Към съдържанието
Правото

Търсене / Съдебна практика

Решение № 844 от 27.05.2024, Районен съд - Велико Търново

Съд
Районен съд - Велико Търново
Дело
Гражданско дело 1311/2023
Вид
Решение № 844
Подписан
27.05.2024
В сила
19.06.2024
Състав
АННА ДИМОВА

Цитирани разпоредби

  • чл. 131, ал. 1 · Граждански процесуален кодекс
  • чл. 78, ал. 3 · Граждански процесуален кодекс
  • чл. 86, ал. 1 · Закон за задълженията и договорите
  • чл. 128, т. 2 · Кодекс на труда
  • чл. 215 · Кодекс на труда
  • чл. 71, ал. 1 · Кодекс на труда
  • чл. 31, ал. 1 · Наредба за служебните командировки и специализации в чужбина
  • чл. 31, ал. 6 · Наредба за служебните командировки и специализации в чужбина

РЕШЕНИЕ

№ 844 гр. Велико Търново, 27.05.2024 г.

В ИМЕТО НА НАРОДА

РАЙОНЕН СЪД – ВЕЛИКО ТЪРНОВО, XVII СЪСТАВ, в публично заседание на двадесет и пети април през две хиляди двадесет и четвърта година в следния състав:

Председател: АННА ДИМОВА при участието на секретаря М. ИВ. РАДКОВА като разгледа докладваното от АННА ДИМОВА Гражданско дело № 20234110101311 по описа за 2023 година и за да се произнесе, взе предвид следното:

Производството по делото е образувано по предявени от М. Г. Н., чрез адв. Л. Н.

- ПАК, срещу "МАГДАК" ЕООД - град Велико Търново обективно, кумулативно съединени искове с правно основание чл. 128, т. 2 КТ, чл. 215 КТ и чл. 86, ал. 1 ЗЗД. В исковата молба процесуалният представител на ищеца развива съображения, че с Трудов договор № 935 от 06.014.2023 година последният е назначен на длъжността "Шофьор тежкотоварен автомобил 12 и повече тона" в ответното дружество с основно месечно трудово възнаграждение в размер на 780.00 лв., считано от 07.01.2023 година.

Посочва, че същият е прекратен на основание чл. 71, ал. 1 КТ със Заповед № 00000462 от 11.02.2023 година. Твърди, че ищецът е изпълнявал служебните си ангажименти в периода от 10.01.2023 година до 10.02.2023 година, като извършвал превоз на товари по различни маршрути винаги извън пределите на Република България. Посочва, че за периода от 01.02.2023 година до 11.02.2023 година не му е изплатено трудово възнаграждение в размер на 390.00 лева, както и че не му е изплатено обезщетение за командировка в чужбина в размер на 2 202.00 лева за периода от 30.01.2023 година до 20.02.2023 година, както и в размер на 700.00 лева за периода от 10.01.2023 година до 13.01.2023 година. Твърди, че през посочените периоди е осъществявал превоз на товари извън страната по описаните в исковата молба маршрути. Направено е искане ответното дружество да бъде осъдено да заплати на ищеца сумата в размер на 390.00 лева, представляваща трудово възнаграждение за периода от 01.02.2023 година до 11.02.2023 година, сумата в общ размер на 2 902.00 лева, представляваща 1 командировъчни пари за периода от 30.01.2023 година до 20.02.2023 година и от 10.01.2023 година до 13.01.2023 година, както и сумата в размер на 15.00 лева, представляваща мораторна лихва от падежа на всяко едно от задълженията до 02.05.2023 година, ведно със законната лихва върху сумите, считано от датата на подаване на исковата молба – 03.05.2023 година до окончателното им изплащане.

Претендира да му бъдат заплатени направените от него разноски по делото.

С определение, постановено в открито съдебно заседание на 08.02.2024 година е допуснато изменение на предявените исковете, в частта относно техния размер, като същите се считат за предявени за сумата в размер на 2 133.45 лева, представляваща обезщетение за командировка в чужбина за периода от 30.01.2023 година до 10.02.2023 година; за сумата в размер 963.90 лева, представляваща обезщетение за командировка в чужбина за периода от 10.01.2023 година до 13.01.2023 година, както и за сумата в размер на 325.92 лв., представляваща трудово възнаграждение на месец февруари 2023 година, ведно със законна лихва върху сумите, считано от подаване на исковата молба до окончателното изплащане на задълженията.

Препис от исковата молба е връчен редовно на ответника по делото, но в срока по чл. 131, ал. 1 ГПК не е постъпил отговор на исковата молба. В проведеното на 21.09.2023 година съдебно заседание процесуалният представител на ответника оспорва изцяло предявените искове. Развива съображения, че всички дължими на ищеца суми, представляващи трудово възнаграждение и командировъчни пари са му изплатени. Прави искане предявените по делото искове да бъдат отхвърлени изцяло.

Претендира да бъдат присъдени направените от дружеството разноски по делото.

Съдът, като взе предвид становищата на страните и представените по делото доказателства, намира за установено от фактическа страна следното:

Не е спорно, а и от приложеното заверено копие на Трудов договор № 935 от 06.01.2023 година /л. 4 от делото/ безспорно се установява, че между страните по делото е съществувало валидно трудово правоотношение, като ищецът е заемал длъжността „Шофьор тежкотоварен автомобил 12 и повече тона“, което е прекратено със Заповед № 00000462 от 11.02.2023 година /л. 5/. Видно от сключения между страните трудов договор, последните са уговорили основно месечно възнаграждение в размер на 780.00 лева, както и че към договора е приложимо българското право, включително правилата за командироване, определени в КТ и Наредба за служебните командировки и специализации в чужбина /чл. 15 от договора/.

От приложените по делото заверени копия на 3 броя Заповеди за командировка в чужбина от 11.01.2023 г., 14.01.2023 г. и 28.01.2023 г. /л. 33-35/ се установява, че ищецът по делото е бил командирован, както следва: от 11.01.2023 година за 4 дни със задача международен превоз на товари до държава – Германия, България; от 14.01.2023 година за 14 дни със задача международен превоз на товари до държава – Гърция, 2

Полша и обратно; както и от 08.01.2023 година за 10 дни, считано от 28.01.2023 година със задача международен превоз на товари до държава – Гърция, Унгария, Австрия и обратно, като в командировъчните за поведи са посочени номерата на превозните средства, с които да бъде осъществен транспортът, както и сумите, които са дължими на водача за дневни пари и пътни.

Поделото са приложени заверени копия на ведомости за заплата на М. Г. Н. /л.

25 и 26/ от които се установява, че за месец януари 2023 година на същия е начислено трудово възнаграждение в размер на 489.98 лева, а за месец февруари 2023 година – 325.92 лева, както и Хронологична ведомост за периода от 01.02.2023 г. до 31.08.2023 г. по отношение на М. Г. Н. /л. 36/.

Видно от приложените заверени копия на 4 броя преводни нареждания /л. 27-30/ ответното дружество е превело на ищец“, на 18.01.2023 година сумата в размер на 698.00 лева с основание „РЗ и Командировки“, на 31.01.2023 година сумата в размер на 2 666.00 лева с основание „РЗ и Командировки“ и на 31.01.2023 година сумата в размер на 200.00 лева с основание „служебни пари“. По делото са приложени и заверени копия на Разписка за кредит от 09.01.2023 г., ведно с РКО /л. 32/, от които е видно, че ищецът по делото е получил сумата в размер на 200 евро и 80.00 лева, за което същият се е подписал.

По делото са приложени и други доказателства, включително магнитен носител, съдържащ тахограф с данни на товарен автомобил с рег. № СВ7245ТТ, извлечение от карта на водач на името на ищеца М. Г. Н., извлечение от обява за работа в Jobg.bg, АУАН № BG31012023/5800/P8-100 от 31.01.2023г., ведно с квитанция за платени пътни такси № 49756579 от 31.01.2023 г., както и компенсаторна такса по АУАН № BG31012023/5800/P8-100 от 31.01.2023 г.; ЧМР товарителници и съпътстващите ги превозни документи, Правила за осъществяване на международен превоз на товари от шофьори на „Магдак“ ЕООД в сила от 01.12.2021г. и Вътрешни правила за формиране на работна заплата в сила от 01.01.2016г.

От приложеното по делото заверено копие на Пътен лист серия Т № 49133 от 04.01.2023 г. с приключен превоз на 18.01.2023 година /л. 155/ се установява, че е издаден на 04.01.2023 година и е приключен на 18.01.2023 година за товарен автомобил рег. № СВ4553ТН и полуремарке с рег. № СВ8777ЕА, с водач Г. Д. А., с посочени начален и краен киломтропоказател.

В проведеното на 08.12.2023 година съдебно заседание са събрани гласни доказателства. Свидетелят В. И. М. заявява, че познава ищеца по делото, тъй като са колеги, както и че работи в „Дискордия“. Посочва, че щял да започва работа в „Магдак“ ЕООД през месец февруари 2023 година, като М. започнал при тях по-рано около 23, 24, 25 дни преди 13.02.2023 година, но тъй като той нямал нужните документи се забавил. Заявява, че отишли двамата заедно на първия и втория разговор, 3 като им обяснили, че ще получават по 0.45 ст. на километър, а и така пишело в обявите, но писмено не им представили нищо. Казали им, че на всеки курс след като се върнат с отчета, си получават парите. Посочва, че присъствал на 13.02.2023 година, когато щял да си дава документите и да започва работа и той при тях, като тогава на М. му удържали пари за тол такса, за която той нямал вина и се получил конфликт за тези пари. Заявява, че тогава му изплатили командировката от 2 000.00 лв. и след като разбрали, че ще напуска, му казали, че ще извикат полиция и да върне парите и той ги върнал. Командировката била за километрите, които е минал в Европа. Посочва, че му дали документ за тези 2 000.00 лв., а след това му го взели – скъсали го и се приключило.

В проведеното на 14.03.2024 година съдебно заседание М. С. Д. посочва, че работи в транспортна фирма „Магдак“ ЕООД, като се занимава със спедиция и организиране на товаро-разтоварна дейност, както и че познава М. Н., който бил техен служител през 2023 г. за около месец, понеже напуснал, тъй като имал претенции за неизплатени възнаграждения. Посочва, че при първия му курс, тръгването му било от България, но не шофирал той, а бил придружител до Германия и работните му ангажименти започнали в Германия, от където е трябвало да кара друга композиция камион. Заявява, че когато наемат шофьори, винаги разясняват командировките, командировъчните листи, възнагражденията, които трябват да получат, и дневната ставка, които варират около 50 евро на ден, като е записано в командировъчния лист.

Посочва, че не е запознат дали на някого се заплаща на километри. Заявява, че не знае да са му давани 2000 лв. с разписка.

От заключението на приетата по делото съдебно-счетоводна експертиза /л. 6672/ се установява, че всички дължими трудови възнаграждения (за процесния период) на ищеца М. Г. Н. са изплатени от ответника „МАГДАК" ЕООД. Размерът на мораторната лихва върху описаната в исковата молба главница (трудово възнаграждение) в размер на 390.00 лв. за месец февруари 2023 година за периода 01.04.2023 година до 02.05.2023 година е в размер на 3.96 лева. Всички дължими обезщетения за командировки (за процесния период) на ищеца М. Г. Н. са изплатени от ответника „МАГДАК" ЕООД. Размерът на мораторната лихва върху описаната в исковата молба главница (2 202.00 лв. обезщетение за командировка в чужбина за периода 30.01.2023г. - 10.02.2023г. и 700.00 лв. обезщетение за командировка в чужбина за периода 10.01.2023г. - 13.01.2023г.), за периода 01.04.2023г. - 02.05.2023г. е в размер на 29.46 лева. Ответникът „МАГДАК" ЕООД е изплатил на ищеца М. Г. Н. всички дължими трудови възнаграждения и обезщетения за командировки в чужбина.

От заключението на приетата по делото съдебна авто-техническа експертиза /л.

126-130/ се установява, че през периода от 09.01.2023 година до 10.02.2023 година включително, ищецът по делото и управлявал товарен автомобил на „Магдак“ ЕООД с рег. № СВ7245ТТ и прикачено към него полуремарке, като с този товарен автомобил 4 под управлението на водача му е изминал километри както следва: За периода от 10.01.2023г. до 14.01.2023г., съгласно ПЛ серия Т № 057837 изминатите по маршрут километри са 2 142 км., съгласно разпечатката на картата на водача М. Н. - липсват данни за определяне на изминатите по описания маршрут километри, а съгласно разпечатката от тахографа на товарния автомобил също липсват данни за определяне на изминатите по маршрута километри; За периода от 14.01.2023г. до 28.01.2023г., съгласно ПЛ серия Т № 056629 изминатите по маршрута километри са 5 960 км., съгласно разпечатката на картата на водача М. Н. - липсват данни за определяне на изминатите по маршрута километри, а съгласно разпечатката от тахографа на товарния автомобил изминатите по маршрута километри на база ежедневен пробег са 6 165 км.

На база началното и крайното показание на километропоказателя на товарния автомобил изминатите километри са 5 961 км. Разликата между изминатите километри, изчислени от експертизата на база ежедневен отчет и на база началното и крайното показание на километропоказателя е 204 км., като при преминаване по маршрута, на 19.01.2023 г. в продължение на 213 км. Като водач на товарния автомобил от тахографа е бил регистриран Г. Т., но в материалите по делото липсват данни за екипажен режим на работа през периода. За периода от 28.01.2023г. до 10.02.2023г., съгласно ПЛ серия Т № 056627 изминатите по маршрута километри са 4 741 км., съгласно разпечатката на картата на водача М. Н. - липсват данни за определяне на изминатите по маршрута километри, а съгласно разпечатката от тахографа на товарния автомобил изминатите по маршрута, километри са 4 536 км.