Към съдържанието
Правото

Търсене / Съдебна практика

Решение № 1052 от 24.01.2023, Софийски районен съд

Съд
Софийски районен съд
Дело
Гражданско дело 49319/2021
Вид
Решение № 1052
Подписан
24.01.2023
Състав
МАРИЯ ГЕОРГИЕВА МЕСОВА СТОЕВА

Цитирани разпоредби

  • чл. 131, ал. 1 · Граждански процесуален кодекс
  • чл. 154, ал. 1 · Граждански процесуален кодекс
  • чл.410 · Граждански процесуален кодекс
  • чл.414, ал.2 · Граждански процесуален кодекс
  • чл.422 · Граждански процесуален кодекс
  • чл. 78, ал. 1 · Граждански процесуален кодекс
  • чл.80 · Граждански процесуален кодекс
  • чл.38, ал.1 · Закон за адвокатурата
  • чл.38, ал.1, т.2 · Закон за адвокатурата
  • чл.38, ал.2 · Закон за адвокатурата
  • чл. 135 · Закон за гражданското въздухоплаване
  • чл. 137 · Закон за гражданското въздухоплаване
  • чл. 111, б. "б" · Закон за задълженията и договорите
  • чл. 114, ал. 1 · Закон за задълженията и договорите
  • чл. 5 - 8 · Регламент (ЕО) № 261/2004 на Европейския Парламент и на Съвета от 11 февруари 2004 година относно създаване на общи правила за обезщетяване и помощ на пътниците при отказан достъп на борда и отмяна или голямо закъснение на полети, и за отмяна на Регламент (ЕИО) № 295/91 (текст от значение за ЕИП)
  • чл. 5, пар. 1, б. "в" · Регламент (ЕО) № 261/2004 на Европейския Парламент и на Съвета от 11 февруари 2004 година относно създаване на общи правила за обезщетяване и помощ на пътниците при отказан достъп на борда и отмяна или голямо закъснение на полети, и за отмяна на Регламент (ЕИО) № 295/91 (текст от значение за ЕИП)
  • чл. 5, пар. 3 · Регламент (ЕО) № 261/2004 на Европейския Парламент и на Съвета от 11 февруари 2004 година относно създаване на общи правила за обезщетяване и помощ на пътниците при отказан достъп на борда и отмяна или голямо закъснение на полети, и за отмяна на Регламент (ЕИО) № 295/91 (текст от значение за ЕИП)
  • чл. 5 - 8 · Регламент (ЕО) № 261/2004 на Европейския Парламент и на Съвета от 11 февруари 2004 година относно създаване на общи правила за обезщетяване и помощ на пътниците при отказан достъп на борда и отмяна или голямо закъснение на полети, и за отмяна на Регламент (ЕИО) № 295/91 (текст от значение за ЕИП)
  • чл. 5 - 8 · Регламент (ЕО) № 261/2004 на Европейския Парламент и на Съвета от 11 февруари 2004 година относно създаване на общи правила за обезщетяване и помощ на пътниците при отказан достъп на борда и отмяна или голямо закъснение на полети, и за отмяна на Регламент (ЕИО) № 295/91 (текст от значение за ЕИП)
  • чл. 5 - 8 · Регламент (ЕО) № 261/2004 на Европейския Парламент и на Съвета от 11 февруари 2004 година относно създаване на общи правила за обезщетяване и помощ на пътниците при отказан достъп на борда и отмяна или голямо закъснение на полети, и за отмяна на Регламент (ЕИО) № 295/91 (текст от значение за ЕИП)

РЕШЕНИЕ

№ 1052 гр. София, 24.01.2023 г.

В ИМЕТО НА НАРОДА

СОФИЙСКИ РАЙОНЕН СЪД, 138 СЪСТАВ, в публично заседание на осемнадесети октомври през две хиляди двадесет и втора година в следния състав:

Председател: МАРИЯ Г. МЕСОВА СТОЕВА при участието на секретаря ГЕРГАНА ИВ. ДАНАИЛОВА като разгледа докладваното от МАРИЯ Г. МЕСОВА СТОЕВА Гражданско дело № 20211110149319 по описа за 2021 година

Предявен е установителен иск с правно основание чл.422 ГПК вр. чл. 7, пар. 1, б. „а“, вр. чл. 5, пар. 1, б. „в“ от Регламент (ЕО) № 261/2004 на Европейския парламент и на Съвета за установяване съществуване на вземане на ищеца против ответника за сумата от 250 евро, представляваща обезщетение съгласно Регламент (EO) 261/2004 за отмяна на полет W6-4356 на 26.02.2018 г. по направление Рим, Фиумичино - София, ведно със законна лихва от 25.02.2021 г. до окончателното плащане, за които вземания е издадена заповед за изпълнение по чл.410 ГПК от 10.03.2021 г. по ч.гр.д. № 11461/2021 г. на СРС, 138 с-в.

Претендират се разноските по производството.

Твърди се в исковата молба, че ищецът е сключил договор за въздушен превоз с ответника за редовен полет W6-4356 на 26.02.2018 г. по направление Рим Фиумичино София, с час на излитане 8:40 часа, планиран да кацне в 11:45 часа. Твърди се, че се е явил на летището в 6:30 часа, като след 8:40 часа чрез осведомителното табло се уведомил, че полет W6-4356 е отменен. Поддържа се, че вследствие посоченото неизпълнение на договора за превоз ищецът има право на парично обезщетение в размер на 250 евро, съгласно чл. 7, т. 1, б. „ а“ от Регламент (ЕО) № 261/2004 г., тъй като полетът е на разстояние до 1500 км. По изложените съображения се претендира признаване за установено съществуването на вземане на ищеца против ответника за горепосочената сума, както и присъждане на разноските по делото.

В срока по чл. 131, ал. 1 ГПК ответникът е подал отговор на исковата молба, с който оспорва изцяло предявения иск. Поддържа, че правото на иск на ищеца е погасено поради изтекла едногодишна погасителна давност, като поддържа, че е приложима кратката погасителна давност по чл. 135 ЗГВ. Твърди, че отмяната на полета е поради извънредно обстоятелство, а именно поради лоши метеорологични условия на летище София, изразяващи се в обилен снеговалеж, лоша видимост и заледявания, пистите са били затваряни за почистване. Ответникът е бил информиран, че полет W6-4356 не може да излети в продължение на 60 минути, след което на ответника е наложен СЛОТ от Евроконтрол за четири часа за летище Фиумичино, Рим, поради лоши метеорологични 1 условия. По тези съображения се поддържа, че полетът е отменен поради извънредни обстоятелства и ответникът не носи отговорност. По подробно изложените съображения поддържа, че ищецът няма право на обезщетение по чл.7, пар.1, б. "а" от Регламент 261/2004, поради което моли искът да бъде отхвърлен, както и да му бъдат присъдени сторените по делото разноски.

Съдът, след като взе предвид доводите на страните и след преценка на събраните по делото доказателства, намира за установено следното от фактическа и правна страна:

Предявеният иск е с правно основание по чл.422 ГПК вр. чл. 7, пар. 1, б. „а“, вр. чл. 5, пар. 1, б. „в“ от Регламент (ЕО) № 261/2004 на Европейския парламент и на Съвета.

От приложеното по настоящото производство ч.гр.д. № 11461/2021 г. по описа на Софийския районен съд, 138 с-в, се установява, че по заявление на ищеца е издадена заповед за изпълнение на парично задължение по чл. 410 ГПК от 10.03.2021 г. против ответника за сумата от 250 евро, представляваща обезщетение на основание чл.7 от Регламент (EO) 261/2004 на Европейския парламент и на Съвета от 11.02.2004 г. за отмяна на полет W6-4356 на 26.02.2018 г. по направление Фиумичино Рим - София, ведно със законна лихва от 25.02.2021 г. до изплащане на вземането. С разпореждане от 01.07.2021 г., като е констатирал, че в срока по чл.414, ал.2 ГПК е постъпило възражение от длъжника, съдът е дал указания на ищеца за възможността в едномесечен срок от съобщението да предяви иск относно вземането си по заповедта по чл.410 ГПК. В указания му срок ищецът е предявил настоящия установителен иск, който е с предмет установяване съществуване на вземане, идентично с вземането по издадената заповед. Предвид изложеното съдът приема, че предявеният иск е допустим и подлежи на разглеждане по същество.

За основателността на иска необходимо е да се установят следните обстоятелства: наличието на договор за въздушен превоз между страните с посоченото в исковата молба съдържание, че ищецът е имал потвърдена резервация, че ответникът е издал на ищеца представената към исковата молба бордна карта на посочената в нея дата, че процесният полет е бил отменен, че ищецът е бил уведомен за отмяната при явяването си на летището за полета, че разстоянието между пункта на заминаване и на пристигане е до 1500 километра.

С оглед релевираното възражение за изтекла погасителна давност в тежест на ищеца е да докаже наличието на факти, водещи до спиране или прекъсване на давността.

При доказване на горепосочените обстоятелства от ищеца в тежест на ответника е да докаже погасяване на дълга или че отмяната се дължи на изключващи отговорността на превозвача обстоятелства.

С доклада си по делото съдът е отделил за безспорни и ненуждаещи се от доказване обстоятелствата, че между страните е бил сключен договор за въздушен превоз с посоченото в исковата молба съдържание, че ищецът е имал потвърдена резервация, че ответникът е издал на ищеца представената към исковата молба бордна карта на посочената в нея дата, че процесният полет е бил отменен, че ищецът е бил уведомен за отмяната при явяването си на летището за полета, както и че разстоянието между пункта на заминаване и на пристигане е до 1500 километра. Спорен по делото е въпросът дали за ищеца е възникнало вземане за обезщетение за отменения полет или са били налице извънредни обстоятелства, които освобождават превозвача от отговорност, както и дали е изтекъл законоустановеният давностен срок, в случай че такова вземане е възникнало.

Относно процесното правоотношение е приложим Регламент (ЕО) № 261/2004 на Европейския парламент и на Съвета от 11 февруари 2004 г. относно създаване на общи правила за обезщетяване и помощ на пътниците при отказан достъп на борда и отмяна или голямо закъснение на полети. В чл. 5 - 8 от Регламент (ЕО) № 261/2004 са уредени правата на пътниците при закъснение и отмяна на въздушен полет до разстояние от 1500 км.

Несъмнено е, че ответникът се явява "опериращ въздушен превозвач" по смисъла на дефиницията, съдържаща се в чл. 2, б. "б" от Регламента – въздушен превозвач, който 2 изпълнява или има намерение да изпълнява полет съгласно договор с пътник или от името на друго лице, юридическо или физическо, имащо договор с този пътник.

В Регламент (ЕО) № 261/2004 на Европейския парламент и на Съвета от 11 февруари 2004 г. относно създаване на общи правила за обезщетяване и помощ на пътниците при отказан достъп на борда и отмяна или голямо закъснение на полети са разграничени няколко различни хипотези, при които е предвидено да възникне право на пътника да получи обезщетение за причинените му вреди в размерите, предвидени в чл.7, а именно отмяна на полет ( чл. 5), отказан достъп на борда (чл. 4), като при всяко от тях задълженията на превозвача да обезщети пътниците са регламентирани по различен начин.

По делото се установява и не е спорно, че полетът на ищеца с номер W6-4356 по направление Фиумичино, Рим – София е бил отменен на 26.08.2018 г., като разстоянието между пункта на заминаване и на пристигане е до 1500 км. С оглед на това, следва да бъде разгледано своевременно наведеното с отговора на исковата молба възражение за наличие на извънредни обстоятелства, основателността на което би освободило ответника превозвач от отговорност на основание чл. 5, пар. 3 от Регламент (ЕО) № 261/2004 на Европейския парламент и на Съвета от 11 февруари 2004 г.

Ответникът поддържа, че процесният полет е следвало да бъде извършен с въздухоплавателно средство HA-LXD, което трябвало да извърши и предходен полет W64355 с направление София – Фиумичино, Рим. Посочва, че и двата полета са отменени поради извънредни обстоятелства, изразяващи се в лоши метеорологични условия /обилен снеговалеж, лоша видимост и заледяване/ на летище София, което е довело до забавяне на полет W6-4355 с 60 минути, и в наложен СЛОТ от Евроконтрол за 4 часа за летище Фиумичино, Рим, поради снеговалеж на същото, което било пречка въздухоплавателно средство HA-LXD да каца на него. Настоящият съдебен състав приема, че не са налице основания за изключване на отговорността на ответника, като съображенията за това са следните:

Със съобщение, изпратено по електронен път на 26.02.2018 г., в 06:33 ч. източноевропейско стандартно време, Служба за контрол - Фиумичино е уведомила множество въздушни оператори, сред които и ответника, че поради силния снеговалеж на летище Фиумичино се предвиждат закъснения на всички полети (пристигания и заминавания), като до летището ще се допускат до 6 въздухоплавателни средства на час.

По делото е представено писмо от „Соф Кънект“ АД от 27.05.2022 г., което дружество по силата на сключен договор за концесия притежава изключително право да оперира, ползва и управлява Гражданско летище за обществено ползване – София, като обект – публична държавна собственост. В писмото е посочено, че полет WZZ4355 от 26.02.2018 г., с направление София – Фиумичино, Рим, е бил с планиран час на излитане в 07:00 часа, а процесният полет WZZ4356 от Рим до София – с планиран час на излитане в 11:45 ч. Уточнено е, че на 26.02.2018 г. от летище София ответникът е изпълнил още следните полети: W64301 с направление София-Лондон, с час на излитане в 06:44 часа;

W64331 с направление София-Дортмунд с час на излитане в 07:25 часа; полет W64427 с направление София-Тел Авив с час на излитане 07:53 часа; полет W64327 с направление София-Бергамо. На 26.02.2018 г. пистата на летището е почиствана от сняг в следните часови интервали: 01:30 - 02:05 часа; 04:10 - 04:04:35 часа; 05:10 - 06:30 часа; 07:00 - 07:15 часа; 07:45 - 08:10 часа; 08:25 - 08:40 часа; 09:05 -09:30 часа; 13:30 - 14:59 часа; 18:55 - 19:25 часа; 20:21 - 20:55 часа; 22:44 - 23:05 часа.

Представено е писмо от 31.05.2022 г. от ДП „Ръководство на въздушното движение“.

Посочено е, че в периода от 00:00 ч. на 26.02.2018 г. до 00:00 ч. на 27.02.2018 г. не са открити записи за ограничения във въздушното пространство, имащи отношение към полет от летище София към летище Фиумичино, Рим. По линията София-Фиумичино, Рим, е открит полетен план за полет с код по ICAO – WZZ1206, с тип въздухоплавателно средство 3

А321, регистрационен знак HALXD, с планиран час за излитане в 05:00 ч. за дата 26.02.2018 г. За този полет в 04:00 ч. е получено съобщение за назначаване на СЛОТ, с който времето на излитане е променено в 06:04 ч., поради лоши метеорологични условия при летището на кацане. В 04:44 ч. е получено съобщение за поправка на назначения СЛОТ, като времето на излитане е променено на 08:04 ч. В 07:00 ч. в автоматизираната система за управление на въздушното движение е постъпило съобщение за отмяна на посочения полет. По линията Фиумичино, Рим-София е открит полетен план за полет с код по ICAO – WZZ1502 с тип въздухоплавателно средство А321, регистрационен знак HALXD, с планиран час за излитане в 07:40 ч. за дата 26.02.2018 г. В 01:58 ч. е получено съобщение, с което се променя маршрута на полета и продължителността му – от 1 час и 29 минути на 1 час и 30 минути, като записаното летище за кацане се променя от Пловдив на Отопени, Букурещ. За този полет в 06:13 ч. е получено съобщение, с което времето на излитане е променено в 08:25 ч. В 07:02 ч. е получено съобщение за поправка на полетния план, като времето на излитане е променено на 09:17 ч. В 07:42 ч. в автоматизираната система за управление на въздушното движение е постъпило съобщение за отмяна на посочения полет. Посочените два полета са били планирани да се изпълнят с едно и също въздухоплавателно средство. В писмото е направено пояснение, че отмяната на полета се извършва единствено от съответния превозвач, който следва да съобрази и прецени ограниченията, наложени от властите за управление на въздушното движение.