Решение № 9441 от 20.05.2026, Софийски районен съд
- Съд
- Софийски районен съд
- Дело
- Гражданско дело 5464/2026
- Вид
- Решение № 9441
- Подписан
- 20.05.2026
- Състав
- СВЕТОСЛАВ ТИХОМИРОВ СПАСЕНОВ
Цитирани разпоредби
- чл. 146, ал. 2 · Граждански процесуален кодекс
- чл. 410 · Граждански процесуален кодекс
- чл. 414, ал. 2 · Граждански процесуален кодекс
- чл. 415, ал. 1 · Граждански процесуален кодекс
- чл. 415, ал. 1, т. 1 · Граждански процесуален кодекс
- чл. 422 · Граждански процесуален кодекс
- чл. 78, ал. 1 · Граждански процесуален кодекс
- чл. 99 · Закон за задълженията и договорите
- член 5, параграф 1, буква в) · Регламент (ЕО) № 261/2004 на Европейския Парламент и на Съвета от 11 февруари 2004 година относно създаване на общи правила за обезщетяване и помощ на пътниците при отказан достъп на борда и отмяна или голямо закъснение на полети, и за отмяна на Регламент (ЕИО) № 295/91 (текст от значение за ЕИП)
- член 5, параграф 3 · Регламент (ЕО) № 261/2004 на Европейския Парламент и на Съвета от 11 февруари 2004 година относно създаване на общи правила за обезщетяване и помощ на пътниците при отказан достъп на борда и отмяна или голямо закъснение на полети, и за отмяна на Регламент (ЕИО) № 295/91 (текст от значение за ЕИП)
- чл. 7 · Регламент (ЕО) № 261/2004 на Европейския Парламент и на Съвета от 11 февруари 2004 година относно създаване на общи правила за обезщетяване и помощ на пътниците при отказан достъп на борда и отмяна или голямо закъснение на полети, и за отмяна на Регламент (ЕИО) № 295/91 (текст от значение за ЕИП)
- чл. 7, параграф 1, б. "а" · Регламент (ЕО) № 261/2004 на Европейския Парламент и на Съвета от 11 февруари 2004 година относно създаване на общи правила за обезщетяване и помощ на пътниците при отказан достъп на борда и отмяна или голямо закъснение на полети, и за отмяна на Регламент (ЕИО) № 295/91 (текст от значение за ЕИП)
- § 1, б. "а" · Регламент (ЕО) № 261/2004 на Европейския Парламент и на Съвета от 11 февруари 2004 година относно създаване на общи правила за обезщетяване и помощ на пътниците при отказан достъп на борда и отмяна или голямо закъснение на полети, и за отмяна на Регламент (ЕИО) № 295/91 (текст от значение за ЕИП)
РЕШЕНИЕ
№ 9441 гр. София, 20.05.2026 г.
В ИМЕТО НА НАРОДА
СОФИЙСКИ РАЙОНЕН СЪД, 160 СЪСТАВ, в публично заседание на осемнадесети май през две хиляди двадесет и шеста година в следния състав:
Председател: СВЕТОСЛАВ Т. СПАСЕНОВ при участието на секретаря ДИМИТРИНА Д. НИКОЛОВА като разгледа докладваното от СВЕТОСЛАВ Т. СПАСЕНОВ Гражданско дело № 20261110105464 по описа за 2026 година
Производството е образувано по искова молба, предявена от името на ЮАБ СКАЙКОП.КОМ против ГП Авиейшън ЕООД, с която срещу ГП Авиейшън ЕООД, е предявен установителен иск, по реда на чл. 422 ГПК, с правно основание чл. 7, параграф 1, б. „а“ от Регламент (ЕО) 261/2004 г. относно създаване на общи правила за обезщетяване и помощ на пътниците при отказан достъп на борда и отмяна или голямо закъснение на полети за признаване за установено, че ГП Авиейшън ЕООД дължи в полза на ЮАБ СКАЙКОП.КОМ сумата от 1/ сумата от 488,96 лева, представляваща обезщетение по по чл. 7, параграф 1, буква „а“ от Регламент (ЕО) № 261/2004 на Европейския Парламент и на Съвета от 11 февруари 2004 година относно създаване на общи правила за обезщетяване и помощ на пътниците при отказан достъп на Приложение № 1 към чл.3 борда и отмяна или голямо закъснение на полети, за закъснение на полет IV5612, излитащ по разписание от излитащ по разписание от Priština International Airport (PRN) и пристигащ по разписание на 11.01.2025, 09:45 часа (местно време) на EuroAirport Basel Mulhouse Freiburg (BSL), което е довело до пристигане в крайната точка на дестинацията със закъснение от повече от три часа, ведно със законна лихва върху горепосочената сума, считано от 23.12.2025 г. до окончателното изплащане на вземането, за която сума на 23.12.2025 г. е издадена заповед за изпълнение на парично задължение по чл. 410 ГПК в производството по ч.гр.д. № 4210/2025 г. по описа на Районен съд – Шумен, VI състав.
Със заявление от 23.12.2025 г. ищецът е поискал издаване на заповед за изпълнение по чл. 410 ГПК срещу ГП Авиейшън ЕООД за заплащане на суми, както следва: 1/ сумата от 488,96 лева, представляваща обезщетение по по чл. 7, параграф 1, буква „а“ от Регламент (ЕО) № 261/2004 на Европейския Парламент и на Съвета от 11 февруари 2004 година относно създаване на общи правила за обезщетяване и помощ на пътниците при отказан достъп на Приложение № 1 към 1 чл.3 борда и отмяна или голямо закъснение на полети, за закъснение на полет IV5612, излитащ по разписание от излитащ по разписание от Priština International Airport (PRN) и пристигащ по разписание на 11.01.2025, 09:45 часа (местно време) на EuroAirport Basel Mulhouse Freiburg (BSL), което е довело до пристигане в крайната точка на дестинацията със закъснение от повече от три часа, ведно със законна лихва върху горепосочената сума, считано от 23.12.2025 г. до окончателното изплащане на вземането.
Заповед за изпълнение на парично задължение по чл. 410 ГПК е издадена в производството по ч.гр.д. № 4210/2025 г. по описа на Районен съд – Шумен, VI състав на 23.12.2025 г.
Заповедта е връчена на настоящия ответник ГП Авиейшън ЕООД, като в едномесечния срок по чл. 414, ал. 2 ГПК от изтичане на срока за получаване на книжата, длъжникът е подал възражение срещу заповедта за изпълнение, поради което ищецът е уведомен за възможността да предяви иск за установяване на вземанията си на 03.02.2026 г., като в срока по чл. 415, ал. 1 ГПК - на 27.02.2026 г., е предявил искове за вземанията.
Ищецът твърди, че между И. Х., гражданин на К, роден на ********* г. от една страна, в качеството му на пътник, и ГП Авиейшън ЕООД, от друга страна, в качеството му на превозвач, бил сключен договор за въздушен превоз чрез закупуването на един брой самолетен билети за полет полет IV5612, излитащ по разписание от излитащ по разписание от Priština International Airport (PRN) и пристигащ по разписание на 11.01.2025, 09:45 часа (местно време) на EuroAirport Basel Mulhouse Freiburg (BSL). Твърди се, че полетът е изпълнен със закъснение, което е довело до пристигане в крайната точка на дейстинацията със закъснение от повече от три часа, поради което за пътника възникнало право на обезщетение в размер от 250 евро, съгласно чл. 7, параграф 1, б. „а“ от Регламент (ЕО) 261/2004 г. относно създаване на общи правила за обезщетяване и помощ на пътниците при отказан достъп на борда и отмяна или голяма закъснение на полети, във връзка със задължителната практика на Съда на Европейския съюз. Ищецът посочва, че по силата на договор за цесия от 29.01.2025 г., пътникът му е прехвърлил вземанията си за обезщетение в общ размер от 250 евро.
Моли се за постановяване на решение, с което за признаване за установено, че ГП Авиейшън ЕООД дължи в полза на ЮАБ СКАЙКОП.КОМ сумата от 1/ сумата от 488,96 лева, представляваща обезщетение по по чл. 7, параграф 1, буква „а“ от Регламент (ЕО) № 261/2004 на Европейския Парламент и на Съвета от 11 февруари 2004 година относно създаване на общи правила за обезщетяване и помощ на пътниците при отказан достъп на Приложение № 1 към чл.3 борда и отмяна или голямо закъснение на полети, за закъснение на полет IV5612, излитащ по разписание от излитащ по разписание от Priština International Airport (PRN) и пристигащ по разписание на 11.01.2025, 09:45 часа (местно време) на EuroAirport Basel Mulhouse Freiburg (BSL), което е довело до пристигане в крайната точка на дестинацията със закъснение от повече от три часа, ведно със законна лихва върху горепосочената сума, считано от 23.12.2025 г. до окончателното изплащане на вземането, за която сума на 23.12.2025 г. е издадена заповед за изпълнение на парично задължение по чл. 410 ГПК в производството по ч.гр.д. № 4210/2025 г. по описа на Районен съд – Шумен, VI състав.
2
Претендират се разноски.
В предоставения срок е постъпил отговор на исковата молба от страна на ответното дружество, като е взето становище по предявените за разглеждане в настоящото производство искове. В отговора се поддържа, че действително процесният полет е изпълнен със закъснение, но поради последователно настъпили и взаимно обусловени събития, развили се непосредствено преди неговото изпълнение. Първоначално било възникнало оперативно затруднение, свързано с липса на наличен наземен транспорт (автобуси за превоз на пътници), което е довело до първоначално забавяне.
Впоследствие, поради неблагоприятни метеорологични условия, е било необходимо извършването на процедури по обезледяване (de-icing) – задължителна мярка, без която безопасното изпълнение на полета е невъзможно.
Най-същественото обстоятелство обаче възникнало в момента на рулиране към пистата, когато бил констатиран технически проблем, поради което въздухоплавателното средство било върнато обратно на стоянка (return to ramp).
В резултат на това се е наложила смяна на въздухоплавателното средство, което допълнително е повлияло върху изпълнението на полета.
Следователно, налице била не единична причина, а верига от последователни събития, настъпили в кратък времеви интервал непосредствено преди излитането.
Излагат се подробни съображения в горния смисъл.
Моли се за отхвърляне на предявения иск. Претендират се разноски.
Предявен е положителен установителен иск, по реда на чл. 422, ал. 1 ГПК вр. чл. 415, ал. 1, т. 1 ГПК, с правно основание чл. 422 ГПК вр. чл. 415, ал.
1, т. 1 ГПК вр. чл. 7, параграф 1, б. „а“ от Регламент (ЕО) 261/2004 г. относно създаване на общи правила за обезщетяване и помощ на пътниците при отказан достъп на борда и отмяна или голямо закъснение на полети.
За уважаване на така предявения иск в тежест на ищеца е да докаже, че между И. Х., гражданин на К, роден на ********* г. от една страна, в качеството му на пътник, и ГП Авиейшън ЕООД, от друга страна, в качеството му на превозвач, бил сключен договор за въздушен превоз чрез закупуването на един брой самолетен билети за полет полет IV5612, излитащ по разписание от излитащ по разписание от Priština International Airport (PRN) и пристигащ по разписание на 11.01.2025, 09:45 часа (местно време) на EuroAirport Basel Mulhouse Freiburg (BSL), че полетът е изпълнен със закъснение, което е довело до пристигане в крайната точка на дейстинацията със закъснение от повече от три часа.
При установяване на тези обстоятелства в тежест на ответника е да докаже, че е погасил дълга, за което не сочи доказателства.
В тежест на ответното дружество да докаже възраженията си срещу предявения иск, изложени в отговора на исковата молба, за което на основание чл.
146, ал. 2 ГПК му указва, че не сочи доказателства.
С оглед изявленията и твърденията на страните и на основание чл. 146, ал. 1, т. 3, че между И. Х., гражданин на К, роден на ********* г. от една страна, в качеството му на пътник и ГП Авиейшън ЕООД, от друга страна, в качеството му 3 на превозвач, бил сключен договор за въздушен превоз чрез закупуването на един брой самолетен билети за полет полет IV5612, излитащ по разписание от излитащ по разписание от Priština International Airport (PRN) и пристигащ по разписание на 11.01.2025, 09:45 часа (местно време) на EuroAirport Basel Mulhouse Freiburg (BSL) 12.02.2025 22:40:00 (местно време) на Международно летище Прищина (PRN).
Съгласно чл. 7, параграф 1, б. „а“ от Регламент (ЕО) 261/2004 г. относно създаване на общи правила за обезщетяване и помощ на пътниците при отказан достъп на борда и отмяна или голямо закъснение на полети, при прилагането на този член пътниците получават обезщетение, възлизащо на 250 EUR за всички полети на територията на Общността до 1500 километра.
По делото не е спорно и се установява от събрания в производството доказателствен материал, че И. Х., гражданин на К, роден на ********* г., се е явил на гишето за регистрация на полет № IV5612, като на същия е издадена бордна карта. Следователно, въз основа на гореизложеното, се налага извод, че пътникът се е представил на гишето за регистрация за полет № IV5612, който е следвало да бъде изпълнен от ответника на 12.02.2025 г., по разписание от Priština International Airport (PRN) и пристигащ по разписание на 11.01.2025, 09:45 часа (местно време) на EuroAirport Basel Mulhouse Freiburg (BSL) 12.02.2025 22:40:00 (местно време) на Международно летище Прищина (PRN).
От събраните доказателства може да се направи извод, че разстоянието между EuroAirport Basel Mulhouse Freiburg (BSL) - Международно летище Прищина (PRN) е до 1500 км. Същевременно това обстоятелство не е и спорно между страните в производството
Съгласно практиката на Съда на Европейския съюз, обективирана в пункт втори от Решение от 19.11.2009 г. по съединени дела C 402/07 и C 432/07, членове 5, 6 и 7 от Регламент № 261/2004 трябва да се тълкуват в смисъл, че пътниците на закъснели полети може да се приравнят на пътниците на отменени полети за целите на прилагането на правото на обезщетение и че така те могат да се позовават на правото на обезщетение по член 7 от този регламент, когато поради закъснение на полет претърпяват загуба на време, равна на или по-голяма от три часа, с други думи — когато достигат своя краен пункт на пристигане три часа или повече след предварително планираното от въздушния превозвач време за пристигане по разписание. Въпреки това подобно закъснение не поражда за пътниците право на обезщетение, ако въздушният превозвач може да докаже, че голямото закъснение е причинено от извънредни обстоятелства, които не са могли да бъдат избегнати, дори да са били взети всички необходими мерки, тоест от обстоятелства, които се намират извън ефективния контрол на въздушния превозвач.
В отговора се поддържа, че действително процесният полет е изпълнен със закъснение, но поради последователно настъпили и взаимно обусловени събития, развили се непосредствено преди неговото изпълнение. Първоначално било възникнало оперативно затруднение, свързано с липса на наличен наземен транспорт (автобуси за превоз на пътници), което е довело до първоначално забавяне.
Впоследствие, поради неблагоприятни метеорологични условия, е било 4 необходимо извършването на процедури по обезледяване (de-icing) – задължителна мярка, без която безопасното изпълнение на полета е невъзможно.
Най-същественото обстоятелство обаче възникнало в момента на рулиране към пистата, когато бил констатиран технически проблем, поради което въздухоплавателното средство било върнато обратно на стоянка (return to ramp).