Към съдържанието
Правото

Търсене / Съдебна практика

Решение № 102 от 10.10.2025, Районен съд - Асеновград

Съд
Районен съд - Асеновград
Дело
Административно наказателно дело 454/2025
Вид
Решение № 102
Подписан
10.10.2025
В сила
05.11.2025
Състав
Стефка Томова Пашова

Цитирани разпоредби

  • чл. 143, ал.1 · Административнопроцесуален кодекс
  • чл. 63, ал.1 · Закон за административните нарушения и наказания
  • чл. 63д, ал.1 · Закон за административните нарушения и наказания
  • чл.483, ал.1т.1 · Кодекс за застраховането

РЕШЕНИЕ

№ 102 гр. Асеновград, 10.10.2025 г.

В ИМЕТО НА НАРОДА

РАЙОНЕН СЪД – АСЕНОВГРАД, ЧЕТВЪРТИ НАКАЗАТЕЛЕН

СЪСТАВ, в публично заседание на двадесет и пети септември през две хиляди двадесет и пета година в следния състав:

Председател: Стефка Т. Пашова при участието на секретаря Юрия Ив. Петрова като разгледа докладваното от Стефка Т. Пашова Административно наказателно дело № 20255310200454 по описа за 2025 година

Производство по чл.59 и следващите от ЗАНН.

Обжалван е електронен фиш Серия Г № 0072976, издаден от ОД на МВР – Пловдив, с който на С. М. К., ЕГН -********** от гр. Д., ул.“Втора“ № 25, е наложена глоба в размер на 250.00 лева – двеста и петдесет лева, за нарушение по чл.483, ал.1т.1 от КЗ, за това, че на 25.01.2025 година в 11:59 часа в обл. Пловдивска община Садово, с.М., Път II -66, км.122 от село М. към село П., посока на движение на контролираните МПС от изток на запад и обратно при максимално разрешена скорост за движение в населено място 50 километра в час с приспаднат и отчетен толеранс минус 3 километра в полза на водача, като с АТСС е установено управление на МПС, регистрирано в Р.България и не е спряно от движение, за което собственикът на МПС „Фолксваген Шаран“, лек автомобил, с рег.№ Х **** МА, е установено нарушение на Кодекса за застраховането /КЗ/заснето с автоматизирано техническо / средство система № TFR1-M 619.

По същество:

Жалбоподателят, представляван от адвокат Д., пледира за отмяна на обжалваният електронен фиш, като незаконосъобразен по съображения, изложени в жалбата и в хода по същество, като бъдат присъдени в полза на жалбоподателя и направените от него разноски за адвокат.

Въззиваемата страна – ОД на МВР – Пловдив, изпраща писмено становище от ст.

Юрисконсулт Пенкова, с което иска потвърждаването на обжалвания електронен фиш, като издаден при спазване на административно – производствените правила и като законосъобразен.

Пледира за юрисконсултско възнаграждение при потвърждаване на обжалвания електронен фиш и прави възражение за прекомерност на адвокатския хонорар.

По процедурата и фактите:

Не е ясно от словестното съдържание и фактическо описание на обжалвания електронен фиш, какво административно нарушение е било вменено нему.

1

От съдържанието на същият става ясно единствено това, че на 25.01.2025 година в 11:59 часа, в с.М., община Садово – населено място, както и по същото време в извън населено място – Път II -66, км.122 от село М. към село П., посока на движение на контролираните МПС, от изток към запад и обратно, жалбоподателят К. е управлявал МПС „Фолксваген шаран“ с рег. № Х **** МА.

Тук следва да се посочи, че като място на извършване на нарушението е посочено както населено място – село М., така и извън населено място - Път II -66, км.122 от село М. към село П., посока на движение на контролираните МПС, от изток към запад и обратно, като нова се вменява да е направено по едно и също време.

Ясно е, че това обективно няма как да се случи, поради което и обжалваният електронен фиш не съдържа изискуемите реквизити, тъй като реално, не е ясно какво е мястото на извършване на вмененото с него адм. Нарушение. Това в драстична степен нарушава правото на защита на жалбоподателя, тъй като той реално няма факт за място на извършване на нарушението, срещу който да се защитава.С това е допуснато съществено процесуално нарушение, което налага отмяната на обжалвания електронен фиш, на процесуално основание.

На следващо място, липсва фактическо описание на вмененото адм. Нарушение. Видно от съдържанието на същия, се касае за две различни по вид, но описани частично и непълно, административни нарушения, които явно поради грешка, са инкорпорирани по един алогичен, неясен и липсващ яснота начин, при който са налице частични описания на вменено адм.нарушение за нарушена скорост в населено място, при ограничение от 50 километра и приспаднат толеранс от 3 километра, която обаче не е посочена, а освен това е налице и фактическо описание на друго адм.нарушение –частично, че управляваното от жалбоподателя МПС е регистрирано на територията на РБ и не е спряно от движение, но оттук насетне няма описание какво се твърди да е било извършено.

Касае са постигната по този начин, пълна липса на фактическо описание на вмененото адм.

Нарушение, поради което и липсата на такава води до пълна невъзможност да се установи какво адм. Нарушение е било вменено на жалбоподателя, поради което и същият реално не може обективно по никакъв начин да организира своята защита, предвид на това, че всъщност липсва ясни факти, срещу които да се защитава. По този начин е драстично нарушено неговото право на защита и това е довело до допускане на съществено нарушение на административно – процесуалните правила, което е накърнило правото му на защита по един драстичен начин.

Що се отнася до правната квалификация на вмененото с ожалвания електронен фиш адм.

Нарушение, то същата не кореспондира с фактическото описание, поради което и в този случай, е достигнато до пълно несъответствие между фактическо описание и вменена за нарушена правна норма, поради което и съдът намери,че по този начин, реално,жалбоподателят не може да организира своята защита, с оглед на това, че липсват факти, които да бъдат преценени дали са правно и коректно отразени в посочената правна квалификация на вмененото адм. Нарушение, поради което и с това същият е лишен от възможността да организира своята защита и по този начин и това по своя характер представлява съществено процесуално нарушение.

Изложеното налага отмяната на обжалвания електронен фиш, на процесуално основание.

За пълнота на съдебното решение, делото се разгледа и по същество.

По фактите:

Въз основа насъбраните по делото доказателства, от фактическа страна, съдът намери за установени следните факти:

Приложена е Снимка към ЕФ, серия Г № 72976 от 04.02.2025 година, на гърба на която е отразен факта, че на 25.01.2025 година в 11:59 часа, мпс с рег. № Х ****МА „Флоксваген шаран“, в обл.Пловдивска, община Садово, с.М., Път II – 66, км.122 от село М. към село П. посока на движение на контролираните МПС от изток на запад и обратно при максимално разрешена скорост за движение в населеното място 50 километра в час с приспаднат и отчетен толеранс минус 3 километра в час , е заснето от идентификационен номер на уреда TFR1-M 619 на ОДМВР – Пловдив, разпознато от АТСС.

Видно е,че не е посочена скорост на движение и нейното превишение.

От справка в Централна база – КАТ, е видно, че собственик на МПС- лек автомобил 2

„Фолксваген Шаран“с рег.№ Х **** МА, е собственост на С. А. К..

Същото е регистрирано с първоначална транзитна регистрация на 03.10.2023 година и първоначална регистрация на 05.10.2023 година.

Удостоверение за одобрен тип средство за измерване № 10.02.4835 сочи, че мобилна система за видеоконтрол на нарушенията на правилата за движение тип TFR1-M има одобрен знак за валидност 4835 и срок на валидност 24.02.2020 година.

То е издадено на 24.02.2010 година.

Видно от Протокол № 7 – 32 – 24 от проверка на мобилна система за видеоконтрол TFR-1M, 25.06.2024 година, то е преминало ежегодна проверка за метрологичен контрол, успешно.

От писмо на Български институт по метрология, се установява, че съгласно чл. 30, ал.5 от „Закон за измерванията“, когато срокът на валидност на одобрения тип е изтекъл, намиращите се в употреба средства за измерване, които отговарят на одобрения тип, се считат за такива от одобрен тип, а последващата проверка е форма на контрол на средствата за измерване, която удостоверява това съответствие.Периодичността е една година.

От протокол за използване на използване на Автоматизирано техническо средство или система TFR1-M № 619 от 25.01.2025 година се установява, че място на контрол е път II – 86, км.122.100, от изток на запад, при общо ограничение на скоростта от 50 километра в час, при режим на измерване – С, като е въведен пътен знак за ограничение от 50 километра в час, а разстоянието до пътния знак е въведено ограничение до АТСС в метри 100, което е на служебен автомобил СА ****ММ, като с подписа на полицейския служител Гечев е удостоверено, че то е разположено и настроено съгласно изискванията за обслужване на производителя и нормативните предписания, че наличните пътни знаци са проверени преди и след измерването. АТСС е преминало метрологична проверка. Същото е с начало на работа 10,00 часа и край на работа 12,30 часа, като са установени 22 броя административни нарушения.

Налице са снимки на уреда в посоченото служебно МПС, като е направена снимки, от която е видно, че е наличен знак Внимание и че към 25.01.2025 година в 11:59 часа превозно средство с рег. № Х ****МА, няма валидна задължителна застраховка „Гражданска отговорност“ на автомобилистите.

Със Заповед № 8121з- 172 от 29.02.2016 година е утвърден образец на електронни фишове за 1.1.- Налагане на глоба за установени и заснети с автоматизирани технически средства или системи на нарушения по „Закон за движение по пътищата“ – Приложение 1 1.2. Налагане на глоба/имуществена санкция за установени и заснети с автоматизирани технически средства или системи нарушения на Кодекса за застраховането – Приложение 2.

Със заповед № 8121 з- 1632 от 02.12.2021 година на Министъра на вътрешните работи, са определени длъжностни лица, които да осъществяват контрол по „Закон за движение по пътищата“, да съставят актове за установяване на адм. Нарушения .

Със Заповед № 317з- 5738 от 30.05.2024 година на Директора ОДМВР – Пловдив, са определени длъжностни лица – държавни служители от ОДМВР – Пловдив, служби за контрол по ЗДвп, КЗ, работа с Автоматизирана информационна система „Пътна полиция“ и използване на технически средства и системи за измервания и контрол в рамките на обслужваната от съответната структура територия.

От протокол за проведено обучение на служителите „Пътен контрол“ сектор „ОП“ при РУ – Асеновград, е видно, че полицейският служител, подписал протокола за работа с АТС е преминал обучение за работа с такова.

Със Заповед № 239з – 386 от 06.10.2022 година на Началник РУ на МВР Асеновград е видно, че са определени служители за осъществяване дейността по контрол спазването на скоростните режими с техническо средство TFR1-M с фабричен номер 619 монтиран на служебен автомобил Опел Астра СА **** ММ в РУ Асеновград.

Приложена е инструкция и техническо описание на Мобилна система за видеоконтрол на нарушенията на правилата за движение TFR1-M.

От справка за нарушителя К. е видно, че същият е правоспособен водач на МПС и а административно санкциониран нееднократно за нарушения по ЗДвП.

От Предварителен договор за покупко – продажба на МПС от 04.09.2024 година е видно, че 3 същият е сключен между С. А. К. и Петкана Борянова Кунева като продавачи и купувач Х.И.И., ЕГН - ********** от Асеновград, ул.“Дружба“ № 46 като купувач, като продавачите се задължават, а купувачът се задължава да закупи лек автомобил „Фолксваген“, модел „Шаран“ с рег.

№ Х **** МА, за сумата от 5000 лева – пет хиляди лева, като съгласно чл. 1 от същия, продажната цена следва да бъде заплатена на два пъти – 1500 лева- хиляда и петстотин лева – в деня на подписване на настоящият договор и 3500 лева – в деня на окончателното сключване на договора с нотариална заверка на подписите.

Съгласно чл.2, Прехвърлянето на собствеността на посоченото МПС в т.1 ще бъде извършено с окончателен договор с нотариална заверка на подписите в срок до 40 дни от датата на сключване на настоящият договор.

Съгласно чл. 3 от договора, Владението и ползването се предава при подписване на настоящият предварителен договор, като до сключване на окончателен договор Купувачът не дължи на Продавачите обезщетение за ползване на МПС, предмет на договора.

Съгласно чл. 6 от Договора, в случай, че купувачът не се яви пред Нотариус до посочената в чл.2 от настоящият договор дата и не плати остатъка от продажната цена в размер на 3500 лева – три хиляди и петстотин лева, Продавачите задържат капарото в своя полза и Купувачът дължи връщане на владението на посочения в чл.1 автомобил, на Продавачите.

Не е представен протокол за това.

По доказателствата:

Така приетите за установени факти по делото, съдът намери за доказани от приложените писмени доказателства, които като надлежно приобщени и достоверни,съдът кредитира, а именно: