Към съдържанието
Правото

Търсене / Съдебна практика

Решение № 3777 от 30.05.2017, Софийски градски съд

Съд
Софийски градски съд
Дело
Гражданско дело 12531/2015
Вид
Решение № 3777
Подписан
30.05.2017
В сила
04.10.2018
Състав
КАТЕРИНА ДЕЛЧЕВА ЕНЧЕВА

Цитирани разпоредби

  • чл.78 ал.1 · Граждански процесуален кодекс
  • чл.78 ал.6 · Граждански процесуален кодекс
  • чл.78 ал.8 · Граждански процесуален кодекс
  • чл.113 · Закон за движението по пътищата
  • чл.113 ал.1 т.1, т.2 и т.3 · Закон за движението по пътищата
  • чл.113 ал.1 т.1, т.2 и т.3 · Закон за движението по пътищата
  • чл.113 ал.1 т.1, т.2 и т.3 · Закон за движението по пътищата
  • чл.114 · Закон за движението по пътищата
  • чл.114 т.1 и т.2 · Закон за движението по пътищата
  • чл.114 т.1 и т.2 · Закон за движението по пътищата
  • чл.116 · Закон за движението по пътищата
  • чл.119 · Закон за движението по пътищата
  • чл.32 ал.1 · Закон за движението по пътищата
  • чл.47 · Закон за движението по пътищата
  • чл.5 ал.2 т.2 · Закон за движението по пътищата
  • чл.45 · Закон за задълженията и договорите
  • чл.52 · Закон за задълженията и договорите
  • чл.226 (1) · Кодекс за застраховането
  • чл.7 ал.2 т.4 · Наредба № 1 от 1 октомври 1999 г. за минималните размери на адвокатските възнаграждения

РЕШЕНИЕ гр. София, 30 Май 2017 год.

В ИМЕТО НА

НАРОДА

СОФИЙСКИЯТ

ГРАДСКИ СЪД, ГРАЖДАНСКО ОТДЕЛЕНИЕ, І-15 състав в открито съдебно заседание на дванадесети май две хиляди и седемнадесета година в състав:

Председател: Катерина Енчева като разгледа докладваното от съдията гр.дело

№ 12531 описа за 2015 год. , за да се произнесе взе предвид следното:

Предявен е осъдителен иск за присъждане на обезщетение за вреди по задължителна застраховка „Гражданска отговорност“ с правно основание чл.226 (1) КЗ (отм) във вр. с чл.45 от ЗЗД.

Ищцата Д.Ж.Ж. твърди, че пострадала като пешеходец, при пътнотранспортно произшествие на 06/02/2013г. настъпило в гр.Варна, на бул.“Осми приморски полк“, предизвикано от водача на лек автомобил Нисан с рег.№ ******В.К.В.. Вина за произшествието имал водачът на лекия автомобил, който се движил с висока скорост и не изчакал преминаването на пешеходката. Гражданската отговорност на водача на лекия автомобил била застрахована при ответника ЗК О.-К.Б.КЧТ. В резултат от произшествието ищцата получила фрактура на диафизата на раменната кост, претърпяла оперативна интервенция за открито наместване с вътрешна фиксация-хумерос. Предвид факта, че не можела да се успокои и непрекъснато си представяла сцената на произшествието, ищцата посетила и психиатър, който й поставил диагноза посттравматично стресово разстройство и й назначил терапия. Ищцата твърди, че претърпяла и последваща оперативна интервенция във връзка със загрозяващите белези в областта на лявото рамо и лявата мишница. За лечение на травмите от произшествието, ищцата направила разходи в размер на 2470.87 лева, изразяващи се в заплатени такси за медицински прегледи и рехабилитация, закупуване на медицински изделия, такси за лечебна гимнастика, закупуване на медикаменти.

Освен това тя претърпяла и неимуществени вреди, изразяващи се в травматичен шок, емоционален стрес, болки и страдания в хода на лечението и възстановяването й от травмите; останали също така и загрозяващи белези. Ищцата предявява иск за заплащане на обезщетение за имуществени вреди в размер на 2470.87 лева, заедно с лихва от датата на извършване на всеки един от разходите, както и за заплащане на обезщетение за неимуществени вреди в размер на 70 000 лева, заедно със законна лихва от датата на произшествието.

Претендира и направените по делото разноски.

Ответникът ЗК О.-К.Б.КЧТ оспорва исковете, тъй като не били налице всички елементи от фактическия състав, водещ до възникване на отговорността на застрахователя. Счита, че не са налице достатъчно данни произшествието да е причинено от водача на лекия автомобил Нисан, както и че липсват данни за наличие на причинно-следствена връзка между поведението на водача на лекия автомобил и настъпилите увреждания за ищцата.

Прави възражение за съпричиняване на вредите от ищцата, която предприела пресичане в нарушение на нормите на чл.113 и чл.114 от ЗДвП, без да се съобрази с движението на приближаващия автомобил. Размерът на иска за неимуществени вреди намира за завишен. Моли исковете да бъдат отхвърлени, като претендира разноски и юрисконсултско възнаграждение.

От събраните по делото доказателства се установи, че на 06/02/2013г., в гр.Варна, на бул.“Осми приморски полк“, на пешеходна пътека, настъпило ПТП, при което водачът на лек автомобил Нисан с рег.№ ******– В.К.В., не пропуска пресичащата по пешеходната пътека Д.Ж.Ж. и я блъска. Образуваното във връзка с произшествието наказателно производство е прекратено с Постановление от 03/6/2013 год., поради желание на пострадалата.

На същата дата, ищцата Ж. е постъпила в МБАЛ „Св.Ана“, с диагноза счупване на тялото (диафизата) на раменната кост, закрито в ляво. Приложено е оперативно лечение, с поставяне на ортеза. Ищцата е останала за болнично лечение до 11/2/2013 год.

На 05/3/2013 год. ищцата е посетила доктор И., която й е поставила диагноза посттравматично стресово разстройство и е предписана терапия деанксит и ривотрил.

В периода 27/3-03/4/2013 год. ищцата е била на лечение в Специализирана болница по активно лечение по травматология, ортопедия и спортна медицина в гр.София, с диагноза – лечение, включващо рехабилитационни процедури, за преодоляване на последици от счупване на горен крайник. В периода 25/11/2014 год.-26/11/2014 год., ищцата е била на лечение във Военно медицинска академия за оперативно лечение на цикатрикс.

По делото са представени фактури за заплатени от ищцата суми, както следва: сумата 1550 лева – на 07/2/2013 год. за медицински изделия; сумата 29 лева – на 06/2/2013 год. за потребителска такса; сумата 11.60 лева – на 27/3/2013 год. потребителска такса за рехабилитация; сумата 17.40 лева – на 27/3/2013 год. потребителска такса за рехабилитация; сумата 200 лева – на 05/4/2013 год. за Пакет 5; сумата 200 лева – на 22/4/2013 год. Пакет 5 – дегенеративни ставни; сумата 60 лева – на 14/5/2013 год. за лечебна гимнастика и лечебен масаж; сумата 40 лева – на 18/5/2013 год. за лечебна гимнастика и частичен масаж; сумата 17.40 лева на 12/7/2013 год. потребителска такса в първа травматологична клиника; сумата 21.38 лева – на 17/7/2013 год. за урго оптискин и ендотелон; сумата 264 лева – на 19/11/2013 год. за рехабилитация; сумата 60.09 лева – на 06/12/2014 год. за цика кеър за белези. Общо разходите са в размер на 2470.87 лева.

Гражданската отговорност на водача на лек автомобил Нисан с рег.№ ******е била застрахована от ЗК О.-К.Б.КЧТ в периода 28/12/2012 год.-29/12/2013 год.

Вещото лице по назначената медицинска експертиза дава заключение, че полученото от ищцата счупване на лявата раменна кост е било сложно по вид, тъй като в зоната на фрактурата останал отделен триъгълен фрагмент, който водел до нестабилност на металната остеосинтеза, поставена след извършване на операцията.В резултат от счупването ищцата имала затруднение в движенията на левия горен крайник за период от 10 месеца. Вещото лице заключава, че счупването се дължи на настъпилото произшествие. Костта при ищцата зараснала за срок от 7 месеца, а общият лечебен и възстановителен период продължил 10 месеца. Счупването довело до болки и страдания за срок от 10 месеца, като през първите 2-3 месеца от счупването и първите 30 дни от рехабилитацията те били интензивни. След това са останали периодични, при промяна на времето и преумора на горния ляв крайник. Вещото лице дава заключение за останали белези, въпреки проведената пластична операция. Движенията на лявата ръка на ищцата били възстановени с остатъчно намаление на движението с 15 градуса при отвеждане встрани, което било трайно и 10 градуса при ротативни движения. Според вещото лице представените разходни документи, установяват правомерно извършени разходи за лечението на ищцата.

Вещото лице по автотехническата експертиза дава заключение, че лекият автомобил се е движил със скорост между 30 и 50 км.ч., преди настъпването на удара. Пешеходката пресичала от ляво на дясно спрямо автомобила. Според вещото лице действията на водача на лекия автомобил са причина за настъпване на произшествието, тъй като той не е реагирал своевременно да спре автомобила. Вещото лице заключава, че към момента, в който пешеходката е слязла от десния тротоар, водачът на лекия автомобил е имал възможност да я забележи и предотврати удара, без оглед на скоростта на придвижване на пешеходката. Пешеходката също имала видимост към приближаващия автомобил и е могла да изчака преминаването му, преди да навлезе в лентата му за движение, въпреки, че е била върху пешеходната пътека.

В допълнителна експертиза, вещото лице по автотехническата експертиза прецизира заключението си, че водачът на лекия автомобил Нисан е имал обективна възможност да забележи пешеходката в момента, в който тя се появи пред левия преден габарит на спрения в съседната лента автомобил. В случай, че автомобилът се е движил с 20 км/ч той е имал обективна възможност да спре; ако скоростта му е била 30 км/ч той не е имал възможност да спре, тъй като опасната зона надхвърля отстоянието, на което се е намирала пешеходката.

Свидетелят В.К.В. – водачът на лекия автомобил Нисан, заявява, че се движил в крайната лява лента и от дясно наляво спрямо него пресичала пешеходката. Той я видял в последния момент и не успял да спре. На двете съседни ленти за движение имало автомобили, които пречели на видимостта.

Ищцата се движела по пешеходната пътека, другите коли спрели, самият свидетел намалил скоростта също.

Свидетелката В.Ж.Х.– сестра на ищцата, заявява, че видяла сестра си около седмица след злополуката. След изписването й от болница, сестра й се прибрала вкъщи, но не можела да се обслужва сама, налагало се да й помагат, ръката й била на екстензия. Психическото й състояние свидетелката описва като невъзможност да спи, да учи, невъзможност да се концентрирал, наложило се посещение при психиатър; ищцата изпитвала и болки. Ищцата претърпяла няколко операции; проблемът с разгъването на ръката й останал и до момента. Към момента ищцата имала видим белег, който се забелязвал с просто око.

Изслушана в съдебно заседание, ищцата заявява, че когато тръгнала да пресича нямало автомобили; тя видяла автомобила с периферното си зрение, когато бил в непосредствена близост, когато била в третата лента. В първите две ленти имало автомобили, но те спрели, за да я пропуснат.

Горното се установява от събраните по делото писмени и гласни доказателства и заключението на съдебно-медицинската и автотехническата експертизи, приети от съда.

При така приетите за установени факти, съдът намира следното от правна страна:

Ответникът е бил застраховател по валидна задължителна застраховка „Гражданска отговорност“ на водача на лек автомобил Нисан – В.В. към датата на настъпване на произшествието. В това си качество той е поел риска да застрахова отговорността на водача за вреди, за които последният би отговарял по българското законодателство. Този риск ответникът е носел в периода, през който е настъпило произшествието.

Застрахованото при ответника лице на общо основание отговаря при причинено непозволено увреждане със застрахованото превозно средство и тази отговорност е предмет на застраховката. Фактическият състав на непозволеното увреждане включва виновно извършено и противоправно деяние, от което са произлезли вреди – травматични увреждания и направени разходи за лечение, наличие на причинна връзка между деянието и вредите. В случая посочените елементи на фактическия състав, пораждащ като последица и отговорността на ответника, се доказват събраните по делото доказателства.

За да приеме, че поведението на водача на лекия автомобил е противоправно, а така също и за да се произнесе по направеното възражение за съпричиняване на вредите, поради противоправно поведение на ищцата, като пешеходец, съдът съобрази следните правила за движение по пътищата, уредени в Закона за движение по пътищата (ЗДвП):

По отношение на водача на лекия автомобил – водачът на превозно средство е длъжен да бъде внимателен към уязвимите участници в движението, какъвто е пешеходецът (чл.5 ал.2 т.2 от ЗДвП); водачът на превозно средство е длъжен, при приближаване към кръстовище, да се движи с такава скорост, че при необходимост да може да спре и пропусне участниците в движението, които имат предимство (чл.47 от ЗДвП); водачът на превозно средство е длъжен да бъде внимателен и предпазлив към пешеходците (чл.116 от ЗДвП); при приближаване към пешеходна пътека, водачът на превозно средство е длъжен да пропусне стъпилите на пешеходната пътека пешеходци (чл.119 от ЗДвП).

По отношение на пешеходеца – пешеходецът е длъжен, преди да навлезе в платното за движение, да се съобрази с разстоянието до приближаващо превозно средство и със скоростта му на движение (чл.32 ал.1 от ЗДвП); пешеходецът е длъжен при пресичане на платното за движение по пешеходна пътека, освен спазване на горното задължение, да не удължава ненужно престоя си на пешеходната пътека и да не спира без необходимост на пътното платно и да спазва светлинните сигнали (чл.113 ал.1 т.1, т.2 и т.3 от ЗДвП); пешеходецът няма право да навлиза внезапно на платното за движение и да пресича платното за движение при ограничена видимост (чл.114 т.1 и т.2 от ЗДвП).