Решение № 42 от 04.03.2026, Окръжен съд - Габрово

РЕШЕНИЕ

№ 42 гр. Габрово, 04.03.2026 г.

В ИМЕТО НА НАРОДА

ОКРЪЖЕН СЪД – ГАБРОВО в публично заседание на шести февруари през две хиляди двадесет и шеста година в следния състав:

Председател: Полина Пенкова при участието на секретаря Милкана Ив. Шаханова Балтиева като разгледа докладваното от Полина Пенкова Гражданско дело № 20244200100267 по описа за 2024 година

Производството по делото е образувано по предявени от И. Н. Я., Н. К. Я. и Ц. Г. Г., чрез пълномощника адв.Н. срещу „Застрахователна компания Лев Инс „АД обективни и субективно съединени искове за заплащане обезщетение на всяка от ищците за претърпени вреди от ПТП на 25.08.2023 г., ведно със законната лихва от 20.09.2023г. – датата на предявяване на застрахователната претенция.

В исковата молба се излагат твърдения, че на 25 08.2023г. около 0.40 ч„ на главен път 1-4. София - Варна, в района на село Българене, водача на лек автомобил марка „Фолксваген", модел „Шаран“, per.№ ЕВ ****** ВН П. В. К., нарушил правилата за движение по пътищата и поради липсата на непрекъснато контролиране на управляваното МПС и съобразяване при избиране на скоростта на движение на водача с конкретните пътни атмосферни условия, релефа на местността, състоянието на пътя и превозното средство, характера и интензивността на движението и условията на видимост, изгубил контрол над автомобила и реализира ПТП с товарен автомобил „Скания" , мод „Р410", peг № ****, вследствие на което настъпила смъртта на И. П. К., Й. И. И., и на К. Ж. Я., съпруг на И. Н.

Я., баща на Н. К. Я. и син на Ц. Г. Г., всички от гр Габрово. Образувано е ДП по описа на РУ Ловеч, за извършено престъпление по чл. 343, ап.1. б ..в ", вр с чл 342. ал I от НК.

Настъпилите вреди за ищците са вследствие на виновното поведение на водача П. В.

К., тъй като за управлявания от него лек автомобил марка „Фолксваген". модел „Шаран" има сключен договор за задължителна застраховка Гражданска отговорност на автомобилистите с ответното застрахователно дружество по застрахователна полица № B G 22/123002205493, със срок на валидност от 20.07.2023г. до 20.07.2024г., което ангажира отвореността на ответника за обезщетяване на причинените при ПТП имуществени и неимуществени вреди.

В изпълнение на изискването на КЗ, ответникът е уведомен надлежно чрез предявяване на застрахователна претенция ,за което е образувал преписка по Щета с № 00001000-01-237708/25.09.2023г.

1

В процесното ПТП ищците са загубили най-близкия и обичан от тях човек, съпруг, баща и син. Злощастното събитие им се отразило изключително тежко, тъй като пострадалият бил тяхна опора и радост. Отношенията им били изпълнени с обич, разбирателство и топлота. Почернените близки преживяват изключително тежко смъртта на К. Я., който починал в разцвета на силите си ,едва на 47 годишна възраст. Загубата на К. Я. направила ищците по вглъбени, апатични и асоциални. След смъртта и сънят им е нарушен не могат да спят и сънуват кошмари. Не се хранят и са изпаднали в дълбока депресия. От очите им не спират да текат сълзи, а душите им са изпълнени с тъга. безсилие, отчаяние, страдание и огромна мъка. Те не спират да гледат снимки на изгубения близък с безнадеждност, че никога няма да го видят вече и няма да могат да бъдат заедно както преди Празнотата в сърцата им от загубата на най-близкия им човек ще остане завинаги и това се отразява изключително тежко на тяхното емоционално и здравословно състояние. Загубили са смисъл на своя живот. При тях се наблюдава нарушения в съня, тревожност, намалена концентрация. Всички за живели заедно в едно домакинство, подкрепя ли са се и си помагали.

Ищцата И. Я. и дъщеря им Н. са прекарали целия си съзнателен семеен живот в рамките на 25 години, живеели са сплотено и задружно, като са разчитали изцяло на пострадалия в материален и морален план. К. е бил жизнен и трудоспособен, като е полагал труд, за да осигурява издръжката на семейството. Смъртта му е внезапна, неочаквана и много травмираща, тъй като отношенията помежду им били основани на нормалните за връзката взаимна обич, привързаност, морална и материална подкрепа. Преживените от ищцата И. Я. морални страдания са изключително травмиращи поради факта, че е загубила дългогодишния си брачен партньор, с когото в продължение на около 25 г е градила отношения на емоционална и физическа близост, взаимна обич, уважение, разбиране и подкрепа. Ищцата е загубила човека, с когото е изградила общ дом и е градила планове да изживее живота си, да посрещне старините си. Членовете на семейството са били дълбоко свързани и разчитащи един на друг.

Загубата на обичан човек винаги е източник на силни душевни страдания за близките хора и в частност за другия партньор, като възстановяването от трагични събития и адаптацията в разцвета на живота и в зряла възраст протичат по - трудно и продължително Завинаги са лишени от любовта, моралната и материална подкрепа, останали без опора в живота Несъмнено загубата на любимия човек е непрежалима, довела до тежки емоционални преживявани, психическа травма, от която все още не са се възстановили.

По силата на договора за застраховка ГО застрахователят покрива отговорността на застрахованите лица за причинените от тях имуществени и неимуществени вреди на трети лица, свързани с притежаването и използването на МПС, в размер съгласно чл 432 на КЗ.

Налице са всички правни основания за ангажирането на отговорността на ответника по чл.

432. ал.1 от КЗ във вр чл 477 КЗ вр. чл 408. ал.З КЗ,.

Претендира се да бъде постановено решение ,с което ответното застрахователно дружество да бъде осъдено да заплати :

- на съпругата И. Н. Я. сумата в размер па 220 000 лева обезщетение за неимуществени вреди вследствие загубата на нейния съпруг и опора в живота, както и сумата в размер на 2 440.00 лв. представляваща имуществени вреди за погребални услуги ;

2

- на дъщерята Н. К. Я. сумата в размер на 250 000 неимуществени вреди вследствие загубата на нейния баща; лева, обезщетение за

- на майката Ц. Г. Г., сумата в размер на 250 000 лева обезщетение за неимуществени вреди вследствие загубата на нейния син; ведно със законната лихва върху претендираните суми от 20.09.2023г. – датата на предявяване на застрахователната претенция.

В депозирания от ответника писмен отговор предявените искове са оспорени по основание и размер. Сочи се ,че при застрахователя на 25.09.2023г. е постъпила претенция за изплащане на застрахователно обезщетение във връзка с процесното ПТП, но без необходимите документи за удостоверяване вина на застрахован при ответника водач, поради което на 26.09.2023г. застрахователят е изискал допълнителни доказателства.

В произшествието са участвали лек автомобил, марка „Фолксваген", модел „Шаран", с per. № ****** и товарен автомобил марка „Скания", модел .,Р 410" с per. № ***, застрахова по застраховка Гражданска отговорност на водача в ЗАД „Далл Богг ЖИ.т и Здраве "с полуремарке марка „Шмиц", per. № ***, застрахова по застраховка Гражданска отговорност на водача в ЗАД „Далл Богг ЖИ.т и Здраве". Не са представени доказателства къде по широчина на пътното платно е настъпил удара, къде и как се е движел всеки от тримата участници, в кое МПС, на коя позиция е пътувал /или е управлявал МПС/ починалият родственик на трите ищци и как е бил обезопасен. Няма представена епикриза при какви обстоятелства, от какво и кога /преди или след събитието/ е настъпила смъртта на К. Ж. Я..

Наведени са доводи за изключен риск по застраховка „Гражданска отговорност на автомобилиста", че л.а. „Фолксваген", модел „Шаран", с per. Ш ****** не е използван по предназначение или е използван за състезания и високо рискови занимания, за което няма сключена застраховка. Оспорва се наведеното в исковата молба, че К. Ж. Я. е бил пътник в л.а. „Фолксваген", модел „Шаран", с per. № ******. Ответникът се позовава , че го е управлявал. Твърди, че не е доказано по безспорен и категоричен начин, къде в купето на автомобила се е намирал К. Ж. Я., както и че той е причинил произшествието, в качеството на водач на МПС. Сочи се ,че в представения Констативен протокол № 42/25.08.2023 г. на РУ-Ловеч не е посочено на коя позиция е намерен К. Ж. Я.. Представеният протокол не се чете в графа обстоятелства и причини за ПТП, всичко е в процес на изясняване, образувано е ДП 322/2023. Твърди се, че ответникът не дължи обезщетение за виновния водач, съгласно чл. 494, ал. 1, т. 1 от Кодекса за застраховането. Оспорва се причинно-следствена връзка между ПТП и травматичните наранявания на К. Ж. Я.. Оспорва се вината на застрахован при ответника водач и механизма на настъпилото ПТП, описани в исковата молба Навеждат се доводи за вина от трети водач, който не е описан в исковата молба. Служителите на реда, съставили констативния протокол не са очевидци на произшествието и не са се ангажирали с конкретни данни за събитието, не е посочено къде точно е настъпило произшествието, увредена е 20 м. еластична ограда, няма данни за спирачни следи, от колко превозни средства, под какъв ъгъл и с какъв интензитет, с каква скорост на движение е настъпил удара. Техническа неизправност станала ли е причина за произшествието. Имало ли е неравности по пътя, пречки, препятствия, др. Заявено е възражение за съпричиняване от страна на К. Ж. Я., който е бил в движещо се с висока скорост МПС, без да положи необходимата грижа, за да се обезопаси и за причиняване на неблагоприятните последици от пострадалия, поради не поставяне на предпазен колан, нарушил е разпоредбата на чл. 137а, 3 ал. 1 от ЗДВП. Тежки травми не съвместими с живота в различни равнини, което показва, че тялото на ищеца се е движело свободно в купето на автомобила.

Оспорва се ,че претендираният размер на застрахователно обезщетение е изключително завишен и несъобразен с обективните критерии, включващи се в понятието „справедливост", принципно указани от Върховен съд. Претендираният размер не кореспондира с установената трайна съдебна практика по сходни съдебни казуси, както и със социално - икономическата обстановка в страната. Ищцата Ц. Г. Г. не е представил Удостоверение за родствена връзка с К. Ж. Я., няма съвпадение в имената и фамилното име.

Оспорват се наведените доводи за болки и страдания, изпитани от ищците.

Оспорва се претенцията за лихва , като се сочи, че датата 20.09.2023г., е произволно посочена , преди датата на получаване на уведомление от застрахователя.

Застрахователят не дължи незабавно изпълнение при получаване на молба. Отговорността на застрахователя е договорна, а не деликтна. Застрахователят би изпаднал в забава едва след покана за плащане на застрахователно обезщетение с приложени всички необходими документи и изтичане на установените в Кодекса за застраховането срокове за произнасяне по предявената претенция. Към датата на уведомяване на застрахователя за конкретно събитие вредите нямат характера на ликвидно и изискуемо задължение, тъй като не са установени по основание и размер, поради което не следва да се дължи лихва преди дата на образуване на дело и депозиране пред съда на исковата молба. Съгласно чл. 496, ал. 1 от Кодекса за застраховането, застрахователя изпада в забава 3 месеца, след като бъде уведомен и му бъдат представени всички необходими документи, удостоверяващи вината на застрахован при него водач. В конкретния случай, поканата изпратена от името на ищците не е била подкрепена от достатъчно доказателства.

В отговора на третото лице помагач се оспорват обективно и субективно съединените предявени искове .

От доказателствата по делото се установява ,че К. Ж. Я., починал на 25.08.2023г., е наследодател на ищцата И. Я. / съпруга/ и Н. Я. /дъщеря/ , и син на ищцата Ц. Г..

За установяване механизма на процесното ПТП на 25.08.2023г. и има ли причинна връзка с настъпилата смърт на К. Ж. Я., по делото е приета комплексна САТМЕ.

На база на направения анализ в констативно–съобразителната част на заключението, механизмът на протичане на процесното ПТП е като основният удар се осъществява между лекия автомобил и влекача на товарната автокомпозиция. По отношение на лекия автомобил ударът е в зоната задна дясна странична и ъглова част. При този удар се деформира изцяло и се отделя от купето петата врата на автомобила. По характер, ударът е страничен, кос ексцентричен, с направление на ударния импулс зад масовия център на автомобила, което води до ротация в посока по часовата стрелка при продължаващо движение на масовия център наляво и напред. По отношение на товарния автомобил, ударът е в зоната на предна дясна ъглова част на влекача. Ударът е челен, кос, ексцентричен, като направлението на ударния импулс преминава от дясно на масовия център на влекача. Това въздействие предизвиква процес на ротация на влекача в посока по часовата стрелка, като той продължава движението си напред, отклонявайки се на дясно за посоката си на движение, към подпорната стена. Уврежданията на дясната страна на влекача и на полуремаркето 4 определят, че след осъществяване на първия удар, той преминава в страничен приплъзващ удар за влекача и полуремаркето. По отношение на лекия автомобил ударът преминава в приплъзващ по отношение на задна дясна и задна дясна странична част, задна дясна част таван, задна дясна врата. В процеса на тези контакти, предна част на лекия автомобил осъществява удар в подпорната стена, при което на стената се отлага предна регистрационна табела. Към този момент се осъществява и последният удар на задна дясна странична част на автомобила и дясната част на задната греда на полуремаркето. При този удар се осъществява също интензивно намаляване на скоростта на лекия автомобил. При това положение от автомобила се изхвърлят от задна седалка напред и наляво телата на К. Ж. Я. и Й. И. И..