Решение № 260008 от 29.01.2021, Окръжен съд - Хасково

Личните данни в текста са заличени.

Р Е

Ш Е Н

И Е

№

29.01.2020г. град

Хасково

В ИМЕТО НА

НАРОДА

Хасковският окръжен съд граждански състав

На осемнадесети януари

Две хиляди двадесет и първа година

В открито заседание,в състав:

СЪДИЯ: МИЛЕНА ДЕЧЕВА

Секретар:Красимира Н.

Прокурор:

Като разгледа докладваното от съдия ДЕЧЕВА

Т.д.№136 по описа на съда за

2018год,. за да се произнесе взе предвид следното:

Производството по търговско дело № 136 / 2018 г., по описа на Окръжен съд – Хасково, е образувано по искова молба с вх. № 7524 / 10.09.2018 г., подадена от М.А.Н., с ЕГН **********,***, чрез пълномощника адв. А. Е. –

САК, против Г. фонд, с ЕИК *********, със седалище и адрес на управление гр. София, ***, ет. 4. Предявени са обективно съединени искове за сумата в размер на 30 000 лв. /предявен като частичен от 50 000 лв./,представляващи обезщетение за причинени неимуществени вреди от станало на 02.04.2018г. ПТП и за сумата в размер на 1 570,60 лв.,представляващи обезщетение за имуществени вреди.

В съдебно заседание на 18.01.2021г. съдът е допуснал изменение на предявеният иск за присъждане на обезщетение за неимуществени вреди,като е увеличил размера на същия от 30 000лв. на 35 000лв.

ИЩЦАТА-М.А.Н. твърди в исковата си молба, че на 02.04.2018г., около 21:20 часа, на кръговото движене за с. Бисер, общ. Харманли, е настъпило ПТП между л.а. марка и модел „Ауди А6“, с рег. № * **** **, управлявано от Д.А.Ю. и л.а. марка и модел „Фолксваген Голф“, с рег. № * **** **, управляван от М. Д.. Именно в следствие на този инцидент била пострадала тъй като пътувала във второто МПС, с поставен обезопасителен колан. За настъпилия пътен инцидент бил съставен Констативен протокол за ПТП с пострадали лица № 14/03.04.2018г., по описа на РУ на МВР – Харманли , като виновен за настъпването на пътното произшествие бил водачът на МПС „Ауди А6“, на когото бил съставен АУАН № 515160 и било образувано ДП № 3183/2018г., по описа на РУ на МВР – Харманли, което все още било висящо. ПТП било настъпило при следния механизъм: На процесната дата – 02.04.2018г., около 21:20 часа, на кръговото движение за с. Бисер, водачът на МПС марка „Ауди“, модел „А6“, с рег.

№ * **** **, поради движение с несъобразена скорост губи контрол и навлиза в насрещната лента за движение, където се удря челно в МПС марка „Фолксваген“, модел „Голф“, с рег. № * **** **. Непосредствено след инцидента пострадалата ищца била откарана по спешност в „МБАЛ – Хасково“ АД и хоспитализирана за периода от 02.04-05.04 2018г. Оплакванията на ищцата били болки, оток и хематом в исталната част на дясна предмишница, наличие на патологична подвижност и костни крепитации.

Поставена й била диагноза „счупване на дисталния край дясната лъчева кост – закрито“ и на 03.04.2018г. претърпяла операция, при която било извършено открито наместване на фрактурата с вътрешна фиксация, радиус и улна и поставяне на метална анатомична заключваща плака. За металната плака била заплатена сума в размер на 1 530 лв., тъй като същата не се поемала от НЗОК.

При изписването й, на ищцата бил предписан прием на медикаменти /Аугментин и Ендотелон/, а 30 дни след изписването си да започне провеждане на рехабилитация. Лечението й продължавало в домашни условия. Месец и половина след инцидента и претърпяната фрактура на китката, ищцата не можела да се обслужва сама и това налагало близките й да са около нея, за да й помагат. Преживеният стрес и силните болки довели до безсъние и ищцата започнала да приема седативни и обезболяващи препарати. Възстановителният период, който според очакванията трябвало да продължи около 6 месеца, продължавал и към момента на подаване на исковата молба, поради което ищцата била в болнични поради временна нетрудоспособност. Според лекарите болките, които пострадалата ищца изпитвала, щели да останат до живот при влошаване и промени във времето, както и при физически натоварвания, като не се ангажирали с прогноза дали движенията на китката й щели да се възстановят в пълен обем. Инцидентът оказал влияние и върху психиката на ищцата, която започнала да чувства главоболие, нарушение на вниманието, безсъние и си спомняла за инцидента, заради който изпитвала панически страх да пътува в автомобил.

При лечението и възстановителния период ищцата била извършила разходи в размер на 1 570,60 лв.

Видно от констативния протокол за ПТП и от сайта на Информационния център към Г. фонд, било че л.а. марка и модел „Ауди А6“, с рег. № * **** ** няма валидна застраховка „Гражданска отговорност“.

Твърди се, че ищцата, чрез пълномощника си, подала до Г. фонд застрахователна претенция, по която била образувана щета № 210179/2018г. На 14.08.2017г. получила от ответника писмо, с което я уведомявали, че ГФ отказва да й изплати обезщетение.

Претендира съда да осъди ответника да й заплати сумата в размер на 35 000 лв., представляваща обезщетение за неимуществени вреди, както и сумата в размер на 1 570,60 лв., представляваща обезщетение за претърпени имуществени вреди, като имуществените и неимуществените вреди били в резултат на настъпилото ПТП на 02.04.2018г., ведно с лихвата за забава, считано от 15.08.2018г. /деня следващ отказа на ответника да изплати застрахователно обезщетение/.

Претендират се разноски. Ищцата посочва и банкова сметка: *** ***, при „Юробанк България“ АД, с титуляр М.А.Н..

В срока по чл.

372 от ГПК е постъпила допълнителна искова молба от страна на ищцата, с който се оспорват доводите, изложени от ответника в отговора на исковата молба и се поддържа изложеното в първоначалната искова молба относно механизма за настъпване на процесното ПТП.Излагат се и доводи за доказаност на претендирания размер от обезщетения за претърпени неимуществени и съответно имуществени вреди. Претендират се направените по делото разноски.

ОТВЕТНИКЪТ-Г. Ф.-гр.София , в законоустановения двуседмичен срок по чл. 367 от ГПК, е депозирал писмен отговор ,с който оспорва предявения иск като неоснователен и недоказан. Твърди се,че няма основание за ангажиране отговорността на ответника, тъй като липсвал фактическия състав на риска „Гражданска отговорност“. Липсата на влязъл в сила съдебен или административен акт било пречка за установяване на твърдяното деяние и причинната му връзка с настъпилите вреди. Направено е възражение за съпричиняване на вредоносния резултат от страна на ищцата, тъй като пътувала без поставен предпазен колан. Претендираният размер на обезщетението за неимуществени вреди не кореспондирал на установената практика, както и на тълкуването на нормата на чл. 52 от ЗЗД и критерия „справедливост“ в Постановление № 4/68 г. на Пленума на ВС.

Ответникът, в срока по чл.

373 от ГПК, е упражнил правото си да депозира допълнителен отговор, с който поддържа вече изложените в отговора на исковата молба възражения и искания.

Хасковският окръжен съд след преценка доводите на страните и обсъждане на събраните по делото доказателства,поотделно и взети в тяхната съвкупност,приема за установено от фактическа страна следното:

По делото е безспорно установено,че на

02.04.2018г.,около 21,20 часа на кръговото движение за с.Бисер,община Харманли,област Хасково е настъпило ПТП между МПС марка „Ауди“,модел“А 6“,с рег. * **** **,управлявано от Д.А. Ю. и МПС марка „Фолсфаген“, модел“Голф“ с рег. № * **** **,управлявано от М. Д. ,като във второто МПС пътувала ищцата,която получила при инцидента телесни увреждания.За пътния инцидент бил съставен Констативен протокол за ПТП с пострадали лица №14/03.04.2018г. по описа на РУ на МВР –Харманли.На виновния водач Д. А.Ю. бил съставен АУАН №515160 и по случая били образувани ДП №3183/2018г. по описа на РУ на МВР-Харманли,съответно пр.пр.№ 272/2018г. по описа на РП-Хасково.С влязло в законна сила на 21.10.2019г. споразумение Д.А. Ю. е признат за виновен,за това,че на 02.04.2018г.,около 21,20 часа в землището на с.Бисер,община Харманли,област Хасково,по пътя към кръстовището с главен път 1-8,пр управление на МПС-лек автомобил „Ауди“,модел“А

6“,с рег. * **** **,нарушил правилата за движение-чл.47 ал.3 от Правилника за прилагане на Закона за движение по пътищата „Пътните знаци за въвеждане на забрана…. имат следните изображения и наименования: пътен знак –В24 “Забранено е изпреварването на автомобили и мотициклети с кош“ и чл.42 ал.2 т.2 от Закона за движение по пътищата: “Водач,който изпреварва ,е длъжен: когато при изпреварването навлиза в пътна лента,предназначена за насрещно движение,да не създава опасност или пречки за превозните средства,движещи се по нея“,и по непредпазливост причинил средна телесна повреда на М.А.Н.,изразяваща се в трайно затруднение в движението на горен десен крайник/което се дължи на счупването на лъчевата кост на дясната ръка/,като е избягал от местопроизшествието-престъпление по чл.343 ал.3 б.“а“ вр. ал.1 вр. чл.342 ал.1 от НК.

Лекия автомобил „Ауди“,модел“А 6“,с рег. * **** **, към датата на ПТП няма валидна застраховка „Гражданска отговорност“,както се установява от Констативен протокол за ПТП с пострадали лица, и от информацията,съдържаща се в разпечатка от сайта на Г. фонд.

По делото са представени медицински документи,от които се установява здравословното състояние на ищцата след ПТП.Представени са и копия на фактури:

№209/03.04.2018г. на стойност 1530лв. за закупуването на анатомична заключваща плака за радиус,издадена от „МБАЛ-Хасково“АД и №379/ 09.05.2018г на стойност 40,60лв. за заплащане на потребителска такса ,издадена от „СБППР“ЕООД .Посочените фактури са надлежно заверени и са приети като писмени доказателства по делото във връзка с претендираното от ищцата обезщетение на имуществени вреди, представляващи направени от нея разходи във връзка с проведеното лечение след ПТП.

От заключението на назначената автотехническа експертиза,изготвена от вещото лице С.К.П., се установява ,че на 02.04.2018г.,около 21,20 часа,по пътя от с.Бисер,община Харманли,към кръстовището с път 1-8 се движил автомобил марка „Ауди“, модел „А6“ с рег.№* **** **,управляван от Д.А.Ю.

***.Движението се извършвало през нощта,по сух,хоризонтален,асфалтов участък,от платно за двупосочно движение.В участъка непосредствено преди кръстовището с път 1-8,с последователен десен и ляв завой,водачът на лекия автомобил „Ауди А6“ с рег.№ * ** ** **,е предприел маневра „изпреварване“ на предходен лек автомобил,с навлизане в лентата за насрещно движение,със скорост 68 км/ч.,в момент когато по нея се е движил навлезлия в кръстовището,в посока от гр.Харманли към с.Бисер,лек автомобил марка „Фолсфаген“,модел“Голф“ с рег.№ *

**** **,управляван от М. Г. Д. ***,със скорост 38,4 км/ч.При така създалата се ситуация и параметри на движение на автомобилите е възникнал удар между тях.Удара е настъпил в място с параметри на първоначалния контакт:на около 8,80 м. след ориентира/ОР/-по дължина и на около 2,00м. в ляво от десния край на платното за движение в посока с.Бисер/или на 19,50 м. в ляво от БЛ/-по широчина.Удара между двата автомобила по характер бил кос,при челен сблъсък-предна челна лява част на купета на лекия автомобил марка „Ауди

А6“ с предна лява част на купето на лекия автомобил марка „Фолсфаген Голф“ и е настъпил в дясната половина на платното за движение в посока с.Бисер,в лентата за движение на лекия автомобил „Фолсфаген

Голф“.При произшествието са били нанесени материални щети и на двата автомобила,както и телесни увреждания на пътника в лекия автомобил марка „Фолсфаген Голф“-ищцата М. А.Н..

От техническа гледна точка причините за настъпване на процесното ПТП са предприемането на маневра „изпреварване“,с навлизане в лентата за насрещно движение,от страна на водача на лекия автомобил „Ауди А6“,в участъка непосредствено преди процесното кръстовище,с последователен десен и ляв завой,спрямо посоката му на движение,в момент когато по нея се е движил навлезлия в кръстовището,в посока гр.Харманли към с.Бисер,лек автомобил „Фолсфаген Голф“.Относно атмосферната и пътна обстановка вещото лице сочи,че ПТП е станало през нощта,при добра видимост на водачите на МПС,при суха пътна настилка,без интензивно движение,като самия разклон е бил неосветен,при навлизане в завоя.Самия път е бил без маркировка,но е бил в добро техническо състояние.Скоростта на движение на лекия автомобил „Ауди А6“ непосредствено преди произшествието е била 68 км/ч.,като поведението но водача на този автомобил е предпоставило настъпването на