Решение № 425 от 05.06.2025, Окръжен съд - Бургас

РЕШЕНИЕ

№ 425 гр. Бургас, 05.06.2025 г.

В ИМЕТО НА НАРОДА

ОКРЪЖЕН СЪД – БУРГАС в публично заседание на четиринадесети май през две хиляди двадесет и пета година в следния състав:

Председател: НЕВЕНА ИВ. КОВАЧЕВА при участието на секретаря Жана Авр. Кметска като разгледа докладваното от НЕВЕНА ИВ. КОВАЧЕВА Гражданско дело № 20232100101769 по описа за 2023 година

Производството е образувано по искова молба на М. Т. М., ЕГН **********, адрес: гр. В., ул. Г. Р. Д. № * срещу „Застрахователна компания Лев инс“ АД, ЕИК 121130788, със седалище и адрес на управление: гр. София, бул. Симеоновско шосе № 67А, представлявано от Валентин Илиев и Владислав Милев, за осъждане на ответното дружество да заплати на ищеца сумата 80000 лева, представляваща обезщетение за неимуществени вреди, причинени му вследствие на настъпило застрахователно събитие – ПТП на 28.05.2023 г. около 17:17 часа на АМ Тракия А-1, при км. 356 в посока от гр.

София към гр. Бургас, от водача на пътнически автобус Сетра С 415 ГТ ХД с рег. № А7470РВ, управляван от Д. Н. В., ведно със законната лихва върху претендираната сума от 27.06.2023 г. (датата на уведомяване на ответника) до окончателното изплащане на задължението.

Ищецът твърди, че на 28.05.2023 г. Д. Н. В. е управлявал пътнически автобус Сетра С 415 ГТ ХД с рег. № А7470РВ, застрахован при ответника по застраховка „Гражданска отговорност”, като нарушил правилата за движение по пътищата, като не контролирал управляваното превозно средство, излязъл от дясна пътна лента, последвал удар в монтиран край пътя билборд, след което се преобърнал, с което причинил множество телесни увреждания на пътник в автобуса М. М.. Наложила се спешна хоспитализация в УМБАЛ – Бургас, като били установени мозъчно сътресение, травма на главата, счупване на седма ребрена дъга вляво, счупване на шиен прешлен С7, двустранни плеврални изливи, както и множество натъртвания и рани по цялото тяло. Множеството увреждания наложили провеждане на болнично 1 лечение в продължение на 5 дни, спазване на строг постелен лежим в болнични условия, придружено с прием на медикаменти, включително болкоуспокояващи и извършване на контролни изследвания. М. е изпитвал силни болки в гръдния кош при всяко вдишване и издишване, нуждаел се е от постоянна чужда помощ при обслужване на ежедневните си нужди поради ограниченост на движенията му. Осъзнал е, че периодът на възстановяване ще е дълъг и съпътстван с нечовешки болки, ще е дълъг и ще трябва да бъде прикован на легло, което е създало у него чувство на страх и безпомощност.

Преживяната травма била с висока сила и интензитет, депресията и тревожността, както и липсата на желание за общуване съпътствали ежедневието на ищеца. И до днес същият сънувал кошмари и се тревожел за себе си и своите близки при возене и управление на МПС. Все още изпитвал болки, страдания и неудобства, които ще продължават и занапред.

Ищецът е уведомил застрахователя по застраховка Гражданска отговорност на автобуса, водачът на който е причинил ПТП-то, за претенцията си за заплащане на обезщетение на 27.06.2023 г., но до настоящия момент няма произнасяне от него.

Моли съда да уважи иска и осъди ответника да й заплати и направените по делото разноски.

Oтветното дружество чрез процесуален представител е оспорило предявения иск.

Посочено е, че причина за настъпилото ПТП е неправилно поставен билборд (в нарушение на чл. 15 от Наредба за специално ползване на пътищата) и неизвършен от Агенция Пътна инфраструктура демонтаж на билборд.

На следващо място е направено възражение за съпричиняване на вредоносния резултат от страна на пострадалия, тъй като същият е бил без поставен предпазен колан по време на ПТП. Освен това ищецът не е провел рехабилитация.

Изложено е, че тялото на ищеца е било премазано от телата на други пътници в автобуса, също пътували без поставен колан.

Посочено е, че претенцията за неимуществени вреди е прекомерно завишена, като са изложени подробни доводи. От медицинската документация е видно, че се касае за две леки увреждания, като е оспорено твърдението в исковата молба за наличие на фрактура на шиен прешлен С-7.

Оспорени са твърденията за влошено психично и психологично състояние на ищеца, както и относно изложения сложен и продължителен възстановителен период.

2

Счита, че искът за заплащане на лихва е неоснователен, тъй като все още не е посочена от ищеца банкова сметка, по която да бъде заплатено обезщетението. По претенцията на ищеца от страна на застрахователя е било определено обезщетение в размер на 18 000 лева, което не е било заплатено именно поради непредставяне на банкова сметка. Сочи, че при уважаване на иска лихва следва да се присъди едва от датата на предявяване на иска.

Оспорено е съдържанието на Епикриза по ИЗ 10288/ 2023 г. в частта, в която е изложено, че е установена „Бифокална фрактура на лява дъга на С 7“, както и съдържанието на Резултат от рентгенологично изследване амб. № 1771 в частта: „резултат: Бифокална фрактура на лява дъга на С7“.

Моли се съда да отхвърли исковете и присъди на ответника съдебно-деловодни разноски.

Съдът, след като обсъди събраните по делото доказателства, намира за установено от фактическа страна следното:

С определението на съда по чл. 146 ГПК са приети за безспорни и ненуждаещи се от доказване обстоятелствата относно осъществяване на деянието, вината и противоправността в поведението на Д. Н. В. съобразно влязлото в сила споразумение на наказателния съд, както и наличие на застрахователно правоотношение по застраховка „Гражданска отговорност“ между ответното дружество и собственика на пътнически автобус Сетра С 415 ГТ ХД с рег. № А7470РВ.

С протоколно определение от 19.02.2025 г. по НОХД № 508/2025 г. по описа на БРС е одобрено постигнато между БРП, обвиняемия и неговия защитник споразумение, по силата на което обвиняемият Д. Н. В. е признат за виновен в това, че на 28.05.2023 г. на автомагистрала „А1“, километър 356 в посока от гр. София към гр. Бургас при управление на моторно превозно средство - пътнически автобус „Сетра С 415 ГТХД“ с peг. № А7470РВ, собственост на „Динита Транс“ ЕООД, нарушил правилата за движение, визирани в чл. 20, ал. 1 ЗДвП - „Водачите са длъжни да контролират непрекъснато пътните превозни средства, които управляват“, като не контролирал управляваното превозно средство, което от дясна пътна лента преминало плавно косо вдясно през аварийна пътна лента, затревен банкет и отводнителна канавка, последвал удар в монтирано край пътя масивно рекламно съоръжение (билборд), с което допуснал самостоятелно ПТП по непредпазливост и причинил средни телесни повреди на повече от едно лице – шестима пътници в автобуса, сред които и М. Г. М. – престъпление по чл.

343, ал. 3, б. а, предл. второ във вр. с ал. 1, б. б, предл. второ във вр. с чл. 342, ал. НК.

От приетата по делото съдебна автотехническа експертиза се 3 установява механизмът на процесното ПТП. Вещото лице е изложило, че на 27.05.2023 г. около 21:00 часа автобус марка Сетра С 415 ГТ ХД с рег. № А7470РВ, собственост на „Динита Транс“ ЕООД, от гр. Виена е потеглил в посока гр. Бургас. Автобусът е бил управляван от Д. Н. В. и втори шофьор - Д.

С. В.. На 28.05.2023 г. около 17:17 часа е бил на километър 356, когато автобусът е бил управляван от Д. Н. В.. М. Т. М. е седял на най-задния ред седалки вляво до прозореца. Водачът на автобуса при движение със скорост около 103 км/ч е изгубил контрол над управлението на автобуса и навлязъл в аварийната лента за движение, десен банкет и отводнителна канавка в дясно от десния банкет. Водачът не е реагирал на виковете на пътниците, че автобусът ще катастрофира. Изминал е път с дължина около 136,2 метра и се блъснал в метална конструкция на рекламен билборд. Поради удара в билборда и десния наклон на терена автобусът се обърнал на дясната си страна, просуркал се е на 32,2 метра в посока напред и се установил в покой в десен банкет на дясната си страна под ъгъл около 60° спрямо надлъжната ос на магистралата. Причината за настъпилото произшествие е загуба на контрол над управлението на автобуса от страна на водача Д. В.. Вещото лице е посочило, че преди да е настъпил моментът на напускане платното за движение по асфалтовото покритие не са оставени следи от задиране на предмети, които да са резултат от внезапно възникнала техническа неизправност. По окачването, спирачната и сигнална системи не са открити нередности, поради което се приема, че преди ПТП автобусът е бил технически изправен.

Вещото лице е посочило, че всички седалки са били оборудвани с двуточкови предпазни колани. Експертът е категоричен, че ищецът не е използвал колан, като изводът му е обоснован с вида на нанесените телесни повреди на пострадалия. Посочил е, че съществена разлика между триточков и двуточков колан е, че при удар отпред двуточковият колан позволява на тялото на човека над кръста да се удари и по-точно главата да се удари в облегалката на предната седалка, докато при триточковия се ограничава движението на торса в много по-голяма степен. При конкретния механизъм – преобръщане на автобуса настрани, ако е бил поставен двуточков колан, тялото е щяло да изпита удар в главата и врата и вероятно да има проблем с шийния прешлен.

Вещото лице е посочило, че пострадалият е получил уврежданията при удара в билборда и последващото преобръщане на дясната страна. Уврежданията са и от двете – и от преобръщането, и от сблъсъка, тъй като има наранявания по цялото тяло.

Видно от приобщени към делото писмени доказателства

(епикриза, издадена от Неврохирургично отделение на УМБАЛ – Бургас, лист за преглед на пациент в КДБ/СО, резултати от изследвания, амбулаторни 4 листи) М. е прегледан в спешна помощ в УМБАЛ – Бургас веднага след инцидента, като е установен политравматизъм. Приет е за лечение на 28.05.2023 г. и изписан на 02.06.2023 г. Видно от епикризата на М. е поставена окончателна диагноза мозъчно сътресение без открита вътречерепна травма и придружаващи заболявания: травма на главата, счупване на други уточнени шийни прешлени - закрито, множествени счупвания на ребра - закрито, плеврален излив, некласифициран другаде. Установени са контузионен оток на главата вдясно, болезненост по хода на грръбначния стълб и паравертебралната мускулатура, както и в дясната половина на гръдния кош.

При апаратните изследвания са установени плеврални изливи двустранно, които не подлежат на хирургично интервениране. От рентгенография на гръден кош и бял дроб е установена фрактура на 7-ма лява ребрена дъга по аксиларна линия.

Прието е заключение на допусната съдебномедицинска експертиза, от което се установява, че в резултат от произшествието М. е получил следните травматични увреждания: мозъчно сътресение без открита вътречерепна травма, контузионен оток в дясна слепоочно-теменна област на главата; костно хрущене на ниво VIII-IX десни ребра, болезненост при натиск, с отслабено дишане в същата област; счупване (фрактура) на 7-ма лява ребрена дъга по мишнична анатомична линия; счупване на две места на лява дъга на седмият шиен прешлен (С7); малки контузионни изменения на белодробната тъкан в задните гръбни сегменти с много малки плеврални изливи двустранно. Вещото лице е квалифицирало мозъчното сътресение като временно разстройство на здравето, неопасно за живота, за срок от 20-30 денонощия при наличие на обичаен възстановителен процес. Контузионният оток в областта на главата е причинил болка и страдание за срок от 7-14 денонощия, при наличие на обичаен възстановителен процес. Костното хрущене на десни ребра, болезненост при натиск, с отслабено дишане в същата област, е довело до временно разстройство на здравето, неопасно за живота, за срок от 20-30 денонощия, при наличие на обичаен възстановителен процес. Счупването на 7-ма лява ребрена дъга по мишнична анатомична линия е довело до временно разстройство на здравето, неопасно за живота, за срок от 20-30 денонощия при наличие на обичаен възстановителен процес.

Счупването на две места на лява дъга на седмият шиен прешлен (С7) реализира медико-биологичния квалифициращ признак трайно затрудняване на движенията на шията за срок от 10-14 седмици, при наличие на обичаен възстановителен процес. През този период пострадалият би търпял всички неудобства в бита, които изискват движение на шията. Вещото лице е посочило, че това увреждане не води до нестабилност на шийния гръбнак, поради което е проведено неоперативно лечение, тъй като това е по-леко 5 увреждане от счупване тялото на прешлена. Не са диагностицирани увреждания на нервната система. Малките контузионни изменения на белодробната тъкан в задните гръбни сегменти и много малките плеврални изливи двустранно не са били от степен да бъдат опасни за живота и на базата на това се прави преценката, че те са довели до временно разстройство на здравето, неопасно за живота, за срок от около 20-30 денонощия. Вещото лице е проследило представената медицинска документация и е посочило, че по време на пролежаването на пострадалия в лечебното заведение за периода от 28.05.2023г. до 02.06.2023 г. е било проведено неоперативно лечение с прилагане на водно-солеви разтвори, нестероидни противовъзпалителни лекарства, притовоотчни лекарства, лекарства, подпомагащи функцията на нервната тъкан. Претърпените болки и страдания са били от обичаен характер и интензитет, съпътстващи възстановителния процес от всяко едно претърпяно травматично увреждане. Не се установяват медицински документи, удостоверяващи наличие на болки и страдания у пострадалия след приключване на възстановителния процес или настъпили усложнения в здравословното състояние на пострадалия.