Чл. 1
Променя от II на III категорията на железопътните линии и участъците от железопътни линии съгласно приложение № 1.
Чл. 2
(1) Преустановява експлоатацията на железопътните линии съгласно приложение № 2.
(2) Необходимите средства за финансиране преустановяването на експлоатацията на железопътните линии по ал. 1, за демонтирането на съоръженията, от които се състоят железопътните линии, и за извършването на всички действия, свързани с демонтирането (технически, юридически, екологични и други действия), са за сметка на Национална компания “Железопътна инфраструктура”.
Чл. 3
Министърът на финансите да осигури допълнителна субсидия за Национална компания „Железопътна инфраструктура“ за демонтиране на съоръженията, от които се състоят железопътните линии по чл. 1 и 2, както и за извършване на възстановителни, рекултивационни и други дейности.
Чл. 4
Условията, редът и сроковете за предоставяне на средствата по чл. 3, както и контролът по тяхното разходване се уреждат с договора по чл. 25, ал. 1 от Закона за железопътния транспорт.
Чл. 5
Генералният директор на Национална компания „Железопътна инфраструктура“ да утвърди проектите за демонтаж, възстановителни, рекултивационни и други дейности, свързани със закриването, след получаване на положително становище от министъра на финансите, министъра на транспорта и съобщенията, министъра на земеделието и храните, министъра на околната среда и водите и министъра на икономиката, енергетиката и туризма и след осигуряване на необходимите средства по чл. 4.
Преходни и заключителни разпоредби
§ 1
В Наредбата за категоризация на железопътните линии в Република България, включени в железопътната инфраструктура, и закриване на отделни линии или участъци от линии, приета с Постановление № 293 на Министерския съвет от 2001 г. (ДВ, бр. 112 от 2001 г.), се правят следните изменения и допълнения:
1. В чл. 12 ал. 2 се изменя така: “(2) Когато се предвижда и демонтирането на съоръженията, от които се състои железопътната линия или участъкът от нея, в постановлението по ал. 1 Министерският съвет определя източника на средствата за финансиране закриването на железопътната линия или участъка от нея, както и органа, който да утвърди проектите за демонтаж, възстановителни, рекултивационни и други дейности, свързани със закриването.”
2. В § 1 от допълнителната разпоредба т. 2 се изменя така: “2. “Закриване на железопътна линия или на участъци от линия” е преустановяване експлоатацията на железопътната линия или на участъци от линия със или без демонтиране на съоръженията, от които се състои железопътната линия или участъци от линия, и извършването на всички действия, свързани с демонтирането, с технически, юридически, екологични и други действия.”
3. В приложение № 3 към чл. 8, ал. 3:
4. В приложение № 5 към чл. 11, ал. 2:
§ 2
Постановлението се приема на основание чл. 9, ал. 1 и чл. 12 от Наредбата за категоризация на железопътните линии в Република България, включени в железопътната инфраструктура, и закриване на отделни линии или участъци от линии, приета с Постановление № 293 на Министерския съвет от 2001 г.
§ 3
Постановлението влиза в сила от 1 януари 2004 г. За министър-председател: Лидия Шулева