Решение № 59 от 30.05.2022, Софийски окръжен съд

РЕШЕНИЕ

№ 59 гр. С., 30.05.2022 г.

В ИМЕТО НА НАРОДА

СОФИЙСКИ ОКРЪЖЕН СЪД, V ПЪРВОИНСТАНЦИОНЕН

ТЪРГОВСКИ СЪСТАВ, в публично заседание на седемнадесети май през две хиляди двадесет и втора година в следния състав:

Председател: Ивайло Хр. Родопски при участието на секретаря Юлиана Д. Божилова като разгледа докладваното от Ивайло Хр. Родопски Търговско дело № 20211800900242 по описа за 2021 година и за да се произнесе, взе предвид следното:

Д. ЦВ. Г., ЕГН **********, гр.Е., ул.“Тодор Каблешков“ № 8, чрез пълномощник адвокат Д.Г. К. от САК е предявила срещу „З.” АД, ЕИК ., гр.С., бул. „ Черни връх“ № 36, ет.2 обективно, кумулативно съединени искове, с правно основание чл.432, ал.1 КЗ и чл.409 от КЗ, вр.чл.86, ал.1 ЗЗД – за заплащане на сумата от по 120000,00 (сто и двадесет хиляди) лева, представляващи застрахователно обезщетение за причинени на ищцата неимуществени вреди – душевни болки и страдания от смъртта на нейния баща Ц.Н.Т., вследствие при ПТП, причинено виновно на 05.04.2021 година от водач при управление на застрахован при ответника товарен автомобил - влекач марка „Даф“, модел „ДТ 35 ХФ 480“, с рег. № СО 7187 АС , управляван от Ц.Д., ведно със законната лихва върху тази суми, считано от 25.11.2021г. - датата на депозиране на исковата молба в съда до окончателното изплащане на сумите.

В исковата молба се твърди, че на 05.04.2021 г., около 06:20 ч., в гр.Б., на кръстовището на улица „Прогрес“ и бул. „Цар Освободител“, е настъпил пътен инцидент, с участници - влекач марка „Даф“, модел „ДТ 35 ХФ 480“, с рег. № СО 7187 АС, управляван от Ц.Д. и лек автомобил марка „Дачия“, с рег. № СО 6571ВН, управляван от Ц.Н.Т..

Преди настъпване на произшествието, товарният автомобил влекач марка „Даф“, модел „ДТ 35 ХФ 480“, с рег. № СО 7187 АС, управляван от Ц.Д., се движел в гр. Б. по ул.

„Прогрес“, в посока към кръстовището с бул.„Цар Освободител“. Пътното платно било обособено от две пътни ленти за движение в посока, като на кръстовището с булеварда бил поставен пътен знак Б2. В този момент, лек автомобил марка „Дачия“, с рег. № СО 6571ВН, 1 управляван от Ц.Н.Т. се движил по бул.„Цар Освободител“, с посока на движение от път I-1 (Е79) към ул. „Прогрес“. Достигайки до кръстовището, водачът на товарния автомобил предприел маневра за завой на ляво - за включване по бул.„Цар Освободител“, в посока път I -1 (Е79). Последният не съобразил поведението си с поставения пътен знак „Б2“ и навлязъл в платното за движение на бул.„Цар Освободител“, отнемайки предимството на движещия се там в този момент - лек автомобил „Дачия“. Между тях настъпил удар - челно - страничен за лекия автомобил и изцяло страничен (с увреди по средна част на товарното ремарке) за влекача. Вследствие на произшествието водачът на лек автомобил „Дачия“ претърпял тежки телесни увреждания.

Непосредствено след инцидента пострадалият - Ц.Н.Т., бил откаран по спешност в лечебно заведение - УМБАЛ „С.“ - гр. С., където бил хоспитализиран за периода от 05.04.2021 г. до 27.04.2021 г. С оглед на настъпилите тежки телесни увреждания, на 27.04.2021 г. същият починал.

Ищцата Д. ЦВ. Г. е дъщеря на Ц.Н.Т.. Твърди, че изживява изключително тежко новината за внезапната смърт на своя баща. Отношенията им били изключително близки, основани на привързаност, обич и уважение. Прекарвали заедно всеки празник и почивни дни. Ц.Н.Т. бил пример и опора на ищцата във всеки един аспект от живота й - отгледал я е, образовал я е, помагал й е със съвети в трудните за нея дни, помагал е и в отглеждането на нейните деца. Понастоящем ищцата изпитвала силна мъка от загубата на баща си, която не може да преодолее. Новината за настъпилото събитие й причинила силен стрес и дълбоко емоционално разстройство.

За произшествието бил съставен Констативен протокол за ПТП с пострадали лица № 56/05.04.2021 г., по описа на РУ на МВР - Б.. По случая било образувано ДП № 76/2021 г., по описа на РУ на МВР - Б., пр.пр. № 1342/2021 г., по описа на СОП.

Ищцата сочи, че от Констативен протокол за ПТП с пострадали лица № 56/05.04.2021 г., по описа на РУ на МВР - Б., се установявало, че виновния за процесното ПТП водач попада в кръга на лицата, чиято отговорност за причинени вследствие на ПТП вреди, се покрива от застраховка „Гражданска отговорност“, сключена със З.“АД - полица валидна от 10.10.2020 г. до 09.10.2021 г.

Твърди, че на 30.07.2021 г. подала писмена претенция с вх. № 9308/30.07.2021 г. по описа на З.“ АД, с която е претиндирано изплащане на застрахователно обезщетение за претърпени неимуществени вреди, настъпили вследствие от процесния инцидент. С писмо с изх. № 9792/27.10.2019 г., застрахователят изискал представянето на допълнителни писмени документи, съдържащи се в досъдебното производство, водено във връзка с процесния случай. Исканите документи от ответника не можело да бъдат представени от ищцата, поради това, че такива все още не били съставени от страна на компетентните органи.

Ищцата твърди, че към момента, тримесечният срок за разглеждане на щетата е изтекъл.

Ето защо ищцата твърди, че за нея е налице правен интерес да претендира заплащане на застрахователно обезщетение за претърпените от нея неимуществени вреди, вследствие смъртта на нейния родител, настъпила поради пътен инцидент от дата 05.04.2021 г., пряко 2 от застрахователя на виновния водач, а именно - З.“ АД.

Моли съда да постанови решение, с което да осъди З.“ АД да й заплати сумата от 120000,00 (сто и двадесет хиляди) лева – съставляваща застрахователно обезщетение за претърпените от ищцата неимуществени вреди от смъртта на нейния баща Ц.Н.Т., настъпила вследствие на ПТП в гр. Б., причинено виновно на 05.04.2021 година от водач при управление на застрахован при ответника товарен автомобил - влекач марка „Даф“, модел „ДТ 35 ХФ 480“, с рег. № СО 7187 АС , управляван от Ц.Д., ведно със законната лихва върху тази суми, считано от 25.11.2021г. - датата на депозиране на исковата молба в съда до окончателното изплащане на сумите, ведно със законна лихва върху вземането, считано от датата на исковата молба до окончателното плащане.

Претендират се и направените по делото разноски за заплащане на адвокатско възнаграждение на осн. чл.38, ал.2 от ЗА за предоставена на осн. чл.38, ал.1, т.2 от ЗА безплатна адвокатска помощ за процесуално представителство по делото от адв. Д.К. от САК.

С отговора ответникът оспорва изцяло предявения иск. Оспорва вината на сочения за делинквент водач Ц.Д., който е управлявал влекач марка „Даф“, модел „ДТ 35 ХФ 480“, с peг. № CO 7187 АС, противоправността на неговите действия, описания в исковата молба механизъм на настъпване на ПТП.

Не оспорва, че по отношение на влекач марка „Даф“, модел „ДТ 35 ХФ 480“, с peг. № CO 7187 АС в ЗК „Л.“ АД е сключена полица № BG/22/120002622353 за задължителна застраховка „Гражданска отговорност“ на автомобилистите, със срок от 10.10.2020 г. до 09.10.2021 г., валидна към датата на ПТП.

Прави възражение за съпричиняване от страна на пострадалия, управлявал лек автомобил марка „Дачия”, модел „Сандеро”, с peг. № CO 6571 ВН, без поставен обезопасителен колан, в нарушение на разпоредбата на чл. 137а от Закона за движението по пътищата.

Претендира съдебни разноски в размер на 200,00 лева – платен депозит за САТЕ, съгласно представен списък по чл.80 от ГПК. Не претендира присъждане на разноски за платено адвокатско възнаграждение.

Софийският окръжен съд, като прецени събраните по делото доказателства и ги обсъди във връзка с доводите на страните, приема за установено от фактическа страна следното:

С определението си по чл.374 от ГПК съдът, съгласно чл. 154, ал. 1 от ГПК, е поставил в тежест на ищеца да докаже: настъпване на процесното ПТП в резултат на виновното и противоправно поведение на водача на товарния автомобил; настъпването на претендираните неимуществени вреди за ищцата в резултат на настъпилата смърт на баща й от ПТП, тяхната интензивност и техния вид (болки, страдания, психически стрес и др.); причинна връзка между вредоносното събитие и претърпените вреди. В тежест на ответника е постановил да докаже всички изгодни за него твърдения, както и положителните факти, на 3 които ги основава, а именно: твърдяното съпричиняване на вредоносния резултат от пострадалото лице и липсата на силна връзка между ищцата и баща й.

За безспорно между страните е прието наличието на валидно застрахователно правоотношение по отношение на влекач марка „Даф“, модел „ДТ 35 ХФ 480“, с peг. № CO 7187 АС в ЗК „Л.“ АД е сключена полица № BG/22/120002622353 за задължителна застраховка „Гражданска отговорност“ на автомобилистите, със срок от 10.10.2020 г. до 09.10.2021 г., валидна към датата на ПТП.

На 05.04.2021 г., около 06,20 ч., в гр.Б., на кръстовището на улица „Прогрес“ и бул.

„Цар Освободител“ настъпил пътен инцидент, с участници - влекач марка „Даф“, модел „ДТ 35 ХФ 480“, с рег. № СО 7187 АС, управляван от Ц.Д. и лек автомобил марка „Дачия“, с рег.

№ СО 6571ВН, управляван от Ц.Н.Т.. Преди настъпване на ПТП, товарният автомобил влекач марка „Даф“, модел „ДТ 35 ХФ 480“, с рег. № СО 7187 АС, управляван от Ц.Д., се е движел в гр. Б. по ул.„Прогрес“, посока към кръстовището с бул.„Цар Освободител“, като на кръстовището с булеварда бил поставен пътен знак Б2 („стоп“). В този момент лек автомобил марка „Дачия“, с рег. № СО 6571ВН, управляван от Ц.Н.Т. се е движил по бул.

„Цар Освободител“, посока на движение от път I-1 (Е79) към ул.„Прогрес“ със скорост от 60 км/час, при допустима максимална скорост от 40 км/час за този пътен участък. Достигайки до кръстовището, водачът на товарния автомобил предприел маневра за завой на ляво - за включване по бул.„Цар Освободител“, в посока път I -1 (Е79) без да се съобрази с поставения пътен знак „Б2“ и навлязъл в платното за движение на бул.„Цар Освободител“, отнемайки предимството на движещия се лек автомобил „Дачия“. Между тях настъпил удар, който бил челно - страничен за лекия автомобил и страничен за влекача. В резултат на ПТП водачът на лек автомобил „Дачия“ претърпял тежки телесни увреждания, вследствие на които по-късно починал.

От заключението на назначената СМЕ, изготвена след запознаване с медицинската документация, представена по делото, се установява, че в резултат на пътнотранспортното произшествие пострадалият Ц.Н.Т. е получил следните травматични увреждания,които могат да бъдат обособени в две групи: мекотъканни травми, изразяващи се в масивни кръвонасядания и охлузвания на лявата мишница, главата, тялото и кръвонасядане на меките черепни обвивки вляво слепоочнотеменно, контузия на гръдния кош, травми на скелета - счупване на горното и долно рамо на срамната кост, счупване на ацетабулума на лявата хълбочна кост и счупване на лявата бедрена кост, счупване на четвърто и седмо леви ребра. Били получени и усложнения на травмата, изразяващи се в развитието на двустранна пневмония и изразена мастна емболия на белия дроб и бъбреците.

Според експерта смъртта на Ц.Н.Т. се дължи на дихателната и сърдечносъдова недостатъчност, развила се в резултат на мастната емболия на белия дроб, като в генезата на смъртта е взела участие и двустранната пневмония, която е пряко усложнение на травмата, но леталният изход се намира в пряка причинно - следствена връзка с процесния пътен инцидент.

В съдебно заседание вещото лице потвърждава и уточнява, че е налице пряка и 4 непрекъсната причинно-следствена връзка между травматичните увреждания, причинени при пътнотранспортното произшествие и настъпилия смъртен изход на Ц.Н.Т..

В медицинската документация от болница С.-С. и при извършената аутопсия на трупа няма описани контактни увреждания с характерна анатомична локализация, които се получават от действието на поставен обезопасителен колан. От огледния протокол е видно, че са налице деформации на купето на автомобила вляво с изместване навътре, както и че е налице отворена въздушна възглавница на волана. Тези деформации и наличието на отворена въздушна възглавница обясняват получаването на счупванията и тяхната анатомична локализация, както и мекотъканните увреждания в областта на лицето. Тежките травми на скелета могат да се получат при този механизъм на произшествието и получените деформации на купето, както и при наличие на поставен обезопасителен колан.