Протокол № 1 от 09.02.2021, Районен съд - Ген. Тошево

ПРОТОКОЛ

№1 гр. , 14.01.2021 г.

РАЙОНЕН СЪД – Г. Т. в публично заседание на дванадесети януари, през две хиляди двадесет и първа година в следния състав:

Председател:

Секретар:

Динко М. Динков

Марияна В. Димова

Сложи за разглеждане докладваното от Динко М. Динков Административно наказателно дело № 20203220200165 по описа за 2020 година.

На именното повикване в 10:00 часа се явиха:

Жалбоподателят – С. П. С. – редовно призован, явява се лично и с адв.С., редовно упълномощен от преди.

Въззиваемата страна – РД „Автомобилна администрация” В. – редовно призована не изпраща представител.

Актосъставителят - К. Н. К. – редовно призован, явява се лично.

Становище по хода на делото.

Адв.С. - Да се даде ход на делото.

Съдът, с оглед редовното призоваване

ОПРЕДЕЛИ:

ДАВА ХОД НА ДЕЛОТО

Адв.С. – След като изслушаме показанията на актосъставителя ще направя допълнителни искания.

Съдът пристъпва към разпит на актосъставителя.

1

Актосъставителят – К. Н. К. – Съдът предупреждава актосъставителя за отговорността, която носи съобразно чл. 290 от НК и той обеща да говори истината./

На 13.05.2020г. с колегата извършихме техническа проверка като за датата установихме, че член на комисията е извършил годишен технически преглед на лек автомобил, който е описан в акта в нарушение на Наредба №Н-32 от 2011г., а именно лек автомобил „Хюндай” с рег.№ ********* със заключение на комисията се допуска за движение по пътищата отворени за обществено ползване. Същият не е извършен според изискванията, а именно при измерване на отработените газове на двигателя температурата на двигателя да е поне 80 градуса. Програмата не се стартира преди да има нужните 80 градуса. Видно от протокола, който съм приложил към акта е че температурата към момента е била 19 градуса. Нарушението не беше изолиран случай. Много от протоколите бяха с температури, които дори не доближаваха минималната температура. Не си спомням дали жалбоподателя имаше възражения. На място в пункта беше съставен акта.

Адв.С. – Присъствахте ли при извършването на проверка на димност на автомобила на място?

Актосъставителят К. К. – Не. Работих само по документи.

Адв.С. - Експеримент направихте ли с машината да проверите дали е възможно да извършите проверка на димност ако температурата на двигателя не е достигнала 90 градуса?

Актосъставителят К. К. – Може да се направи такава проверка. Не съм направил проверка.

Адв.С. – Основното ми възражение е че фабричните настройки не позволяват да се направи такава проверка ако температурата на двигателя не е достигнала 90 градуса и това може да се установи чрез експертиза. Моля да допуснете изготвянето на съдебно-техническа експертиза и вещото лице след като се запознае с материалите по делото и посети работното място и извърши необходимите проверки и експерименти да отговори на следните въпроси:

1.

Възможно ли е извършване на проверка на димност от съответната 2 машина ако температурата на двигателя на проверявания автомобил не е достигнала 80 градуса по целзий?

2.

Възможно ли е изваждането на протокол, ако температурата на двигателя на автомобила не е достигнала до 80 градуса по целзий?

3.

В протокола за димност от 13.05.2019г. възможно ли е температурата от 19 градуса, която е отчетена като температура на двигателя, всъщност да е температурата на околната среда? Това така ли е в конкретния случай?

4.

Какво означават звездичките в протокола за димност от 13.05.2019г., които се намират в графа „измерени стойности”?

5.

Какви стойности на димност са измерени, съгласно протокола за димност от 13.05.2019г.?

По направеното искане съдът

ОПРЕДЕЛИ:

Назначава съдебно-техническа експертиза, която да бъде изготвена от вещото лице Емил Жечев, който след като се запознае с материалите по делото и посети работното място и извърши необходимите проверки и експерименти да отговори на следните въпроси:

Възможно ли е извършване на проверка на димност от съответната машина ако температурата на двигателя на проверявания автомобил не е достигнала 80 градуса по целзий?

2.

Възможно ли е изваждането на протокол, ако температурата на двигателя на автомобила не е достигнала до 80 градуса по целзий?

3.

В протокола за димност от 13.05.2019г. възможно ли е температурата от 19 градуса, която е отчетена като температура на двигателя, всъщност да е температурата на околната среда? Това така ли е в конкретния случай?

4.

Какво означават звездичките в протокола за димност от 13.05.2019г., които се намират в графа „измерени стойности”?

5.

Какви стойности на димност са измерени, съгласно протокола за димност от 13.05.2019г.?

1.

3

Определя възнаграждение за вещото лице в размер на 300лв., което да се изплати от бюджета на съда.

Жалбоподателят – Може ли да допуснете въпрос към актосъставителя.

Съдът по направеното искане

ОПРЕДЕЛИ:

Допуска въпрос към актосъставителя К.К..

Жалбоподателят – Правили ли сте експеримент и да излезе разпечатка ако температурата не е достигнала 90 градуса.

Актосъставителят К. К. - Такава не сме правили. Дойде друг автомобил, за който си излезе разпечатка, но не зная дали беше достигнала или не температурата. Те въобще не вкараха щеката, която се слага в отвора за маслото, за да се провери температурата на двигателя, но такава разпечатка си излезе.

Съдът запитва страните за други искания по доказателствата.

Адв.С. - Нямам други искания по доказателствата.