни средства (ППС) през зоната на мониторинг на стационарни и/или мобилни контролни единици.
(2) Данните за преминали ППС по ал. 1, с изключение на снимковия материал по ал. 3, се предоставят от ЕССПТ чрез уебуслуга на информационна система на МВР.
(3) При установено нарушение АПИ предоставя на МВР веществени доказателствени средства за целите на административнонаказателното производство – налични снимки от преминаването на ППС през зоната на мониторинг на съответната контролна единица, чрез електронна услуга.
(4) За изпълнение на разпоредбите на ал. 2 и 3 МВР и АПИ обменят данни съгласно приложение № 2.
(5) Форматите на заявките и предоставяните данни по ал. 1 се определят в съвместен протокол, подписан от представители на МВР и АПИ, определени от министъра на вътрешните работи и министъра на регионалното развитие и благоустройството.
(6) При установено превишаване на средната скорост за съответния контролиран участък от пътя Система за секционен контрол на средната скорост, представляваща част от ЕССПТ, осъществява обмен на данни съгласно чл. 167а1 от ЗДвП с информационните системи на МВР.
(7) За осъществяване на административнонаказателна дейност за нарушения на чл. 21, ал. 3 от ЗДвП от органите по чл. 165 от ЗДвП се обменят данни съгласно приложение № 2а.
(8) Данните по ал. 6 за установеното от Системата за секционен контрол на средната скорост нарушение се предоставят във формат, годен за автоматизиран процес на обработка и правоприлагане от автоматизираните информационни системи на МВР.
(9) При генериране на записи за нарушения по чл. 182, ал. 3а от ЗДвП, след като е приложен толерансът за максимално допустимите грешки при секционен контрол на средната скорост: от 3 км/ч. за стойности до 100 км/ч. или от 3 % от измерената стойност за скорости над 100 км/ч., към Министерството на вътрешните работи не се изпращат записи, в които се съдържат данни за засечени скорости под минималния праг, съгласно чл. 182, ал. 1, т. 1, чл. 182, ал. 2, т. 1 и чл. 182, ал. 3, т. 1 от ЗДвП.
(10) При въведени последователни различни ограничения на скоростта в определен участък от пътя с въведен секционен контрол на средната скорост като критерий за правоприлагане за нарушения на средната скорост се приема ограничението, позволяващо движение с най-високата скорост.
(11) При въвеждане на временна организация и безопасност на движението (ВОБД) в определен участък от пътя с въведен секционен контрол на средната скорост се преустановява подаването на данни за обработка към МВР до възстановяване на постоянната организация на движение.
(12) Към МВР се подава информация за установени нарушения на средна скорост от участъци на републиканската пътна мрежа, обхващащи само населено място или само извън населено място.
(13) Информационната система на АПИ съхранява доказателствените записи за нарушенията по ал. 6 и информация за датата и часа на изпращането им за срок от 10 години.
(14) Техническите спецификации на обменяните данни по ал. 6 се определят в съвместен протокол, подписан от представители на МВР и АПИ, определени от министъра на вътрешните работи и министъра на регионалното развитие и благоустройството.
Раздел 4. Предоставяне на достъп на АПИ до данни от информационни системи на МВР
Чл. 9
(1) Определени от управителния съвет на АПИ длъжностни лица получават достъп до данни за регистрирани превозни средства в Националния регистър на превозните средства и собствениците им, воден от МВР, за установяване на собствеността и ползването за целите на издаване на електронни фишове и наказателни постановления за нарушения по чл. 177, ал. 3, т. 1, чл. 179, ал. 3 – 3б от ЗДвП и чл. 53, ал. 1, т. 2 от Закона за пътищата през платформата за междурегистров обмен RegiX по номер на регистрационна табела на пътното превозно средство.
(2) Определени от управителния съвет на АПИ длъжностни лица получават достъп до данни за регистрирани превозни средства в Националния регистър на превозните средства и собствениците им, воден от МВР, за установяване на вида, категорията, масите на превозното средство, технически допустимите маси на теглено ремарке, броя оси, клас емисии ЕВРО, и за превозни средства с обща технически допустима максимална маса над 3,5 тона – клас емисии CO2 и специфични емисии CO2, и вида гориво за целите на установяване на нарушение по чл. 179, ал. 3 – 3б от ЗДвП чрез ЕССПТ по номер на регистрационна табела на пътното превозно средство по електронен път в реално време.
(3) Определени от управителния съвет на АПИ длъжностни лица получават достъп до данни за регистрирани превозни средства в Националния регистър на превозните средства и собствениците им, воден от МВР, за установяване на вида, категорията, масите на превозното средство, технически допустимите маси на теглено ремарке, броя оси, клас емисии ЕВРО, и за превозни средства с обща технически допустима максимална маса над 3,5 тона – клас емисии CO2 и специфични емисии CO2, и вида гориво с цел недопускане на неправилно декларирани данни и предотвратяване на нарушение по чл. 179, ал. 3а и 3б от ЗДвП през платформата за междурегистров обмен RegiX или чрез автоматизиран обмен между системите на МВР и АПИ по номер на регистрационна табела на пътното превозно средство.
(4) За изпълнение на ал. 2 МВР и АПИ обменят данни съгласно приложение № 3.
(5) Обменът по ал. 4 се извършва чрез автоматизиран интерфейс на информационните системи на МВР и АПИ.
(6) Форматите на заявките и на предоставяните данни по ал. 2 се определят в съвместен протокол, подписан от представители на МВР и АПИ, определени от министъра на вътрешните работи и министъра на регионалното развитие и благоустройството.
Чл. 10
(1) Длъжностните лица по чл. 9, ал. 2 осъществяват достъп до данни от Националния регистър на превозните средства и собствениците им, воден от МВР, с персоналното си потребителско име и парола, предоставени им за достъп до ЕССПТ.
(2) Достъпът по чл. 11а, ал. 1 до данни за регистрацията на пътни превозни средства, регистрирани в друга държава – членка на Европейския съюз, се осъществява чрез изпращане на заявки до автоматизиран интерфейс на база регистрирано нарушение по чл. 179, ал. 3 – 3б от ЗДвП в системата на НТУ – СВИП.
(3) Данни за изпълнени заявки към АИС на МВР се записват и съхраняват в бази данни, част от ЕССПТ и СВИП на НТУ и АИС на МВР.
(4) За контрол на предоставените данни по искане на МВР НТУ предоставя информация за заснетото преминаване на превозно средство, във връзка с което е изпълнена заявката.
Чл. 11
(1) Автоматизираният интерфейс по чл. 9, ал. 5 и чл. 11а, ал. 5 се използва единствено за целите на дейностите за установяване и санкциониране на нарушения по чл. 179, ал. 3 – 3б от ЗДвП.
(2) Поддръжката на приложно-програмните интерфейси по чл. 9 се осъществява от длъжностни лица на Изпълнителна агенция „Инфраструктура на електронното управление“, МВР и АПИ.
(3) Министерството на вътрешните работи осигурява поддръжката на всички компоненти в своята инфраструктура, необходими за функциониране на националната контактна точка на информационната система EUCARIS.
Раздел 4а
Раздел 5. Обхват и обмен на информация между електронните системи на АМ и АПИ
Чл. 12
(1) Агенция „Пътна инфраструктура“ осигурява техническа възможност за интеграция на информационните системи за контрол на транспортните средства в реално време на Агенция „Митници“ със системите на НТУ – ЕССПТ и СВИП, посредством автоматизиран обмен на данни чрез уебуслуги.
(2) Обменът на информацията във връзка с правоприлагането, което длъжностни лица на Агенция „Митници“ осъществяват на ГКПП съгласно чл. 10е от ЗП и чл. 16, ал. 1, т. 3б от Закона за митниците, се извършва в реално време по електронен път.
(3) Агенция „Митници“ получава данни по чл. 16, ал. 1, т. 3б от Закона за митниците съгласно приложение № 2.
Чл. 13
(1) Информационната система на АПИ осигурява в реално време по номер на регистрационна табела и държава по регистрация всички необходими за длъжностните лица на АМ данни във връзка с правоприлагането по чл. 167, ал. 3 – 3б и чл. 171, т. 8 във връзка с чл. 172, ал. 1а от ЗДвП съгласно приложения № 4 и 4а.
(2) Информационните системи на АМ предоставят на информационната система СВИП на АПИ в реално време данни за ППС на изход от Република България, ползващо платената пътна мрежа, във връзка с правоприлагането по чл. 167, ал. 3 – 3б и чл. 171, т. 8 във връзка с чл. 172, ал. 1а от ЗДвП, по номер на регистрационна табела и държава по регистрация и предприетите действия съгласно приложения № 5 и 5а.
Чл. 14
(1) Обменът на данните по чл. 12 и 13 се извършва чрез автоматизирани интерфейси посредством уебуслуги на информационните системи на АПИ.
(2) Форматите на заявките и на обменяните данни се определят в съвместен протокол, подписан от представители на АМ и АПИ, определени от директора на Агенция „Митници“ и председателя на Управителния съвет на Агенция „Пътна инфраструктура“, в обхват съгласно приложения № 2, 4, 4а, 5 и 5а.
Раздел 6. Защита на информацията
Чл. 15
Обменът на информация между МВР, АМ и АПИ се осъществява при спазване на следните мерки за информационна сигурност:
1. мрежовата свързаност между информационните системи на МВР и АПИ и между информационните системи на АМ и АПИ е криптирана и защитена посредством „Site-to-Site IPSec VPN протокол“ (Internet Protocol Security) или впоследствие с друг протокол с аналогична или по-висока степен на криптиране;
2. мрежовият сегмент в инфраструктурата на МВР, АМ и АПИ се защитава посредством различни механизми и технически средства (защитни стени, системи за следене на необичайно поведение в трафика, системи за нотификация и реакция при зловредни събития и др.), което е ангажимент на всяка от изброените административни структури;
3. достъп до данните от всяка информационна система се осигурява посредством вътрешнорегламентираните механизми за автентикация и достъп на потребителите, осигуряващи защита на персоналния достъп;
4. осигуряването на защита за потребителите до информационните системи срещу зловреден софтуер е за сметка и в отговорност на съответната административна структура;
5. спазване на конфиденциалност на информацията, до която страните имат достъп и задължение да не я разпространяват/разкриват на трети лица;
6. осигуряване на защита при нарушение на сигурността, при заплахи, недостатъци или слаби места, които биха могли да повлияят върху сигурността на информацията, и в случаи на наблюдавани инциденти или съмнение за възникване на инциденти;
7. информационната система, от която се осъществява достъп по чл. 9, ал. 2 и чл. 11а, ал. 1, се използва от работни станции в АПИ, които не могат да се използват за достъп до интернет и не разрешават използване на външни устройства за съхранение на данни;
8. настройките за сигурност на автоматизирания интерфейс по чл. 9, ал. 5 и чл. 11а, ал. 5 се осъществяват от МВР и АПИ.
Раздел 7. Взаимодействие за поддръжка на техническата среда за обмен
Чл. 16
(1) Комуникационната връзка между АПИ и МВР и между АМ и АПИ се реализира в рамките на средата за обмен в държавната администрация, създадена и поддържана от Изпълнителна агенция „Инфраструктура на електронното управление“, като връзката е защитена с Layer 2 или Layer 3 VPN пренос, който закодира информацията между две точки, комуникиращи една с друга.
(2) Съответните приложно-програмни интерфейси се осигуряват от МВР, АМ и АПИ за собствена сметка и на собствена отговорност.
Чл. 17
Нови версии на интерфейсите, описани в някой от протоколите по чл. 7, ал. 12, чл. 8, ал. 5, чл. 9, ал. 6, чл. 11а, ал. 6 и чл. 14, ал. 2, се подготвят след съгласуване между страните и подписване съответно на нов протокол или допълнение към действащия.
Чл. 18
(1) Обменът на информация по чл. 7, чл. 8, чл. 9, ал. 2 и чл. 11а започва да се осъществява след подписване на съвместни протоколи за техническа готовност, подписани от представители на МВР и АПИ, определени от министъра на вътрешните работи и министъра на регионалното развитие и благоустройството.
(2) В протоколите по ал. 1 се посочват най-малко:
1. наличие на техническа готовност;
2. условия за провеждане на опитна експлоатация с реални данни;
3. начална дата на обмен;
4. определените лица за контакт;
5. начин за уведомяване при установен проблем;
6. условия за преминаване в редовна експлоатация – протокол с резултати от опитната експлоатация и съвместна заповед за въвеждане в редовна експлоатация.
Чл. 19
(1) Обменът на данни по чл. 13 започва да се осъществява след подписване на съвместен протокол за техническа готовност, подписан от представители на АМ и АПИ, определени от директора на Агенция „Митници“ и председателя на Управителния съвет на Агенция „Пътна инфраструктура“ за подписване на протокола по чл. 14, ал. 2.
(2) В протокола по ал. 1 се посочват най-малко:
1. наличие на техническа готовност;
2. условия за преминаване в реална експлоатация – доклади от успешно проведени съвместни интеграционни тестове в АМ и АПИ, адресирани до главните директори на Главна дирекция „Митническо разузнаване и разследване“ и на Главна дирекция „Информационни системи и аналитична дейност“ на АМ; за успешно провеждане на съвместните интеграционни тестове в срок 20 дни преди началото на съвместните интеграционни тестове АМ предоставя на АПИ тестови сценарии за проверка на интеграцията; АПИ и АМ подготвят тестовите си среди в срок един месец преди планираното внедряване в реална експлоатация; преди започване на съвместните интеграционни тестове АПИ осигурява необходимите тестови данни за проверка на всички уебуслуги (интерфейси) съгласно протокола по чл. 14, ал. 2 и за изпълнение на тестовите сценарии, предоставени от АМ;
3. начална дата на обмен;
4. определените лица за контакт;
5. начин за уведомяване при възникване на инциденти (единна точка за контакт);
6. процедура при планирана и непланирана неработоспособност на една или на двете системи.
Раздел 8. Обмен на друга информация
Чл. 20
(1) Съставените от служители на МВР и на Агенция „Митници“ актове за установяване на административни нарушения, свързани със заплащането на пътни такси по чл. 10, ал. 1 от ЗП, се окомплектуват заедно с постъпилите по тях възражения в двуседмичен срок от съставянето на акта и в същия срок се изпращат на хартиен носител на председателя на Управителния съвет на АПИ.
(2) Преписките по ал. 1 следва да съдържат доказателства за материалната компетентност на актосъставителите.
(3) При постъпване на допълнителни документи, свързани със съставените от служители на МВР и на Агенция „Митници“ актове за установяване на административни нарушения, документите се препращат на председателя на Управителния съвет на АПИ.
Заключителни разпоредби
§ 1
Инструкцията се издава на основание чл. 167а, ал. 7 и чл. 189и, ал. 3 от Закона за движението по пътищата.
§ 2
Протоколите по чл. 7, ал. 12, чл. 9, ал. 6 и чл. 14, ал. 2 се подписват в срок до 3 месеца от влизането на инструкцията в сила с изключение на протокола за обмен на информация по чл. 7, ал. 10.
§ 3
Обменът по чл. 7, ал. 10 и чл. 8 се осъществява след осигуряване на техническа възможност.
§ 4
При възникване на необходимост от промяна на обхвата и/или формата на данните, формата на заявките, ИТ инфраструктурата или други промени в информационните системи на АПИ, което ще се отрази на обмена, АПИ незабавно уведомява МВР и АМ.
§ 5
Агенция „Пътна инфраструктура“ предоставя на АМ работни станции и осигурява достъп на определените от АМ митнически служители до информационната система по чл. 167а, ал. 4 от ЗДвП посредством предоставяне на потребителско име и парола. Работните станции остават в АМ до постигане на пълна работоспособност в интеграцията между двете системи на АПИ и АМ, констатирана със съвместен протокол, подписан от представители на двете страни. Министър на регионалното развитие и благоустройството: Петя Аврамова Министър на вътрешните работи: Младен Маринов Министър на финансите: Владислав Горанов
Приложение 1 Приложение № 1 към чл. 7, ал. 11 Обхват на данни, обменяни между Електронната система за събиране на пътни такси (ЕССПТ) на АПИ и информационните системи на МВР и административнонаказателна дейност за целите на установяване на нарушение по чл. 179, ал. 3 – 3б от ЗДвП
I. Уебуслуга за проверка за наличие/отсъствие на нарушение с пътно превозно средство, ползващо платената пътна мрежа, за което е дължима винетна такса по чл. 10, ал. 1, т. 1 от ЗП (по чл. 7, ал. 1 от инструкцията) • Заявка: ° Номер на регистрационни табели на ППС: буквено-цифров низ без разделители; ° Държава на регистрация: код по ISO-3166. • Резултат: • Означение за наличие на нарушение, за което следва да бъде издаден акт за установяване на административно нарушение (АУАН), или за отсъствие на нарушение – Да/Не; • Описание на основанието – при наличие на нарушение, за което следва да бъде издаден АУАН: ° Не е заплатена винетна такса, за което нарушение за текущото денонощие не е издаден ЕФ/не е установено от технически средства на АПИ, не е съставен АУАН и/или не е заплатена компесаторна такса. II. Уебуслуга за издаване на АУАН при наличие на нарушение с пътно превозно средство, ползващо платената пътна мрежа, за което е дължима винетна такса по чл. 10, ал. 1, т. 1 от ЗП (по чл. 7, ал. 3 във връзка с ал. 2 от инструкцията) • Заявка: ° Номер на регистрационни табели: буквено-цифров низ без разделители; ° Държава на регистрация: код по ISO-3166; ° Вид на МПС: низ; ° Марка на МПС: низ; ° Модел на МПС: низ; ° Номер на регистрационни табели на теглено ремарке: буквено-цифров низ без разделители; ° Държава на регистрация на теглено ремарке: код по ISO-3166; ° Вид на теглено ремарке: низ; ° Марка на теглено ремарке: низ; ° Модел на теглено ремарке: низ; ° Имена на актосъставител: низ; ° Длъжност на актосъставител: низ; ° ОДМВР на актосъставител: низ; ° Структура на актосъставител: низ; ° Данни на свидетели: списък; ° Имена: низ; ° ЕГН: низ; ° Адрес. ° Идентификационни данни на нарушител: ° За български граждани и чужди граждани с продължително или постоянно пребиваване в Република България и граждани на ЕС, пребиваващи в Република България: ›ЕГН/ЛНЧ/ЛН: низ; ›Националност – код по ISO-3166; ›Имена: низ; ° За чужди граждани без продължително или постоянно пребиваване в Република България: ›Имена: низ; ›Националност – код по ISO-3166; ›Дата на раждане; ° Адрес на нарушител: низ; ° Възраст на нарушител: число; ° Месторабота на нарушител: низ; ° Данни за СУМПС на нарушител: ° Номер: низ; ° Категория: низ; ° Дата на издаване; ° За СУМПС, издадено от България – структура на МВР: низ; ° За СУМПС, издадено от друга държава – държава на издаване: код по ISO-3166; ° Данни за нарушението: ° Дата и час: формат по ISO-8601; ° Нарушена разпоредба – член, алинея, точка, буква: низ; ° Място на извършване: низ; ° Обстоятелства на нарушение: низ. • Резултат – всички елементи са задължителни: ° Номер на АУАН – уникален идентификатор на документ по ЗАНН в системата на НТУ; ° IBAN на банкова сметка за плащане – код; ° BIC на банкова сметка за плащане – код; ° Наименование на банката – низ; ° Титуляр на сметката – низ; ° Код за плащане – низ; ° Размер на компесаторна такса – число. ІІІ. Web услуга за съставен АУАН от СВИП • Номер на АУАН – уникален идентификатор на документ по ЗАНН в системата на НТУ. • Дата на съставяне. • Дата на нарушение. • Нарушени разпоредби от ЗДвП – списък: ° Член; ° Алинея; ° Точка; ° Буква. • Идентификационни данни на нарушител: ° За български граждани и чужди граждани с продължително или постоянно пребиваване в Република България и граждани на ЕС, пребиваващи в Република България: ›ЕГН/ЛНЧ/ЛН: низ; ›Националност – код по ISO-3166; ›Имена: низ; ° За чужди граждани без продължително или постоянно пребиваване в Република България: ›Имена: низ; ›Националност – код по ISO-3166; ›Дата на раждане. ІV. Web услуга за корекция на данни за предаден АУАН от СВИП • Номер на АУАН. • Дата на съставяне. • Орган, издал документа (МВР, НТУ, АМ). • Дата на нарушение. • Нарушени разпоредби от ЗДвП – списък: ° Член; ° Алинея; ° Точка; ° Буква. • Идентификационни данни на нарушител: ° За български граждани и чужди граждани с продължително или постоянно пребиваване в Република България и граждани на ЕС, пребиваващи в Република България: ›ЕГН/ЛНЧ/ЛН: низ; ›Националност – код по ISO-3166; ›Имена: низ; ° За чужди граждани без продължително или постоянно пребиваване в Република България: ›Имена: низ; ›Националност – код по ISO-3166; ›Дата на раждане. V. Web услуга за промяна на статус за предаден АУАН от СВИП • Номер на АУАН. • Статус – номенклатура. • Дата на промяна на статуса. VІ. Web услуга за предоставяне на данни за влязло в сила НП по АУАН, предоставен от СВИП • Номер на АУАН. • Номер на НП. • Дата на издаване на НП. • Дата на влизане в сила на НП. • Нарушени разпоредби от ЗДвП – списък: ° Член; ° Алинея; ° Точка; ° Буква. • Санкционни разпоредби: ° Член; ° Алинея; ° Точка; ° Буква. VІІ. Web услуга за промяна на данни за НП, предоставено от СВИП • Номер на НП. • Номер на АУАН. • Дата на издаване на НП. • Дата на влизане в сила на НП. • Нарушени разпоредби от ЗДвП – списък: ° Член; ° Алинея; ° Точка; ° Буква. • Санкционни разпоредби: ° Член; ° Алинея; ° Точка; ° Буква. VІІІ. Web услуга за промяна на статус за предадено НП от СВИП • Номер на НП. • Статус – номенклатура (обжалвано, потвърдено, отменено, видоизменено, платено, погасено по давност). • Дата на промяна на статуса.
Приложение 2 Приложение № 2 към чл. 8, ал. 4 Обхват на данни за преминали ППС през зоната на мониторинг на стационарни и/или мобилни контролни единици на АПИ, предоставяни от Електронната система за събиране на пътни такси (ЕССПТ) на АПИ на информационните системи на МВР за установяване на извършени нарушения по ЗДвП и Кодекса за застраховането и на информационните системи за контрол на транспортните средства в реално време на АМ
I. Уебуслуга за предоставяне на данни от ЕССПТ • Уникален идентификатор на преминаването на превозно средство (ПС). • Вид на крайпътната станция, регистрирала преминаването – стационарна, мобилна. • Дата и час на регистриране на преминаването на ПС. • Дата и час на първо съхраняване на записа в ЕССПТ. • Уникален идентификатор на крайпътната станция, регистрирала преминаването на ПС – номенклатура. • Данни за разпознати предна и задна регистрационна табела на преминалото ПС: ° Регистрационен номер – буквено-цифров низ без разделители; ° Държава на регистрация – код по ISO-3166; ° Ниво на достоверност на автоматичното разпознаване – %; ° Идентификатор на камерата, заснела преминаването – уникален за крайпътната станция и идентифицира лентата, в която се е движил автомобилът. • Данни от модула за обединяване: ° Държава на регистрационния номер; ° Регистрационният номер на превозното средство; ° Ниво на достоверност на регистрационния номер на превозното средство от модула за обединяване. • Регистрационен номер, валидиран ръчно от оператор на мобилна контролна единица (МКЕ) – буквено-цифров низ без разделители; • Държава на регистрация на регистрационния номер, валидирана ръчно от оператор на МКЕ – код по ISO-3166; • Категория на ПС по Тарифата за пътни такси – номенклатура. • Ниво на достоверност на класа на ПС – %. • Измерена скорост на преминалото ПС. • Определен общ брой оси на ПС или състава от превозни средства/ремаркета. • Тегла на натоварване на осите на дясната гума – списък. • Тегла на натоварване на осите на лявата гума – списък. • Бруто тегло на ПС. • Разпозната табела за превоз на опасни стоки (табела ADR), засечена от модула за автоматично разпознаване на регистрационните номера – буквено-цифров низ. • Ниво на достоверност на разпознаване на табела ADR за превоз на опасни стоки – %. II. Уебуслуга за предоставяне на веществени доказателствени средства за целите на административнонаказателното производство от ЕССПТ Заявка: • Уникален идентификатор на преминаването на ПС. Резултат: • Налични снимки или видеозапис от преминаването на ПС през зоната на мониторинг на съответната контролна единица.
Приложение 3 Приложение № 3 към чл. 9, ал. 4 Обхват на данни, предоставяни от Регистъра на превозните средства и собствениците им на МВР на СВИП на АПИ и Електронната система за събиране на пътни такси по чл. 10, ал. 11 от ЗП на АПИ за целите на установяване на нарушение по чл. 179, ал. 3 – 3б от ЗДвП
Приложение № 3 към чл. 9, ал. 4 Обхват на данни, предоставяни от Регистъра на превозните средства и собствениците им на МВР на Електронната система за събиране на пътни такси по чл. 10, ал. 11 от ЗП на АПИ за целите на установяване на нарушение по чл. 179, ал. 3 – 3б от ЗДвП 1. Заявка: регистрационен номер на превозно средство с българска регистрация: • (А)* Номер на регистрационни табели: буквено-цифров низ на кирилица без разделители. 2. Резултат: • (А)* Номер на регистрационни табели: буквено-цифров низ на кирилица без разделители. • (D1)* Модел: буквено-цифров низ на кирилица. • (D)* Вид на превозно средство: буквено-цифров низ на кирилица. • (J)* Категория на превозно средство: буквено-цифров низ – обозначение с латински букви и цифри в съответствие с чл. 149 на ЗДвП. • Символ за повишена проходимост: „G“, когато е регистрирана повишена проходимост; в свидетелството за регистрация се разпечатва до данните за категория (J)*, напр. „N1G“. • (F1)* Технически допустима максимална маса: цяло число. • (F2)* Допустима максимална маса, определена от компетентните органи: цяло число. • (F3)* Допустима максимална маса на състав от превозни средства: цяло число. • (G)* Маса на превозно средство: цяло число. • (О.1)* Технически допустима максимална маса на ремарке със спирачки: цяло число. • (О.2)* Технически допустима максимална маса на ремарке без спирачки: цяло число. • (V9)* Клас емисии ЕВРО – буквено-цифров низ на кирилица. • (V10) Клас на емисии CO2 – само за ПС с обща технически допустима максимална маса над 3,5 тона, при наличие: цяло число от 1 до 5. • Дата на повторна класификация за определяне класа на емисии CO2 – при наличие на (V10). • (V7)* Специфични емисии CO2 – само за ПС с обща технически допустима максимална маса над 3,5 тона: десетично число. • (L)* Брой оси: цяло число. • (P3)* Вид гориво: буквен низ на кирилица. * Означение по Наредба № I-45 от 2000 г.
Приложение 4 Приложение № 4 към чл. 13, ал. 1 Обхват на данни, предоставяни от Електронната система за събиране на пътни такси по чл. 10, ал. 11 от ЗП и Информационната система по чл. 167а, ал. 4 от Закона за движението по пътищата на АПИ към информационните системи за контрол на транспортните средства в реално време на АМ
1. Данни за заплатена винетна такса по чл. 10, ал. 1, т. 1 от ЗП ведно с регистрационен номер, при наличие на данни – държава на регистрация, вид и категория на ППС. 2. Данни за закупена маршрутна карта по чл. 10б, ал. 4 от ЗП ведно с регистрационен номер, при наличие на данни – държава на регистрация, вид и категория на ППС. 3. Данни за незаплатена тол такса за изминато разстояние по чл. 10б, ал. 3 от ЗП ведно с регистрационен номер, при наличие на данни – държава на регистрация, вид и категория на ППС. 4. Данни за съставен АУАН и/или електронен фиш на административнонаказателно отговорно лице, което не е изпълнило задълженията си за заплащане на пътни такси по чл. 10, ал. 1, т. 1 и 2 от ЗП, за което нарушение няма заплатена такса по чл. 10а, ал. 2 или чл. 10б, ал. 5 от ЗП, ведно с регистрационен номер, при наличие на данни – държава на регистрация, вид и категория на ППС. 5. Данни за всяко констатирано предхождащо момента на проверката нарушение, свързано с неизпълнение на задължение по чл. 10, ал. 1, т. 1 и 2 от ЗП, за което не е съставен АУАН или не е издаден ЕФ, или не е заплатена компенсаторна такса, ведно с регистрационен номер, при наличие на данни – държава на регистрация, вид и категория на ППС. 6. Данни за изминати маршрути на основание чл. 167, ал. 3 от ЗДвП за ППС, пристигнали на ГКПП в направление вход/изход от територията на Република България, както и констатирани измервания относно теглото (обща маса и осово натоварване) от електронните системи за измерване на АПИ, намиращи се на платената пътна мрежа на страната, ведно с регистрационен номер, при наличие на данни – държава на регистрация, вид и категория на ППС, при техническа възможност. 7. Данни за заплатени такси, които са основание за прекратяване на принудителна административна мярка (ПАМ) по чл. 171, т. 8 от ЗДвП, ведно с регистрационен номер, при наличие на данни – държава на регистрация, вид и категория на ППС.
Приложение 5 Приложение № 5 към чл. 13, ал. 2 Обхват на данни, предоставяни от Българската интегрирана митническа информационна система (БИМИС), модул ПТРР, на Електронната система за събиране на пътни такси по чл. 10, ал. 11 от ЗП на АПИ
1. Данни за заплатени винетни такси по чл. 10а, ал. 2 от ЗП ведно с регистрационен номер, държава по регистрация, вид и категория на ППС. 2. Данни за заплатени такси по чл. 10б, ал. 5 от ЗП (максимална такса) ведно с регистрационен номер, държава по регистрация, вид и категория на ППС. 3. Данни за заплатени компенсаторни такси по чл. 10, ал. 2 от ЗП ведно с регистрационен номер, държава по регистрация, вид и категория на ППС. 4. Данни за съставени АУАН на основание чл. 167, ал. 3б, т. 2 във връзка с чл. 179, ал. 3 и 3а от ЗДвП за ППС, които са пристигнали на ГКПП в направление да напуснат територията на Република България без заплатена ТОЛ такса или електронна винетка. 5. Данни за наложени ПАМ съгласно чл. 171, т. 8 във връзка с чл. 172, ал. 1а от ЗДвП ведно с регистрационен номер, държава по регистрация, вид и категория на ППС.
Приложение 3а
Приложение № 3а към чл. 11а, ал. 4 Обхват на данни, предоставяни от националните бази данни на държавите – членки на ЕС, на Електронната система за събиране на пътни такси по чл. 10, ал. 11 от ЗП на АПИ за целите на установяване на нарушение по чл. 179, ал. 3 – 3б от ЗДвП 1. Заявка: • (А)* Номер на регистрационни табели на превозно средство, регистрирано в друга държава членка – буквено-цифров низ на латиница; • държава на регистрация – код по ISO 3166-1 alpha-2; • основание за търсенето: код 52 = „Изпращане на уведомително писмо до потребителя за задължението за плащане“; • дата и час на установено неплащане на пътна такса. 2. Резултат: • (А)* Номер на регистрационни табели: буквено-цифров низ. • (Е)* Идентификационен номер на превозното средство. • (D1)* Марка: буквено-цифров низ. • (D3)* Търговско наименование: буквено-цифров низ. • (J)* Категория на превозно средство: буквено-цифров низ – обозначение с латински букви и цифри в съответствие с чл. 149 на ЗДвП. • (V9)* Клас емисии ЕВРО – буквено-цифров низ. • (V10)* Клас на емисии CO2 – само за ПС с обща технически допустима максимална маса над 3,5 тона: цяло число от 1 до 5. • Дата на повторна класификация за определяне класа на емисии CO2 – само за ПС с обща технически допустима максимална маса над 3,5 тона. • (V7)* Специфични емисии CO2 – само за ПС с обща технически допустима максимална маса над 3,5 тона: десетично число. • (F1)* Технически допустима максимална маса: цяло число. • Данни за притежател (C1)*: -за физическо лице: фамилия и други имена, пол, дата и място на раждане; за юридическо лице: наименование; -идентификатор; -адрес. • Данни за собственик (C2)*: -за физическо лице: фамилия и други имена, пол, дата и място на раждане; за юридическо лице: наименование; -идентификатор; -адрес. * Кодове по Директива 1999/37/ЕС
Приложение 2а
Приложение № 2а към чл. 8, ал. 7 Формати на предоставяните данни в доклада за установеното нарушение • Идентификационен номер на доказателствения запис по чл. 8, ал. 7. • Максимално разрешена средна скорост в участъка за класа превозно средство в км/ч. • Минимална принудителна скорост в участъка за класа превозно средство в км/ч. • Засечена скорост в км/ч. • Системен идентификатор на секцията за контрол на скоростта. • Знакът за ограничение на скоростта съществува на пътния участък (0: Няма знак, 1: Съществува знак). • Идентификатор на записа на секцията. • Разстояние между станциите в метри. • Преден OCR регистрационен номер. • Националност на Front OCR. • Идентификатор на началната стационарна контролна точка. • Описание на началната стационарна контролна точка. • Идентификатор на класа на местоположението на началната стационарна контролна точка: 0: Автомагистрала, 1: Пътища от 1-ви клас, 2: Пътища от 2-ри клас, 3: Пътища от 3-ти клас. • Географска дължина на началната стационарна контролна точка. • Географска ширина на началната стационарна контролна точка. • Идентификатор на преминаването на превозното средство през началната стационарна контролна точка. • Време за засичане на преминаването на превозното средство през началната стационарна контролна точка. • Достоверност на предния OCR регистрационен номер за преминаването на превозното средство през началната стационарна контролна точка. • Клас на превозното средство по ИКЕ на ООН, преминаващо през началната стационарна контролна точка. • Достоверност на класа на превозното средство при преминаване на превозното средство през началната стационарна контролна точка. • Признак за синхронизация на времето на преминаването на превозното средство през началната стационарна контролна точка: Y = Всички съответни RSE източници на време са синхронизирани, N = Поне един RSE източник на време е извън синхронизация. • Идентификатор на предното изображение на преминаващото превозно средство през началната стационарна контролна точка. • Идентификатор на крайната стационарна контролна точка. • Описание на крайната стационарна контролна точка. • Идентификатор на класа на местоположението на крайната стационарна контролна точка: 0: Автомагистрала, 1: Пътища от първи клас, 2: Пътища от втори клас, 3: Пътища от трети клас. • Географска дължина на крайната стационарна контролна точка. • Географска ширина на крайната стационарна контролна точка. • Идентификационен номер на преминаването на превозното средство през крайната стационарна контролна точка. • Време за засичане на преминаването на превозното средство през крайната стационарна контролна точка. • Достоверност на предния регистрационен номер OCR за преминаването на превозното средство през крайната стационарна контролна точка. • Клас на превозното средство по ИКЕ на ООН, преминаващо през крайната стационарна контролна точка. • Достоверност на класа на превозното средство при преминаване на крайната стационарна контролна точка. • Признак за синхронизация на времето на преминаването на превозното средство през крайната стационарна контролна точка: Y = Всички съответни RSE източници на време са синхронизирани, N = Поне един RSE източник на време е извън синхронизация. • Идентификатор на предното изображение на преминаващото превозно средство през крайната стационарна контролна точка. • Състояние на предното изображение на преминаването на превозното средство през крайната стационарна контролна точка. • Тръгване – за посока 2 (намаляване на километрите пътни линии); Подход – за посока 1 (увеличаване на километрите пътни линии). • Дата на засичане на преминаването на превозното средство през крайната стационарна контролна точка. • Време за засичане на преминаването на превозното средство през крайната стационарна контролна точка. • Достоверност на кода на държавата за LPN на превозното средство на началната/крайната стационарна контролна точка.
Приложение 4а
Приложение № 4а към чл. 13, ал. 1 Обхват на данни, предоставяни от ЕССПТ и СВИП на АПИ към информационните системи за контрол на транспортните средства в реално време на АМ 1. Данни за отчетени измервания на масата и натоварването на ос на пътните превозни средства, ведно с регистрационен номер, при наличие на данни – държава на регистрация, вид и категория на ППС. 2. Данни за заплатени компенсаторни такси по чл. 28 от ЗП, ведно с регистрационен номер, държава по регистрация, вид и категория на ППС. 3. Данни за съставен АУАН и/или електронен фиш на административнонаказателно отговорно лице, което не е изпълнило изискванията по чл. 139, ал. 1, т. 2 от ЗДвП за размерите, масата и натоварването на ос на пътните превозни средства. 4. Данни за всяко констатирано предхождащо момента на проверката нарушение, свързано с неизпълнение на изискванията по чл. 139, ал. 1, т. 2 от ЗДвП, за което не е съставен АУАН или не е издаден ЕФ, или не е заплатена компенсаторна такса, ведно с регистрационен номер, при наличие на данни – държава на регистрация, вид и категория на ППС. 5. При подадена заявка данните за изминати маршрути се предоставят във формат, изискан от Агенция „Митници“.
Приложение 5а
Приложение № 5а към чл. 13, ал. 2 Обхват на данни, предоставяни от информационните системи за контрол на транспортните средства в реално време на АМ, на Електронната система за събиране на пътни такси по чл. 10, ал. 1 от ЗП на АПИ 1. Данни за заплатени компенсаторни такси по чл. 28 от ЗП, ведно с регистрационен номер, държава по регистрация, вид и категория на ППС. 2. Данни за съставени АУАН на основание чл. 167, ал. 3б, т. 2 във връзка с чл. 177, ал. 3, т. 1 от ЗДвП и по чл. 53, ал. 1, т. 2 от ЗП за ППС, които са пристигнали на ГКПП в направление да напуснат територията на Република България.