Решение № 1185 от 22.07.2021, Районен съд - Пловдив

МОТИВИ към РЕШЕНИЕ № 1185 от 22.07.2021 г. по АНД № 4213/2021 г. по описа на ПРС, НО, ІІІ с.

Районна прокуратура Пловдив е внесла с мотивирано постановление с предложение обвиняемият Н. И. В. да бъде освободен от наказателна отговорност, като му се наложи административно наказание глоба по чл. 78а НК за това, че на 26.02.2021 г. в с. Ново село, обл. Пловдив, е управлявал моторно превозно средство - лек автомобил марка „Опел“, модел „Астра“ с номер на рама ****, което не е регистрирано по надлежния ред, предвиден в чл. 140 ал. 1 и ал. 2 от ЗДвП и Наредба № 1-45 от 24.03.2000 г. на Министъра на вътрешните работи за регистриране, отчет, спиране от движение и пускане в движение, временно отнемане, прекратяване и възстановяване на регистрацията на моторните превозни средства и ремаркета, теглени от тях и реда за предоставяне на данни за регистрираните пътни превозни средства престъпление по чл. 345 ал. 2 вр. с ал. 1 от НК.

Производството пред първата инстанция е протекло по реда на диференцираната процедура по глава XXVIII НПК.

В хода на съдебните прения представителят на прокуратурата поддържа повдигнатото обвинение като пледира доказването авторството и субективната страна на деянието и моли обвиняемият да бъде освободен от наказателна отговорност за инкриминираното деяние по реда на чл. 78а от НК, като му се наложи административно наказание глоба в размер под средния, близо до минималния.

Защитникът пледира да бъде приложен чл. 78а от НК и на обвиняемия да се наложи наказание в минимален размер.

Обвиняемият В. поддържа становището на защитника си, като в последната си дума моли да му бъде наложено наказание в минимума, признава вината си и посочва че е безработен.

Съдът, след като обсъди събраните по делото доказателства и взе предвид доводите на страните, намира за установено от фактическа и правна страна следното:

От фактическа страна:

Обвиняемият Н. И. В. с ЕГН: ********** е роден на ****, живущ в ***, общ.

***, ул. ***, б., б. гр., женен, без работен, с образование – *, неосъждан.

В информационните масиви на с-р ПП при ДО на МВР Пловдив за собствеността и регистрацията на превозните средства, лек автомобил марка „Опел“, модел „Астра“, тъмно син на цвят, с рег. № ***, с номер на рама **** фигурирал като собственост на С.Г.С. - починал на ***. След смъртта му, свид. К.С.М., като единствена негова наследница не знаела за това, че баща й е притежавал лек автомобил.

Обвиняемият В. бил неграмотен и е неправоспособен водач на моторно превозно средство. През месец януари 2021 г. обв. В. често управлявал лек автомобил марка „Опел“, модел „Астра“, тъмно син на цвят, с рег. № ***, с номер на рама ****, като сторил това и на 23.01.2021 г. в с. Куртово Конаре, обл. Пловдив.

На същата дата свидетелите Р.С.В. и В.С.Б. – *** в „***“ при ОДМВР гр.

Пловдив, изпълнявали служебните си задължения по осъществяване на контрол по безопасност на движението в същото село. След 11 часа на 23.01.2021 г. те се намирали на кръстовището между ул. „1-ва“ и ул. „49-та“ в с. Куртово Конаре, обл. Пловдив, когато забелязали приближаването на лек автомобил марка „Опел“, модел „Астра“, с рег. № ***. Свид. Б. подал сигнал със „Стоп“ палка на водача, който отбил и спрял.

Свид. Б. му поискал документите за проверка. Водачът се легитимирал като обв. В., като представил само лична карта. Те поискали документите на автомобила, но обв. В. им обяснил, че не притежава свидетелство за управление на моторно превозно средство, тъй като е неграмотен и не може да премине курс и да се яви на изпит. По отношение на автомобила им обяснил, че го бил закупил преди два месеца от непознато за него лице, без документи. Тогава полицейските служители чрез ОДЧ 1 извършили проверка за автомобила в системата на МВР и установили, че същият бил със служебно прекратена регистрация от 28.03.2017 г. В хода на извършената проверка полицейските служители установили, че обвиняемият е неправоспособен водач на моторно превозно средство, както и че управляваното от него МПС не било регистрирано по надлежния ред. Във връзка с установените нарушения на обв. В. бил съставен Акт за установяване на административно нарушение бл. № 967925/23.01.2021 г. за нарушението по чл. 150 ал. 1 от ЗДвП, по чл. 5 ал. 3 т. 2 от ЗДвП и по чл. 100 ал. 1 т. 1 от ЗДвП, който е приложен по делото. Със същият акт били иззети и регистрационните табели на автомобила с № ***. Полицейските служители обяснили на обв. В., че повече не може да управлява автомобила, тъй като му се изземват регистрационните табели, а и е неправоспособен водач, както и че ще му бъде наложена глоба за извършените от него нарушения.

На 26.02.2021 г., след обед, обв. В. отново привел в движение лек автомобил марка „Опел“, модел „Астра“, тъмно син на цвят, на който били демонтирани регистрационните табели, като се отправил от дома си в ***, обл. *** към ул. „2-ра“ в същото населено място.

На същата дата, след 14 ч. на ул. „2-ра“ в близост до № 28 в с. Ново село, обл.

Пловдив служебните си задължения изпълнявали свидетелите М.К.Т. и С.И.Б. – *** при РУ на МВР гр. Стамболийски. Същите забелязали приближаването на лек автомобил марка „Опел“, модел „Астра“, тъмно син на цвят, без регистрационни номера, управляван от обв. В.. Когато обв. В. ги забелязал ускорил движението си и се отправил с автомобила в посока към ромската махала на селото. Полицейските служители го последвали със служебния автомобил, като пуснали светлинен и звуков сигнал. След известно преследване обв. В. спрял в края на ромската махала обв. В..

Полицейските служители спрели служебния автомобил до този на обв. В. и след като се легитимирали, поискали документите му за проверка. Водачът отново представил само лична карта. Обв. В. им обяснил, че не притежава свидетелство за управление на моторно превозно средство, както и че през месец януари 2021 г. в с. Куртово Конаре, обл. Пловдив, му били свалени регистрационните номера на автомобила и му бил съставен акт за това, че управлява без свидетелство за управление. В автомобила заедно с него била и съпругата му. Полицейските служители чрез ОДЧ извършили проверка за автомобила в системата на МВР и установили, че обвиняемият е неправоспособен водач на моторно превозно средство, както и че управляваното от него МПС не било регистрирано по надлежния ред, а е със служебно прекратена регистрация от 2017 г. Във връзка с установените нарушения на обв. В. бил съставен Акт за установяване на административно нарушение бл. № 855451/26.02.2021 г. за нарушението по чл. 103 от ЗДвП, както и Акт за установяване на административно нарушение бл. № 946024/26.02.2021 г. за нарушението по чл. 150 от ЗДвП.

От изготвената по делото съдебно-техническа експертиза е установено, че представеният за изследване лек автомобил марка „Опел“, модел „Астра“, тъмно син на цвят, без регистрационни табели е с наличен номер на рама ****. Знаците от този номер били набити на обичайното /фабрично/ място за тази марка/модел автомобили и са изпълнени с оригинален шрифт, без следи от интервенции/подправки и/или заличавания с цел промяна.

Номерът на двигателя на автомобила бил корозирал и не можело да бъде разчетен. Наличната производствена табелка е оригинална, с оригинално закрепване, с изписан на нея горепосочения номер на рама - ****.

Редът за регистрация на МПС е уреден в Наредба № I-45 от 24.03.2000 г. за регистриране, отчет, спиране от движение и пускане в движение, временно отнемане, прекратяване и възстановяване на регистрацията на моторните превозни средства и ремаркета, теглени от тях, и реда за предоставяне на данни за регистрираните пътни превозни средства (Загл. изм. и доп. ДВ, бр. 105 от 2002 г., изм. бр. 67 от 2012 г., бр. 20 от 2018 г.). Съгласно параграф 2, т. 4 от ДР на Наредбата „Регистрация“ е административно разрешение за превозното средство да участва в пътното движение, включващо идентификацията на превозното средство и издаването на табели с 2 регистрационен номер.

По доказателствата:

Гореизложената фактическа обстановка се установява по несъмнен начин от показанията дадени на досъдебното производство от свидетелите М.Т., К.М., С.Б., В.Б.

Р.В., както и писмените доказателства – протокол за оглед на веществени доказателства ведно с фотоалбум към него, протокол за доброволно предаване , АУАН № 946025, АУАН № 855451, АУАН 946024, удостоверение за наследници, НП № 21-1030-000761, АУАН 967925, справка за нарушител водач, ЗППАМ 21-1030-00029/23.01.2021 г., заключение на физико-химическа експертиза, справка от информационния масив на ср ПП ОД на МВР Пловдив, справка за съдимост, характеристична справка и останалите доказателства събрани по досъдебното производство и прочетените от съда.

В посочените доказателствени материали не се съдържат особено съществени противоречия. Същите еднопосочно и непротиворечиво установяват фактическата обстановка, изложена в обстоятелствената част на мотивираното постановление и подкрепят признанието на обвиняемия.

Показанията на всички свидетели са достатъчно подробни, логични и последователни, като всеки един от тях допринася за изясняване на фактическата обстановка и подкрепя показанията на другите. От писмените доказателства съдът извличат съставомерни признаци на нарушението, като им дава вяра и те се подкрепят от показанията на свидетелите. Последните съдът кредитира напълно, тъй като същите не противоречат със събраната доказателствена съвкупност и в частност писмените доказателства и извършените експертизи. Поради тези съображения съдът изцяло възприе описаната в предложението за освобождаване от наказателна отговорност фактическа обстановка.

От показанията на свидетелите Т. и Б. които се явяват очевидци на деянието, се установяват датата, мястото на проверката, действията на водача, както и констатациите им след проверката. Установява се, че автомобилът е управляван обвиняемия, че същият е неправоспособен водач и никога не е притежавал СУМПС, както и че превозното средство не е регистрирано и не притежава регистрационни табели. Съдът приема за доказани изнесените от тях факти, доколкото свидетелите лично са възприели събитията и добросъвестно са възпроизвели известните им по делото обстоятелства. Съдът констатира и че между показанията на свидетелите няма противоречия, същите са взаимно кореспондиращи си, оценени по отделно са последователни и вътрешно непротиворечиви. Показанията им намират подкрепа в отделни свои части и от събраните по делото писмени доказателства.

Обстоятелствата от постановлението се подкрепят от двете извършени справки в база данни на КАТ за липсата на регистрация, справката за нарушител/водач за липсата на валидно СУМПС на обвиняемия, съставените три броя актове за установяване на административни нарушения, наказателно постановление и ЗППАМ, протокол за оглед на веществено доказателство, ведно с албум към него, протокол за доброволно предаване.

От правна страна:

С оглед гореизложената фактическа обстановка се установява, че от обективна страна на 26.02.2021 г. в с. Ново село, обл. Пловдив, обв. В. управлявал моторно превозно средство - лек автомобил марка „Опел“, модел „Астра“ с номер на рама ****, което не било регистрирано по надлежния ред.

От обективна страна извършените от дееца действия по привеждане в движение и боравене с апаратите на превозното средство е именно управление на същото, доколкото е безспорно установено, че обвиняемият е бил преследван от полицейските служители известно време и те пряко са възприемали движението на автомобила. На следващо място съдът приема за доказано, че управляваният от обвиняемия автомобил не е бил регистриран по надлежния ред. Съгласно чл. 140, ал. 1 от Закона за 3 движението по пътищата /ЗДвП/ по пътищата, отворени за обществено ползване, се допускат само моторни превозни средства и ремаркета, които са регистрирани и са с табели с регистрационен номер, поставени на определените за това места. Ал. 2 на същата разпоредба предвижда редът за регистриране да се урежда от наредба в този смисъл – а това е Наредба № I-45/24.03.2000 г. за регистриране, отчет, пускане в движение и спиране от движение на моторните превозни средства и ремаркета, теглени от тях и реда за предоставяне на данни за регистрираните пътни превозни средства (нататък Наредбата). Съгласно параграф 2, т. 4 от ДР към Наредбата „регистрация“ е административно разрешение за превозното средство да участва в пътното движение, включващо идентификацията на превозното средство и издаването на табели с регистрационен номер. В чл. 10 на наредбата е уреден статутът на регистрационните табели на автомобилите, местата и редът за тяхното поставяне.