Решение № 322 от 27.09.2021, Окръжен съд - Варна

РЕШЕНИЕ

№ 322 гр. Варна, 27.09.2021 г.

В ИМЕТО НА НАРОДА

ОКРЪЖЕН СЪД – ВАРНА в публично заседание на тринадесети септември, през две хиляди двадесет и първа година в следния състав:

Председател:

Ралица Ц. Райкова при участието на секретаря Елена Ян. Петрова като разгледа докладваното от Ралица Ц. Райкова Търговско дело № 20203100901372 по описа за 2020 година за да се произнесе взе предвид следното:

Производството е образувано по искова молба, подадена от Ф. Х. ИЛ., ЕГН **********, с адрес: ******, срещу ЗД „Бул Инс" АД, ЕИК 831830482, седалище и адрес на управление: *******, представлявано от С.С.П. и К.Д.К., с която са предявени обективно кумулативно съединени искове с правно основание чл.432 от КЗ и чл.86 от ЗЗД за осъждане на ответника да заплати на ищeца сумата от 100 000 лв. /сто хиляди лева/, представляваща обезщетение за претърпените от ищеца неимуществени вреди, изразяващи се във физически болки и страдания, вследствие на ПТП, настъпило на 29.07.2016 г. по път III – 208, в отсечката между селата с .Аспарухово, общ. Дългопол, обл. Варна и с. Добромир, общ. Руен, обл. Бургас, на км.50+000 м. по вина на водача на лек автомобил „Форд Маверик“, с рег. № *******, И.М. Х., чиято отговорност към момента на инцидента е застрахована при ответника по задължителна застраховка "Гражданска отговорност", обективирана в Застрахователна полица №BG/02/116000957368, със срок на действие от 30.03.2016г. до 29.03.2017г., ведно със законната лихва върху главницата от датата на завеждане на застрахователната претенция – 05.06.2020 г. до окончателното плащане.

ИЩЕЦЪТ твърди, че на 29.07.2016 г. около 19:00 ч. по път III – 208 /в отсечката между селата с. Аспарухово, общ. Дългопол, обл. Варна и с. Добромир, общ. Руен, обл. Бургас/, на км.50+000м., е настъпило ПТП, при което управляваният от него лек автомобил „ВАЗ 21214“, с рег. № А 7186 МС, собственост на сина му Х. Ф.Х., е блъснат от навлязъл в насрещното платно лек автомобил „Форд Маверик“, с рег. № *******, управляван от неговия собственик ИД. М. ХЮС., който лек автомобил бил застрахован по застраховка „Гражданска отговорност“ в ответното дружество ЗД „БУЛ ИНС“ АД по застрахователна 1 полица №BG/02/116000957368, с период на действие от 30.03.2016г. до 29.03.2017г.

В резултат на настъпилото ПТП ищецът постъпил за лечение в МБАЛ „Света Анна Варна“ АД първоначално в отделение по анестезеология и интензивно лечение, а в последствие в клиника по ортопедия и травматология, като на 04.08.2016г. претърпял операция поради субтрохантерна фрактура, а изписването от болничното заведение било на 09.08.2016 г. Посочва, че в резултат на ПТП-то е получил следните телесни повреди: травматичен шок, установен с артериално налягане от 80/50 mm/Hg, сърдечна дейност 90/мин, мозъчна контузия, причинили разстройство на здравето временно опасно за живота, перитрохантерно счупване на лява бедрена кост, обусловило трайно затруднение в движението на левия долен крайник за период от 7-8 месеца, счупване на малкия пищял на дясната подбедрица в областта на глезена, обусловила трайно затруднение в движението на десния долен крайник за период от 1,5-2 месеца – травми, покриващи състава на средна телесна повреда по смисъла на чл. 129, ал. 1 от НК, както и счупване на 9-то ляво ребро, множество охлузни и прорезни рани, обуславящи в своята съвкупност разстройство на здравето, неопасно за живота и съставляващи лека телесна повреда по смисъла на чл. 130 от НК.

Посочва се, че деянието и вината на водача на лек автомобил „Форд Маверик“ са установени с влязла в сила на 06.02.2019г. присъда, постановена на 19.11.2018г. по НОХД № 62/2018г. по описа на РС – Провадия, потвърдена с Решение № 33/06.02.2019г. по ВНОХД № 1433/2018г. по описа на ВОС.

Твърди, че поради претърпените счупвания на двата крака и последвалите усложнения оздравителният процес още не бил приключил, предстояло дълго лечение и се налагало спазването на щадящ двигателен режим, като посочва и обстоятелството, че е освидетелстван от ТЕЛК към УМБАЛ – Бургас, където му е определена 41% трайно намалена работоспособност, а в последствие и преосвидетелстван от ТЕЛК към МБАЛ „Света Марина“ – Варна – където към 19.02.2018 г. му е определена 62% трайно намалена работоспособност за срок от 3 години.

В срока по чл. 367 от ГПК, по делото от ОТВЕТНИКА е постъпил отговор на исковата молба, в който същият изразява становище за допустимост на обективно кумулативно съединените искове, но оспорва същите изцяло – както по основание, така и по размер. Не оспорва наличието на валидно застрахователно правоотношение по застраховка Гражданска отговорност на автомобилистите, нито обстоятелството, че на 05.06.2020 г. ответното дружество е било поканено от ищцовата страна да заплати обезщетение. Прави евентуално възражение за съпричиняване, като навежда твърдения, че шофираният от ищеца автомобил е бил спрян вдясно от пътното платно по посока на движението и е навлязъл обратно на пътното платно без да се огледа в посока към с. Добромир. Посочва също, че ищецът е имал видимост към приближаващият автомобил, но не е спрял да изчака преминаването му, като в зоната на ПТП-то с предимство бил водача на увреждащия 2 автомобил, че ищецът е имал възможност да избегне настъпването на инцидента, но не е предприел съответни действия. Твърди, че в момента на ПТП-то ищецът е бил с концентрация на алкохол в кръвта от 1.37%, поради което бил в неадекватно състояние.

Освен това в момента на инцидента бил без предпазен колан, като по този начин увеличил риска и степента на претърпените травматични увреждания. Твърди, че към настоящия момент оздравителните процеси от ПТП-то са приключили напълно.

В срока по чл. 372 от ГПК, по делото от ИЩЕЦА е постъпила допълнителна искова молба, с която поддържа изведените с исковата молба фактически и правни твърдения. Не оспорва факта за наличие на концентрация на алкохол в кръвта от 1.37 промила към момента на настъпване на процесното ПТП.

В срока по чл. 373 от ГПК, по делото от ОТВЕТНИКА е постъпил отговор на допълнителна искова молба, с който поддържа изцяло направеното становище и въведените твърдения и оспорвания в отговора.

В съдебно заседание ищецът не се явява, представлява се от процесуален представител, който поддържа предявените искове, моли за уважаването им и за присъждане на разноски по представен списък. В открито съдебно заседание ответникът не се явява, представлява се от процесуален представител, който оспорва исковата претенция и поддържа подадените отговори, като моли за отхвърляне на исковете и за присъждане на разноски по представен списък.

След съвкупна преценка на доказателствата по делото и съобразявайки становището на страните, съдът приема за установено следното от фактическа страна:

Прието е за безспорно и ненуждаещо се от доказване, че на 29.07.2019г. на път трети клас 208 при км. 50+000 между с .Аспарухово, община Дългопол, област Варна и с.

Добромир, община Руен, област Бургас, при управление на МПС - лек автомобил „Форд Маверик“, с рег. № *******, И.М. Х., нарушил правилата за движение по пътищата, а именно чл. 20, ал. 2 от ЗДвП: „Водачите на пътни превозни средства са длъжни при избиране скоростта на движение да се съобразяват с атмосферните условия, с релефа на местността, със състоянието на пътя и на превозното средство, с превозвания товар, с характера и интензивността на движението, с конкретните условия на видимост, за да бъдат в състояние да спрат пред всяко предвидимо препятствие. Водачите са длъжни да намалят скоростта и в случай на необходимост да спрат, когато възникне опасност за движението“ и по непредпазливост е причинил средна телесна повреда на Ф. Х. ИЛ., изразяваща се в травматичен шок, установен с артериално налягане от 80/50mm/Hg, сърдечна дейност 90/мин, които обуславят разстройство на здравето временно опасно за живота; перитрохантерно счупване на лявата бедрена кост, обусловило трайно затруднение в движенията на левия долен крайник за период от около 7-8 месеца, при благоприятно протичане на оздравителния процес; счупване на малкия пищял на дясната подбедрица, в областта на глезена, обусловило трайно затруднение в движенията на десния долен крайник 3 за период от около 1.5-2 месеца, при благоприятно протичане на оздравителния процес, доколкото е налице влязла в сила присъда по НОХД № 62/2018г. по описа на РС – Провадия, потвърдена с решение по ВНОХД № 1433/2018г. по описа на ВОС, която на основание чл.300 от ГПК обвързва съда с установеното в него досежно дееца, деянието и настъпилите последици.

Също така прието за безспорно и ненуждаещо се от доказване е и наличието на валидно, към датата на произшествието, застрахователно правоотношение по застраховка „Гражданска отговорност" при ответника, за лек автомобил „Форд Маверик“, с рег. № *******, обективирано в Застрахователна полица № BG/02/116000957368, със срок на действие от 30.03.2016 г. до 29.03.2017 г., както и обстоятелството, че на 05.06.2020г. ответното дружество е поканено от ищеца да заплати обезщетение в посочения размер. По делото не се твърди от ответника да е извършено плащане, като не е представен и отговор на претенцията.

Безспорно и ненуждаещо се от доказване е също така и обстоятелството, че към момента на настъпването на процесното ПТП ищецът Ф. Х. ИЛ. е бил с концентрация на алкохол в кръвта от 1.37%.

На л. 9 до л. 41 от делото са прието писмени доказателства, които са приложени и към молбата – претенция за изплащане на застрахователно обезщетение, депозирана пред застрахователя. Тези писмени доказателства са материали, събрани в рамките на воденото наказателно производство срещу извършителя.

На л. 42 до л. 45 от делото са приети медицинските документи във връзка с проведеното от ищеца лечение по повод на настъпилото ПТП – два броя експертизи и два броя експертни решения на ТЕЛК.

По делото е изслушано и прието заключението на вещото лице инж. Й.М. по допуснатата техническа експертиза за установяване на твърденията на ответника за съпричиняване. От същото се установява, че на 29.07.2016г., около 19.00 часа, на път III- 208 при км. 50+000, гледано в посока към село Аспарухово от село Добромир, преди хижа на Горското стопанство разположена в дясно от пътното платно е настъпило ПТП между два срещуположно движещи се автомобила. При настъпилото ПТП, л.а. марка "Форд Маверик", с рег.№А2338КР, управляван от И.Х., движещ се в посока село Аспарухово със скорост от около 97 км/ч, по-висока от позволената -40 км/ч, забелязва навлизащ от дясно на ляво спрямо посоката му на движение л.а.„Лада Нива", с рег.№А7180МС, с водач Ф. Х. ИЛ., движещ се със скорост от около 34 км/ч, в посока село Добромир, в резултат на което реагира аварийно с насочване на автомобила в ляво и привеждане в аварийно спиране. В условията на предприета спасителна маневра и аварийно спиране от водача Х., характеризиращо се с блокирали колела и неуправляемост на л.а.„Форд", последният навлязъл в лентата за движение на л.а.„Лада" и реализирал удар относно предните леви 4 части на двата автомобила. Към момента на удара лекия автомобил „Лада" извършвал спасителна маневра, в дясно след навлизане в пътната лента с маневра ляв завой. Следствие на настъпилия удар били причинени имуществени вреди на автомобилите и средна телесна повреда на Ф. Х. ИЛ., ЕГН **********. Точката на ПТП е била на около 24.1 метра преди отбивката за хижата на Горското стопанство, и на около 11.8 м в ляво от същата, в средната част на лентата за движение на л.а.„Лада". Скоростта на движение на л.а.„Лада" е била средно около 34 км/ч, а на л.а.„Форд" към момента на удара около 72 км/ч и към началото на пътната ситуация около 97 км/ч. Вещото лице изчислява каква е опасната зона и на двата автомобила, вкл. при движение с максимално позволената в района скорост на движение.

При движение на л.а.„Форд" с максимално позволената скорост от 40 км/ч, ПТП-то е било предотвратимо с движение без напускане на пътна лента, аварийно спиране или маневра.

Автомобилите са били на достатъчна дистанция един от друг за безопасно разминаване. Л.а.

„Лада“ е снабден с предпазен триточков обезопасителен колан фабрично на мястото на водача. Поделото няма данни за техническото му състояние към датата на ПТП. В зоната на ПТП, автомобил „Форд" се е движил с предимство по главния път, като е действало ограничение на скоростта 40 км/ч. В изготвените огледни протоколи няма заснети или описани съществени неравности. При оглед на района се установяват множество частични ремонти на пътното платно. Непосредствено преди ПТП-то, л.а.„Лада" е извършил маневра ляв завой и заемане на лявата пътна лента гледано спрямо посоката на движение на л.а.