Решение № 6866 от 14.04.2026, Софийски районен съд

РЕШЕНИЕ

№ 6866 гр. София, 14.04.2026 г.

В ИМЕТО НА НАРОДА

СОФИЙСКИ РАЙОНЕН СЪД, 163 СЪСТАВ, в публично заседание на девети февруари през две хиляди двадесет и шеста година в следния състав:

Председател: МАРИЯ Г. КОЮВА при участието на секретаря ТЕОДОРА СЛ. ХРИСТОВА като разгледа докладваното от МАРИЯ Г. КОЮВА Гражданско дело № 20241110153095 по описа за 2024 година

Предявени са кумулативно субективно съединени осъдителни искове с правно основание чл.422 ГПК във вр.чл.415, ал.1, т.3 ГПК вр.чл.7, пар.1, б.“а“ от Регламент (ЕО) № 261/2004 на Европейския парламент и на Съвета и чл.86 ЗЗД.

Производството по делото е образувано по подадена в съда искова молба /ИМ/ с вх.№ 283608/09.09.2024г. от 12 ищци 1/ Т. А. Х., ЕГН **********, 2/ Б. Н. Б., ЕГН **********, 3/ И. Д. С., ЕГН **********, 4/ М. К. Г.-Х., ЕГН **********, 5/ В. В. П., ЕГН **********, 6/ К.

К. П., ЕГН **********, 7/ В. А. М., ЕГН **********, 8/ Г. Е. С., ЕГН **********, 9/ С. М.

Е., ЕГН **********, 10/ Г. С. Г., ЕГН **********, 11/ М. Ц. Д., ЕГН **********, и 12/ Д. Е.

Б., ЕГН **********, всички ищци действащи чрез упълномощен адвокат В. Ч.-М., със съдебен адрес гр.Варна, ул.Д. №.., ет...., срещу ответник ДОЙЧЕ ЛУФТХАНЗА АД, регистрирано в Република Германия, със седалище Von-Gablenz Strasse 2-6, 50679 Кьолн, с фирмен номер ...., действащо на територията на Република България чрез търговско представителство с БУЛСТАТ 121773298, с адрес гр.София, ул.Лъчезар Станчев № 5, Софарма Бизнес Тауърс, сграда Б, ет. 5, с която са предявени осъдителни искове да се осъди ответника да заплати на всеки от ищците по отделно СУМАТА от 488,96 лв. – левова равностойност на 250 евро, представляваща главница за обезщетение, дължимо на основание чл.7, параграф 1, б.„а“ от Регламент (ЕО) 261/2004 на Европейския парламент и на Съвета, за закъснение на полет LH 1703, планиран за 04.10.2023г., по направление летище София, България – летище Мюнхен, Германия, 12:50ч. излитане и кацане в 13:50ч. местно време, и пропусната връзка за полет LH 1710, планиран за 04.10.2023г., 14:30ч. излитане и кацане в 15:55ч. местно време, по направление летище Мюнхен, Германия – летище Дубровник, Хърватия, поради което пътниците пристигнали до крайната си дестинация със закъснение от над 3 часа, ведно със законна лихва за период от 19.07.2024г./дата на подаване на заявление по чл.410 ГПК в съда по заповедно ЧГД№ 43995/2024г. по опис на СРС, 165-ти състав, по което заявлението е било отхвърлено с Разпореждане № 112493/07.08.2024г./ до изплащане на вземането.

В исковата молба/ИМ/ се навеждат твърдения, че страните са сключили договор за 1 въздушен превоз, по силата на който ответникът се е задължил да превози ищците с два последващи директно свързани полета – полет LH 1703, планиран за 04.10.2023г., 12:50ч. излитане и кацане в 13:50ч. местно време, по направление летище София, България – летище Мюнхен, Германия, и полет LH 1710, планиран за 04.10.2023г., 14:30ч. излитане и кацане в 15:55ч. местно време, по направление летище Мюнхен, Германия – летище Дубровник, Хърватия. Твърди се, че ответната авиокомпания е потвърдила резервацията на пътниците под № ..... и им е издала потвърждение. Сочи се, че първият полет LH 1703 бил осъществен със закъснение от 31 минути, поради което ищците пристигнали на летището, след като изходът за качване на борда на самолета за втория полет LH 1710 бил затворен.

Тъй като изпуснали връзката с втория полет от резервацията си, на ищците бил предоставен заместващ полет от летище Мюнхен, Германия до летище Дубровник, Хърватия, планиран за следващия ден 05.10.2023 г. С оглед изложеното ищците поддържат, че е възникнало правото им да получат обезщетение, тъй като стигнали до крайната си дестинация със закъснение от над 3 часа. Посочват, че разстоянието на полета е до 1500 км, с оглед което претендират обезщетение в размер на 250 евро за всеки един от ищците, с левова равностойност от 488,96 лв. Ищците твърдят, че са претендирали извънсъдебно от ответника да им заплати дължимото обезщетение за закъснение на полет и пропусната връзка, но им било отказано.

Посочва се, че с разпореждане № 112493/07.08.2024г. постановено по ч.гр.д.№ 43995/2024г. по опис на СРС е било дадено указание да се заведе в едномесечен срок ИМ, за да се ползва платената ДТ, макар че е отказано да се издаде заповед по реда на чл.410 ГПК.

Поради изложеното се моли съдът да постанови решение, с което да уважи исковите претенции. Претендират разноски по делото.

Моли за прилагане като доказателства по делото приложените към ИМ документи и предходното заповедно производство.

ОТВЕТНИКЪТ, в рамките на законоустановения срок по чл.131 ГПК, подава отговор на исковата молба/ОИМ/ с вх.№ 103588/24.3.2025г., чрез адв. П. П., с който оспорва исковете като неоснователни и недоказани. Не оспорва, че ищците са закупили билети за пътуване с отв.Дойче Луфтханза по напралвние летище София – Мюнхен – Дубровник, което е следвало да бъде осъществено с два полета - полет LH 1703, планиран за 04.10.2023г., и полет LH 1710, планиран за същата дата 04.10.2023г. Не оспорва, че полет LH 1703 е пристигнал със закъснение. Оспорва се, че закъснението на полет LH 1703, довело до пропускане на свързващия полет LH 1710, е поради причини, за които отговаря ответникът.

Поддържа, че забавянето е възникнало в резултат на натоварения трафик над цяла Европа на 04.10.2023г. Сочи, че даването на разрешение за излитане и предоставяне на слот се извършва от Евроконтрол – оператор, занимаващ се с организацията и контрола на въздушния трафик в Европа. Твърди, че по начало резервацията, направена от ищците, била трудно изпълнима, доколкото времето, предвидено за прекачване на летище Мюнхен, е било 40 минути. Следователно още при закупуване на билетите ищците са били наясно, че не изпълняват изискванията на Регламент (ЕО) 261/2004г.

Поради изложеното ответникът моли за отхвърляне на исковите претенции изцяло с присъждане на сторените по делото разноски.

В открито съдебно заседание/о.с.з./ 12-те ищци, редовно призовани, не се явява лично никой от тях, не се представляват от адвоката подал ИМ в съда. Никой от ищците нито адвоката им са се явили, в което и да било от проведените о.с.з.по делото.

В открито съдебно заседание/о.с.з./ ответникът, редовно призован, се представлява от упълномощен адвокат, който оспорва ИМ и моли съдът да отхвърли с решението си всички предявени искове, поради изложените в ОИМ възражения, които изцяло поддържа.

Съдът, като взе предвид разпоредбите на чл.12 и чл.235 ГПК, и като прецени 2 събраните по делото и относими към разрешаване на спора доказателства, по отделно и в тяхната съвкупност, и във връзка с доводите и съображенията на страните, както и предвид нормите уреждащи спорните отношения, приема за установено от фактическа и правна страна следното:

Искът е допустим, доколкото е предявен по реда на чл.415, ал.1, т.3 ГПК от 12-те заявители, представлявани от един и същи адвокат, срещу длъжника-ответник в указан от съда срок от отхвърляне на заявлението по чл.410 ГПК с Разпореждане № 112493/07.08.2024г. постановено по ЧГД№ 43995/2024г. по опис на СРС, 165-ти състав.

За успешното провеждане на предявените по реда на чл.422 ГПК вр.чл.415, ал.1 ГПК искове, в тежест на ищец е да докаже при условията на пълно и главно доказване следните факти: наличието на договорни правоотношения между страните за въздушен превоз, сключен пряко или чрез посредничеството на турооператор; закупен билет за два полета LH 1703 и LH 1710 по направление летище София, България – летище Мюнхен, Германия, с планиран час 12:50ч.за излитане и кацане в 13:50ч. местно време, и пропусната връзка за полет LH 1710, планиран за 04.10.2023г., с планиран час 14:30ч. излитане и кацане в 15:55ч. местно време, по направление летище Мюнхен, Германия – летище Дубровник, Хърватия, с посочените в ИМ параметри /начален час на тръгване, планиран час на пристигане, час на фактическо пристигане, който да е по-късен с не по-малко от 3 часа от планирания, както и че двата полета са свъзрани/, разстоянието на полета, включително че ищците са се явили своевременно за началото на полета /най-малко 45 минути по-рано/ и се е качил на същия.

В тежест на ответника е да установи, че е изпълнил полета по разписание, съгласно уговореното в договора, или да докаже възраженията си по спора, че не носи отговорност, която се твърди от ищците.

По делото е прието като доказателство цялото предхождащо заповедно производство развило се по ЧГД № 43995/2024г. по описа на СРС.

По делото са приети и приложени като доказателства следните копия на писмени документи – представени с ИМ - 12 бр.пълномощни за ищците от 03.04.2024г./л.6-17/;

12бр.Договори за правна защита и съдействие от 03.04.2024г./л.18-29/; 12бр.превод на бълг.език на самолетна резервация за процесните два полета LH 1703 и LH 1710 и 12бр. на англ.език за всеки един от ищците /л.30-53/; история на полетите LH 1701 и LH 1703/л.5456/.

С молба с вх.№ 379415/25.11.2024г. са представени 12бр. доплащания на дължимата ДТ за производството от 25,00лв. за всеки отделен иск/л.72-84/, като по ЧГД№ 43995/2024г. по опис на СРС са представени доказателства за платена ДТ по 25,00лв. за всеки един от ищците по делото.

С Уточняваща молба с вх.№ 399456/7.12.2024г. ищците, чрез адвоката си, са представили по делото писмени доказателства за актуалното състояние на фирмата на ответника/л.95-106/. Всички молби по делото, подавани от ищците чрез адвоката им, са подавани към СРС в електронен вид и само по електронен път.

С ОИМ с вх.№103588/24.3.2025г. по делото са приети като доказателства – превод на бълг.език на полетен дневник за полет LH 1703, пълномощно за адвокат на ответник/л.113119/.

По делото е приета молба с вх.№ 209256/16.06.2025г. на ищците със изразено тяхно становище по съществото на спора/л.125-131/, заедно със списък за разноските по чл.80 ГПК за 600лв.платени за ДТ, като са подадени също по електронен път до СРС/л.132/. Със становище по хода на делото и по съществото на спора е приетата молба с вх.№ 329949/10.10.2025г., подадена от адвоката на всички ищци чрез ССЕВ/л.175-178/, като с почти същото съдържание е и молба с вх.№ 389256/27.11.2025г./л.185-187/, също приета по делото. Молба със становище по хода на делото подадена от адвоката на ищците е приета от 3 съда в последното проведено по делото о.с.з. на 9-ти февруари 2026г. молба с вх.№ 37661/06.02.2026г./л.347-377/.

По запитване на съда, по искане на назначеното по делото вещо лице/ВЛ/ е получено и прието по делото писмо с вх.№ 378142/18.11.2025г. от Евроконтрол/л.191-209/, с данни за процесните полети.

По делото е назначена, изготвена и приета САвиоТЕ/л.215-365/, която съдът кредитира като обективно и коректно изготвена, като заключението не е оспорено от страните. От заключението на ВЛ се установява, че при изпълнение на търговски полет №LH1703 на 04.10.2023г. със самолет Airbus А320 с регистрационен знак D-AIWE на авиокомпанияавиационен оператор „Дойче Луфтханза“ АД от летище София, България към летище Мюнхен, Германия е определен (изчислен) и предаден за изпълнение по-късен слот /забавяне/ за излитането, спрямо този, който е по разписание.

Слотът за излитане на самолета при изпълнение на търговския полет №LH1703 на 04.10.2023г. е определян (изчисляван) 2 /два/ пъти, поради попадането на полета под въздействието на активни мерки за осигуряване безопасността на полетите при управление на потоците на въздушното движение за района на полетна информация FIR - Будапеща: първия път за 10:01 UTC и втория - за 10:38 UTC.

Първият път е без особености, защото съвпада с разписанието.

Вторият изчислен слот от мрежовата система на Евроконтрол е с 37 минути по-късен от първия. По-късният слот е продиктуван от въведената от авиационния оператор по-късна готовност за отделяне на самолета от „ръкава" на Терминал 2 на летище София - 10:10 UTC, което часово време е с 20 /двадесет/ минути по-късно от първоначално обявеното от авиационния оператор в полетния план /FPL/ на процесния полет -09:50 UTC, както е и по разписание. Следователно, наложеното закъснение за излитане на самолет А320 с регистрационен знак D-AIWE и позивна DLH8RV за изпълнение на търговския полет №LH1703, наложено от въвеждането на активни мерки при управление на потоците въздушно движение по маршрута на полета, е 17 минути.