Решение № 17286 от 25.09.2025, Софийски районен съд

Личните данни в текста са заличени.

РЕШЕНИЕ

№ 17286 гр. София, 25.09.2025 г.

В ИМЕТО НА НАРОДА

СОФИЙСКИ РАЙОНЕН СЪД, 35 СЪСТАВ, в публично заседание на двадесет и пети юни през две хиляди двадесет и пета година в следния състав:

Председател: ЦВЕТИНА Р. ЦОЛОВА при участието на секретаря МАРГАРИТА Р. ИВАНОВА като разгледа докладваното от ЦВЕТИНА Р. ЦОЛОВА Гражданско дело № 20241110172220 по описа за 2024 година

Производството е образувано по искова молба, подадена от Б. П. П., срещу „Р. Д. А. К.“, регистрирано в Ирландския търговски регистър под № ******, със седалище и адрес на управление: ****, с която е предявен осъдителен иск с правно основание чл. 7, §1, б. „б“ от Регламент (ЕО) № 261/2004 на Европейския парламент и на Съвета от 11.02.2004 г. относно създаване на общи правила за обезщетяване и помощ на пътниците при отказан достъп на борда и отмяна или голямо закъснение на полети, и за отмяна на Регламент (ЕИО) № 295/91 за осъждане на ответника да заплати на ищеца сумата от 400 евро, респективно левовата й равностойност в размер на 782,33 лева, представляваща обезщетение за вреди от закъснял с повече от 3 часа на полет FR**** по направление летище София - летище Кьолн, планиран за 24.07.2024 г. с час на излитане в 21:30 ч., ведно със законната лихва от датата на подаване на исковата молба в съда - 05.12.2024 г. до окончателното изплащане на сумата.

Ищецът Б. П. П. твърди, че е страна по договор за въздушен превоз, сключен с ответника, за редовен полет FR**** по направление летище София - летище Кьолн, планиран за излитане на 24.07.2024 г. в 21:30 ч. местно време и планиран час на кацане -23:05 ч. местно време на 24.07.2024 г., с потвърдена резервация № AJTPJP. Твърди, че в действителност самолетът е излетял от летище София с 13 часа по-късно от планираното, а именно на 25.07.2024 г. в 10:30 ч. местно време и е пристигнал на летище Кьолн на 25.07.2024 г. в 12:25 ч. местно време. Твърди, че закъснението на процесния полет било 13 часа и 20 минути. Посочва, че разстоянието от летище София до летище Кьолн е между 1500 км. и 3500 км. Сочи, че извънсъдебно е претендирал от авиокомпанията заплащане на обезщетение за закъснял полет, но такова било отказано по аргумент, че закъснението се дължало на непредвидено затваряне на писта или терминал на летище София. При тези съображения моли за уважаване на иска. Претендира съдебни разноски, включително адвокатско възнаграждение.

Ответникът Р. Д. А. К.“, регистрирано в

Ирландския търговски регистър под № ******, със седалище и адрес на управление:

1

****, е подал отговор на исковата молба, с който оспорва иска при възражения, че процесният полет е бил изпълнен със закъснение поради наличието на извънредни обстоятелства, които били извън контрола на авиопревозвача. Твърди, че на 24.07.2024 г., за която дата бил планиран процесният полет, на летище Кьолн се е провел протестдемонстрация на екоактивисти, който довел до големи закъснения на полетите излитащи и кацащи на летище Кьолн. Сочи, че поради протестните действия на 24.07.2024 г. летище Кьолн е било затворено, а много полети са претърпели закъснения или са били отклонени за други летища, като тези обстоятелства оказали влияние на всички полети, които е следвало да се извършат през този ден, включително и на процесния полет FR****. Сочи, че за да се ограничи закъснението на полета, той е бил преместен в графика на друго въздухоплавателно средство, което следвало да изпълни двата плета от ротацията Кьолн-София и обратно, сред които бил и процесният полет. Полет с номер FR4452 бил претърпял три вида закъснения.

Първото закъснение с продължилителност от 7ч и 10 минути се дължало на късно пристигане на друг полет или предишен сектор, т.е. това е закъснение, което полетът е натрупал, докато се е изчаквало самолетът да извърши останалите полети от графика му за деня. Второто закъснение било с продължителност 1 час и било вследствие на товарене/разтоварване на обемисти, специални товари или липса на товарен персонал.

Третото закъснение било също с продължителност 1 час и се дължало на бординг, несъответствия и пейджинг, липса на регистриран пътник. Сочи, че закъснения от вид 2 и 3 се дължали на забавяния в дейности на доставчика на наземни услуги и не следва ответникът да носи отговорност за тях. Твърди се, че процесният полет **** е претърпял закъснението също поради непредвидени обстоятелства, които са извън контрола на ответната страна. Сочи се, че е претърпял закъснение в размер на 1 час и 50 минути вследствие на закъснение на предходния полет, което закъснение е означено с код 93. Също така твърди, че полетът претърпял закъснение 11 часа и 10 минути, което закъснение било именно поради демонстрация на екоактивисти на летището в Кьолн. Посоченото закъснение е означено с код 83 и представлява закъснение в следствие на контрол на въздушните потоци поради ограничение на летището, летището или пистата са били затворени поради блокиране, индустриални действия, недостиг на персонал, политически вълнения, намаляване на шума, ограничителен час, специални полети тоест закъснението се дължи на обстоятелство което е извънредно по своя характер и не е в контрола на ответната страна. С оглед предходното счита, че причините за закъснението се дължат на извънредна ситуация, която е извън контрола на превозвача и поради това са налице основания за изключване на отговорността му по чл. 7 от Регламент (ЕО) № 261/2004. Поради изложеното моли предявения иск да бъде отхвърлен. Претендира разноски.

Съдът, като съобрази доводите на страните и събраните по делото доказателства, поотделно и в тяхната съвкупност, съгласно правилата на чл. 235, ал. 2 ГПК, намира за установено следното от фактическа страна:

С доклада по делото съдът е отделил за безспорно и ненуждаещо се от доказване, ч е между страните е сключен договор за въздушен превоз за полет FR**** по направление летище София - летище Кьолн, планиран за излитане на 24.07.2024 г. в 21:30 ч. местно време и планиран час на кацане -23:05 ч. местно време на 24.07.2024 г., за който полет ищецът има потвърдена от авиокомпанията резервация № ***** както и че полет FR**** по направление летище София - летище Кьолн е пристигнал в крайната си дестинация с над 3 часа закъснение, а именно на 25.07.2024 г. в 12:25 ч. местно време, вместо планираното пристигане на летище Кьолн 24.07.2024 г. в 23:05 ч. местно време.

Не се спори между страните, че разстоянието между началната и крайната точка на превоза, изчислена по метода на дъгата на големия кръг, е между 1500 км и 3500 2 км.

Не се спори, че ищецът е предявил извънсъдебно претенцията си пред въздушния превозвач, като по делото е представен отговор от ответното дружество, с който е отказано изплащането на обезщетение за закъснение на процесния полет, тъй като закъснението се дължи на неочаквано затваряне на писта или терминал, което събитие е извън контрола на превозвача.

Установява се от представените доказателства, че процесният полет е следвало да бъде изпълнен със самолет от серията Боинг 737-800, базиран в Кьолн, който е трябвало да изпълни полет № FR**** с направление Къолн -София и процесния полет № FR**** с направление София -Кьолн; че сутринта на 24.07.2024 г. екоактивисти от организацията "Последно поколение" (Last Generation) са нахлули без разрешение и са блокирали летището в К. с цел да окажат натиск върху германското правителство за постигане на глобално споразумение за прекратяване използването на нефт, природен газ и въглища до 2030 г., която демонстрация е била част от мащабна протестна акция; че полетите са били преместени в графика на друго въздухоплавателно средство самолет с регистрационен номер **-***, който е следвало да изпълни двата полета от ротацията Кьолн -София и обратно, след като извърши планираните си полети за деня.

Не се спори, че посоченият самолет е пристигнал на летището в Кьолн в 22: 15 UTC, след като е изпълнил редовните си полети по разписание; че самолетът е излетял от летището в Кьолн в 00:45 UTC – за полет № FR****, поради проблеми при наземното обслужване на летището в Кьолн; че самолетът е пристигнал на летището в София в 03:10 UTC; че процесният полет № FR****, планиран за изпълнение със същия самолет, е излетял от София в 07: 30 UTC и е пристигнал на летището в Кьолн в 10:25 UTC.

Като доказателство по делото е представено становище от „Р.“, отдел "Полетни операции", в което е посочено, че на 24.07.2024 г. самолет от серията Боинг 737-800, базиран в Кьолн е следвало да изпълни два полета - FR****/**** CGN - SOF (Кьолн – София) и обратно. Отбелязано е, че в същия ден на летището в Кьолн е имало масови проблеми поради протестиращи срещу климатичните промени на летището. Посочено е, че полетите FR****/**** CGN-SOF (Кьолн-София) и обратно са били преместени на самолет **-***, най-ранният наличен самолет в CGN (Кьолн), в опит да се ограничат неудобствата за пътниците. Самолетът **-*** пристигнал обратно в CGN (Кьолн) в 22: 15 UTC (координирано универсално време), след като изпълнил редовните си полети. В допълнение на това, полет № FR**** бил допълнително забавен поради закъснения при наземното обслужване в Кьолн.

Отбелязано е, че полет № FR**** излетял от CGN (Кьолн) в 00:45 UTC (координирано универсално време) и пристигнал на стоянка в SOF (С.) в 03:10 UTC (координирано универсално време). Полет № FR**** бил принуден да се забави през нощта, като излетял от SOF (София) в 07:30 UTC (координирано универсално време) и пристигнал на стоянка в CGN (Кьолн) в 10:25 UTC (координирано универсално време). Посочено е, че принудителното закъснение на полет № FR**** SOF-CGN (С. -К.) се дължи на непредвидими климатични протести на летището, които са извън контрола на авиокомпанията, като въпреки това Ryanair направил всичко възможно, за да гарантира, че всички пътници ще достигнат план. та дестинация възможно най-бързо в този ден.

Представена е статия от BBC News, според която на 24.07.2024 г. са проведени протести срещу климатичните промени, които са блокирали пистата на летището в Кьолн. Полицията е приключила операцията си в 9:15 часа (07: 15 часа по Гринуич), като дотогава полетите са били преустановени. В статията е отбелязано, че от летището е съобщено, че полетите се възобновяват, но през целия ден трябва да се 3 очакват закъснения и отмяна на полети. Посочено е, че протестиращите с били от Last Generation, като петима души са се залепили за самолетната писта. Представена е статия от сайта crisis24. garda. com, която също съобщава, че летището в К. е трябвало да спре полетите в сряда (24.07.2024 г.) сутринта, поради демонстрации на екоактивисти за опазване на околната среда на една от пистите на летището.

Представена е и статия от www. independent. co. uk, според която сутринта на 24.07.2024 г. летището в К. е било принудено да спре всички полети, след като климатични активисти са се залепили за пистата, предизвиквайки хаос за пътниците, като множество излитащи полети претърпели значителни закъснения и отмяна, а наймалко четири пристигащи полета били пренасочени към близките летища.

Приета е тактическа актуализация, издадена от международната организация "Евроконтрол" от 5:04 часа на 24.07.2024 г. за отделните летища, от която става ясно, че на летище Кьолн не са извършвали пристигания поради протест до 10:00 часа, т. е. че пристигащите полети не са били възможни до 10:00 UTC заради протест.

Представено е НОТАМ съобщение от Федералната авиационна администрация, според което летище Кьолн е било затворено от 05:20 часа до 08:00 часа на 24.07.2024 г.

От представения по делото дневен лист за движение на полетите от 11.12.2024 г. се установява, че полет № FR**** с направление Кьолн – София е имал три вида закъснения обозначени с кодове - 93 – 7 часа и 10 минути, 32 – 1 час, и 15 – 1 час, а полет № FR**** с направление София – Кьолн е имал два вида закъснения, обозначени с кодове - 93 – 1 час и 50 минути и 83 – 11 часа и 10 минути.

Видно от дневния лист за движение на самолет с регистрационен № QBB същият е следвало да изпълни следните полети: от Бергамо до Бове – излетял в 04: 25 UTC и кацнал в 06: 07 UTC, от Бове до Бергамо, излетял в 06: 39 UTC и кацнал в 07: 59 UTC, от Бергамо до Тирана – излетял в 10: 28 UTC и кацнал в 11:57 UTC, от Тирана до Бергамо – излетял в 13:00 UTC и кацнал в 14:45 UTC, от Бергамо до Айндховен – излетял в 15:30 UTC и кацнал в 16:57 UTC, от Айндховен до Бергамо – излетял в 18:07 UTC и кацнал в 19:35 UTC, от Бергамо до Кьолн – излетял в 20:33 UTC и кацнал в 22:07 UTC, от Кьолн до София – излетял в 00:45 UTC и кацнал в 02:58 UTC и от София до Кьолн – излетял в 07:30 UTC и кацнал в 10:12 UTC.