Решение № 7900 от 29.12.2025, Софийски градски съд
- Съд
- Софийски градски съд
- Дело
- Гражданско дело 10436/2023
- Вид
- Решение № 7900
- Подписан
- 29.12.2025
- Състав
- Биляна Магделинова
Цитирани разпоредби
- чл. 290 · Граждански процесуален кодекс
- чл. 78, ал.1 · Граждански процесуален кодекс
- чл. 78, ал.3 · Граждански процесуален кодекс
- чл.38, ал.1, т. 2 · Закон за адвокатурата
- чл.20, ал.2 · Закон за движението по пътищата
- чл.21, ал.2 · Закон за движението по пътищата
- чл. 25, ал.1 · Закон за движението по пътищата
- чл. 51 · Закон за задълженията и договорите
- чл.51, ал.2 · Закон за задълженията и договорите
- чл. 52 · Закон за задълженията и договорите
- чл.380 · Кодекс за застраховането
- чл. 429 · Кодекс за застраховането
- чл.432, ал. 1 · Кодекс за застраховането
- чл. 498, ал.1 · Кодекс за застраховането
РЕШЕНИЕ
№ 7900 гр. София, 29.12.2025 г.
В ИМЕТО НА НАРОДА
СОФИЙСКИ ГРАДСКИ СЪД, ГО I-19 СЪСТАВ, в публично заседание на двадесет и седми октомври през две хиляди двадесет и пета година в следния състав:
Председател: Б. Магделинова при участието на секретаря Маргарита Ив. Д.а като разгледа докладваното от Б. Магделинова Гражданско дело № 20231100110436 по описа за 2023 година
Предявени са субективно съединени искове с правно основание чл.432, ал. 1 от КЗ.
В исковата молба се излагат съображения, че на 17.09.2018 г., в гр.
София на бул.“България“, в близост до номер 60 А, настъпило пътно транспортно произшествие между мотоциклет Марка „Хонда“, модел „ЦБР 600“, peг.№ ********, управляван от А. В. Н. и т.а. „Мерцедес“, модел:
„Актрос 1832 Л“, с рег.х» ********, управляван от А. Г. Д.. Според ищците вината за произшествието е на водача на тежкотоварния автомобил, който нарушил правилата, установени в ЗДВП, като при извършване на маневра за престрояване от средната в най - лявата пътна лента, не използвал светлинен пътепоказател и не се убедил, че с маневрата си няма да създаде опасност за останалите участниците в движението, които се движат след него, както и да ги пропусне да минат, като извърши маневрата при съобразяване с тяхното положение, посока и скорост на движение. Вследствие на тези негови действия настъпил сблъсък между двете превозни средства, при което А. Н. починал.
Произшествието е посетено от органите на МВР, Отдел „Пътна полиция“ и е съставен Констативен протокол К-603/17.09.2018 г., в който са 1 отразени обстоятелства около настъпилия инцидент. Образувано е досъдебно производство№ 513 ЗМТ 11347/2018 г., по описа на РТПОтдел „Разследване“ СДВР, пр.пр. № 18718/2018 г. по описа на Софийска градска прокуратура, разследването по което не е приключило към настоящия момент.
Към датата на събитието собственикът на товарен автомобил
„Мерцедес“, модел: „Актрос 1832 Л“, с рег.№******** „Евро Импекс Траспорт“ ЕООД, имал сключен договор за застраховка „Гражданска отговорност на автомобилистите“ с ответното дружество, обективирана в полица BG******** със срок на действие от 17.10.2017г. до 17.10.2018 г.
Пред застрахователното дружество са заведени претенции на основание чл. 498, ал.1 от КЗ, вр. с чл.380 от КЗ от родителите на А. В. Н. - В. И. Н. и Т.
И. М. - Н. с вх.№8783 от 13.09.2023 г., неговият брат В. В. Н. с вх.№ 8784 от 13.09.2023 г. и неговата сестра П. В. Н. с вх.№8785 от 13.09.2023 г.
Родителите на починалия в произшествието участник В. И. Н. и Т. И. М.
- Н. претърпели неимуществени вреди, изразяващи се в стрес, душевни болки и страдания от необратимата и преждевременна загуба на техния син, който загубили завинаги на 24 години и в началото на житейския му път. Той ги дарявал с любов, разбиране, подкрепа и внимание, като сега са принудени да продължат да живеят без своето дете, като единственото което им е останало са множество спомени и безкрайна скръб. До настъпване на инцидента семейството живеело задружно в едно домакинство с починалия, който е и най - малкото от трите им деца. Родителите П.гали изключителни грижи за него, взаимно разчитали един на друг и си помагали, били много сплотени и задружни. Радвали се на разбиране, взаимна подкрепа и внимание. Споделяли радости и тревоги, имали общи мечти, цели и надежди за техния син и неговото бъдеще. Считат претърпените неимуществени вреди за непреодолими по характер и въпреки изминалото време болката и страданието им не са намалели.
Излагат доводи за претъпени неимуществени вреди от ищците П. Н. и В. Н., които са брат и сестра на починалия, който бил най-малък от трите деца в семейството и неговият брат и сестра, предвид голямата им възрастова разлика, П.гали грижи за него, когато бил непълнолетен, а родителите им отстъпвали. Двамата били неотлъчно до своя по-малък брат, помагали му да се подготвя за училище, заедно с него учили, водели го и го взимали от 2 училище и допълнителни занимания, приготвяли му храна и се грижели за него, както по отношение на битовите му потребности, така и по отношение на неговото душевно и психическо съзряване. Винаги били на разположение и откликвали на неговите нужди, давали му съвети и напътствия, винаги го подкрепяли и помагали, вкл. и финансово, а от своя страна А. разчитал на тях и им доверявал своите мечти и бъдещи планове. Тримата създали много силна и здрава връзка помежду си. Тези отношения, създадени още от детството им, продължили до смъртта на А. Н., като тази особено близка връзка надхвърляла обичайната за този вид родствени отношения и дори наподобявала по съдържание връзката родител - дете. Със смъртта на А. Н. е прекъсната много силната и близка връзка между неговия брат и сестра.
Претърпените неимуществени вреди са от непреодолим характер и за двамата ищци - брат и сестра, въпреки че от инцидента изминало доста време, болката и страданието им също не намаляла.
Предвид изложеното са предявени осъдителни искове срещу „ЗАСТАХОВАТЕЛНА КОМПАНИЯ ЛЕВ ИНС“ АД, ЕИК 121130788 за заплащане на следните суми:
-на ищеца В. И. Н. обезщетение за претърпени неимуществени вреди, вследствие загубата на сина му А. В. Н., при пътен инцидент на 17.09.2018 г., в размер на 120 000 лева, ведно със законната лихва от предявяване на исковата молба в съда до окончателното изплащане на задължението;
-на Т. И. М. - Н. обезщетение за претърпени неимуществени вреди, вследствие загубата на сина и А. В. Н., при пътен инцидент на 17.09.2018 г., в размер на 120 000 лева, ведно със законната лихва от предявяване на исковата молба в съда до окончателното изплащане на задължението;
-на В. В. И., обезщетение за претърпени неимуществени вреди, вследствие загубата на брат му А. В. Н., при пътен инцидент на 17.09.2018г., в размер на 50 000 лева, ведно със законната лихва от предявяване на исковата молба в съда до окончателното изплащане на задължението;
-на П. В. Н., обезщетение за претърпени неимуществени вреди, вследствие загубата на брат й А. В. Н., при пътен инцидент на 17.09.2018 г., в размер на 50 000 лева, ведно със законната лихва от предявяване на исковата молба в съда до окончателното изплащане на задължението.
Ответникът
ЗАСТАХОВАТЕЛНА КОМПАНИЯ ЛЕВ ИНС“ АД
3 в писмения си отговор излага съображения за неоснователност на исковете.
Оспорва вината за настъпване на пътно - транспортно произшествие от 17.09.2018г. да е на водача на тежкотоварния автомобил, както и същият да е нарушил разпоредбата на чл. 26 от ЗДВП, като при извършване на маневра за престрояване от средната в най-лява пътна лента да не е използвал светлинен сигнал, както и да е нарушил чл. 25 ЗДВП. Твърди, че причина за настъпване на произшествие от 17.09.2018г. са действията на водача на мотоциклет „Хонда ЦБР“, осъществени в нарушение установени правила за движение по пътищата, а именно на чл. 20 от Закон за движение по пътищата, изразило се в управление на мотоциклета със значително по-висока от максимално допустимата за участъка скорост, което поведение е единствена причина за настъпване на инцидента. Излага съображения, че ако водачът на мотоциклета е управлявал това превозно средство в границите на максимално допустимата за конкретния пътен участък скорост, то за него е била налице техническа възможност за предотвратяване на транспортния инцидент чрез спиране преди мястото на удара. Поддържа че към момента на започване на маневрата за смяна на пътните ленти, водачът на товарния автомобил не е имал техническа и субективна възможност да определи скоростта на движение на мотоциклета. В началото на изпълнение на маневрата, в момент, в който товарният автомобил е бил върху осевата линия между двете пътни ленти, водачът му е възприел бързото приближаване на мотоциклета в резултат от високата му скорост, при което е преустановил навлизането в лявата пътна лента и се е върнал отново в средната пътна лента, като не е имал техническа възможност да предотврати настъпването на транспортния инцидент, включително чрез спиране, като от друга страна, при последната хипотеза и аварийно спиране на товарния автомобил, удара между двете ППС ще бъде значително по-силен.
Оспорва водачът на товарния автомобил да не е използвал светлинен пътепоказател при извършване на маневрата за преминаване от средна, в лява лента. Твърди, че водачът на мотоциклета, дори при избраната скорост на движение, е имал техническа възможност, време и разстояние да премине безопасно покрай товарния автомобил, тъй като лявата пътна лента е била свободна от превозни средства, предвид ненавлизаненто на товарния автомобил в нея поради преустановената от водача му маневра. Твърди, че при управление на мотора със скорост в границите на максимално 4 допустимата за пътния учасък, дори да се достигне до удар или дори при загуба на управление и падане върху терена, за водачът на мотоциклета не биха възникнали травми като тези, обусловили летален изход поради помалката сила и инерционен интензитет на удара.
Поддържа че за водача на мотоциклета не е имал ограничения във видимостта към товарния автомобил по време на движението, като е имал достатъчно време и разстояние, в което да намали скоростта на управление до максимално разрешената за пътния участък, при която хипотеза между двете превозни средства не би възникнал удар. Счита че произшествие от 17.09.2018г. се е осъществило изключително по причина от поведението на пострадалия, като получените травми са възникнали вследствие на негово собствено виновно поведение, осъществено в нарушение на императивни законови норми на чл. 20 ЗДВП, като единствено поведението на водача на мотоциклета е причина за настъпване на произшестивието.
Оспорва да е настъпил на риск, покрит по застрахователен договор за задължителна застраховка „Гражданска отговорност“ на автомобилистите, сключен по отношение на товарен автомобил марка „Мерцедес Актрос 1832 Л“ с peг. №********, както и ищците да имат качеството на трети увредени лица с право на обезщетение по смисъла на чл. 429 от Кодекса за застраховането. В условията на евентуалност, поддържа възражение за сьпричиняване на вредоносния резултат от страна на пострадалия в изражение на не-по малко от 90%.
Оспорва настъпването на описаните в исковата молба неимуществени вреди, техния интензитет и проявление, както твърденията за съществуването и естеството на описаните отношения между ищците и пострадалото лице, твърденията за взаимност, безконфликност и изключителност в П.ганата грижа, както и за споделеност и съвместно съжителство на ищците и пострадалия.
Счита претенциите на П. Н. и В. Н. - съответно сестра и еднокръвен брат на пострадалия за неоснователни, тъй като не са наследници на пострадалия по права линия, и не се легитимират като лица с право на претенция за обезщетение за неимуществени вреди по реда на ППВС №4/1968г., каквито са другиге ищци по делото. Освен това, не са налице конкретни житейски обстоятелства, поради които привързаността между брат 5 и сестра, съответно - между еднокръвни братя да е станала толкова силна, че смъртта на пострадалия да е довела у ищците до значителни морални болки и страдания, надхвърлящи по интензитет и времетраене нормално присъщите за съответната им родствена връзка и характерните за съдържанието й отношения, и сравнима поради наличие на особени отношения с връзката на пострадалия с неговите най-близки.
Оспорва претенциите за неимуществени вреди и по размер, като счита същите претендираните суми за недължими и прекомерни и несъответстващи на обективните критерии за справедливост.
Съдът като взе предвид събраните по делото доказателства и становищата на страните, приема за установено от фактическа страна следното:
Между страните е безспорно наличието на застрахователно правоотношение по договор за застраховка "Гражданска отговорност" между ответното дружество и собственика на товарен автомобил марка „Мерцедес Актрос 1832 Л“ с peг. №********.
За установяване механизма на ПТП е представен констативен протокол№К603, в които е посочен механизъм на настъпване на произшествието, като е посочено, че на 17.09.2018г. около 12,20часа в гр. София, настъпило пътно транспортно произшествие, при което мотоциклет Марка „Хонда“, модел „ЦБР 600“, peг.№ ********, управляван от А. В. Н. се движи по бул.“България“ с посока от ул.“Топли дол“ към ул.“Борово“ и в района на №60А участва в ПТП с движещият се попътно т.а. „Мерцедес“, модел:
Разпечатката съдържа 36 от 166 абзаца. Пълният текст: https://pravoto.app/praktika/e57a23cc-f858-4e72-bf57-ff344fc18732