Решение № 2121 от 11.08.2021, Софийски районен съд
- Съд
- Софийски районен съд
- Дело
- Гражданско дело 25061/2021
- Вид
- Решение № 2121
- Подписан
- 11.08.2021
- Състав
- СВЕТОСЛАВ ТИХОМИРОВ СПАСЕНОВ
Цитирани разпоредби
- чл. 131 · Граждански процесуален кодекс
- чл. 146, ал. 1, т. 3 и т. 4 · Граждански процесуален кодекс
- чл. 146, ал. 1, т. 3 и т. 4 · Граждански процесуален кодекс
- чл. 290 · Граждански процесуален кодекс
- чл. 78, ал. 1 · Граждански процесуален кодекс
- чл. 78, ал. 5 · Граждански процесуален кодекс
- чл. 20, ал. 2 · Закон за движението по пътищата
- чл. 45 · Закон за задълженията и договорите
- чл. 45, ал. 2 · Закон за задълженията и договорите
- чл. 49 · Закон за задълженията и договорите
- чл. 51, ал. 2 · Закон за задълженията и договорите
- чл. 31 · Закон за пътищата
- чл. 410, ал. 1, т. 2 · Кодекс за застраховането
- чл. 48, т. 2, б. "в" · Правилник за прилагане на Закона за пътищата
РЕШЕНИЕ
№ 2121 гр. София , 11.08.2021 г.
В ИМЕТО НА НАРОДА
СОФИЙСКИ РАЙОНЕН СЪД, 160 СЪСТАВ в публично заседание на дванадесети юли, през две хиляди двадесет и първа година в следния състав:
Председател:
РАЙОНЕН СЪДИЯ при участието на секретаря ****** като разгледа докладваното от РАЙОНЕН СЪДИЯ Гражданско дело № 20211110125061 по описа за 2021 година
Производството е образувано е по искова молба с вх. № 1178/05.05.2021 г., с която „ДЗИ – Общо застраховане” ЕАД е предявило срещу Столична община осъдителен иск с правно основание чл. 410, ал. 1, т. 2 КЗ вр. чл. 49 ЗЗД вр. чл. 45 ЗЗД за сумата от 471,04 лв., представляваща регресно вземане за изплатено по застраховка „Каско на МПС”, обезщетение за застрахователно събитие, с включени ликвидационни разноски, настъпило на 02.06.2020 г., ведно със законната лихва върху сумата от датата на депозиране на исковата молба в съда /05.05.2021 г./ до окончателното ѝ изплащане.
Ищецът твърди, че на 02.06.2020 г., в ************ водачът на лек автомобил *******, попада с автомобила в необезопасена и несигнализирана дупка, находяща се на платното за движение, което е станало причина за реализиране на ПТП. Сочи, че вследствие на горепосоченото събитие на лек автомобил ******* са нанесени имуществени щети. Поддържа, че пътното платно, където е реализирано процесното събитие е публична общинска собственост, от което следва, че поддържането, ремонта и обезопасяването на същото е задължение на ответника. Твърди, че процесното събитие е настъпило в срока на застрахователното покритие по договор за застраховка „Каско+”, съгласно полица № 440120213034526 от 25.03.2020 г., със срок на валидност от 03.04.2020 г. до 02.04.2021 г. Поддържа, че след настъпване на застрахователното събитие в „ДЗИ – Общо застраховане” ЕАД е подадено уведомление за щета, във 1 връзка с която е образувана преписка по щета № 44012132014028. Сочи, че е определил обезщетение в общ размер от 456,04 лева, като така определената сума е изплатена на сервиза, извършил ремонта на лек автомобил *******, по банков път. Претендират се и ликвидационни разноски в размер на 15 лева. Посочва, че до Столична община била изпратена регресна покана за заплащане на дължимото обезщетение, но плащане не последвало. Моли се за уважаване на предявения иск.
Претендират се разноски.
В законоустановения срок по чл. 131 ГПК от името на ответника е депозиран отговор на исковата молба, с който се оспорва предявения иск. Излагат се съображения, че с исковата молба не се обосновава механизма на ПТП и причинната връзка между щетите по лек автомобил ******* и твърдяната дупка на пътното платно. В тази връзка се поддържа, че не може да се приеме извод за наличие на основания за ангажиране отговорността на застрахователя към увреденото лице, поради което се твърди, че регресното право не е надлежно упражнено. Оспорва се иска и по размер, като се поддържа, че по делото не са представени доказателства, че при определяне на застрахователното обезщетение, ищцовото дружество е взело предвид амортизацията и овехтяването на увредените части от процесния лек автомобил, твърдени от ищеца. Прави се възражение за съпричиняване на вредоносния резултат от страна на водача на лек автомобил *******, като в тази връзка се поддържа, че същият не е съобразил поведението си на пътя с конкретната пътна обстановка, с което е нарушил разпоредбата на чл.
20, ал. 2 ЗДвП. Поддържа се, че не са представени доказателства, че водачът на процесния автомобил е спазил условията по процесния застрахователен договор, предвидени в раздел 11 от същия, както и че застрахователят от своя страна не е предприел никакви действия, за да извърши проверка на обстоятелствата, при които е настъпило застрахователното събитие.
Моли се отхвърляне на предявения иск. Претендират се разноски. Прави се възражение за прекомерност на претендираното от ищеца адвокатско възнаграждение в производството.
С оглед изявленията и твърденията на страните и на основание чл. 146, ал.
1, т. 3 и т. 4 ГПК, съдът е отделил за безспорно и ненуждаещо от доказване между страните в производството, че от страна на „ДЗИ – Общо застраховане” ЕАД е заплатено застрахователно обезщетение в размер на 456,04 лева по образувана пред дружеството щета № 44012132014028.
2
Съдът, като съобрази доводите на страните и обсъди събраните по делото доказателства поотделно и в тяхната съвкупност, намира за установено от фактическа и правна страна следното:
По иска с правно основание чл. 410, ал. 1, т. 2 КЗ вр. чл. 49 ЗЗД вр. чл.
45 ЗЗД:
С плащането на застрахователното обезщетение застрахователят встъпва в правата на застрахования срещу причинителя на вредата или срещу лицето, застраховало неговата гражданска отговорност. За възникване на регресното вземане в настоящия случай е необходимо да се установят следните факти: да е сключен договор за имуществено застраховане между ищеца и собственика на увреденото имущество, в срока на застрахователното покритие на който да е настъпило събитие, което е довело до увреждането на имуществото на застрахованото при ищеца лице, вследствие виновно и противоправно поведение на лица, комуто ответникът е възложил конкретна работа, при или по повод изпълнението на която, да е настъпило твърдяното в исковата молба събитие и причиненото увреждане на имуществото на застрахованото при ищеца лице, като в изпълнение на договорното си задължение ищецът да е изплатил на застрахования застрахователно обезщетение в размер на действителните вреди.
При установяване на тези обстоятелства в тежест на ответника е да докаже, че е погасил претендираното вземане.
В тежест на ответника и при доказване на горните факти е да докаже правопогасяващи претендираното от ищеца вземане факти.
С оглед изявленията и твърденията на страните и на основание чл. 146, ал.
1, т. 3 и т. 4 ГПК, съдът е отделил за безспорно и ненуждаещо от доказване между страните в производството, че от страна на „ДЗИ – Общо застраховане” ЕАД е заплатено застрахователно обезщетение в размер на 456,04 лева по образувана пред дружеството щета № 44012132014028.
От представената по делото застрахователна полица по застраховка „Каско+“, от 25.03.2020 г., със срок на валидност 03.04.2020 г. – 02.04.2021 г. се установява по делото, че към датата на реализиране на процесното събитие /02.06.2020 г./ между ищеца и собственика на МПС – лек автомобил ********* е съществувало валидно правоотношение по застраховка „Каско+”.
3
От събраните по делото писмени и гласни доказателства е видно, че на 02.06.2020 г. е било реализирано ПТП, представляващо покрит риск по застрахователното правоотношение. Във връзка с възраженията на ответника в отговора на исковата молба следва да се отбележи, че застрахователният договор е сключен при условията на клауза „Пълно Каско”, която включва като покрит риск именно случаите на пътно-транспортно произшествие – събитие, възникнало в процеса на движението на пътно превозно средство и предизвикало повреда на ППС (видно от представените по делото общи условия на застрахователното дружество). Събитието е настъпило на територията на Столична община, като застрахованият при ищеца автомобил се е движил в *********, като е попаднал в необезопасена и несигнализирана дупка на платното за движение, покрита с вода, като при попадане в дупката е отскочил камък, който е увредил автомобила в неговата долна част. Описаният механизъм на ПТП се установява от гласните доказателства и представената по делото декларация за настъпване на застрахователно събитие. Свидетелят М. Н. Г. потвърждава изложените в частния свидетелстващ документ обстоятелства, като разказва, че се случва да преминава по пътя, на който е реализирано процесното ПТП, доколкото същият се намира в близост до дома , но в конкретния случай пътната настилка била мокра, като същевременно дупката на платното за движение, в която попаднала, била пълна с вода, поради което не я възприела и преминала през нея. Същевременно, дупката не е била обозначена или сигнализирана, като се е намирала на пътното платно.
Свидетелят допълва, че при процесния пътен инцидент са причинени увреждания в долната част на управлявания от нея автомобил *********, а именно прага на същия. Действително свидетелят посочи, че на платното за движение е имало камъни, които е възприела след настъпване на инцидента, т.е. след като слезнала от автомобила, за да провери щетите, както и че не е сигурна, дали уврежданията по управлявания от нея автомобил ********* са получени от самото попадане в дупката на платното за движение или камък, намиращ се в или в близост до нея.
От друга страна, обаче, показанията в тази част не противоречат с останалия събран доказателствен материал, доколкото и от представеното и приобщено по делото уведомление за щета, и от заключението на вещото лице по САТЕ, се установява, че при попадане в неравността, намираща се на платното за движение, е отскочил камък, като именно по този начин са настътпили уврежданията по процесния автомобил. С оглед на изложеното, по делото се доказва пълно и главно, че ПТП е настъпило при описания в исковата молба механизъм, като липсата на протокол за ПТП не опровергава този извод, доколкото настъпването 4 на събитието в причинна връзка с наличието на необезопасена дупка на пътното платно се установява несъмнено от всички писмени и гласни доказателства по делото.
Съгласно заключението на приетата по делото САТЕ, неоспорено от страните, отразените в протокола за ПТП щети на застрахования при ищеца автомобил съответстват на твърдения от ищеца механизъм на ПТП и са в пряка причинно-следствена връзка с настъпилото застрахователно събитие. Ето защо, при съвкупна преценка на събрания доказателствен материал, следва да се приеме, че процесните вреди са настъпили именно при описания от ищеца механизъм на ПТП.
Съгласно разпоредбата на чл. 31 от Закона за пътищата, във вр. с чл. 48, т.
2, б. „в“ от Правилника за прилагане на закона за пътищата, поддържането на републиканските пътища в границите на градовете е задължение на съответната община. Следователно, несъмнено е, че ПТП е настъпило в рамките на урбанизираната територия на гр. София, поради което отговорност за поддържането му в изправно състояние носи Столична община. Лицата, които стопанисват пътя, следва да го поддържат в изправно състояние, да сигнализират незабавно препятствията по него и да ги отстраняват във възможно най-кратък срок, като в рамките на населените места служби за контрол, определени от кметовете на общините, контролират изправността и състоянието на пътната настилка, пътните съоръжения и пътната маркировка – арг. чл. 167, ал. 1 и ал. 2, т.
1 ЗДвП. В настоящия случай с оглед установената фактическа обстановка несъмнено е, че ПТП е настъпило поради наличието на необезопасена и несигнализирана дупка на пътното платно /доколкото именно при попадане на автомобила в несигнализираната и необезопасена неравност на платното за движение е отскочил, посочения и показанията на свидетеля Г. и в представеното уведомление за щета камък, по който именно начин са настъпили уврежданията по процесния автомобил *********/, съществуването на която се дължи на противоправното и виновно (съобразно презумпцията, регламентирана в разпоредбата на чл. 45, ал. 2 ЗЗД) бездействие на служител на ответника, който в нарушение на горепосочените законови разпоредби не е изпълнил възложеното му задължение да стопанисва надлежно пътното платно и да го поддържа в изправно състояние, а при наличие на препятствие на него – да го обозначи. Следователно, ответникът носи отговорност за обезщетяване на причинените щети в пълен размер. Неоснователно е възражението на ответника, че доколкото не се 5 установява, дали уврежданията са причинени от намиращата се на платното за движение неравност /дупка/ или от намиращ се на същото платно камък, то отговорността на ответника за възстановяване на щети, причинени от твърдяното в исковата молба проишествие, не следва да бъде ангажирана. В тази връзка следва да се повтори, че законодателят изрично е предвидил задължение за лицата, които стопанисват пътя /в процесния случай Столична община/, да го поддържат в изправно състояние, да сигнализират незабавно препятствията по него и да ги отстраняват във възможно най-кратък срок, като в рамките на населените места служби за контрол, определени от кметовете на общините, контролират изправността и състоянието на пътната настилка, пътните съоръжения и пътната маркировка – арг. чл. 167, ал. 1 и ал. 2, т. 1 ЗДвП, поради което и по сила на горепосочената разпоредба, именно ответникът е следвало да следи за наличие на препятствия по пътя /където е реализирано проишествието/, включително неравности на платното за движение /дупки/ и наличие на камъни и/или други препятствия, които може да застрашат здравето и имуществото на лицата, участващи в движението, като създаде организация за своевременното им сигнализиране, обозначаване и отстраняване. Като не е изпълнил това свое задължение, ответникът е реализирал противоправно поведение, което обуславя възможност за ангажиране на гражданската му отговорност за причинени в резултат на бездействието му вреди.