Решение № 212 от 14.05.2025, Окръжен съд - Пловдив

РЕШЕНИЕ

№ 212 гр. Пловдив, 14.05.2025 г.

В ИМЕТО НА НАРОДА

ОКРЪЖЕН СЪД – ПЛОВДИВ, XII СЪСТАВ, в публично заседание на четиринадесети април през две хиляди двадесет и пета година в следния състав:

Председател: Симеон Г. Захариев при участието на секретаря Илияна П. Куцева Гичева като разгледа докладваното от Симеон Г. Захариев Търговско дело № 20245300900436 по описа за 2024 година

Предявени са субективно съединени искове с правно основание чл.432, ал.1 от КЗ.

А. Е. В. от гр. ****, ул. *****, Д. С. В. и С. Д. В.о от *****, със съгласието на * си Д. С. В.. всички чрез адвокат В. Д. М., със съдебен адрес:

*******, твърдят че на 16.07.2021 г., между гр. Калофер и с. Васил Левски в местността „Стражата“, при управление на МПС-марка „Митцубиши“, модел „Колт“, с ******, А. С. А. е нарушил правилата за движение по пътищата и по непредпазливост причинил телесни повреди на ищците - водач и пътници - в лек автомобил „Тойота Корола Версо“.

Твърдят, че А. Е. В. била приета в УМБАЛ „Пълмед" ООД - Пловдив с диагноза: Изкълчване на лявата ТБС. На същия ден е извършена операция, изразяваща се в закрито наместване на дислокация на тазобедрена става под обща анестезия. Изписана била на 20.07.2021 г. Изкълчването на лявото бедро довело до трайно затруднение движенията на левия долен крайник за срок повече от 30 дни.

В хода на проведеното лечение и диагностика А. В. заплатила сума в общ размер на 590.40 лв. за медицински транспорт, лекарства, изследвания, консултация с анестезиолог, медицинско обслужване и освидетелстване при 1 съдебен лекар.

Д. С. В. бил с поставена диагноза от ортопед в УМБАЛ „Пълмед“ ООД гр. Пловдив: счупване на долния край на лъчевата кост, довело до трайно затруднени движения на горния ляв крайник за срок по- голям от 30 дни.

Получил охлузване в областта на носа, кръвонасядане на гръдния кош, охлузване и кръвонасядане на десния горен крайник и охлузване на ляв долен крайник, които увреждания са му причинили болка и страдание. В хода на проведеното лечение и диагностика Д. В. заплатил сумата в общ размер на 172.90 лв. за поставяне на гипс, платен преглед при специалист, рентгенография на китка и освидетелстване при съдебен лекар.

На С. Д. В., вследствие описаното ПТП, са причинени други повърхностни травми на китката и дланта и охлузване на шията, които са му причинили палпаторна болезненост, както и ограничени и болезнени движения и оток. Същият заплатил 50 лв. за медицинско удостоверение.

Освен това управлявания от ищеца Д. В. лек автомобил Тойота Корола Версо с рег. № ****** бил с нанесени материални щети в предната лява част.

Увредени били предна броня, ляв калник, ляв фар, ляв фар за мъгла, лява гума, лява джанта, дясна гума, скъсана полуоска, предна лява врата влезнала в гредата и не можела да се отвори, счупено ляво огледало, счупено предно ляво малко прозорче, задна врата на багажника, откачено табло, отворени били и двата предни аербега и др. по ходовата част и купето. Твърдят, че била нанесена тотална щета на автомобила, която оценяват на сумата 8000 лв.

Твърдят също, че към датата на събитието, автомобилът на виновния водач има валидна застраховка „Гражданска отговорност” на автомобилистите в ответното дружество „ЗД Евроинс“ АД с № ВG/07/120002938225, валидна от 28.10.2020 г. до 27.10.2021 г. Ето защо, предявили пред него претенция за изплащане на застрахователно обезщетение за нанесените неимуществени и имуществени вреди, която не била удовлетворена.

Претендират да се осъди ответника да заплати застрахователни обезщетения, както следва:

На А. В. в размер на: 45590.40 лв. / четиридесет и пет хиляди петстотин и деветдесет лева/, от които 45000 /четиридесет и пет хиляди/ лева за нанесени неимуществени и 590.40 лв. /петстотин и деветдесет лева и четиридесет стотинки/ за имуществени вреди;

2

На Д. В. в размер на: 28294.75 лв. / двадесет и осем хиляди двеста деветдесет и четири лева и седемдесет и пет стотинки/, от които: 28000 /двадесет и осем хиляди/ лева за неимуществени и 294.75 лв. /двеста деветдесет и четири лева и седемдесет и пет стотинки/ за имуществени вреди;

На С. В. в размер на: 6500 лв. /шест хиляди и петстотин лева/, за неимуществени вреди, ведно със законната лихва върху посочените суми, считано от датата на увреждането 16.07.2021 г. до окончателното плащане.

Претендират и присъждане на направените по делото разноски.

Ответното ЗД Евроинс АД, ЕИК 121265113, съдебен адрес: ******, не оспорва наличието на застрахователно правоотношение, твърдяно от ищците, както и факта, че е отправена от тях до него претенция за заплащане на застрахователно обезщетение.

Оспорва описания в исковата молба механизъм на процесното ПТП като твърди че изключителна вина за настъпването му има водача Д. С. В.. Оспорва размерите на всички претенции. При условията на евентуалност, въвежда твърдение за наличие на съпричиняване на настъпилия резултат с поведението на всеки от пострадалите, които пътували без поставени предпазни колани.

Оспорва периода, за който се претендира законна лихва за неимуществени вреди, както и претенцията за законна лихва за имуществени вреди относно описаното МПС, тъй като не са представени доказателства за неговата дерегистрация поради настъпила пълна щета.

Третото лице помагач на ответника - „Дженерали застраховане“ АД, ЕИК 030269049, седалище и адрес на управление: град София, бул. Княз Ал.Дондуков № 68 - застраховател на водача на автомобил Тойота, марка Корола Версо, с рег. № *****, не взима становище по предявените искове.

Съдът, като взе предвид събраните по делото доказателства, както и доводите на страните, намира за установено следното:

Не се спори между страните, че с протоколно споразумение, сключено по НОХД 20245320200437/2024 г. на РС – Карлово, III-ти н.с-в, между РП – Пловдив, ТО – Карлово и А. С. А., в качеството му на * по ДП № 318/2021 г., последният се е признал за виновен в това, че на 16.07.2021 г. на път I-6 /град София – град Бургас/, при километър 271+400 м., между гр.Калофер и с.

Васил Левски, обл. Пловдив, при управление на МПС – лек автомобил марка „Мицубиши“, модел „Колт“, с рег. № ******, е нарушил правилата за движение / чл.5, ал.1, т.1 от ЗдвП; чл. 6, ал.1, т.1 от ЗДвП; чл. 15, ал.1, чл. 16, 3 ал.1, чл.63, ал.2, т.1, изр.п-во от ППЗДвП, и с това по непредпазливост причинил телесна повреда на повече от едно лице, а именно средна телесна повреда на А. Е. В. от гр.*, изразяваща се в изкълчване на лява тазобедрена става, довело до трайно затрудняване движенията на ляв долен крайник и средна телесна повреда на Д. С. В. от град *, изразяваща се в счупване на долен край на лява лъчева кост, довело до трайно затрудняване движенията на ляв горен крайник.

Последно констатираното, съпоставено с разпоредбата на чл.300 от ГПК, налага съдът да приеме за установени факта на настъпване на ПТП, противоправността на деянието, извършено от А. С. А. и неговата вина.

Цитираното НОХД е приложено по настоящото дело.

Въз основа на данните от констативния протокол, протокол за оглед на местопроизшествието, скица, фотоалбум, съставени във връзка с приложеното досъдебно производство, както и от заключението на изслушаната в настоящето производство, неоспорена от страните комплексна съдебномедицинска и автотехническа експертиза, и показанията на водача на автомобила, събрани в настоящето производство, се установява следния механизъм на пътнотранспортното произшествие:

Изследваното произшествие е настъпило на 16.07.2021 г. около 13.03 часа между л.а. „Мицубиши Колт“ с peг. № *****, управляван от водача А. С.

А., по платното за движение на път 1-6, в местност „Стражата“, в посока от югозапад на североизток и л.а. „Тойота Корола Версо“ с peг. № ******, управляван от водача Д. С. В., по платното за движение на същия път, в посока от североизток на югозапад, срещу л.а. „Мицубиши Колт“.

Платното за движение е съставено от три пътни ленти- две за движение в посока на движение на л.а. „Тойота Корола Версо“, разделени с "Единична прекъсната линия" - M3, и една в посока на движение на л.а. „Мицубиши Колт“, разделена от средната пътна лента с "Единична непрекъсната линия" Ml.

Произшествието за л.а. „Мицубиши Колт“ е настъпило при наклон надолу 4,4% (спускане), при участък от пътя в зоната на ляв завой, при движение през деня, при добра видимост на дневна светлина.

Произшествието за л.а. „Тойота Корола Версо“ е настъпило на наклон нагоре 4,4% (изкачване), при участък от пътя в зоната на десен завой, при движение през деня, при добра видимост на дневна светлина.

Водачът А. С. А. е управлявал л.а. „Мицубиши Колт“ по дясната за него пътна лента на платното за движение на път 1-6 в посока от югозапад на североизток, след което в зоната на ляв завой, е навлязъл частично в насрещната за движение (средната) пътна лента. По същото време водачът на л.а. „Тойота Корола Версо“ - Д. С. В., е управлявал по средната за него пътна лента на платното за движение на същия път в посока от североизток на югозапад, като е изпреварвал неизвестен товарен автомобил. В резултат на 4 скорости и пресичане на траектории е настъпил неизбежен удар в предната лява част на л.а. „Мицубиши Колт” и в предната лява част на л.а. „Тойота Корола Версо”. След удара автомобилите са се установили на местата и в положенията, отразени в протокола за оглед и видни от фотоалбума на местопроизшествието.

Платното за движение в мястото на произшествието има настилка от асфалт, която по време на произшествието е била суха. Върху платното за движение в мястото на произшествието има намерени следи.

По време на произшествието в л.а. „Мицубиши Колт“ е пътувал водачът му и двама пътници.

По време на произшествието в л.а. „Тойота Корола Версо“ е пътувал водачът му и двама пътници.

В резултат на произшествието в различна степен са пострадали Д. С. В. водач на л.а. „Тойота Корола Версо“, А. Е. В. и С. Д. В. - пътници в л.а.

„Тойота Корола Версо“.

От техническа гледна точка причина за настъпилото произшествие е, че водачът на л.а. „Мицубиши Колт“ - А. С. А., е навлязъл в средната пътна лента (за насрещно движение) на платното за движене на място, по начин и в момент, когато това не е било безопасно, т.е. когато там насрещно се е движел л.а. „Тойота Корола Версо”.

Посочените изводи, не са оспорени от страните, като съдът намира изслушаната по делото комплексна съдебномедицинска и автотехническа експертиза за компетентно изготвена и непротиворечаща на останалите събрани по делото писмени и гласни доказателства, поради което я кредитира изцяло.

Предвид така посочените доказателства, съдът намира, че по делото безспорно се установява механизма на настъпване на процесното пътнотранспортно произшествие, причините за това, както и участниците в него.

Същите напълно кореспондират с твърденията в исковата молба, които съдът намира за доказани.

Съгласно неоспореното от страните заключение на комплексната съдебно-медицинска и автотехническа експертиза, в резултат на настъпилото произшествие:

- на ищцата А. Е. В. и е било причинено: изкълчване на лявата тазобедрена става. То е довело до трайно затрудняване на движенията на левият долен крайник. Непосредствено след ПТП пострадалата е приета на лечение в УМБАЛ „Св. Георги“ ЕАД гр. Пловдив за периода от 16.07.2021 г. до 20.07.2021 г., като на 16.07.2021 г. в 18,50ч. е извършено оперативно наместване на изкълчената лява тазобедрена става. След изписването В. е насочена към ОПЛ за наблюдение, превръзки при нужда. Непосредствено след ПТП пострадалата е търпяла от леки до умерени по сила и интензитет болки и страдания, които постепенно в хода на оздравителният процес 5 постепенно са приключване. затихвали до пълното им изчезване след неговото

- на ищеца С. Д. В. му е било причинено: други повърхностни травми на китката и дланта, охлузване на шията. По отделно и в съвкупност тези травми са му причинили болка и страдание, без разстройство на здравето. След ПТП пострадалият С. Д. В. на 19.07.2021 г. в 17,00ч. е посетил ******, ортопедтравматолог, където след преглед му е предписано репарил гел.

Непосредствено след ПТП пострадалият С. Д. В. е търпял от незначителни до леки по сила и интензитет болки и страдания, които постепенно в хода на оздравителният процес постепенно са затихвали до пълното им изчезване след неговото приключване.