Решение № 5602 от 25.08.2026, Софийски градски съд

РЕШЕНИЕ

№ 5602 гр. София, 25.08.2026 г.

В ИМЕТО НА НАРОДА

СОФИЙСКИ ГРАДСКИ СЪД, ГО I-27 СЪСТАВ, в публично заседание на седемнадесети ноември през две хиляди двадесет и пета година в следния състав:

Председател: Елена Андреева при участието на секретаря Светлана Д. Т. като разгледа докладваното от Елена Андреева Гражданско дело № 20231100104727 по описа за 2023 година

Производството по делото е образувано по искова молба от Д. Р. В., подадена чрез пълномощник – адв. К. М. Д., с която са предявени искове с правно основание чл.432 ал.1 от КЗ, срещу „Застрахователна компания Лев Инс“ АД, ЕИК 121130788, както следва: за осъждане на ответника да заплати на ищеца сумата от 51 129,19 евро, равностойни на 100 000лв., представляваща обезщетение за причинените му неимуществени вреди от ПТП на 27.09.2022г., ведно със законната лихва за забава, считано от 06.12.2022г. – изтичане на тримесечния срок по чл.380 от КЗ, до окончателното изплащане на сумата, както и за осъждане на ответника да заплати на ищеца сумата от 4640,75 евро, равностойни на 9076,52лв., представляваща обезщетение за причинените му имуществени вреди, съгласно уточнението в молба вх.№ 103638/09.11.2023г., от ПТП на 27.09.2022г., ведно със законната лихва за забава, считано от 21.04.2023г. – датата на подаване на исковата молба, до окончателното изплащане на сумата.

В исковата молба се твърди, че на 27.09.2022г. в гр. София, на ул.“Самоковско шосе“, на около 2,100 метра след табелата на с. Кокаляне е настъпило ПТП, в което като водач на т.а.“Мерцедес 413 ЦДИ“ с рег.№ ********, е пострадал ищецът, като насрещно движещия се т.а.“Рено Милдун“ с рег.№ ********, движещ се по ул.“Самоковско шосе“ с посока от гр. Самоков към с. Кокаляне на около 2100м преди селото, е навлязъл в лентата за движение на ищеца и е блъснал управлявания от него товарен автомобил, а след първоначалния удар, управлявания от ищеца товарен автомобил се завъртял и се блъснал в движещия се зад него л.а.“Опел Мерива“ с рег.№ ********. За пътния инцидент е съставен Констативен протокол/КП/ за ПТП с пострадали лица № К-498/27.09.2022г. от СДВР, като е образувано и ДП № 11301/2022г. по описа на СДВР, ОР, СРТП.

Непосредствено след пътния инцидент ищецът е откаран в УМБАЛ „Света Анна“ АД по спешност в тежко увредено общо състояние и с обилно кървяща скалпова рана, като след проведени изследвания лекуващите лекари му поставили окончателна диагноза: фрактура феморис декстри/счупване на бедрената кост на десния крак/, фрактура крурис декстра /счупване на подбедрицата на десния крак/, фрактура мандибуле /счупване на 1 челюстта/, фрактура на лява зигоматична кост. С оглед на получената мандибуларна фрактура, на 29.09.2022г. пострадалият е подложен на оперативна интервенция, при която е извършено открито наместване на челюстта, с поставяне на 4 винта с цел максиломадибуларна фиксация в стабилна статична позиция. По спешност е извършена втора оперативна интервенция, при която са поставени два застопоряващи винта в областта на фрактурата на дясната бедрена кост, а в резултат на трета оперативна интервенция са му поставени плака и винтове с цел репониране на фрактурата в областта на подбедрицата.

След изписването от болницата ищецът, който бил изцяло обездвижен, бил откаран със специализиран транспорт в дома му. Той продължил да изпитва силни болки в десния крак и главоболие, като болките му се засилвали нощем, както и след направени от него опити да извърши елементарни опорно-двигателни движения с помощта на някой от близките си. Ищецът бил в невъзможност да задоволява елементарните си хигиенни и битови нужди самостоятелно, изпитвал постоянен дискомфорт, бил обездвижен, макар да бил в работоспособна възраст, което го стресирало. Първите пет месеца ищецът бил на легло, като след това започнал да се придвижва с патерици, а възстановяването му продължавало и към датата на подаване на исковата молба. С оглед получените тежки травми в областта на лицето, ищецът продължавал да изпитва силни болки в областта на устата и лицето, като те се засилвали нощем. Травмата на челюстта възпрепятствала нормалното хранене, като за период от два месеца се налагало да приема единствено смлени и меки храни, но и техния прием бил болезнен за него. Инцидентът се отразил негативно и на психиката му. Поради силните и нестихващи болки ищецът страдал от нарушения на съня, понижено настроение, тревожност, вследствие на стреса, предизвикан от внезапността и непревидимостта на ПТП.

По повод на заплащането на остеосинтетичните средства, медицинските консумативи и лекарствени медикаменти ищецът заплатил сумата в размер общо на 9076,52лв. /сбора на описаните в молбата суми/, съгласно подадената по делото уточняваща молба, а не първоначално посочената сума от 8046,72лв., като е представил доказателства – фактури и фискални касови бонове, за сторените разходи за медицински изделия, медикаменти, консумативи, подробно описани в същата молба.

Твърди се, че виновен за настъпване на ПТП е водачът на т.а.“Рено Мидлун“ с рег.№ ********, чиято отговорност за причинени вследствие на ПТП вреди се покрива от застраховка „Гражданска отговорност“, сключена със ЗК“Лев Инс“ АД с полица № BG/22/1220019, валидна до 01.07.2023г., като се сочи, че застрахователят не е изплатил застрахователно обезщетение по предявените пред него претенции на 06.12.2022г. и 31.03.2023г. Прави се искане за уважаване на предявените искове и присъждане на сторените по делото разноски.

В срока за отговор е постъпил такъв от ответника, който оспорва предявените искове по подробно изложени съображения в отговора. Оспорва се вината на водача на автомобила, застрахован при ответника, противоправността на неговите действия и описания в исковата молба механизъм на настъпване на ПТП, възразява се за прекомерност на претендираните обезщетения. Направено е възражение за съпричиняване на вредоносния резултат, като се твърди, че ищецът е управлявал автомобила без поставен обезопасителен колан, в нарушение на чл.137а от ЗДвП. Прави се искане за отхвърляне на предявените искове, а в условията на евентуалност за присъждане на обезщетения в по-нисък от претендирания от ищеца размер. Претендира се присъждане на сторените по делото разноски.

Съдът, като взе предвид твърденията на страните и след запознаване с доказателствата по делото, намира за установено от фактическа и правна страна, следното:

С Решение № 2808/13.06.2024г., постановено по АНД № 17351/2023г. по описа на СРС, 101 състав, влязло в сила на 29.06.2024г., Г.Е.Б. е признат за виновен в това, че на 27.09.2022г. около 09,10 часа, на територията на общ. София, на ул."Самоковско шосе” на 2 път с двупосочно движение с по една пътна лента за всяка посока, отделени една от друга с пътна маркировка M1 от ППЗДвП /единична непрекъсната линия/, при управление на МПС товарен автомобил, марка „Рено”, модел „Мидлун" с рег.№ ********, с посока на движение от гр. Самоков към с. Кокаляне и на 2100 метра преди с. Кокаляне, нарушил правилата за движение по пътищата, визирани в чл.42 ал.1 т.2 от ЗДвП - „Водач, който ще предприеме изпреварване, е длъжен, след като е подал сигнал, да се убеди, че има видимост, свободен път на разстояние, достатъчно за изпреварване и че може да заеме място в пътната лента пред изпреварваното пътно превозно средство, без да го принуждава да намалява скоростта или да изменя посоката на движение”; като предприел изпреварване - навлязъл в лентата за насрещно движение, в резултат на което участва в ПТП - челен сблъсък с насрещно движещия се в обратна на неговата посока товарен автомобил, марка „Мерцедес”, модел „413 ЦДИ” с рег.№ ******** с водач Д. Р. В. и по непредпазливост причинил на водача Д. В. средна телесна повреда, изразяваща се в „Счупване на дясна бедрена кост", довело до трайно затруднение на движенията на десния долей крайник за срок по-дълъг от 30 дни; "Счупване на костите на дясната подбедрица”, довело до трайно затруднение на движенията на десния долен крайник за срок по-дълъг от 30 дни; "Счупване на долна челюст", реализирало медикобиологичния признак счупване на челюст; „Счупване на дъгата на лявата ябълчна кост и на стените на левия максиларен синус”, довело до трайно затрудняване на дъвченето и говоренето и се приравнява на счупване на челюст - престъпление по чл.343 ал.1 б.”б" пр.2 вр. чл.342 ал.1 пр.З от НК, като на основание чл.38 ал.4 т.1 от НПК във вр. с чл.78а ал.1 от НК е освободен от наказателна отговорност за извършеното от него престъпление и му е наложено административно наказание „глоба“ в размер на 2000лв.

От заключението на съдебно-автотехническата експертиза, неоспорено от страните и прието от съда като обективно и компетентно дадено, се установява, че същото е изготвено въз основа на: Констативен протокол за ПТП с пострадали лица, Протокол за оглед на местопроизшествие; Фотоалбум; скица; Решение № 2808/13.06.2024г. по НАХД № 17351/2023г. по описа на СРС, 101 състав, ведно с мотиви към него, като към експертизата е изготвена мащабна скица на местопроизшествието с отбелязана хоризонтална маркировка на пътното платно. В материалите по делото няма данни за вертикалната сигнализация в района на настъпване на процесното ПТП.

Съгласно заключението, т.а.“Рено Мидлун“ с peг. № ******** с водач Г.Е.Б. се е движил по ул. „Самоковско шосе" с посока гр. Самоков към с. Кокаляне/гр. София, а т.а.

„Мерцедес" с peг. № ******** с водач Д. Р. В. се е движел по ул."Самоковско шосе" с посока на движение от гр. София към гр. Самоков.

Процесното ПТП е настъпило ул. „Самоковско шосе" на 2100 м. от края на с.

Кокаляне в посока към гр. Самоков, при приета посока на огледа от с. Кокаляне към гр.

Самоков,

Мястото на удара между т.а. „Рено“ с peг. № ******** и т.а. „Мерцедес" с peг. № ******** е определено от експерта по следния начин: По широчина на пътното платно мястото на удара е на разстояние около 2 метра вляво от десния край на платното за движение на ул. „Самоковско шосе", считано по посоката на огледа (от с. Кокаляне към гр.

Самоков, в посоката на движение на т.а. „Мерцедес"). По дължина на пътното платно - на около 2132 метра след линията на ориентира, считано в същата посока. Така определено, мястото на удара е в пътната лента в посока на движение към гр. Самоков, т.е. лентата, в която се движи т.а. „Мерцедес" с peг. № ********.

Скоростта на движение на товарен автомобил „Рено Мидлун“ с peг. № ******** преди удара е приблизително равна на 40 км/ч, а по време на удара – приблизително 30 км/ч.

По отношение на скоростта на движение на т.а. „Мерцедес" с peг. № ******** - в материалите по делото няма информация за отложени спирачни следи от същия, които да свидетелстват по категоричен начин за промяната в скоростта на движение на същия.

3

Скоростта на движение на т.а. „Мерцедес" с peг. № ******** преди настъпване на удара е приблизително равна на скоростта му в момента на удара - 40 км/ч.

Видно от заключението, механизма на ПТП е следния: На 27.09.2022г. около 09,10ч., т.а. „Рено Мидлун“ с peг. № ********, с водач Г.Е.Б., се движи по ул."Самоковско шосе" с посока на движение от гр. Самоков към гр. София. В района преди с. Кокаляне скоростта на движение на автомобила е приблизително 40 км/ч.

В същото време, в обратна посока - от с. Кокаляне, към гр. Самоков, по ул.

"Самоковско шосе" се движи т.а. „Мерцедес 413 ЦДИ" с peг. № ********, управляван от Д.

Р. В.. Скоростта на движение преди с. Кокаляне е приблизително 40 км/ч.

Водачите управляват автомобилите в светлата част на денонощието, пътният участък е покрит с асфалтова настилка, която е мокра. Ул "Самоковско шосе" преди с.

Кокаляне е съставена от две платна за движение, разделени едно от друго с единична непрекъсната линия, всяко от които съставено от една пътна лента. На около 2100 м. преди с.

Кокаляне, водачът на т.а.“Рено Мидлун“ с peг. № ******** Г.Б. предприема маневра изпреварване и навлиза в лентата за насрещно движение, където се движи в посока към гр.

Самоков т.а.„Мерцедес 413 ЦДИ" с peг. № ********.

При движението си т.а.“Рено Мидлун“ с peг. № ******** наближава десен завой, считано по посоката си на движение. Водачът му - Г.Б. забелязва насрещно движещия се т.а.