Към съдържанието
Правото

Търсене / Съдебна практика

Решение № 148 от 10.12.2025, Районен съд - Асеновград

Съд
Районен съд - Асеновград
Дело
Административно наказателно дело 667/2025
Вид
Решение № 148
Подписан
10.12.2025
В сила
23.03.2026
Състав
Стефка Томова Пашова

Цитирани разпоредби

  • чл. 143 ал.3 · Административнопроцесуален кодекс
  • чл. 11 · Закон за административните нарушения и наказания
  • чл. 34 · Закон за административните нарушения и наказания
  • чл. 63, ал.1 · Закон за административните нарушения и наказания
  • чл. 63д · Закон за административните нарушения и наказания
  • чл. 63д, ал.3 · Закон за административните нарушения и наказания
  • чл. 82 · Закон за административните нарушения и наказания
  • чл. 179, ал.3 · Закон за движението по пътищата
  • чл. 187а, ал.1 · Закон за движението по пътищата
  • чл. 189ж, ал.1 · Закон за движението по пътищата
  • чл. 37 · Закон за правната помощ
  • чл. 10, ал. 1 · Закон за пътищата
  • чл. 80 · Наказателен кодекс

РЕШЕНИЕ

№ 148 гр. Асеновград, 10.12.2025 г.

В ИМЕТО НА НАРОДА

РАЙОНЕН СЪД – АСЕНОВГРАД, ЧЕТВЪРТИ НАКАЗАТЕЛЕН

СЪСТАВ, в публично заседание на тридесет и първи октомври през две хиляди двадесет и пета година в следния състав:

Председател: Стефка Т. Пашова при участието на секретаря Юрия Ив. Петрова като разгледа докладваното от Стефка Т. Пашова Административно наказателно дело № 20255310200667 по описа за 2025 година Производство по чл. 59 и следващите от ЗАНН.

Обжалван е електронен фиш за налагане на глоба за нарушение, установено от електронна система за събиране на пътни такси по чл. 10, ал.1 от „ Закон за пътищата“ № 8505219893, с което на В. К. Б., ЕГН – ********** с адрес: 6600 Кърджали, община Кърджали, град Кърджали, *******, е наложена глоба в размер на 300 лева – триста лева, за нарушение по чл. 139, ал.6 от „Закон за движението по пътищата“.

По същество:

Страните, редовно призовани в съдебно заседание по същество, не изпращат процесуални представители.

Жалбоподателят, в депозираната от него жалба моли за отмяна на обжалваното НП като незаконосъобразно, поради настъпила давност за административно наказателно преследване.

Въззивваемата страна – Агенция „Пътна инфруструктура“, „Национално ТОЛ управление“, чрез юрисконсулт П. И., изпраща молба – становище, с която моли за постановяване на съдебно решение, с което да бъде потвърден електронния фиш, като правилен и законосъобразен.Претендира юрисконсултско възнаграждение в пълен размер и прави възражение за прекомерност на адвокатски хонорар.

По процедурата и фактите:

От становище на отдел „Управление на информационна система и 1 инфруструктура“ Национално ТОЛ управление е разчетено нарушение № 8505219893, извършено на 18.03.2022 година в 21:14 часа, дъжава България, извършено от ППС № ****, тип нарушение – липса на винетка, категория на МПС-то е M1 /N1 по –малко или равно на 3, 5 тона без ремарке. Рамка на нарушението 40722, сегмент № 1000808820, като след извършена проверка е било установено, че за нарушението няма валидна електронна винетка.

Нарушението е коректно отчетено от системата.

От системата за регистриране и отчитане на нарушенията, се установява, че същото е извършено на 18.03.2022 година в 21:14 часа, с МПС рег. № ****, собственост на В. К. Б., ЕГН - 8505219893, регистрирано в тол секция 40722, на път I -8 243+000 СКТ, намаляващ километър , Пловдив – Садово, за МПС по – леко или равно на 3,5 тона без ремарке.

От снимки на нарушението се установява регистрационният номер на заснетото МПС.

От регистриращата електронна система – извлечение, се установява, че нарушителят е В. К. Б., ЕГН – 87012022407 с адрес: 6600, област Кърджали, община Кърджали, град Кърджали, *******, с МПС с рег. № ****, тип лек автомобил, категория на МПС М1, марка и модел – „Мерцедес“ МЛ 280 ЦДИ 4 Матик, техническа допустима маса 2830, две оси.

С протокол № 28765/21 на заседание на управителния съвет на Агенция „Пътна инфраструктура“ от 09.09.2021 година в т. 1.3 са утвърдени образци на електронни фишове, на основание чл. 189ж, ал.1 от ЗДвП, както следва: приложение № 1- Образец на електронен фиш за превозно средство с обща техническа допустима максимална маса по – малка или равна на 3.5 тона за собственик на ППС.

Със Заповед № РД – 11 -983 от 13.09.2021 година на и.д. председател на Управителния съвет на Агенция „Пътна инфраструктура“, е утвърден като приложение № 1 – образец на електронен фиш за превозно средство с обща техническа допустима максимална маса над 3.5 тона за собственик на ППС.

С протокол за установяване годността за приемане на дооборудването на съществуваща стационарна контролна точка от 09.08.2019 година, с възложител Агенция „Пътна инфруструктура“ като възложител и Изпълнител „консорциум „Капш Трафик Солюшънс“, ЕИК: 177220588 и Подизпълнител „ИТА Инженеринг“оод , в изпълнение на Договор № Д-7 от 16.01.2018 година за възлагане на обществена поръчка с предмет „Проектиране, изграждане и въвеждане на електронна система за събиране на таксите за ползване на електронна система за събиране на таксите за ползване на републиканската пътна мрежа на база изминато разстояние за превозни средства с обща технически допустима максимална маса над 3.5 тона – тол и на база време за леки автомобили с обща технически допустима максимална маса до 3.5 тона – електронна винетка, като е установено, че по издадените строителни книжа и доклад за проведени тестове на обекта, са приети без забележки от всички участници в строителния процес, като е взето решение, че строежът е изпълнен съгласно изготвените проекти, условията на договора и съответните анекси към него, както и че наличната строителна документация в достатъчна 2 степен характеризира изпълненото строителство.

От система за регистриране на заплащане на винетни такси се установява, че за МПС с рег. № ****,има издадена винетка с № 21030361635644, за превозно средство под или равно на 3.5 тона, валидна от 03.03.2021 година в 10:48:48 , валидна до 03.03.2022 година 00:00:00, за сумата от 97 лева, която към 01.02.2022 година е неактивна.

Налична е регистрирана втора винетка с № 22041699045165,за превозно средство под 3.5 тона, валидна от 16.04.2022 година от 16:49:46 часа валидна до 16.04.2023 година в 00:00:00 часа, за сумата от 97 лева, която е със статус неактивна.

Електронният фиш е издаден за нарушение, сочено извършено на 18.03.2022 година, като същият е връчен на нарушителя на 09.09.2025 година.

По доказателствата:

Така приетите за установени факти по делото, съдът намери за установени от писмените доказателства по делото, които като надлежно приобщени и достоверни,съдът кредитира, а именно:

Известие за доставяне, извлечения на хартиен носител от електронната система за регистриране на нарушения по Закона за пътищата и по ЗДвП, три броя снимки на МПС, извлечение на хартиен носител от електронната система за нарушение № 8505219893, Протокол № 28765/21 на Агенция „Пътна инфраструктура“, Заповед № РД – 11 – 983 от 1.09.2021 година на и.д.

Председател на Управителния съвет на Агенция „Пътна инфраструктура“, , приложение № 1- Образец на електронен фиш за налагане на глоба или имуществена санкция за нарушения, установено от електронна система за събиране на пътни такси по чл. 10, ал.1 от „Закон за пътищата“, Приложения № 2, 3 и 4 към горепосочената Заповед, Протокол за установяване на годността за приемане на дооборудването на съществуваща стационарна контролна точка от 09.08.2019 година, Извлечение от системата за регистриране на винетки, Становище от отдел „Управление на информационна система и инфраструктура“, Национално тол управление.

От правна страна:

Съгласно чл. 139, ал.6 от „Закон за движението по пътищата“, „ Водачът на пътно превозно средство е длъжен преди движение по път, включен в обхвата на платената пътна мрежа, да заплати таксата по чл. 10, ал. 1, т. 1 от Закона за пътищата в случаите, когато такава е дължима според категорията на пътното превозно средство, освен когато таксата е заплатена от трето лице.“ Чл. 10.Закон за пътищата:

(Изм. - ДВ, бр. 43 от 2008 г.) (1) (Доп. - ДВ, бр. 101 от 2015 г., в сила от 22.12.2015 г., изм. - ДВ, бр. 80 от 2018 г., в сила от 16.08.2019 г.) За преминаване по платената пътна мрежа се въвежда смесена система за 3 таксуване на различните категории пътни превозни средства и такси на база време и на база изминато разстояние:

1. (изм. и доп. - ДВ, бр. 80 от 2018 г., в сила от 16.08.2019 г., доп. - ДВ, бр. 13 от 2024 г., в сила от 13.02.2024 г.) такса за ползване на платената пътна мрежа - винетна такса за пътни превозни средства по чл. 10а, ал. 7 и 7а; заплащането на винетната такса дава право на едно пътно превозно средство да ползва за определен срок платената пътна мрежа;

Чл. 10а. (Нов - ДВ, бр. 6 от 2004 г., изм. - ДВ, бр. 80 от 2018 г., в сила от 01.01.2019 г., изм. относно влизането в сила - ДВ, бр. 105 от 2018 г., в сила от 01.01.2019 г.) (1) (*) (Изм. и доп. - ДВ, бр. 63 от 2025 г., в сила от 01.02.2025 г.) Винетните такси се диференцират в зависимост от срока, за който е платена винетната такса. В зависимост от срока винетните такси биват годишна, тримесечна, месечна, седмична, уикенд и еднодневна и имат валидност от деня, посочен като начална дата при заплащането им. Срокът на валидността на винетните такси се определя с наредбата по чл. 10, ал. 7.

(2) (Доп. - ДВ, бр. 13 от 2024 г., в сила от 13.02.2024 г., изм. - ДВ, бр. 63 от 2025 г., в сила от 01.02.2025 г.) При установено ползване на платената пътна мрежа от пътно превозно средство по ал. 7 и 7а, минималната пътна такса, която се дължи за това ползване, е винетна такса с еднодневна валидност.

(3) Винетната такса се заплаща от собственика или ползвателя на пътното превозно средство след деклариране на регистрационния му номер, категорията на пътното превозно средство и периода на валидност и важи само за пътното превозно средство, чийто регистрационен номер правилно е бил деклариран от

(7) (*) Винетна такса се заплаща за следните пътни превозни средства с обща технически допустима максимална маса до или равна на 3,5 тона:

1. моторните превозни средства, които имат най-малко четири колела и са предназначени за превоз на пътници;

2. моторните превозни средства, които имат най-малко четири колела и са предназначени за превоз на товари;

3. моторни превозни средства с повишена проходимост.

4. (нова - ДВ, бр. 14 от 2023 г., в сила от 10.02.2023 г., отм. - ДВ, бр. 13 от 2024 г., в сила от 13.02.2024 г.)

(7а) (Нова - ДВ, бр. 13 от 2024 г., в сила от 13.02.2024 г.) Винетна такса се заплаща за къмпинг автомобили от категория М1, независимо от общата им технически допустима максимална маса.

В случая, управляваното от жалбоподателя МПС е под 3.5 тона, поради което и за него при движение на път от републиканска пътна мрежа, се дължи заплащане на винетна такса, която се дължи от неговия собственик.

Това движение по републикански път е сторено на 18.03.2022 година в 4

21:14 часа, с МПС рег. № ****, собственост на В. К. Б., ЕГН - 8505219893, регистрирано в тол секция 40722, на път I -8 243+000 СКТ, намаляващ километър , Пловдив – Садово, за МПС по – леко или равно на 3,5 тона без ремарке.

Към тази дата, видно от извлченията за заплатени винетки, за посоченото МПС не е имало заплатена винетка, тъй като такива са били регистрини само за време преди и след извършване на нарушението, а именно:

,има издадена винетка с № 21030361635644, за превозно средство под или равно на 3.5 тона, валидна от 03.03.2021 година в 10:48:48 , валидна до 03.03.2022 година 00:00:00, за сумата от 97 лева, която към 01.02.2022 година е неактивна.

Налична е регистрирана втора винетка с № 22041699045165,за превозно средство под 3.5 тона, валидна от 16.04.2022 година от 16:49:46 часа валидна до 16.04.2023 година в 00:00:00 часа, за сумата от 97 лева, която е със статус неактивна.

Тоест, при задължение за действие – движение на МПС под 3. 5 тона по републикански пътна мрежа, собственикът едлъжен да заплати винетна такса, това не е сторено по време и начин, а именно – на 18.03.2021 година от 21:14 часа с лек автомобил „Мерцедес МЛ 280 ЦДИ 4 Матик“, в община Садово, по път I – 8 км. 243+000 с посока на движение намаляващ километър, без заплатена винетна такса, с което е било извършено нарушение по чл. 139, ал.6 от „Закон за движение по пътищата“, от собственика на въпросното МПС – жалбоподателя , без бездействие, при законово дължимо действие, с което от обективна страна фактическият състав на това адм.нарушение е бил осъществен.

От субективна страна то е било извършено с пряк умисъл, при съзнавани обществено опасен характер и последици и тяхното целене, с предвид на това, че жалбоподателят е правоспособен водач на МПС е бил наясно с изискването за заплащане на винетна такса, наясно е бил с обществено опасните последици и е целял тяхното настъпване.

Предвид на това, правилно и законосъобразно е била ангажирана административно –наказателната отговорност за това адм.нарушение при законосъобразна преценка за липса на маловажност на случая, предвид това,че нарушението е на просто извършване и движението по републикански път е на отсечка, сочещо голямо изминато разстояние от управления от жалбоподателя лек автомобил.