Решение № 80 от 18.05.2026, Окръжен съд - Враца
- Съд
- Окръжен съд - Враца
- Дело
- Частно наказателно дело 241/2026
- Вид
- Решение № 80
- Подписан
- 18.05.2026
- В сила
- 27.05.2026
- Състав
- Васил Петров Ганов
Цитирани разпоредби
- член 22, параграф 2 · Регламент (ЕС) № 165/2014 на Европейския парламент и на Съвета от 4 февруари 2014 година относно тахографите в автомобилния транспорт, за отмяна на Регламент (ЕИО) № 3821/85 на Съвета относно контролните уреди за регистриране на данните за движението при автомобилен транспорт и за изменение на Регламент (ЕО) № 561/2006 на Европейския парламент и на Съвета за хармонизиране на някои разпоредби от социалното законодателство, свързани с автомобилния транспорт текст от значение за ЕИП
- член 3, параграф 1 · Регламент (ЕС) № 165/2014 на Европейския парламент и на Съвета от 4 февруари 2014 година относно тахографите в автомобилния транспорт, за отмяна на Регламент (ЕИО) № 3821/85 на Съвета относно контролните уреди за регистриране на данните за движението при автомобилен транспорт и за изменение на Регламент (ЕО) № 561/2006 на Европейския парламент и на Съвета за хармонизиране на някои разпоредби от социалното законодателство, свързани с автомобилния транспорт текст от значение за ЕИП
РЕШЕНИЕ
№ 80 гр. Враца, 18.05.2026 г.
В ИМЕТО НА НАРОДА
ОКРЪЖЕН СЪД – ВРАЦА в публично заседание на осемнадесети май през две хиляди двадесет и шеста година в следния състав:
Председател: Васил П. Ганов при участието на секретаря Галя Цв. Иванова в присъствието на прокурора Ц. Й. Р. като разгледа докладваното от Васил П. Ганов Частно наказателно дело № 20261400200241 по описа за 2026 година
Съдебното производство пред Врачанския окръжен съд е по реда на чл. 16 от ЗПИИРКОРНФС и е образувано въз основа на искане от признаване и изпълнение на решение № KU/509250099474 от 16.07.2025г., влязло в сила на 11.12.2025г. на несъдебен орган – BEZIRKSHAUPTMANNSCHAFT KUFSTEIN, Република Австрия срещу българския гражданин Т. В. С. от *** с ЕГН:********** за финансова санкция, издадено на основание Рамково решение 2005/214/ПВР от 24.02.2005 год. на Съвета относно прилагането на принципа за взаимно признаване на финансови санкции.
Решението е придружено с удостоверение, издадено в изпълнение на чл.4 от Рамково решение 2005/214/ПВР на Съвета от 24.02.2005 г. относно прилагането на принципа за взаимно признаване на финансови санкции.
В съдебно заседание, представителят на Окръжна прокуратура Враца изразява становище, че искането е основателно и следва да бъде уважено, като решението на несъдебен орган, издадено в Република Австрия за налагане на санкция за извършено административно нарушение срещу засегнатото лица, следва да бъде признато и изпратено на НАП за изпълнение.
Засегнатото лице Т. С., редовно призовано, не се явява и не взема становище по решението на несъдебния орган на Република Австрия.
Въз основа на наличните доказателства по делото, съдът приема за установено следното:
С решението за налагане на финансова санкция на несъдебния орган на 1
Република Австрия на българския гражданин С. е наложена санкция в общ размер 1590.00 евро за извършени от него нарушения на австрийския закон за моторните превозни средства в Република Австрия /KFG/:
1. На 30.06.2025г. в Radfeld, B171 Str.km 263, паркинг Maukenbach, B171-26-P1, на B 171, RFB-West, с превозно средство Ремарке, регистрационен номер: BP***EB (BG), Камион, регистрационен номер: BP *** CP (BG) като водач, въпреки че е било разумно да го направи, преди началото на пътуването не се е бил убедил, че превозното средство, което използва, отговаря на разпоредбите на Закона за моторните превозни средства от 1967 г., тъй като е установено, че предпазните колани на въпросното превозно средство не отговарят на изискванията, въпреки че моторните превозни средства от категории M1 и N1 и специалните моторни превозни средства, моторните превозни средства от категории M2 и M3 (омнибуси), с изключение на автобусите, предназначени както за местен транспорт, така и за стационарни пътници, N2, N3 и при условие че имат каросерия, състояща се от триколесни мотопеди (категория L2e), триколесни моторни превозни средства (категория L5e), четириколесни леки превозни средства (категория L6e) и тежкотоварни четириколесни моторни превозни средства по смисъла на Регламент (ЕС) No 168/2013 (категория L74), трябва да бъдат оборудвани с предпазни колани за всяка седалка, които по отношение на тяхното закрепване към превозното средство съответстват на конструкцията на превозното средство; Това обаче не се отнася за:
1. Противопожарни и военни превозни средства
2. седалки, които не са разположени напречно на посоката на движение, 3. аварийни седалки, предназначени само за случайна употреба, които са сгънати, когато не се използват, и които не са оборудвани с точки за закрепване на обезопасителни колани.
Тези изключения не са били налице в настоящия случай.
Установено е, че не е имало закрепване на предпазния колан към седалката на водача и че свободният край на колана няма връзка с каросерията или седалката и че следователно предпазният колан е бил безфункционален. За това нарушение е санкциониран с 70.00 евро;
2. На 30.06.2025г. в Radfeld, B171 Str.km 263, паркинг Maukenbach, B171-26-P1, на B 171, RFB West с превозно средство: Камион, регистрационен номер: BP *** CP (BG) и Ремарке, регистрационен номер: BP***EB (BG) като водач, въпреки че е било разумно да го направи, преди началото на пътуването не се е убедил, че многолентовото моторно превозно средство, което е използвал, е в съответствие с разпоредбите на изменения Закон за моторните превозни средства от 1967 г., тъй като е 2 установено, че въпросното многолентово моторно превозно средство не е оборудвано с поне две подходящи, съответно големи огледала за обратно виждане, въпреки че многолентовите моторни превозни средства трябва да бъдат оборудвани с поне две подходящи, съответно големи огледала за обратно виждане. Огледалото от страната на водача е било задържано в корпуса само от няколко изолационни ленти, а широкоъгълното огледало напълно липсва, За това нарушение е санкциониран с 70.00 евро;
3. На 30.06.2025г. в Radfeld, B171 Str.km 263, паркинг Maukenbach, B171-26-P1, на B 171, RFB West с превозно средство: Камион, регистрационен номер: BP *** CP (BG) и Ремарке, регистрационен номер: BP***EB (BG) като водач, въпреки че е било разумно да го направи, преди началото на пътуването не се е убедил, че превозното средство, което използва, отговаря на разпоредбите на Закона за моторните превозни средства от 1967 г., тъй като е установено, че от външната страна на съответното превозно средство са налице следните предотвратими изпъкнали части или ръбове, въпреки че превозните средства не трябва да имат предотвратими изпъкнали части, ръбове или допълнителни устройства, за които може да се очаква да причинят сериозни физически наранявания при пътнотранспортно произшествие: Огледалното покритие от страната на водача в зоната на допълнителния сигнал за завой рязко се е счупило. За това нарушение е санкциониран с 80.00 евро;
4. На 30.06.2025г. в Radfeld, B171 Str.km 263, паркинг Maukenbach, B171-26-P1, на B 171, RFB West с превозно средство: Камион, регистрационен номер: BP *** CP (BG) и Ремарке, регистрационен номер: BP***EB (BG) като водач, въпреки че е било разумно да го направи, преди началото на пътуването не се е убедил, че превозното средство, което използва, отговаря на разпоредбите на Закона за моторните превозни средства от 1967 г., тъй като е установено, че от външната страна на съответното превозно средство са налице следните предотвратими изпъкнали части или ръбове, въпреки че превозните средства не трябва да имат предотвратими изпъкнали части, ръбове или допълнителни устройства, за които може да се очаква да причинят сериозни физически наранявания при пътнотранспортно произшествие: Капакът на болта на предната ос вляво липсва напълно. За това нарушение е санкциониран с 80.00 евро;
5. На 30.06.2025г. в Radfeld, B171 Str.km 263, паркинг Maukenbach, B171-26-P1, на B 171, RFB West с превозно средство: Камион, регистрационен номер: BP *** CP (BG) и Ремарке, регистрационен номер: BP***EB (BG) като водач, въпреки че е било разумно да го направи, преди началото на пътуването не се е убедил, че превозното средство, което използва, отговаря на разпоредбите на Закона за моторните превозни средства от 1967 г., тъй като е установено, че съответните части за безопасното и надеждно използване на камиона не отговарят на разпоредбите на Закона за моторните 3 превозни средства, въпреки че моторните превозни средства и ремаркетата трябва да бъдат конструирани и оборудвани по такъв начин, че правилното им функциониране да не създава опасности за водача или превозваните лица или за други участници в пътното движение, нито повреда на пътя или вредни вибрации, нито прекомерен шум, дим, неприятна миризма, вредно замърсяване на въздуха или предотвратимо замърсяване на други участници в пътното движение или техните превозни средства.
Установено е, че ключалката на вратата от страната на водача има дефект и в допълнение, ключалката на вратата напълно липсва. За това нарушение е санкциониран с 150.00 евро;
6. На 30.06.2025г. в Radfeld, B171 Str.km 263, паркинг Maukenbach, B171-26-P1, на B 171, RFB West с превозно средство: Камион, регистрационен номер: BP *** CP (BG) и Ремарке, регистрационен номер: BP***EB (BG) като водач на посоченото моторно превозно средство, което се използва за автомобилен превоз на товари и чието максимално допустимо брутно тегло на превозното средство, включително ремаркета или полуремаркета, надвишава 3,5 тона. Установено е, че е управлявал превозното средство, въпреки че на това превозно средство не е монтиран тахограф с одобрение на типа. Писмото за управление или контролният уред на ЕО за регистриране на данните за движението липсват напълно. Това представлява найтежко нарушение въз основа на приложение III към изменената Директива 2006/22/ЕО (Ж1). За това нарушение е санкциониран с 300.00 евро;
7. На 30.06.2025г. в Radfeld, B171 Str.km 263, паркинг Maukenbach, B171-26-P1, на B 171, RFB West с превозно средство: Камион, регистрационен номер: BP *** CP (BG) и Ремарке, регистрационен номер: BP***EB (BG) е извършил следното нарушение като водач на моторно превозно средство с максимално допустимо общо тегло на превозното средство над 3,5 тона. На 30.6.2025 г., по искане на публичния орган по безопасността или на пътния инспектор, от тях не се изисква да им предоставят потвърждение за периодите на управление и почивка под каквато и да е форма, независимо дали са написани на ръка, на хартиен носител или в цифров вид, въпреки че по искане на публичния орган по безопасността или на пътния инспектор водачът им предоставя тахографския лист на тахографа или контролните уреди за регистриране на данните за движението в съответствие с Регламент (ЕС) No 165/2014 и носените тахографски листове, ръкописните записи, разпечатките на цифровите контролни уреди за регистриране на данните за движението, предвидени в Регламент (ЕС) No 165/2014, за периодите, през които превозното средство с цифрови контролни уреди за регистриране на данните за движението е било управлявано, и картата на водача, както и всички потвърждения за дните без управление. За това нарушение е санкциониран с 330.00 евро;
8. На 30.06.2025г. в Radfeld, Wies 6, контролна точка на контролната точка 4
Radfeld, RFB-Естен с превозно средство: Камион, регистрационен номер: BP *** CP (BG), Ремарке, регистрационен номер: BP***EB (BG) като водач, въпреки че е било разумно да го направи, преди началото на пътуването не се е убедил, че превозното средство, което използва, е в съответствие с разпоредбите на изменения Закон за моторните превозни средства от 1967 г., тъй като е установено, че максимално допустимото брутно тегло на превозното средство от 3500 кг. е надвишено с товар от 600 кг. За това нарушение е санкциониран с 300.00 евро;
9. На 30.06.2025г. в Radfeld, Wies 6, контролна точка на контролната точка Radfeld, RFB-Естен с превозно средство: Камион, регистрационен номер: BP *** CP (BG), Ремарке, регистрационен номер: BP***EB (BG) като водач, въпреки че е било разумно да го направи, преди началото на пътуването не се е убедил, че превозното средство, което използва, е в съответствие с разпоредбите на Закона за моторните превозни средства от 1967 г., тъй като е установено, че максимално допустимото натоварване на задната ос на камиона(ите) със задна ос от 2300 кг. е надвишено от товара от 200 кг. За това нарушение е санкциониран с 210.00 евро;
Правната квалификация на нарушенията и приложимите законови разпоредби, въз основа на които е постановено решението са:
1. Член 102, параграф 1 от Kraftfahrgesetz 1967 - KFG 1967, BGBl. No 267/1967, последно изменен с BGBl. I No 35/2023, във връзка с член 4, параграф 5 от KFG 1967, BGBl. No 267/1967, последно изменен с BGBl. I No 35/2023 2. Член 102, параграф 1 от Kraftfahrgesetz 1967 - KFG 1967, BGBl. No 267/1967, последно изменен с BGBl. I No 35/2023 във връзка с член 23 от KFG 1967, BGBl. No 267/1967, последно изменен с BGBl. I No 117/2005 във връзка с член 18а, параграф 2 от Kraftfahrgesetz-Durchführungsverordnung 1967 - KDV1967, BGBl.
No 399/1967, последно изменен с BGBl. II No 458/2010
3. Член 102, параграф 1 от Kraftfahrgesetz 1967 - KFG 1967, BGBl. No 267/1967, последно изменен с BGBl. I No 35/2023, във връзка с член 4, параграф 2, трето изречение от KFG 1967, BGBl. No 267/1967, последно изменен с BGBl. I No 35/2023 4. Член 102, параграф 1 от Kraftfahrgesetz 1967 - KFG 1967, BGBl. No 267/1967, последно изменен с BGBl. I No 35/2023, във връзка с член 4, параграф 2, трето изречение от KFG 1967, BGBl. No 267/1967, последно изменен с BGBl. I No 35/2023 5. Член 102, параграф 1 от Kraftfahrgesetz 1967 - KFG 1967, BGBl. No 267/1967, последно изменен с BGBl. I No 35/2023, във връзка с член 4, параграф 2 от KFG 1967, BGBl. No 267/1967, последно изменен с BGBl. I No 35/2023 6. Член 134, параграф 1, точка 4 от Kraftfahrgesetz 1967 - KFG 1967, BGBl. No 267/1967, последно изменен с BGBl. I No 116/2024, във връзка с член 3, параграф 1 и член 22, параграф 2 от Регламент (ЕС) No 165/2014, изменен с Регламент (ЕС) 5