Решение № 32 от 26.04.2022, Окръжен съд - Враца

РЕШЕНИЕ

№ 32 гр. Враца, 26.04.2022 г.

В ИМЕТО НА НАРОДА

ОКРЪЖЕН СЪД – ВРАЦА в публично заседание на десети февруари през две хиляди двадесет и втора година в следния състав:

Председател: Надя Г. Пеловска-Дилкова при участието на секретаря Галя Цв. Иванова като разгледа докладваното от Надя Г. Пеловска-Дилкова Търговско дело № 20211400900071 по описа за 2021 година

Производството по делото е образувано по искова молба вх.№ 459/07.06.2021 г. на адв.Й.Д., като пълномощник на П. Р. С., ЕГН **********, действаща със съгласието на нейния баща Р. С. П., с която против Застрахователно акционерно дружество „Даллбогг: Живот и здраве“ АД, ЕИК ***, със седалище гр.София, е предявен иск за заплащане на сумата от 26 500 лв., представляваща обезщетение за претърпени неимуществени вреди, вследствие на ПТП, настъпило на 11.09.2020 г., изразяващи се в средна телесна повреда, навяхване и разтягане на свързващия апарат на шийния отдел на гръбначния стълб и охлузвания в областта на долната челюст и главата. Претендира се присъждане на законната лихва върху главницата, считано от 04.04.2021 г. до окончателното й изплащане.

В исковата молба се твърди, че на 11.09.2020 г. около 00:40 ч. на път II-15 в посока от с.Алтимир към с.Борован, при км. 40+000, управлявайки лекия си автомобил „Форд Ц-макс“, с рег.№ ОВ *** ВР, водачът Н.Н. нарушил правилата за движение по пътищата, като управлявайки автомобила си с несъобразена скорост, при навлизане в ляв завой, изгубил контрол върху автомобила, напуснал пътното платно в дясно по посоката си на движение и се блъснал в крайпътно дърво. Заедно с водача, в автомобила пътувала ищцата П.С.. На местопроизшествието пристигнали екипи на РУП-Бяла Слатина и СМП, като полицейските служители съставили констативен протокол за ПТП с пострадали лица № 248р18761/25.11.2020 г., а по отношение на виновния водач бил съставен АУАН № 963373/11.09.2020 г.

Твърди се, че в резултат на ПТП ищцата е получила следните травматични увреждания: 1/ средна телесна повреда, представляваща мозъчно сътресение, 1 придружено със загуба на съзнание – разстройство на здравето, причинило физически болки и страдания за повече от 30 дни; 2/ навяхване и разтягане на свързващия апарат на шийния отдел на гръбначния стълб – разстройство на здравето, причинило физически болки и страдания за повече от 30 дни; 3/ множество охлузвания в областта на долната челюст и главата - разстройство на здравето, причинило физически болки и страдания. Посочва се, че след настъпване на ПТП ищцата е откарана в болница в гр.Враца, където била настанена в хирургично отделение. Била в отпаднало състояние, нямала ясни спомени от случилото се, имала силни болки в главата, световъртеж и позиви за повръщане. След извършени прегледи, изследвания и компютърна томография на главата, медиците установили посочените по-горе травматични увреждания и предписали медикаментозно лечение. Ищцата поддържа, че е изписана от болницата на 15.09.2020 г., но все още не е възстановена от уврежданията, тъй като продължава да изпитва болки в главата, които са хронични, има световъртеж, светлочувствителност, позиви за повръщане, дезориентация и чувство за безполезност, тревожност, отпадналост, липса на енергия и пр. Изпитва чувство на скованост и болка във врата си, като за преодоляване на болковия синдром приема обезболяващи и противовъзпалителни медикаменти.

В исковата молба се сочи, че за управлявания от Н.Н. лек автомобил „Форд Цмакс“ с рег.№ ОВ *** ВЕ има сключена застраховка „Гражданска отговорност“, обективирана в полица № BG/30/119003380033 със срок от 09.12.2019 г. до 09.12.2020 г. към Застрахователно акционерно дружество „Даллбогг: Живот и здраве“ АДгр.София.

Твърди се, че в изпълнение на изискванията на чл.380 КЗ ищцата е предявила претенциите си за изплащане на обезщетение пред ответното дружество, но определеното от него и изплатено застрахователно обезщетение в размер на 1000 лв. е прекалено занижено и не отговаря на претърпените от ищцата болки и страдания, което обуславя интереса от предявяването на иска.

В срока по чл.367 от ГПК от ответника ЗД „Даллбогг: Живот и здраве“ АД е постъпил писмен отговор, че счита иска за неоснователен. Поддържа, че водачът на застрахованото МПС не носи изключителна вина за вредите, настъпили от ПТП, а е налице съпричиняване на същите от ищцата, за която се твърди, че е нарушила императивни норми на ЗДвП и Правилника за неговото приложение като е пътувала без поставен обезопасителен колан. Ответникът посочва, че това поведение на ищцата е дало основание за определянето и изплащането на застрахователно обезщетение от 1000 лв. Съществуването на валидно застрахователно правоотношение по сключена застраховка „Гражданска отговорност“ се признава, но се поддържа, че застрахованият собственик не е нарушавал разпоредбите на ЗДвП и ППЗДвП, а процесното ПТП е случайно деяние по смисъла на чл.15 от НК. Посочва се, че съставеният Констативен протокол от 25.11.2020 г. не се ползва с обвързваща материална сила и съгласно 2 практиката на ВКС не може да удостовери факти, които са относими към механизма на ПТП, тъй като те не са възприети непосредствено от съставителя на протокола.

Ответникът поддържа, че не е налице противоправно поведение на застрахования водач на автомобила. Настъпването на описаните в исковата молба вреди се оспорва, както и техният характер и интензитет, като в тази връзка се твърди, че исканият размер на обезщетението е прекомерно завишен. Посочва се, че ищцата е изписана от болницата клинично здрава и напълно възстановена в кратък период, а твърденията й за загуба на съзнание са недоказани.

В срока по чл.372, ал.1 ГПК от адв.Д., като пълномощник на ищцата, е подадена допълнителна искова молба, в която се изразява становище за неоснователност на направеното от ответника възражение за нередовност на исковата молба. Поддържа се също, че доводите на ответника за завишен размер на претендираното обезщетение за неимуществени вреди, както и за съпричиняване на вредоносния резултат от ищцата, са неоснователни. В тази връзка се твърди, че ищцата е пътувала с предпазен колан. Оспорват се и твърденията на ответника за липса на противоправно поведение у застрахования водач на МПС. Посочва се, че получаването на определеното от застрахователя обезщетение не е пречка да се претендира по-висок размер на обезщетението, доколкото спогодба между страните не е налице.

В срока по чл.373, ал.1 ГПК е подаден допълнителен отговор от ответника в който същият заявява, че поддържа всички свои възражения, направени с отговора на исковата молба.

Предявените осъдителни искове са с правно основание чл.432, ал.1 КЗ, вр. чл.45 ЗЗД и чл.86 ЗЗД.

След като анализира и прецени събраните по делото доказателства поотделно и в тяхната логическа и правна връзка, и взе предвид твърденията и възраженията на страните, съдът приема за установено следното:

С постановено по реда на чл.374 ГПК определение е обявено за безспорно в отношенията между страните наличието на валидна застраховка „Гражданска отговорност“ на автомобилистите по полица BG/30/119003380033 за л.а. „Форд Цмакс“ с рег.№ ОВ***ВР със срок на валидност от 09.12.2019 г. до 09.12.2020 г., сключена с ответното дружество ЗД „Даллбогг: Живот и здраве“ АД, както и обстоятелството, че от застрахователя е определено и изплатено застрахователно обезщетение на П.С. по претенция № 0801-000058/2021-01, в размер на 1000 лв. С исковата молба е представена молба /застрахователна претенция/ вх.№ 29/04.01.2021 г., с която ищцата е поискала от ответника изплащане на застрахователно обезщетение за претърпени от нея неимуществени вреди като резултат от настъпило на 11.09.2020 г.

ПТП по вина на водача на застрахования лек автомобил. С писмо изх.№ 1596/29.03.2021 г. ищцата е била уведомена относно това, че й е определено и изплатено обезщетение по предоставената банкова сметка в размер на 1000 лв.

3

По делото е представен констативен протокол за ПТП с пострадали лица № 2748р18761/25.11.2020 г., издаден във връзка с преписка с № 248000-7166/30.09.2020 г. по описа на РУ-Бяла Слатина, относно посетено ПТП от 11.09.2020 г. от мл.авт. при РУ-Бяла Слатина. От протокола се установява, че в резултат на настъпилото на 11.09.2020 г. ПТП около 00:40 часа на път II-15 /с.Алтимир-с.Борован/ км 40.000 е настъпило ПТП, причинено от водача на л.а. „Форд Ц-макс“, с рег.№ ОВ *** ВР – Н.

К. Н., поради движение с несъобразена скорост с пътните условия /намалена видимост/, има пострадали лица-водачът на лекия автомобил„Форд Ц-макс“, с рег.№ ОВ *** ВР – Н. К. Н., с диагноза – натъртвания и охлузни рани по тялото, без опасност за живота и ищцата П. Р. С., пътуваща в лекия автомобил, с диагноза – мозъчно сътресение без открита вътрешно черепна травма, комоцио церебри, съгласно предоставена епикриза от МБАЛ-Христо Ботев, гр.Враца, хирургично отделение.

При така представените писмени доказателства, касаещи настъпването на пътнотранспортното произшествие, за изясняване на механизма на същото по делото е назначена и изслушана автотехническа експертиза при задачи поставени и от двете страни, чието заключение не е оспорено и е прието от съда като пълно и обосновано.

Изискано е и приложено по делото заверено ксерокопие на АНП от РУП-Бяла Слатина във връзка със съставен АУАН № Д963373/11.09.2020 г. на водача Н. Д.. Изследвайки конкретния пътен участък, на който е настъпило процесното ПТП, времето на настъпване и данните от констативните протоколи, вещото лице инж.В. е посочило, че лекият автомобил „Форд Ц-макс“ се е движел на път II-15 Враца-Оряхово, км. 40 + 000, където е настъпило произшествието, в условията на прав, хоризонтален участък от пътя, определен по сателитни данни с видимост към мястото на удара минимум от 200 м. В заключението е отразено, че движението на този участък от пътя е двупосочно.

Платното за движение на МПС се състои от две ленти, по една лента за всяка посока с ширина 3,75 м., разделени една от друга с прекъсната осова линия. От двете страни на платното за движение е ограничено от затревени банкети на нивото на пътното платно и след тях поредица от масивни дървета. Пътното покритие е от едрозърнеста асфалтова смес, без неравности. Към момента на ПТП е била суха. Максимално допустима скорост при движение на ППС – 90 км/ч. ПТП-то е реализирано в тъмната част на денонощието, без наличие на странично осветление. Вещото лице посочва, че скоростта на движение на лекия автомобил „Форд Ц-макс“ с рег.№ ОВ ***ВР преди началото на напречна устойчивост в условията на настъпилото ПТП е била около 73 км/ч. Според експерта данните от протокола определят от техническа гледна точка мястото на удара извън пътното платно в масивно крайпътно дърво, находящо се на около 3 м. в дясно от десния ръб на платното за движение на ППС, гледано в посока с.Добролево, посоката на движение на лекия автомобил и на около км. 40+000 по дължина на пътя. Посочва се, че ПТП-то е реализирано в тъмната част на денонощието, при движение на лекия автомобил с включени светлини – ограничена 4 видимост. Причината, довела до загуба на контрол върху управлението на автомобила се определя като такава от субективен характер – водачът на лекия автомобил за момент е отклонил вниманието си от траекторията по която се е движил лекия автомобил и в загубил контрол върху управлението му, вследствие на което е напуснал пътното платно в дясно по посоката си на движение. Механизмът на настъпване на ПТП съгласно експертното заключение е следният: лек автомобил марка „Форд Цмакс“ с рег.№ ОВ ***ВР се е движил по път II-15 в посока с.Алтимир – с.Добролево /с.Борован-гр.Враца/ в условията на прав хоризонтален участък от пътя. Движил се е в дясната лента със скорост от около 73 км/ч. В един момент, намирайки се около 20-25 м. от км. 40 + 000, водачът на лекия автомобил губи контрол върху управлението на автомобила и с навит на дясно волан продължава движението си в посока десетия ръб на пътя, преминава през затревения десен банкет и неравностна почва след него, напуска пътното платно и с предна челна част със скорост от около 50 км/ч. се удря челно в масивно дърво. Вследствие на челния удар и получената инерционна сила, лекият автомобил се завърта в посока на часовниковата стрелка и се установява в покой, опрян с предна челна част в дървото. От техническа гледна точка експертизата определя като причина за настъпилото ПТП субективните действия на водача на лекия автомобил с волана му за управление, чрез навиването му на дясно.