Протокол № 1757 от 02.10.2024, Районен съд - Пазарджик

ПРОТОКОЛ

№ 1757 гр. Пазарджик, 01.10.2024 г.

РАЙОНЕН СЪД – ПАЗАРДЖИК, VIII ГРАЖДАНСКИ СЪСТАВ, в публично заседание на първи октомври през две хиляди двадесет и четвърта година в следния състав:

Председател: Цветанка Вълчева при участието на секретаря СтоЯ. Миладинова

Сложи за разглеждане докладваното от Цветанка Вълчева Гражданско дело № 20245220101423 по описа за 2024 година.

На именното повикване в 11:00 часа се явиха: и на второ повикване в 11:08 часа

Не се явява представител за ищеца Застрахователно дружество „БУЛ ИНС“ АД, редовно призован.

За ответника Агенция „Пътна инфраструктура“, редовно призован, се явява юрист Я. Б., редовно упълномощена да го представлява, с пълномощно приложено по делото.

Третото лице помагач и ответник по обратния иск „Автомагистрали“ ЕАД, редовно призовано, не изпраща процесуален представител.

Явява се свидетеля А. Н. Б., редовно призован.

Явява се вещото лице инж. Ф., редовно призован.

Съдът докладва постъпилото становище от ЗД „БУЛ ИНС“ АД, чрез пълномощника му юрк. Ц. Д., с вх. № 22426/11.09.2024 г., с което заявява, че поради служебна ангажираност е възпрепятствана да се яви на днешното съдебно заседание. Моли да бъде даден ход на делото, при наличие на редовна процедура по призоваване на страните. Поддържа исковата молба, както и исканията, направени в нея. Няма възражения по проекта за доклад и моли същият да бъде приет. В случай, че ответникът представи някакви доказателства, моли да им бъде дадена възможност да вземе становище по тях. Не възразява да бъде изслушана изготвената автотехническа експертиза, в случай че същата е изготвена и представена в срок. Моли експертизата да 1 бъде изслушана след разпита на свидетелите. В случай, че същата не е изготвена в срок, моли делото да бъде отложено за друга дата, като бъде дадена възможност на страните да се запознаят с нея. Заявява, че държи на допуснатия свидетел. В случай, че същият е нередовно призован или макар и редовно, не се яви в зала да бъде разпитан, моли да бъде призован за следващо съдебно заседание. Ако свидетелят се яви в съдебната зала моли да отговори на посочените в молбата въпроси. В случай, че съдът даде ход на делото по същество моли, с оглед на събраните по делото доказателства да постанови решение, с което да уважи предявения иск, като доказан и основателен. Счита, че същите бяха доказани, както по основание, така и по размер. Претендират се направените съдебни и деловодни разноски, в това число 190 лв. депозит за САТЕ, и юрисконсултско възнаграждение в размер на 100 лева, държавна такса - 50 лв. В случай, че съдът уважи частично иска, се претендират съдебно-деловодни разноски, и юрисконсултско възнаграждение, съразмерно с уважената част от иска. Евентуално, ако претендираното от ответната страна възнаграждение за процесуален представител е по-голямо от минималното по Наредба № 1 на ВАДС, моли съдът да приеме възражение за прекомерност и да го намали до минималния размер. Приложено е пълномощното на юрисконсулт Динева.

Съдът докладва постъпилото становище от третото лице помагач „Автомагистрали“ ЕАД, чрез пълномощника му юрк. К. Д., с вх. № 23965/01.10.2024 г., с която уведомява съда, че поради служебна ангажираност нямат възможност да вземат участие в насроченото за днес открито съдебно заседание, поради което не възразяват да се даде ход на делото в тяхно отсъствие. Поддържа представения отговор на искова молба. Не се възразява да бъде изслушана САТЕ, в случай че същата е изготвена и представена в срок. Ако същата не е представена в срок, моли делото да бъде отложено за друга дата, като бъде дадена възможност на страните да се запознаят с нея. В случай, че съдът счете делото за изяснено от правна и фактическа страна и обяви същото за решаване, то моли да отхвърли ищцовата претенция като неоснователна и недоказана както по основание, така и по размер. Моли съда за предоставяне на срок за представяне на писмени бележки. Към становището е приложено пълномощно на гл. юрисконсулт Д..

ЮРИСТ Б.: Да се даде ход на делото.

2

СЪДЪТ счита, че не е налице процесуална пречка по хода на делото, тъй като неявилите се страни са редовно призовани. Затова и на основание чл. 142, ал. 1 от ГПК, съдът

О П Р Е Д Е Л И:

ДАВА ХОД НА ДЕЛОТО:

На основание чл. 143, ал. 1 от ГПК пристъпва към изясняване на делото от фактическа страна.

ЮРИСТ Б.: Оспорвам исковата молба. Считам, че е неоснователна и недоказана и поддържам отговора. Поддържам предявения обратен иск при условията на евентуалност срещу „Автомагистрали“ ЕАД.

НА ОСНОВАНИЕ ЧЛ. 146 ОТ ГПК СЪДЪТ ПРИСТЪПВА КЪМ

ДОКЛАДВАНЕ НА ДЕЛОТО:

Предявени са искове с правно основание чл.410 ал.1 от КЗ, във връзка с чл.49 от ЗЗД и чл.45 ал.1 от ЗЗД и чл.86 от ЗЗД.

В подадената искова молба се твърди, че на 25.12.2019 г. на АМ „Тракия“ 102-ри км. в посока гр. Пловдив е реализирано ПТП, при което МПС марка „М.” модел „Е320 ЦДИ“ с рег. № СТ******РА, собственост на Дирекция „Управление на собствеността и социалните дейности“ към МВР и управлявано от А. Н. Б., преминава през необезопасен и необозначен предмет - протектор от гума на пътното платно в дясна лента.

Сочи се, че според представения протокол за ПТП №

1747377/25.12.2019 г., съставен от органите на „Пътна полиция“ при ОД на МВР - София, причините за произшествието се дължат на необезопасен и необозначен предмет - протектор от гума на пътното платно в дясна лента за движение, в следствие на което са причинени щети на МПС „М. Е320 ЦДИ“ с рег. № CT****PA, представляващи увреждания по следните части и детайли: облицовка за предна броня с отвори за халогени и датчици за парктроник, подкалник ПВЦ преден ляв, облицовка задна броня с отвори за датчици за парктроник, фар за мъгла - преден десен, решетка предна броня - цяла, лайсна предна броня - цяла, кора под двигател, кора под купе.

Твърди се, че МПС „М. Е320 ЦДИ“ с рег. № СТ******РА е със сключена застраховка „Автокаско” в ЗД „БУЛ ИНС” АД със застрахователна полица № Е196****8332, валидна към момента на събитието. В компанията ни е 3 заведена щета под № 1903042751 от собственика и водач на увреденото МПС.

След представяне на всички необходими документи за изплащане на застрахователно обезщетение, ЗД „Бул Ине“ АД възлага на автосервиз „Алекс-68-Александър Александров“ ЕООД да извърши ремонт на увреденото МПС, като за ремонта е платена сума на стойност 563.04 лева, видно от Фактура и платежно нареждане от 12.03.2020 г., частите са доставени от „Дуто Клеймс“ ЕООД и за тях е платена сума в размер на 614.39 лева, видно от платежно нареждане от 22.01.2020 г., като общата сума изплатена от ищеца за възстановяване на увреденото МПС е в размер на 1177.43 лева.

Сочи се, че на основание чл. 410 от КЗ и чл. 19, ал. 1, т. 2 от Закона за пътищата след изплащане на застрахователното обезщетение, застрахователят встъпва в правата на увредения срещу причинителя на вредите. АМ „Тракия“, на която е настъпило процесното ПТП е републикански път съгласно чл. 3, ал.

2 от Закона за пътищата и се управлява от Агенция „Пътна инфраструктура“, съгласно чл. 19, ал. 1, т. 2 от същия закон. С уведомително писмо поканили ответника да възстанови изплатеното от тях застрахователно обезщетение. До момента претендираната сума не им е изплатена, откъдето за ЗД “БУЛ ИНС” АД възниква правният интерес от предявяване на претенциите си по съдебен ред.

Искането към съда е да осъди ответника да им заплати сумата от 1202.43 лева представляваща изплатеното от ищеца застрахователно обезщетение с включени в тази сума и ликвидационни разноски в размер на 25 лева, ведно със законната лихва върху нея от датата на завеждането на исковата молба до пълното изплащане на дължимите суми, както и разноските по делото, в това число и заплатеното адвокатско възнаграждение.

На основание чл. 127, ал. 4 ГПК е посочена банковата сметка на ищцовото дружество.

Претендират се сторените по делото съдебните разноски.

Направено е искане за постановяване на неприсъствено решение, в случай че са налице предпоставките за това.

В случай че ЗД „Бул Инс” АД е редовно призовано, но не изпрати представител, се моли делото да бъде разгледано в тяхно отсъствие, като съдът уважи иска и присъди на ищеца направените разноски и адвокатско възнаграждение.

4

Евентуално, ако претендираното от ответника възнаграждение за процесуален представител е по-голямо от минималното по Наредба № 1 на ВАДС, се моли съдът да приеме възражение за прекомерност и да го намали до минималния размер.

Към исковата молба са приложени писмени доказателства. Направени са доказателствени искания.

В срока по чл. 131 от ГПК по делото е постъпил писмен отговор на исковата молба от ответника, с който счита предявеният иск за допустим, но неоснователен, поради което го оспорва изцяло, както по основание, така и по размер.

Твърди се, че от представените писмени доказателства не се установява наличието на причинно - следствена връзка между твърдяното пътно произшествие и декларираните от водача имуществени вреди по автомобила.

Твърди се, че не е установен по безспорен начин и механизма на осъществяване на 25.12.2019 г. на ПТП при движение по Автомагистрала „Тракия“, км. 102 в посока към гр. Пловдив, в тъмната част на денонощието, а именно:

Сочи се, че в исковата молба твърди, че е настъпило пътнотранспортно произшествие, при следните обстоятелства: „на 25.12.2019 г. на Автомагистрала „Тракия“, км. 102 в посока на движение към гр. Пловдив е реализирано пътнотранспортно произшествие, при което МПС марка „М.“, модел „Е320 ЦДИ“ с рег. № СТ******РА, собственост на Дирекция „Управление на собствеността и социални дейности“ към МВР и управлявано от А. Н. Б., преминава през необезопасен и необозначен предмет - протектор от гума на пътното платно в дясна лента“. Твърдението е общо, без да се уточнява размерът на препятствието, нито колко време е престояло на пътното платно. Твърдението е също и недоказано.

Твърди се, че няма доказателства за противоправно поведение на АПИ, ОПУ - Пазарджик, изразяващо се в бездействие и неизпълнение на задълженията по чл. 30, ал. 1 от ЗП за поддържане на пътното платно на територията на републикански път и отстраняване на повреди по него, което да е в причинна връзка с настъпилите повреди по автомобила. АПИ, ОПУ Пазарджик полага системни грижи за поддържане на републиканските пътища.

5

Сочи се, че съгласно действащия към момента договор за обществена поръчка за поддържане на автомагистралата № РД-38-1/30.08.2019 г. с възложител Агнция „Пътна инфраструктура“ и изпълнител „Автомагистрали“ ЕАД, постоянно се извършва охрана на пътни съоръжения и принадлежности в обхвата на магистралата, която следи за възникнали нередности.

Периодично /ежедневно/ се извършва също и периодичен оглед и отстраняване на обекти в обхвата на магистралата.

Твърди се, че АПИ/ОПУ-Пазарджик, е възложило на дружество изпълнител /„Автомагистрали“ ЕАД/, поддържането на участъка от АМ „Тракия” на територията на област Пазарджик, което следва да извършва ежедневни обходи на автомагистралния участък, и при наличие на препятствия или предмети на пътното платно, да ги отстранява незабавно, поради високия клас на пътя.

Твърди се, че извършените от изпълнителя и приети от АПИ дейности през м. декември 2019 г. са отразени в съставените отчетни документи.

Твърди се, че ответникът е изпълнил вменените му от закона задължения, да предприеме всички действия за осигуряване на безопасни условия за движение по пътя, и че същите са регулярни, и се извършват при ежедневни обходи, или след получаване на сигнал от службите на МВР или от граждани, т.е., за да е налице бездействие на ответника, следва да се докаже първо момента на узнаване за наличието на препятствие, и едва след това бездействие в определен срок. В конкретния случай няма твърдения, а не са налице и доказателства за последното, с оглед което считам, че процесният инцидент е настъпил вследствие случайно събитие и изпадането на препятствието е настъпило непосредствено преди преминаването на застрахования автомобил, за което ответникът не следва да отговоря.

Твърди се, че Агенция „Пътна инфраструктура“ /АПИ/ е възложила на „Автомагистрали“ ЕАД с месечно задание за месец декември 2019 г. изпълнението на видове строително-монтажни работи /СМР/ и дейности - в т. ч. сметка № 1 Организационни мероприятия, шифър 1008 - Охрана на пътни съоръжения и принадлежности в обхвата на автомагистралата, вкл. и принадлежащи пътни връзки; както и сметка № 1 Организационни мероприятия, шифър 1010 - Извършване на периодичен оглед и отстраняване на обекти в обхвата на магистралата.