Решение № 11794 от 16.06.2026, Софийски районен съд

РЕШЕНИЕ

№ 11794 гр. *, 16.06.2026 г.

В ИМЕТО НА НАРОДА

СОФИЙСКИ РАЙОНЕН СЪД, 82 СЪСТАВ, в публично заседание на втори юни през две хиляди двадесет и шеста година в следния състав:

Председател: А.И.И при участието на секретаря К.Д.Н. като разгледа докладваното от А.И.И Гражданско дело № 20*110105987 по описа за 2026 година

И. С. К. е предявила срещу „*“ иск с правно основание чл. 7, § 1, б. „б“ от Регламент № */2004 г. относно създаване на общи правила за обезщетяване и помощ на пътниците при отказан достъп на борда и отмяна или голямо закъснение на полети за заплащане на сумата от 400 евро, представляваща обезщетение за закъснял с над 3 часа полет № FR4452, планиран по разписание за 12.07.2023 г. по маршрут * (*) – * (Б*).

Ищцата твърди, че има качеството на пътник по договор за въздушен превоз на пътници съгласно закупен самолетен билет от ответното дружество за полет № FR4452, планиран по разписание за 12.07.2023 г. по маршрут * (*) – * (Б*). Излага, че опериращият въздушен превозвач „*“ осъществил полета с над тричасово закъснение, поради което счита, че ответникът дължи обезщетение по смисъла на чл. чл. 7, § 1, б. „б“ от Регламент № */2004 г. в размер на 400 евро. Твърди, че е направила опит за извънсъдебно разрешаване на спора, но плащане на претендираното обезщетение не последвало.

В законоустановения срок ответникът е депозирал възражение срещу европейска заповед за плащане, с което оспорва издадената европейска заповед за плащане.

Съдът, като съобрази събраните доказателства, достигна до следните фактически и правни изводи:

Съгласно разпоредбата на чл. 154 ГПК в тежест на ищеца по иска с правно основание чл. 7, § 1, б. „б“ от Регламент № */2004 г. относно създаване на общи правила за обезщетяване и помощ на пътниците при отказан достъп на борда и отмяна или голямо закъснение на полети е да докаже наличието на валидно сключен договор за въздушен превоз с ответника за полет № FB455, планиран по разписание за 12.07.2023 г. по маршрут * (*) – * (Б*); закъснение на същия с повече от три часа до крайния пункт на пристигане; изпълнение от страна на ищцата на задължението да се яви на гишето за регистрация не покъсно от 45 минути преди обявения час за излитане; разстоянието между началната и крайната точка на превоза.

В Регламент № */2004 г. са разграничени няколко различни хипотези, при които е предвидено да възникне правото на пътника да получи обезщетение за причинените му 1 вреди в размерите, предвидени в чл. 7, като две са основните хипотези - при отмяна на полета (чл. 5) и при отказан достъп до борда (чл. 4), като при всяка от тях задълженията на превозвача да обезщети пътниците са регламентирани по различен начин. Регламентът не съдържа дефиниция за закъснение на полет, но „полет“ по смисъла на регламента е операция по въздушен транспорт, осъществена от въздушен превозвач, който определя своя маршрут. Съобразно разясненията в решение на СЕС от 10.07.2008 г. по дело C-173/07 чл. 5 и 6 от Регламент № */2004 г. трябва да се прилагат в смисъла, че пътниците на закъснели полети може да се приравнят на пътниците на отменени полети за целите на прилагането на правото на обезщетение и че същите имат правата по чл. 7 от регламента, когато поради закъснение на полет претърпяват загуба на време, равна на или по-голяма от три часа в смисъла, че са достигнали до своя краен пункт на пристигане три или повече часа след определения от превозвача час на пристигане по разписание.

Установява се от събраните по делото писмени доказателства, че ищцата е имала закупен електронен билет за процесния полет, като видно от приетата по делото бордна карта, даваща право на притежателя да се качи на борда на самолета, осъществяващ полета, ищцата се е регистрирала като пътник на полет № FR4452, насрочен за дата 12.07.2023 г. от 18:00 часа по маршрут * (*) – * (Б*).

С доклада по делото съдът е разпределил в тежест на ищцата да установи закъснение на полета с повече от три часа до крайния пункт на пристигане, изпълнение от страна на ищцата на задължението да се яви на гишето за регистрация не по-късно от 45 минути преди обявения час за излитане и разстоянието между началната и крайната точка на превоза, което в конкретния случай не е сторено. Не са ангажирани доказателства, от които да може да се направи извод, че е било налице закъснение на процесния полет, поради което да е възникнало право на обезщетение за пътника.

С оглед на изложеното съдът намира предявеният иск за неоснователен, поради което следва да бъде отхвърлен.

При този изход на спора право на разноски има ответникът, но същият не е претендирал такива.

Воден от горното, съдът

РЕШИ:

ОТХВЪРЛЯ предявения от И. С. К., ЕГН **********, срещу „*“, рег. № *, със седалище в *, *я, иск с правно основание чл. 7, § 1, б. „б“ от Регламент № */2004 г. относно създаване на общи правила за обезщетяване и помощ на пътниците при отказан достъп на борда и отмяна или голямо закъснение на полети за заплащане на сумата от 400 евро, представляваща обезщетение за закъснял с над 3 часа полет № FR4452, планиран по разписание за 12.07.2023 г. по маршрут * (*) – * (Б*) .

Решението подлежи на обжалване пред Софийски градски съд в двуседмичен срок от връчването му на страните.

Съдия при Софийски районен съд: _______________________

2