Решение № 72 от 23.06.2023, Окръжен съд - Добрич

РЕШЕНИЕ

№ 72 гр. гр. Добрич, 23.06.2023 г.

В ИМЕТО НА НАРОДА

ОКРЪЖЕН СЪД – ДОБРИЧ в публично заседание на двадесет и трети юни през две хиляди двадесет и трета година в следния състав:

Председател: Теменуга Ив. Стоева при участието на секретаря Билсер Р. Мехмедова Юсуф като разгледа докладваното от Теменуга Ив. Стоева Търговско дело № 20223200900155 по описа за 2022 година

Постъпила е искова молба от Н. А. А. ЕГН **********,с адрес:с.Ловчанци,ул.“Първа“№62,обл.Добричка,със съгласието на своята майка и законна представителка М. Н. *** ЕГН ********** ,чрез адв.Н. Н. Д. с адрес за призоваване :гр.София,ул.“***“№2,четвърти полуетаж, офис №4 срещу ЗК“ЛЕВ ИНС“АД ЕИК 121130788,със седалище и адрес на управление:гр.София,ул.“***“№67А с цена на иска 250 000 лв.-съставляващи обезщетение за неимуществени вреди,причинени болки и страдания ,вследствие настъпило на 03.07.2022г.ПТП в с.Ловчанци и за сумата от 554 лв.,съставляващи обезщетение за имуществени вреди,с правно основание чл.432 от КЗ във вр.с чл.409 от КЗ и чл.86 от ЗЗД.

Исковата молба е редовна.Предявеният иск е допустим,родово и местно подсъден на Добрички окръжен съд.

В исковата молба се излагат следните обстоятелства:

На 03.07.2022 г.около 18,30 ч.,в с.Ловчанци,обл.Добричка,ул.“Първа „ до спирка на градския транспорт настъпва ПТП между микробус с марка „Форд Транзит“,рег.№***,управляван от неправоспособния водач И. А. А. ЕГН **********,паркирал автомобил л.а. „БМВ“,модел 520,с рег.№*** ,паркирал автомобил –л.а.“Рено“,модел „Клио“,с рег.№*** и пешеходката Н. А. А..

В резултат на неправомерното движение на микробус с марка „Форд 1

Транзит“,рег.№***,управляван от неправоспособния водач

И.

А.,несъобразено с разпоредбите на ЗДвП ,водачът губи управление върху автомобила,блъска последователно паркиралите автомобили,а именно л.а.

„БМВ“,модел 520,с рег.№*** и л.а.“Рено“,модел „Клио“,с рег.№*** и накрая блъска пешеходката –ищцата по делото.

В пряка причинно следствена връзка с реализираното ПТП биват причинени телесни увреждания на Н. А. А.,изразяващи се в смазване на дясно бедро,налагащо ампутация на крака,множество рани по тялото,натъртвания и охлузвания и други.В резултат на това пешеходката е приета по спешност в МБАЛ Добрич АД,където поради тежките наранявания е била извършена оперативна интервенция-ампутация над коляното,на ниво средна дистална трета на бедрото.

Лечението на пострадалата продължава от 03.07.2022 г.до 13.07.2022 г.,след което продължава в домашни условия и към настоящия момент.

Ищцата остава инвалид за цял живот на прага на своето пълнолетие и от тук нататък няма да бъде пълноценен член на обществото.В резултат на така причинените телесни увреждания се е наложило ищцата да бъде обгрижвана от близките си.Преди произшествието е била изключително добро младо момиче,което е имало своите мечти.Животът е бил пред нея.Процесното събитие тотално е променило живота й,отнемайки й шансовете той да бъде пълноценен и щастлив.Към настоящия момент лечението й не е приключило ,а тепърва предстои.Занапред Н. ще има постоянна нужда от чужда помощ от придружител.Психическото й състояние също е претърпяло негативните последици от произшествието.Получила е тежка психотравма,чувства се много зле,подтисната и затворена в себе си.Изпитва постоянно чувство на страх,тревожност,безпокойство,загубила е апетита си,страда от безсъние и кошмари,трудно се концентрира,разсеяна и самовглъбена е.Тя напълно осъзнава необратимостта на своето увреждане,като си дава сметка,че никога няма да може да тича,да танцува,да се наслаждава на младостта си.

Претендират се и имуществени вреди-разходи за закупуване на имплант,потребителска такса и проведена рехабилитация в общ размер на сумата 554 лв.

Във връзка с произшествието е образувано ДП №152/2022г.на Второ РУ на МВР Добрич.

2

Към момента на произшествието е било налице валидно застрахователно правоотношение по задължителна застраховка „Гражданска отговорност „ ,по силата на застрахователен договор,сключен с ответника по делото.

На основание чл.432 от КЗ пострадалата има право да претендира пряко от ответника ,в качеството му на застраховател по задължителна застраховка „Гражданска отговорност“ на виновния водач,изплащане на обезщетение за всички претърпени болки и страдания ,в причинно следствена връзка с настъпилото ПТП.

На 21.07.2022 г. е предявена претенция пред ответника по чл.380 ал.1 от КЗ,ведно с пълномощни,констативен протокол за ПТП с пострадали лица,история на заболяването и фактура за направените разходи.Въпреки това е получен отговор от ответника от 26.07.2022 г.,с който ищците са уведомени,че следва да представят допълнителни доказателства,като част от поисканите документи обективно не съществуват към момента на заявяване на претенцията.Това становище е счетено от ищеца за отказ да се определи и изплати застрахователно обезщетение.

Претендира се лихва за забава ,дължима от делинквента и включена в застрахователното обезщетение и лихва за забава,дължима за собствена забава на застрахователя.

В отговора на исковата молба ответникът е оспорил основателността на предявения иск.

Оспорват се основанията за ангажиране на отговорността на ответното дружество.Не са доказани елементите на фактическия състав на непозволеното увреждане-противоправно и виновно поведение на водача на увреждащия автомобил,причинно следствената връзка между настъпването на ПТП и претърпените от ищцата увреждания.

Прави се възражение за съпричиняване на вредоносния резултат,изразяващ се в пресичане на платното за движение,което е в разрез с разпоредбите на чл.113 ал.1 т.1 и чл.114 т.1 от ЗДвП.Твърди се,че ищцата е можела да се съобрази с приближаващия автомобил,без да предприема внезапно навлизане в платното за движение,както и без да е нужно да остава на платното за движение,с което е застрашила собственото си здраве и живот.Приносът й за настъпване на собственото й увреждане е 50 %.Оспорва се вида,тежестта и медико-биологичния характер на уврежданията,както и продължителността 3 на възстановителния период .Оспорва се размера на претендираното обезщетение като прекомерно завишен и неотговарящ на критериите на справедливостта.Оспорва се и претенцията за имуществени вреди.

В допълнителната искова молба се поддържат посочените основания за ангажирането на отговорността на ответника в исковата молба.

В допълнителния отговор се поддържат доводите,изложени в отговора.

В съдебно заседание страните поддържат становищата си,изразени в исковата молба,допълнителната искова молба,отговора и допълнителния отговор,депозирани по делото.

Окръжният съд,като се запозна с доказателствата по делото,намира за установено от фактическа и правна страна следното:

От представения КП за ПТП с пострадали лица №24002239,съставен на 03.07.2022г. се установява,че в с.Ловчанци е настъпило пътно транспортно произшествие с участници „Форд Транзит“,рег.№***,управляван от И. А. А., л.а. „БМВ“,модел 520,с рег.№*** ,паркирал автомобил –л.а.“Рено“,модел „Клио“,с рег.№***,в което е пострадала пешеходката Н. А. А..Водачът на л.а.

„Форд Транзит“,рег.№***-И. А. е шофирал с несъобразена скорост и е неправоспособен водач,изгубил е контрол над автомобила и се е ударил в спрелите два автомобила,при което е пострадала ищцата.

Представена е медицинска документация,установяваща ,че на 03.07.2022г. ищцата е приета в МБАЛ Добрич АД,със смазване на дясното бедро.Подготвена е и е претърпяла спешна оперативна интервенция,при което под обща анестезия са отстранени девитализираните тъкани.Извършена е ампутация на десния крак на ниво средна дистална трета на бедротооперативен протокол №62/03.07.2022г.Изписана е от лечебното заведение на 13.07.2022г.

По делото е изслушана съдебно –медицинска експертиза –основна и допълнителна,която дава заключение в смисъл,че приетата по спешност ищца е с диагноза смазване на десния крак при ПТП,оперирана е по спешност,извършена е ампутация на дистален край на дясната бедрена кост.Констатирана е масивна загуба на кръв,контузия на корема,като първото смачкването на десния крак представлява разстройство на здравето временно опасно за живота,а контузията на корема представлява разстройство на здравето неопасно за живота.Изписана е в добро общо

4 състояние,афебрилна.Полученото увреждане е довело до невъзможност да се справя без чужда помощ до приучването да ходи с две патерици.С поставянето на временна протеза състоянието й се е подобрило.Травматичното увреждане е застрашило живота на пострадалата и е довело до трайна нетрудоспособност.Счупените кости причинуват много силни болки,но след операцията пациентката е била адекватно обезболявана.След зарастване на оперативната рана се появяват фантомни болки в ампутирания крайник,които ще се проявяват с различна интензивност до края на живота й.Липсват документи за придружаващи заболявания.Оказаната й медицинска помощ е съответна на добрата медицинска практика.

При проведения от вещото лице преглед на 24.02.2023г.се установява,че пациентката е в добро общо състояние,ходи с две патерици,оплаква се от фантомни болки в ампутирания крайник.

Към момента на изготвяне на допълнителната съдебно-медицинска експертиза Н. А. има временна протеза,с тестова гилза.Започва се обучение за ходене,физиотерапия ,гимнастика,за да се установят всички места на протърквания на ампутационния чукан и всички чувствителни на натиск места.Когато това стане се очаква поставяне на окончателна протеза.

Протезите,инвалидната количка ,тоалетния стол и патериците се заплащат от Дирекция „Социално подпомагане“.

По делото е изслушана и допусната съдебно психиатрична експертиза,заключението на която е,че моментът на катастрофата е изиграл ролята на силно стресогенно,непоносимо за психичното оцеляване събитие.Липсата на спомен за събитието се свързва с изтласкването като вид психична защита,която включва запазване на определени мисли,чувства и подтици извън осъзнаване.След оперативната намеса и при престоя в болницата са се наблюдавали характеристики на остра стресова реакция,като тревожност,отчаяние,депресия,нарушения на съня,за които са предписани медикаменти.

Нарушенията на апетита ,съня и страхът да остава сама персистират и след изписването от болницата.Сънят и апетита се възстановяват след около 5 месеца.

Към момента продължава адаптацията към новата реалност.Налице е силно 5 нарушено социално и личностно функциониране -освителестваната изпитва срам от тялото си,избягвана е от приятели,с които са били близки преди инцидента.

Характерни са несигурност,непоследователно приемане на образа за себе си,тревожност и притеснение в социалните контакти,мнителност и подозрителност по отношение на останалите,зависимо поведение,изразяващо се в нужда от подкрепа в ежедневното функциониране.Препоръчителна е психотерапевтична подкрепа за адаптиране към настъпилите промениобразът на тялото и социалното функциониране.

Има данни за преживявания от депресивния регистър и актуална психотравма със съответните характеристики,не се отчита повишена тревожност.

От заключението на автотехническата експертиза се установява следният механизъм на ПТП,при което е пострадала ищцата:

Л.а. „Форд Транзит“,рег.№***,движещ се със скорост 91,94 км./ч. непосредствено преди удара,в централната част на с.Ловчанци е бил управляван от И. А. А..Автомобилът пътувал по ул.“Първа“ в посока към с.Полк.И.ово по асфалтова ,суха запазена пътна настилка,без неравности по нея,хоризонтална в района на произшествието,след наклон спускане.ПТП е станало в светлата част на денонощието,при ясно време и много добра метеорологична видимост.В същото време в лявата част на платното за движение по ул.“Първа“ срещу сградата на кметството,пред намиращата се там спирка е бил спрян л.а. BMW 520 d,с рег.№***,а зад него л.а. Рено Клио 1,2,рег.№***,като предните части на двата автомобила са били насочени в посока с.Смолница/в противоположна посока на движението на л.а.Форд Транзит/.В металната конструкция на автобусната спирка са се намирали Н.

А. и водачите на двата паркирани автомобила.Пострадалата е решила да отиде до л.а. BMW 520 d,с рег.№*** и е излязла от автобусната спирка,като се е отправила към лекия автомобил,минавайки зад него.В този момент към мястото на произшествието се е движел л.а. Форд Транзит,със скорост от 91,94 км.ч.Наближавайки мястото на произшествието водачът му И. А. е загубил контрол над управлението на автомобила,при което автомобилът се е насочил към лявата част на платното за движение,където били паркирани леките автомобили BMW 520 d,с рег.№*** и Рено Клио ,рег.№ ***.При 6 създалата се ситуация е настъпил удар между предната лява част на лекия автомобил Форд Транзит и предната лява част на паркирания лек автомобил BMW 520 d.В този момент зад лекия автомобил BMW 520 d е преминавала пешеходката Н. А.,като вследствие на възникналите сили от удара между лекия автомобил Форд транзит и л.а. БМВ,последният се е придвижил назад и е последвал удар между задната му част и пешеходката А. и веднага след това с предната част на паркирания зад него лек автомобил Рено,при което пешеходката се е оказала притисната между двата паркирани автомобила.Причината за настъпване на удара между движещия си лек автомобил Форд транзит и паркирания л.а. БМВ е навлизането на първия автомобил в лентата за насрещно движение,вследствие на което последват двата удара с движещия се и първият спрян автомобил ,след което ударът между първия и втория паркирани автомобили.Това е станало вследствие на загубата на контрол на водача И. А. върху управлението на л.а.Форд Транзит.