Към съдържанието
Правото

Търсене / Съдебна практика

Решение № 56 от 07.05.2024, Окръжен съд - Плевен

Съд
Окръжен съд - Плевен
Дело
Търговско дело 8/2023
Вид
Решение № 56
Подписан
07.05.2024
Състав
РЕНИ ВАЛЕНТИНОВА ГЕОРГИЕВА

Цитирани разпоредби

  • чл.172 · Граждански процесуален кодекс
  • чл.78, ал.3 и ал.8 · Граждански процесуален кодекс
  • чл.78, ал.6 · Граждански процесуален кодекс
  • чл.78, ал.3 и ал.8 · Граждански процесуален кодекс
  • чл.38, ал.2 · Закон за адвокатурата
  • чл.16, ал.1, т.1 · Закон за движението по пътищата
  • чл.20, ал.1 · Закон за движението по пътищата
  • чл.21, ал.1 · Закон за движението по пътищата
  • чл.45 · Закон за задълженията и договорите
  • чл.51, ал.2 · Закон за задълженията и договорите
  • чл.86 · Закон за задълженията и договорите
  • чл.380 · Кодекс за застраховането
  • чл.429, ал.3 · Кодекс за застраховането
  • чл.430, ал.1 · Кодекс за застраховането
  • чл.432 · Кодекс за застраховането

РЕШЕНИЕ

№ 56 гр. Плевен, 07.05.2024 г.

В ИМЕТО НА НАРОДА

ОКРЪЖЕН СЪД – ПЛЕВЕН в публично заседание на четвърти април през две хиляди двадесет и четвърта година в следния състав:

Председател: РЕНИ В. ГЕОРГИЕВА при участието на секретаря Н. В. Д. като разгледа докладваното от РЕНИ В. ГЕОРГИЕВА Търговско дело № 20234400900008 по описа за 2023 година

Депозирана е искова молба от ищеца С. К. Л., чрез пълномощник, срещу ответника ЗК“Лев Инс“АД със седалище гр.София.Твърди се, че на 04.07.2022 г. на ПП-3, км.96+800, с посока на движението към гр.София, водачът на товарен автомобил марка „МАН“, модел „ТГХ 18.440“, с рег.№*** и прикачено към него полуремарке марка „Кроне“ и модел “СДЦ 27 ЕЛТУ-4“, с рег.№***, управляван от И. Р. Б., нарушил правилата за движение по пътищата, като реализирал удар с лек автомобил марка „Пежо“ и модел “407“ с рег.№ ***, управляван от ищеца С. К. Л..Съставен е констативен протокол за ПТП с пострадали лица № УРИ 316000-25273/13.07.2022 г.Причина за произшествието са допуснати от водача на товарния автомобил нарушения на правилата за движение по пътищата.За увреждащия товарен автомобил с рег.

№***, управляван от И. Р. Б., има сключена застраховка „Гражданска отговорност“ на автомобилистите с ответното дружество, валидна до 22.03.2023 г., т.е. със срок на покритие към датата на настъпване на застрахователното събитие.В резултат на процесното ПТП пострадалият С. К.

Л. е получил множество травматични увреждания:Счупване на лявата глезенна става, порезни рани по двата крака и психически стрес и други травми.На 07.07.2022 г. е взето решение на оперативно лечение с спешен порядък за извършване на открито наместване и вътрешна фиксация на долния крайник - тибия и фабула.Съставен е оперативен протокол № 1

858/07.07.2022 г., в който е посочено, че е извършена кожна инцизия за достъп до медиалния малеол в ляво, като фрактурата е фиксирана с два спонгиозни винта и е поставена гипсова имобилизация.Изписан е от болницата на 13.07.2022 г. с препоръка да се придвижва с помощни средства.На 25.08.2022 г. посещава специалист с оплаквания за болки при натоварване на левия глезен.При извършения преглед е установено оперативен цикатрикс в областта на оперативната интервенция на ляв глезен, като му е назначена физиотерапия.За проведеното лечение ищецът е извършил разходи в общ размер на 883.80 лв., от които както следва: 384.80 лв. - за извършена оперативна процедура съгласно оперативен протокол № 858/07.07.2022 г.; 40 лв. - импл.изделие; 86.50 лв. - медикаменти; 46.50 лв. - медикаменти; 26 лв. медикаменти.Във връзка с пътния инцидент е заплатил и 300 лв. за пътна помощ за транспортиране на л.а. „Пежо 407“ с рег.*** до дома на пострадалия.Пътният инцидент е причинил на С. Л. внезапно и неочаквано увреждане на здравето и множество болки и страдания.Ограничил е социалните си контакти поради болката, дискомфорта и страданията, които изпитва от фрактурата на глезена.Плед ПТП и поради счупването на ставата и последвалата имобилизация на лявата подбедрица и ходилото за дълъг период от време е изпитвал трудности в извършването на елементарни битови дейности и имал помощта на своите близки.Изпитва болки при ходене, както и при заемането на определена поза на тялото.Все още не може да движи нормално левият крак, като при минимални движения има болезнени усещания, изтръпване и мравучкане в областта на крайника.Непосредствено след злополуката е имал силни болки в двата крака и поради разкъсно контузните рани от счупените стъкла.Постоянните болки, както и загрозяващия външен вид, дължащ се на белезите от оперативната интервенция, се отразяват зле на ищеца, като това го прави затворен, тревожен и необщителен.Предстои му и следваща интервенция за отстраняване на металната остеосинтеза.Изживеният стрес от произшествието рефлектира и върху общото емоционално състояние на пострадалия.Отрицателно е повлиял инцидента върху психиката му.В резултат на ПТП е станал раздразнителен, с честа смяна на настроенията, изпитва чести приливи на чувство за безпокойство и притеснение, особено когато остава сам.Изпитва неувереност и страх от МПС.Сънува кошмари, свързани с претърпения инцидент.Стряска се на сън и не може да преодолее неприятния 2 спомен от пътния инцидент, в който е увредено здравето му.Притеснява се, че завинаги ще чувства болка при движение на левия крак.Възстановяването му все още не е приключило.Ищецът е предявил претенцията си за изплащане на застрахователно обезщетение пред ответника на 22.07.2022 г.Заведена е щета № 0000-1000-22-7493/26.07.2022 г., видно от писмо с изх.№ 5685/29.07.2022 г., по която застрахователят не е предложил заплащане на обезщетение в законоустановения за това срок.Прави се искане да бъде осъден ответника ЗК“Лев Инс“АД да заплати по задължителна застраховка „Гражданска отговорност“ на автомобилистите на С. К. Л., както следва: обезщетение в размер на 55 000 лв., частично предявен от 70 000 лв., за претърпени неимуществени вреди - болки, страдания и психически стрес, причинени му от получените телесни увреждания в резултат на настъпилия пътен инцидент, реализиран на 04.07.2022 г.; обезщетение в размер на 883.80 лв. за претърпените имуществени вреди, изразяващи се в разходи, заплатени във връзка с транспортирането на лек автомобил „Пежо 407“, с рег.№ *** до дома на пострадалия, както и във връзка с назначеното лечение и извършената оперативна интервенция, реализиран на 04.07.2022 г.Съгласно чл.429, ал.3, вр. с чл.430, ал.1 от КЗ се прави искане да се присъди на ищеца и законна лихва върху претендираните по-горе главници от датата, на която е изтекъл законоустановения срок за уведомяването на застрахователя от страна на застрахования за настъпване на застрахователното събитие, т.е. от 11.07.2022 г. до окончателното изплащане на сумите.Претендира направените по делото съдебни и деловодни разноски.Прави се искане на основание чл.38, ал.1, т.2 от ЗА да се присъди адвокатско възнаграждение за осъществено процесуално представителство с начислен ДДС с оглед на регистрацията по ЗДДС.

За ответника „Застрахователна компания Лев Инс“АД със седалище гр.София, процесуалният представител изразява становище да се постанови решение, с което да се отхвърлят предявените искове като неоснователни и недоказани.В настоящето производство не е установено виновно поведение от застрахования в ответното дружество водач за настъпване на произшествието и претендираните увреждания.Прави се искане да се присъдят и разноските по делото.

Съдът намира за установено следното от фактическа страна.

От доказателствата по делото се установява, че на 04.07.2022 г. на ПП-3, 3 км.96+800 е настъпило ПТП, като е пострадал ищецът С. Л., като е съставен констативен протокол за ПТП с пострадали лица на 12.07.2022 г.

Не се оспорва наличието на валидно застрахователно правоотношение, респ. наличието на валидна застраховка „Гражданска отговорност“ по отношение на товарен автомобил марка „МАН ТГХ 18.440“ с рег.№ ***.

За изясняване на спорните обстоятелства по делото са събрани гласни доказателства.

От показанията на свидетеля И. Б. се установява, че е участвал в ПТП, движел се е от гр.Плевен за София, а лекият автомобил е идвал от София в посока Плевен.Пътят е двупосочен, с по една лента за движение във всяка посока.Контактният удар може би да е настъпил при самото разминаване, в неговата лента.Той си е бил в платното, като при разминаването двата автомобила са се плъзнали, не е видял къде точно е настъпило съприкосновението.Ударът е настъпил в задния мост на ремаркето на управлявания от него товарен автомобил, а при другия автомобил ударът е настъпил в предната част - калника и гумата.След удара е отишъл да провери състоянието на пътуващите в лекия автомобил.Изглеждали са уплашени от удара, а младото момче леко е накуцвал.Както влекачът, така и ремаркето на композицията, която е управлявал, са били през цялото време в неговото платно, включително и при настъпване на пътното произшествие.Не си спомня да е карал в другото, насрещно платно.

От показанията на свидетеля К. П., баща на ищеца, се установява, че произшествието е настъпило малко преди да се навлезе в гр.Д.Дъбник.Прибирали са се от гр.София.На около 100 м. напред е видял, че идва тежкият товарен автомобил, който си е карал в своето платно.След това, наближавайки и на около 20-30 м. пред тях, но не знае по каква причина, човекът е тръгнал директно срещу тях, в тяхното платно.На 3-5 метра се е опитал да отбие удара.В последните 2-5 метра той се е опитвал да отклони автомобила в обратна посока, за да влезе в неговото си платно, но явно не се е получило и задната част на автомобила ги е ударила.В тяхната пътна лента е настъпил ударът, задната част на ремаркето ги е ударило.Когато е видял, че колата идва срещу тях, ищецът се е опитал да отклони и да влезе още по вдясно, за да се опита да избегне удара, като е имало банкет и мантинела.Били са точно до мантинелата и там е настъпил ударът.Влекачът е бил в тяхното 4 платно, а кабината е сочела малко към тяхното платно.Товарният автомобил се е движел бързо, с не по - малко от 100 км/ч.

От показанията на свидетеля А. Б. се установява, че познава ищеца повече от 12 години.Обадили са му се и той е отишъл на мястото на катастрофата.С. е бил до багажника и е подскачал на един крак.Радвал се е, че всички са живи жената, детето и баща му, както и той.Отишли са до „Бърза помощ“ и са им казали, че кракът му е раздробен - глезенът и няма да стане с гипс, докато не се направи операция.Направена е операция, лежал е в болница около 2-3 дни.На изписването не е можел да се движи сам, купили са патерици.Вкъщи е имал нужда от грижи - може би 3-4-5 месеца.За него са се грижили съпругата му, баща му, баба му е ходела от време на време да им помага, да гледа децата.Той и жена му са ходили 2-3 пъти седмично.След изписването от болницата не е можел да се обслужва сам.Викал го е да му сглоби една спалня, той само по телефона му е обяснявал кое как се прави, тъй като не е можел да дойде до тях.Бил е на леглото в полулегнало положение, с опънат крак и е казвал, че опериранитя крак го боли.Нямало го е 4-5 месеца и след като се е прибрал от чужбина установява, че ищецът не може много - много са седи и веднага търси столче, за да седне.Това, което той е работил преди, никога няма да го направи.Работел е във фирми за сглобяване на шкафове, после в строителството като общ работник, но сега не го вижда да носи тежести.Няма как да е същият като преди инцидента, защото това, което си правил преди, вече не го може.Сега ходи само с дълги панталони, а преди е носел и къси панталони.Сега не ползва помощни средства, но преди - да.В походката му прави впечатление наемането, понакуцва.Виждал го е да шофира, но седалката вече му е почти облегната до задната.

От показанията на свидетеля Л. Л., брат на ищеца, се установява, че след катастрофата са отишли в болницата и ищецът е бил на инвалиден стол, двата му крака целите са били в кръв, както и ръцете му, целият е бил пожълтял.Казал е, че много го боли крака, бил е изплашен и е треперел.Оперирали са го.В болницата е бил около 5-6 дни.Първият ден не са ги пуснали, защото е бил с упойка.Вторият ден са ходили, защото не е можел да се движи.До тоалетна го е водил, връщал го е, пазарувал му е за ядене.Другият крак е имал само рани.От болницата са го изкарали с количка.Взел си е отпуск, за да се грижи за него.След като му е свършила отпуската за него са се грижили съпругата му и роднини.Не е можел да ходи 5 на тоалетна, да се къпе сам, трудно му е било и почти не се е движел.По-добре е, но постоянно е имало човек с него, защото му е ставало лошо.Казал е, че постоянно е изплашен и е под стрес.Само е лежал, като са идвали приятели.Постояно е напрегнат и като види кола има вътрешен страх.Той не може да ходи на работа и той му помага с негови средства да си гледа децата.Кракът му постоянно отича и става голям - глезенът отпред и отстрани.Преди инцидента е имал работа - бил е строител, шофьор и е сглобявал мебели.Сега не може да се занимава със строене, пробвал е да сглоби една спалня, но като се прибрал кракът му бил на тупан.Пие обезболяващи прахчета, но кракът не спада.Трябва да не го натоварва поне 2-3 дни и тогава започва да спада по малко.Преди катастрофата е бил много кротък човек, особено със семейството си.Сега със семейството си постоянно е изнервен и има караници.Напрегнат е и постоянно нещо му пречи.По стомаха и по гърба му от уплаха му излизат циреи.Стои си от операцията белега, който той крие постоянно.Крие го в чорапите и не го оставя открит.Преди ПТП е бил на постоянен трудов договор.Наскоро е ходил да сглобява мебели, но се е отказал, защото кракът му много го боли.Патерици е използвал след произшествието, излизал е от вътре до двора.Слагали са му столче и той е сядал.Преди около месец и половина е започнал да шофира, отбягва да шофира, но ако много се налага кара, но много рядко.