Към съдържанието
Правото

Търсене / Съдебна практика

Решение № 118 от 01.11.2024, Софийски окръжен съд

Съд
Софийски окръжен съд
Дело
Търговско дело 211/2023
Вид
Решение № 118
Подписан
01.11.2024
В сила
14.10.2025
Състав
Ради Иванов Йорданов

Цитирани разпоредби

  • чл.235 · Граждански процесуален кодекс
  • чл. 300 · Граждански процесуален кодекс
  • чл.367, ал.1 · Граждански процесуален кодекс
  • чл.372, ал.1 · Граждански процесуален кодекс
  • чл. 78 · Граждански процесуален кодекс
  • чл.78 ал.1 · Граждански процесуален кодекс
  • чл.78 ал.3 · Граждански процесуален кодекс
  • чл.78 ал.6 · Граждански процесуален кодекс
  • чл.38, ал.1, т.2 · Закон за адвокатурата
  • чл. 139 · Закон за движението по пътищата
  • чл.139, ал.1, т.1 · Закон за движението по пътищата
  • чл.20 · Закон за движението по пътищата
  • чл.45 · Закон за задълженията и договорите
  • чл.45 ал.2 · Закон за задълженията и договорите
  • чл.51 ал.2 · Закон за задълженията и договорите
  • чл. 52 · Закон за задълженията и договорите
  • чл. 86 · Закон за задълженията и договорите
  • чл.429 ал.3 · Кодекс за застраховането
  • чл.432 · Кодекс за застраховането
  • чл.432 ал.1 · Кодекс за застраховането
  • чл.477 · Кодекс за застраховането
  • чл.493 · Кодекс за застраховането
  • чл.493, ал.1, т. 4 · Кодекс за застраховането
  • чл.498, ал.3 · Кодекс за застраховането
  • чл.10, ал.1, т.9 · Правилник за прилагане на Закона за движението по пътищата

Личните данни в текста са заличени.

РЕШЕНИЕ

№ 118 гр. С., 01.11.2024 г.

В ИМЕТО НА НАРОДА

СОФИЙСКИ ОКРЪЖЕН СЪД, I ПЪРВОИНСТАНЦИОНЕН

ТЪРГОВСКИ СЪСТАВ, в публично заседание на единадесети октомври през две хиляди двадесет и четвърта година в следния състав:

Председател: Ради Ив. Йорданов при участието на секретаря СОНЯ Д. КОНСТАНТИНОВА като разгледа докладваното от Ради Ив. Йорданов Търговско дело № 20231800900211 по описа за 2023 година

Ищецът В. Е. В. с ЕГН********** с адрес гр.К. ул.“Софроний Врачански“ 01 чрез упълномощения от него процесуален представител адв. Т. Н., е предявил иск по чл.432, ал.1 КЗ срещу ЗАД „Д.“ АД, ЕИК., със седалище и адрес на управление: гр.С., бул.

„Г.М.Димитров“ №1, за осъждането му да му заплати следните суми:

150 000,-лева (сто и петдесет хиляди лева), обезщетение за неимуществени вреди болки и страдания, получени от В. Е. В. при ПТП, настъпило на 22.09.2022г. и наличие на сключена застраховка “Гражданска отговорност на автомобилистите в ЗАД „Д.“ АД представляващи разликата над изплатените от ответника 30 000 лева до пълния претендиран размер от 180 000 лева, ведно с лихва за забава върху сумата, считано от 09.11.2022г. до датата на плащане на обезщетението.

3 718,43 лева (три хиляди седемстотин и осемнадесет лева и четиридесет и три стотинки), представляващи направените от В. Е. В. разходи за лечение, закупуване на импланти, ортопедични корсети, лекарства и психологични прегледи в следствие на ПТП, настъпило на 22.09.2022г. и наличие на сключена застраховка “Гражданска отговорност на автомобилистите в ЗАД „Д.“ АД, ведно с лихва за забава върху сумата, считано от 09.11.2022г. - до датата на плащане на обезщетението.

832,14 лева лихва за забава съгласно чл.493, ал.1, т.5 във вр. с чл.429, ал.2, т.2 във вр. с ал.3 от КЗ, върху сумата от 33455,50 лева, платени от ответника преди завеждане на делото, считано от 09.11.2022г. - датата на предявяване на застрахователната претенция до 01.02.2023г. - датата на плащане на сумата.

Претендира и присъждане на направените за производството деловодни разноски.

1

В исковата молба се твърди, че на 22.09.2022г. около 15,30 ч. по АМ "Х." в посока от гр.С. към гр.В. се е движил л.а. марка „БМВ 523" с peг. №СО7908ВС със скорост около 154,55 км/ч., управляван от И.А.Б.. В автомобила заедно с водача са пътували, Ф. Ф. М. на предна дясна седалка и ищеца В. Е. В., седял на задна дясна седалка (зад Ф.). В зоната около км.64 1900 пътното платно е било мокро от превалял дъжд. Водачът на автомобила, движейки се в лява пътна лента усеща загуба на напречна устойчивост предизвикана от странично изместване на задната ос на свое дясно платно. Предната част се насочва към лявата мантинела, водачът съответно завърта волана (коригиращо) на свое дясно и автомобилът започва завъртане около вертикалната си ос в обратна посока. От това последващо завъртане, предната част се насочва към дясна мантинела, автомобилът става неуправляем, влиза в режим на презавиване и водачът губи контрол над управляемостта му.

Следва преминаване на автомобила от лява в дясна пътна лента, насочване със задната си лява част към дясна мантинела, удар в нея, чупи се само стъклото на заден ляв стоп.

Продължава завъртането около вертикалната ос по часовниковата стрелка с едновременна транслация по посока на огледа, започва прохлузване/триене по дясна мантинела с детайли от предната част на купето. Триенето по мантинелата с предната част на купето предизвиква едновременна деформация на детайли от купето и деформация на мантинелата, като при това триене предната peг. табела се заклинва в мантинелата и се откъсва от мястото на закрепване към автомобила. Триенето по мантинелата продължава, с едновременно продължаваща ротация на автомобила около вертикалната си ос в следствие на което цялата странична лява част се удря в мантинелата и я скъсва.

Следва навлизане на автомобила в зоната на банкета, удар в крайпътните елементи, едновременно надлъжно и напречно преобръщане, след което се установява в покой на няколко метра в дясно от пътното платно върху тавана. От претърпяното напречно и надлъжно преобръщане водачът изпада от купето на автомобила, след което е затиснат от него и получава тежки травми довели до летален изход. Пътуващите на предна и задна дясна седалка остават вътре в купето със значително по-малки травми (живи).

Произшествието е възникнало в светлата част на денонощието при мокър и пътен участък с асфалтова настилка много добро състояние. Автомобилът преди произшествието е бил с монтирана предна дясна гума/колело с размер и дълбочина грайфера различен (помалки) от другите три и от нормативно установените. Произшествието е запазено.

Предвид гореописания механизъм на ПТП, твърди, че причината за настъпване на инцидента и вредите на ищеца е противоправното поведение на водача И.А.Б., в нарушение на разпоредбата на чл.20 от ЗДвП, изразяващо се е управление на л.а. марка „БМВ 523" с peг. №СО7908ВС със скорост по-висока от разрешената за процесния пътен участък и не съобразена с текущата пътна обстановка, както и в нарушение на чл.139, ал.1, т.1 от ЗДвП вр. с чл.4 вр. с чл.10, ал.1, т.9 от ППЗДвП, поради движение на автомобила с монтирана предна дясна гума (марка "НОКИАН") с размер (225/55 R16), различен от другите три (225/45 R18), дълбочина на грайфера (2 мм.) на тази гума при нормативно допустими не помалко от 4 мм., което е довело до различно/неравномерно разпределение на теглото и 2 намалено сцепление върху пътното платно в точките на контакт.

След настъпване на пътния инцидент, В. Е. В. е транспортиран за лечение от специализиран автомобил на ФСМП - Б., до УМБАЛ "С.“ АД - С., където е приет за диагностика и лечение в Клиника по неврохирургия.

В резултат на извършените прегледи и диагностика, е установено, че вследствие на удара при ПТП, доверителят ми е получил телесни повреди изразяващи се в взривна амиелична фрактура на тялото на ТН5 прешлен, Стабилни фрактури на телата на Th4, Th6, Съчетана травма гърди-гръбнак, Фрактури на 1во, 2ро, 3то, бто ребро паравертебрално вляво, Фрактура на 6то ребро го скапуларна линия, Фрактура на 2ро ребро вдясно, Полифрагментна фрактура на манубриум етерни, фрактура на процесус трансверзус вляво на Th6 и Th7, Фрактура на процесус трансверзус на С7 вляво и Травматични плеврални изливи двустранно рана на врата на ниво на С7.

Затова на 29.09.2022г. в УМБАЛ "С."АД- С. е извършена операция за поставяне на импланти за лечение на описаните по-горе счупвания на прешлените.

Пострадалият В. Е. В. е пролежал в лечебното заведение от 22.09.2022 г. до 07.10.2022 г., след което е изписан за домашно лечение.

Причинените на ищеца В. Е. В. травми се установяват и от изготвената съдебномедицинска експертиза по ДП №50/2022 г. по описа на ОД на МВР С., съгласно изводите на която, вследствие на ПТП на В. Е. В. са причинени следните увреждания:

Счупване на тялото на четвърти, пети и шести гръден прешлен, причинило на пострадалия Т. З. НА ДВИЖЕНИЕТО НА СНАГАТА за срок от около

8-12 месеца за всяка една от фрактурите.

Счупване на напречните израстъци вляво на шести и седми гръдни прешлени, причинило на пострадалия Т. З. ‘НА ДВИЖЕНИЕТО НА СНАГАТА за срок от около 1-1,5 месеца.

Счупване на първо, второ, трето и шесто ребра паравертебрално вляво, на пето ребро по скапуларната линия и на второ ребро вдясно, което увреждане е причинило на пострадалия Т. З. НА ДВИЖЕНИЕТО НА СНАГАТА за срок от около

1-2 месеца.

Многофрагментно счупване на гръдната кост в горната й част/дръжката- манубриум етерни/, което увреждане му е причинило ТРАЙНО ЗАТРУДНЕНИЕ НА ДВИЖЕНИЕТО НА СНАГАТА за срок от около 2-3 месеца.

Травматични плеврални изливи двустранно, което увреждане му е причинило РАЗСТРОЙСТВО НА ЗДРАВЕТО ВРЕМЕННО ОПАСНО ЗА ЖИВОТА.

Като последица от гореописаните увреждания от ПТП, въпреки младата си възраст на 24 г., ищецът е инвалид пожизнено с трайно намалена работоспособност(ТНР) 75 %, считано от 27.09.2022 г., което е установено с Експертно решение №90510/08.02.2023г на териториална експертна лекарска комисия(ТЕЛК) при „УМБАЛ д-р Г." ЕАД - гр.П., влязло в 3 сила на 14.03.2023 г.

При освидетелстването на ищеца от ТЕЛК са установени и затова твърди, че вследствие на травмите от инцидента, при доверителя ми е налице нарушение обема на движение в тораколумбален и лумбосакрален отдел, тръпнене на долните крайници, налична болка при каквато и да е екскурзия но торакса, налична болка при компресия на гр. кош с неясна локализация, наличен болков синдром при перкусия на всички торакални прешлени, напрегната паравертебрална мускулатура двустранно, долни крайници с лека хипотрофия на бедрената мускулатура, леко нарушени активни движения.

От извършената операция на гръбначния стълб, на гърба на ищеца е останал голям загрозяващ белег, който предвид младата възраст на пострадалия, предизвиква чувство на срам и неудобство пред околните.

Ищецът В. Е. В. няма ясни спомени за времето след настъпване на инцидента и настаняването в болница. Първите му по отчетливи спомени са няколко дни след ПТП, и представляват кратки моменти по време на вливането на системите с лекарства и болкоуспокояващи. Когато вече бил изцяло в съзнание, усетил, че няма подвижност на тялото и крайниците. Впоследствие започнал да си мърда краката и съвсем леко да си повдига главата, като движенията му били силно ограничени поради травмите и счупванията на гръдният кош и гръбначният стълб. След като му била направена операцията на гръбначния стълб, бил преместен в реанимация, където от въздействието на упойката се чувствал много зле, имал силно главоболие и гадене. След това бил преместен в болнична стая и от близките разбрал повече за случилото се, и за самата катастрофа. Започнал да изпитва силни болки от операцията и счупванията, затова се налагало често да му вливат допълнителни болкоуспокояващи. До самото изписване от болницата бил почти неподвижен, но с помощта на медицинския персонал и близките, в последните дни на хоспитализацията можел да сяда в леглото.

След като бил изписан от болницата, ищецът В. Е. В. продължил лечението си в домашни условия. След две седмици, с голяма трудност и помощ от брат му и баща му, успявал да се изправи на крака, за да го придружат до тоалетната. Майка му го хранела в легнало положение, защото не можел да си вдига ръцете нормално и да си навежда главата, за да се храни сам. Това продължило дълго време - около два месеца, което повлияло зле на психичното състояние на пострадалия. Постоянно мислел какво е преживял, изпитвал силен страх и безпокойство относно това, дали ще се възстанови здравословно, за да се движи нормално, както преди. Изпитвал притеснения, защото нямал яснота за бъдещето си.

Ищецът чувствал неудобство, че е зависим за най-малките неща от семейството си, защото не можел да се справя сам - да отиде до тоалетната, да се изкъпе и преоблича, и да се храни.

Когато започнал да ходи сам, ищецът В. Е. В. разбрал, че има промяна в походката след ПТП започнал да стъпва накриво с десния крак.

Появило се изкривяване на гръбнака - главата му хлътнала напред, както и изгърбеност на врата, която е ясно видима за околните.

4

Към днешна дата, при промяна на времето, винаги има дискомфорт и умора на цялото тяло, също така чувства болки в гърба(усеща поставения имплант).

Ищецът В. Е. В. често страда от главоболие, което свързва с травмите процесния пътен инцидент.

В резултат от травматичните увреждания настъпили в резултат от преживяното ПТП, пострадалият е изпитвал и продължава да изпитва и досега силни болки и страдания.

Вследствие на невъзможността да се придвижва сам, са били ограничени социалните контакти на ищеца, което е предизвикало депресивни състояния и отчаяние.

По време на ПТП ищецът е бил с действителна заплаха за живота и здравето, преживял е силен стрес, поради впоследствие изпитвал силен страх и безпокойство, не можел да спи, загубил апетит, постоянно си припомнял детайли от случая, изпаднал в депресия. В период на 6 месеца след инцидента е изпитвал силен страх и тревожност при пътуване в МПС.

Това наложило да провежда психотерапия, която била извършвана от Т.П.Р. - психолог психотерапевт. Съобразно писменото становище на специалиста, като в резултат на претърпяното ПТП, ищецът преживява повторно нахлуващо дистресиращо припомняне на събитието, чрез представи и мисли, както и повторно дистресиращи сънища за участниците в събитието.