Решение № 7 от 10.01.2020, Окръжен съд - Враца

Р Е Ш

Е Н И Е №7 гр.Враца, 10.01.2020 г.

В

ИМЕТО НА НАРОДА

ВРАЧАНСКИЯТ ОКРЪЖЕН СЪД, Търговско отделение, в публично съдебно заседание, проведено на 10.12.2019г. в състав:

ПРЕДСЕДАТЕЛ: ПЕНКА П.ПЕТРОВА при участието на секретаря Мария Ценова като разгледа докладваното от съдията Пенка П.Петрова търговско дело №45 по описа за 2019 година, за да се произнесе, взе предвид следното:

Р.З.А., ЕГН **********, чрез пълномощниците си адвокат Й.Д. от САК и адвокат И.Ж. от САК, е предявил против ЗК „Лев Инс" АД, вписано в Търговския регистър с ЕИК ********* със седалище и адрес на управление гр. София, бул. „Черни връх" № 51Д, иск за сумата от 40 000 (четиридесет хиляди) лева — главница, представляваща застрахователно обезщетение за неимуществени вреди, търпени в следс­твие на ПТП от 01.10.2017 г., ведно с лихвата за забава, считано от 04.06.2018 г. - датата на постановения отказ за плащане, до оконча­телното изплащане на присъдената сума.

Претендират се и направените по делото разноски.

От ответното дружество оспорват иска и излагат становище за неоснователност на претенцията.

Предявените обективно съединени осъдителни искове са с правно чл.432, ал.1 КЗ във връзка с чл. 45 и чл. 52 ЗЗД и чл.86 ЗЗД.

По делото са събрани писмени и гласни доказателства и са назначени и изслушани две експертизи - съдебно-автотехническа експертиза и съдебно-медицинска експертиза. По искане на страните е изискано и е приложено досъдебно производство с № 560/17 по описа на РУ - гр. Козлодуй, пр.п. №946/2017г. на РП Козлодуй.

В депозираната искова молба се твърди, че на 01.10.2017г., около 08:20ч., на път ІІ-11, с посока на движение от с. Хърлец към гр.Козлодуй, С.Н.Н., уп­равлявал т. а.. „Скания", с per. № ЕН *** ВТ с полуремарке „СТАС-***", с per. № ЕН***ЕХ. По същото време, на същия път неизвестен водач управлявал т.а. тип „бензиновоз". Водачът на т.а.

„Скания" предприел маневра „изпреварване" на товарния автомобил с цистерна, като в същото време забелязал, че ППС с животинска тяга, управлявано от Р.З.А., водейки коня за повод, излизайки от земен път, предприел маневра „пресичане на пътното платно". В района на 95+739 км., при извършване на горео­писаната маневра, водачът на т.а. „Скания", поради движение с несъ­образена скорост, не пропуснал пресичащия пътното платно - Р.А., като реализирал ПТП между управляваното от него МПС и ППС с животинска тяга, управлявано от Р.А., водейки коня за повод. В следствие на настъпилия удар е пострадал - Р.З.А..

За така настъпилото ПТП били уведомени органите на реда, като на местопроизшествието пристигнал екип на РУ „Полиция" - Козлодуй и екип на Спешна Медицинска Помощ. Полицейските служители извършили необходимите действия, като на осн. чл. 212, ал.2 НПК било образува­но досъдебно производство № 560/2017г., пр.пр. № 964/2017 г. по опи­са на РП Козлодуй. В хода на воденото досъдебно производство, била назначена и изготвена АТЕ, вещото лице, по която е определило, че скоростта на движение на товарния автомобил преди настъпване на произшествието е от порядъка на 93-95 км/ч., при максимално допустима 70 км/ч. извън населено място.

Изготвената АТЕ обаче е непълна, не­точна и прави недопустими правни изводи, извън компетенциите на ве­щото лице, но РП-Козлодуй е възприела изцяло неговите заключения и с Постановление от 06.02.2018 г. е прекратила производството по дело­то .

Вследствие на гореописаното ПТП Р.А. е получил следни­те травматични увреждания:

1.

Средна телесна повреда, изразяваща се в счупване на малък пищял на лява подбедрица, придружена с оток и кръвонасядане, разст­ройство на здравето, причинило трайно затруднение на движенията на ляв долен крайник, физически болки и страдания за период по- дълъг от З0 дни;

2.

Черепно-мозъчна травма със сътресение на мозъка, придружено със световъртеж и загуба на съзнание, разстройство на здравето, временно опасно за живота, след това причинило физически болки и страдания за период по-дълъг от З0дни;

3.Контузия на лява раменна става, разстройство на здравето, при­чинило физически болки и страдания за период по-дълъг от 30 дни;

След настъпване на ПТП ищецът е откаран по спешност в МБАЛ „Христо Ботев" АД - гр.Враца, като е приведен в Хирургично от­деление. Ищецът е откаран в лечебното заведение в безпомощно състоя­ние, като нямал ясен спомен за случилото се и изпитвал силни болки в областта на получените травми. След извършването на всички необходими консултации и изследвания са установени получените травми. Веднага му е приложено медикаментозно лечение. Поради наличната фрактура и след проведена консултация с травматолог се наложила гипсова имобилизация на ляв долен крайник.

На

05.10.2017 г. ищецът е изписан от лечебното заведе­ние, като му е оказано да спазва постелен режим, като са му дадени указания за лечение в амбулаторни условия - прием на медикаменти и наблюдение от ОПЛ. Дълго време след настъпване на ПТП същият трудно се придвижвал, като не можел да се обслужва самостоятел­но.

Вследствие на мозъчното сътресение, той изпитвал силно главобо­лие, виене на свят, гадене и позиви за повръщане. Р. чувства постоянна слабост и обърканост, все още не може да осъзнае случило­то се. Вследствие на получените травми се изморявал от най-елементарни физически усилия. Той чувства постоянна тревож­ност, събужда се през нощта и не може да заспи. Получените травма­тични увреждания са влошили драстично качеството му на живот.

В следствие ПТП и получените при него травми ищецът е изпитал силни по интензитет физически болки и страдания. След нало­жилата се гипсова имобилизация на крака, той продължавал да изпитва остри болки, като придвижването му било изключително трудно. Месеци напред ищецът продължавал да изпитва силни болки в областта на получените травми. Дори след изтичането на възстановителния пе­риод, той продължил да изпитва болки, неудобства и затруднение в ежедневието си, като не е възстановен напълно от получените травми. След настъпване на ПТП ищецът изпаднал в травматичен шок, като нямал спомен за последващи събития. Полагането на ежедневните нужди от битов и хигиенен характер представлявало изключителна трудност за него. Той не само не можел да полага необходимите грижи за себе си, но и се нуждаел от почти постоянната подкрепа и съдействие на своите близки за осъществяването на обичайните си, ежедневни дейности. Това е и причината да се чувства непълноценен и безполезен, изпълня­вайки най-обикновени действия.

Получените физически и емоционални травми и съпътстващите ги бол­ки, страдания, неудобства и затруднения в ежедневието на ищеца се явяват неимуществени вреди, които са пряка и непосредствена последица от ПТП на 01.10.2017 г. и с оглед справедливостта, те следва да бъдат репарирани, като според ищеца сума в размер на 100 000 лв. би успяла до някаква степен да обезщети претърпените от него неимущест­вени вреди.

Тъй като към датата на ПТП по отношение на увреждащия т.а „Скания" с per. № ЕН *** ВТ. е била налице валидна застраховка „Гражданска отговорност" на автомобилистите, полица BG/22/117002065841, валидна от 27.07.2017 г. до 26.07.2018 г., сключена при ЗК „Лев Инс", ответното дружество е образувало щета № 0000 1000-03-18-7369/08.05.2018г. по подаденото от ищеца искане за обезщетение на претърпените от него в резултат на ПТП от 01.10.2017 г неимуществени вреди.

С писмо Изх. № 5635/04.06.2018 г. ответното дружество е уведо­мило ищеца, че не е налице основание да бъде уважена молбата му за изплащане на обезщетение на претърпените от него в резултат на ПТП от 01.10.2017 г. неимуществени вреди.

С депозирания отговор ответникът оспорва предявеният иск изцяло като счита претенцията за недължима и прекомерно завишена.

С отговора се оспорват: описания в исковата молба механизъм на настъпване на пътнотранспортното произшествие от 01.10.2017г.; твърдението за вина на водача на товарен автомобил „Скания“ с per. №

ЕН *** ВТ- С.Н.Н., за настъпване на пътнотранспортно произшествие на 01.10.2017г., съответно за настъпване на претендирания вредоносен резултат; твърдението за наличие на причинно- следствена връзка на претендираните с исковата молба вреди с поведението на водача Р.З.А. на пътя; твърдението за наличие на причинно- следствена връзка на претендираните вреди с пътнотранспортното произшествие.

Твърди се, че вина за настъпване на пътнотранспортното произшествие, на вредоносния резултат и на претендираните неимуществени вреди има ищецът по настоящото дело- Р.З.А., който в нарушение на чл. 49 от ЗДвП, като водач на пътно превозно средство, което излиза от земен път на път с настилка, не е пропуснал движещия се по пътя с настилка товарен автомобил „Скания“ с per. № ЕН *** ВТ.

Счита размера на предявения иск за неимуществени вреди за неоснователно завишен и прекомерен, както и за предявен в противоречие с принципа за справедливост, прогласен в чл. 52 от ЗЗД.

Отвеетникът оспорва по основание и размер претендираната законна лихва.

С допълнителната искова молба процесуалните представители на ищеца поддържат изцяло исковата молба. Вземат становище по наведените от ответника възражения.

Според изложеното в молбата оспорванията на ответника на основанието, размера на исковата претенция, вида и характера на вредите, както и наличието на противоправно поведение от страна на застрахования при ответника водач са неоснователни и бланкетни.

С депозирания в срока по чл. 373 ГПК отговор на допълнителната искова молба се поддържа изцяло отговора на исковата молба, както и направените с него оспорвания, възражения и доказателствени искания.

Съдът, като прецени събраните по делото доказателства, намира за установено от фактическа страна следното:

В подкрепа на твърдението за настъпило на 01.10.2017г ПТП с участие на ищеца и т. а.. „Скания", с per. № ЕН *** ВТ с полуремарке „СТАС-***", с per. № ЕН***ЕХ, управляван от С.Н.Н., по делото са представени протокол Протокол за оглед на местопроизшествие;

Фотоалбум и Удостоверение, издадено от Администрацията на РУ МВР -гр. Козлодуй.

Представена и изготвената по досъдебно производство №560/2017г на РУ на МВР Козлодуй автотехническа експертиза. Според вещото лице изготвило тази експертиза т. а.. „Скания", с per. № ЕН *** ВТ се е движел със скорост от 93 км.ч., при разрешена за движение скорост в извън населено място от 70 км./ч. Според тази експертиза причината за настъпване на произшествието е водачът на ППС с животинска тяга, който при излизане от земен път на път с настилка не е пропуснал движещия се по нея влекач „Скания", модел "Р 420" с per. №

ЕН *** ВТ с полуремарке „СТАС-***", с per. № ЕН***ЕХ, като е навлязъл в коридора му за движение.

От представеното копие от постановление за прекратяване на наказателно производство от 06.02.2018г на прокурор Димитър Н. е видно, че същия е възприел становището на вещото лице, че причината за настъпване на ПТП е водачът на ППС с животинска тяга. Според мотивите на постановлението нарушението на чл. 21 ал.1 от ЗДвП, което е допуснал водачът на т. а..

„Скания", с per. № ЕН *** ВТ, движейки се със скорост от 93 км./ч., при максимално разрешена скорост от 70 км./ч. не е в причинно следствена връзка настъпилото произшествие и не е допринесло за настъпването на вредоносния резултат.

Представена е справка от сайта на Гаранционния фонд, от която се установява, че т. а.. „Скания", с per. № ЕН *** ВТ е имал валидна застраховка

"Гражданска отговорност" по полица № BG/22/117002065841, сключена 25.07.2017г със срок на валидност от 27.07.2017г до 26.07.2018г.

От представената Епикриза ИЗ 11506, изд. от МБАЛ „Христо Ботев“ - гр. Враца е видно, че ищецът е бил на лечение в болницата от 01.10.2017 г. до 05.10.2017 г., като поставената му диагноза е „Мозъчно сътресение без открита вътрешночерепна травма. КОМОЦИО ЦЕРЕБРИ КОНТУЗИО ТОРАЦИС СИНИТРА ГКС 14”.

С молба вх. № ЗК 6156/08.05.2018 г. ищецът на основание чл. 498 от КЗ е поискал извънсъдебно уреждане на спора, но видно от представено писмо с изх.№ 5635 от

04.06.2018г., ответникът е уведомил ищеца, че не е налице основание молбата за заплащане на обезщетение да бъде уважена.

По делото са допуснати и изслушани две експертизи: съдебно медицинска и съдебно автотехническа. Заключенията на експертите не са оспорени от страните и се приемат от съда като обективни и компетентни.