Решение № 68 от 21.05.2026, Окръжен съд - Разград
- Съд
- Окръжен съд - Разград
- Дело
- Гражданско дело 366/2025
- Вид
- Решение № 68
- Подписан
- 21.05.2026
- В сила
- 25.06.2026
- Състав
- ЦВЕТАЛИНА МИХОВА ДОЧЕВА
Цитирани разпоредби
- чл.300 · Граждански процесуален кодекс
- чл. 78, ал. 6 · Граждански процесуален кодекс
- чл.36 ал.3 · Закон за адвокатурата
- чл.38 ал.2 · Закон за адвокатурата
- чл.20 · Закон за движението по пътищата
- чл.20 ал.1 · Закон за движението по пътищата
- чл.5 ал.1 т.1 · Закон за движението по пътищата
- чл.45 и сл. · Закон за задълженията и договорите
- чл.52 · Закон за задълженията и договорите
- чл. 106, ал. 5 · Кодекс за застраховането
- чл. 409 · Кодекс за застраховането
- чл.429, ал.2, т.2 · Кодекс за застраховането
- чл. 429, ал. 3 · Кодекс за застраховането
- чл.432 и сл. · Кодекс за застраховането
- чл. 493, ал.1, т.5 · Кодекс за застраховането
- чл. 496, ал. 1 · Кодекс за застраховането
- чл. 496, ал. 3 · Кодекс за застраховането
- чл. 498, ал. 2 · Кодекс за застраховането
- чл.342 ал.1 · Наказателен кодекс
- чл.413 · Наказателно-процесуален кодекс
Личните данни в текста са заличени.
РЕШЕНИЕ
№ 68 гр. Разград, 21.05.2026 г.
В ИМЕТО НА НАРОДА
ОКРЪЖЕН СЪД – РАЗГРАД в публично заседание на двадесет и осми април през две хиляди двадесет и шеста година в следния състав:
Председател: ЦВЕТАЛИНА М. ДОЧЕВА при участието на секретаря Светлана Л. И.а като разгледа докладваното от ЦВЕТАЛИНА М. ДОЧЕВА Гражданско дело № 20253300100366 по описа за 2025 година
Производството е по чл.432 и сл. от КЗ.
Депозирана е искова молба от А. Ю. Л., в която твърди,че на 17.02.2025 г., около 17 ч. на път III-205, км. 29+000, между гр.Исперих и с.Голям Поровец е настъпило ПТП между л.а. марка „Форд“, модел „Фиеста“ с per. № ***, управляван от собственика Д. Ф., и л.а. марка „Фолксваген“, модел „Голф“ с per. № ***, управляван от ищцата. Водачът на л.а. с рег.№ *** на прав пътен участък е изгубила контрол над управляваното от нея МПС, навлязла в лентата за насрещно движение и се ударила челно в движещия се в противоположна посока л.а., управляван от ищцата. За ПТП е съставен протокол рег.№2025-1041-90 и е образувано ДП №275 ЗМ-65/2025г. на РП-Разград, което е висящо. В протокола за ПТП е отразено,че Д.
Ф. е нарушила разпоредбата на чл.20 от ЗДвП.
Л.а. с рег.№ *** има валидно сключена застраховка ГО на автомобилистите /полица BG/23/124002502317 при ответника с начална дата 06.08.2024г. и крайна дата 05.08.2025г.
Вследствие на ПТП ищцата е получава множествени счупвания на подбедрицата, като е приета за лечение в Отделение по ортопедия и травматология при МБАЛ „Св.И. Рилски“Разград, от където е била изписана на 24.02.2025г. В този период е извършено открито наместване на фрактура с вътрешна фиксация, тибия и фибула в лява подбедрица.
Получените увреждания са я лишили от възможността да се придвижва свободно. Към настоящия момент ищцата все още приема медикаменти и се възстановява от получените увреждания. Търпи силни болки, като по тялото й ще останат загрозяващи белези. ПТП се е отразило изключително тежко на психичното й състояние, изразяващо се в усещане на безсилие, несигурност и безпомощност,емоционално страдание, усещане за неспособност за справяне с установената ситуация след ПТП и депресия.
1
В резултат на проведеното лечение ищцата е направила разходи в размер на 1995.76лв., за които е представила фактури и касови бонове.
В качеството си на пострадало лице ищцата е претендирала пряко от ответника, в качеството му на застраховател по задължителна застраховка „Гражданска отговорност“ на автомобилистите на виновния водач изплащане на обезщетение за неимуществените вреди в размер на 100000лв. , изразяващи се в болки и страдания по повод причинените й телесни повреди в резултат на ПТП. На 18.11.25г. е депозирала и застрахователна претенция за имуществени вреди, средства за лечение в размер на 1995.76лв. Застрахователят я е уведомил, че следва да представи допълнителни документи по образуваното досъдебно производство, допълнителни медицински документи, както и банкова сметка, в противен случай не е налице основание за уважаване на предявената претенция, което ищцата е приела за отказ от уважаване на претенцията й. Същият според нея е в разрез с приложимия закон.
Ищцата счита за обоснован и справедлив размер на обезщетението за претърпените болки и страдания сумата от 70000лв.,която сума претендира. Ответното дружество, дължи законна лихва на основание чл. 429, ал. 3 от КЗ върху дължимото обезщетение за неимуществени вреди от датата на депозиране на извънсъдебната претенция - 16.04.2025 г. до окончателното й изплащане. Претендира и разноски.
Ответникът З. А. Д. „ОЗК-Застраховане“, счита иска за изцяло неоснователен. ПТП и евентуалните увреждания на ищцата не са настъпили по вина на водача на застрахованото при него МПС. Оспорва твърденията за виновно поведение на водача Д. Ф. за причиняване на вредоносния резултат. Оспорва механизма на ПТП, като твърди,че е налице случайно деяние. Твърди виновно поведение на ищцата, като водач на МПС, който не е съобразил поведението на пътя с пътната обстановка, била е без поставен предпазен колан. Оспорва освен получените увреждания и твърдяната продължителност на оздравителния процес с оглед настъпилата възстановена трудоспособност, както и сочените по вид и продължителност болки и страдания, за нарушение на съня, стрес, потиснатост, чувство на непълноценност. Евентуално счита, че претендирания размер на обезщетението е неоснователно завишен и води до неоснователно обогатяване на ищцата. Оспорва и претенцията за имуществени вреди, като разходите на могат да бъдат свързани с проведеното лечение, както и че същите не са били необходими. Оспорва и претенцията за лихви, вкл. началния момент, от който се дължи. Непредставянето на данни за банковата сметка от страна на увреденото лице има последиците на забава на кредитора по отношение на плащането, като застрахователят не дължи лихва по чл. 409 КЗ след изтичането на срока, в който е следвало да се извърши плащането на застрахователното обезщетение.
Признава за установено съществуването на валидно застрахователно правоотношение по задължителна застраховка „Гражданска отговорност на автомобилистите“ по отношение на процесния лек автомобил.
Третото лице помагач Агенция пътна инфраструктура е отговорила в срок, като счита,че не следва да бъде ангажирана отговорността му, тъй като причините за възникването на 2 процесното ПТП се коренят само и единствено в субективните действия на водача на Форд Фиеста, Д. Ф.. Относно твърденията на ответника за съпричиняване поради липсата на поддръжка на пътното платно съобразно атмосферните условия, заявява,че дейностите по поддръжка са възложени на ДЗЗД „ТРП Лудогорие 2019“ въз основа на сключен договор за обществена поръчка. Процесният участък е с ниво на зимно поддържане „Б“, като по делото няма данни показателите за допустима дебелина на снежната покривка от 5 см. Да са били завишени. АПИ е осигурила проходимост на пътя при зимни условия, достигайки установените нива на поддържане. Оспорва претенцията и по размер, като счита същата за неоснователно завишена.
Въз основа на събраните по делото писмени доказателства,съдът установи следните факти:
На 17.02.2025 г. около 17:05 ч. л.а. Фолксваген Голф с per № ***, управляван от А. Ю. Л. се движил по път III - 205, (в участъка между с.Голям Поровец, Разградска област и Исперих), по посока към с.Голям Поровец. Поради продължителен снеговалеж пътя бил покрит със сняг, но проходим при зимни условия. По същото време л.а. Форд Фиеста с per №***, управляван от Д. С. Ф. се движил в обратната посока. В района на км 29+ 000 , при движение по прав пътен участък, поради действия на водача се нарушило устойчивото движение на л.а. Форд. В резултат на това лекият автомобил Форд Фиеста се насочил наляво, навлязъл в лентата за насрещно движение, където настъпил челно-страничен удар с движещия се там л.а. Фолксваген Голф, управляван от ищцата. Ударът започнал между предната част на л.а.
Фолксваген и предната дясна част на л.а. Форд. Мястото на началото на удара е било изцяло в частта от пътя, предназначена за движение към с.Голям Поровец (частта от пътя, където непосредствено преди произшествието се е движил л.а. Фолксваген Голф).Съгласно заключението по назначената САТЕ по делото няма данни за наличие на пътни знаци ограничаващи максимално разрешената скорост за движение на съответната категория МПС по конкретния пътен участък. Пътната настилка е била покрита със сняг. Няма данни за неравности, натрупвания на вода, лед или други препятствия (разпилени инертни материали и т.н.) на платното за движение. Пътят е бил покрит със сняг, но проходим при зимни условия (с намален коефициент на сцепление). Няма данни за големи натрупвания на сняг на платното за движение. Лекият автомобил Фолксваген Голф е оборудван фабрично с триточкови инерционни колани за всички пътници в автомобила. В протокола за оглед няма данни какво е било състоянието на предпазния колан за водача след произшествието - дали се е движил свободно при изтегляне и при рязко опъване е блокирал или е останал блокиран, и ако да - в какво положение е блокирал. В делото няма данни чрез които да се определи дали пострадалата е била с поставен предпазен колан при произшествието на 17.02.2025 г.
Предпазните въздушни възглавници във волана, под арматурното табло при шофьорското място и пред предна дясна седалка в л.а. Фолксваген Голф с peг. №*** са сработили. В делото няма данни, чрез които да се приложат известните научни методи за изчисляване на скоростите на движение на двете МПС към началото на удара и непосредствено преди произшествието.
След удара поради получените травми, ищцата била откарана в МБАЛ“Св.И. Рилски“.
3
Болничното лечението в отделение по ортопедия и травматология е проведено от 17/02/25г. до 24/02/25г. Установени били множествени счупвания на лявата подбедрица, които следва да се преценяват като трайно затрудняване на движенията на левия долен крайник за срок повече от тридесет дни. Травматичните увреждания са лекувани оперативно и с лекарствено лечение. В оперативния протокол приложен в делото е отразено: Начало на операцията:
20.02.2025 09:35 Край на операцията: 20.02.2025 11:00. Съгласно българските болнични клинични пътеки тези увреждания при оперативна интервенция се определят като такива с висока степен на сложност. На ищцата били поставени тибиален пирон Ф 9 мм. с дължина 300 мм. в канала на голямопищялната кост. Дистално заключване с 3 бр. 4,4 мм. винта, проксимално-с 3 бр. 4,8 мм. поставени статично и динамично. Причината за поставяне на импланти е вида на счупването. След изписването от здравното заведение болките,които ищцата е търпяла са били с изразен интензитет в областта на травмата, при раздвижване, при манипулации /сваляне на конци поставяне на инжекции /фраксипарин/ и отзвучават в рамките на възстановителния период. Ищцата е ползвала помощни средства до петия месец.
По делото няма данни за провеждана рехабилитация в здравно заведение и назначавана такава след изписването. По данни на пострадалата лекуващия лекар и е дал указания за рехабилитация в домашни условия. Възстановителния период при такива увреждания е пет шест месеца за нефизически труд и до седем осем месеца за физически труд. В конкретния случай видно от документацията в делото пострадалата се е движела с две помощни средства повече от четири месеца и половина. Към момента на прегледа основната функция на крайника е възстановена. Движенията в колянната и глезената става са запазени. По отношение на счупването на костите на подбедрицата няма настъпили усложнения при лечението и по време на възстановителния период. Обикновено след такива счупвания пострадалите имат оплаквания от болки в местата на счупванията в продължителен период при промяна на времето и претоварване на крайника. Предстои отстраняване на мигриращ винт и на имплантите. При добре протичащи операции по отстраняване на имплантите не се очакват усложнения. За в бъдеще ищцата няма да търпи същите болки и страдания, които е търпяла при получаването на травмата и непосредствено след това. По крака на ищцата има белези от оперативните интервенции, които остават трайно за цял живот, но с времето избледняват. Занапред ищцата би търпяла болки при промяна на времето и претоварване на крайника. Според вещото лице по делото няма установени увреждания, които могат да се преценяват като такива от предпазен колан. С оглед направеното възражение за съпричиняване вещото лице обяснява, че предпазният колан не ограничава движението на долните крайници и не оказва предпазно действие на същите. При произшествие долните крайници по рефлекс притискат детайли от вътрешната част на купето на автомобила в областта на педалите и такива счупвания се получават при форсирано усукване на подбедрицата по надлъжната при фиксирано ходило и действие на твърди тъпи предмети каквито могат да бъдат педалите за управление на автомобила.
От заключението по назначената СПЕ се установява,че в месеците след събитието е налице промяна в реактивността на емоциите и чувствата с депресивен оттенък покриващи симптомите на посттравматично стресово разстройство, което причинява дълбок дистрес у 4 личността. За него са характерни елементите на ново преживяване на травмата, емоционалната хипореактивност, ограничените контакти, чувството на страх, вегетативната лабилност, тревожност, потиснатост, тематично и логично свързани със стреса. Това не е душевно заболяване в тесен смисъл на думата и не нарушава базисните психични годности на индивида. От данните в делото ПТСР в началото е с интензивни симптоми, които с течение на времето отслабват или могат да се активират в период на криза - при адаптация към нови условия на живот, при ситуации напомнящи събитието. Хода на постгравматичното стресово разстройство следва оздравителен резултат още повече, че лицето получава активна подкрепа от близките. Сами по себе си тревожно-депресивните и страхови чувства и преживявания се преработват с по-бавен ход и зависят от личностовите особености и ресурсите за справяне, както и от процеса на възстановяване и връщане към нивото на функциониране от преди събитието. Във времето симптоматиката отзвучава, с или без терапия, като по време на изследването не се установяват данни налагащи намеса на специализирана подкрепа. Получената травма на крака и ограничаване на физическата активност на ищцата оказва влияние на възгледите, самооценката и цялостното световъзприемане в песимистичен план, понижавайки самоувереността и самочувствието й.