Решение № 27 от 02.03.2026, Апелативен съд - Варна

РЕШЕНИЕ

№ 27 гр. Варна, 02.03.2026 г.

В ИМЕТО НА НАРОДА

АПЕЛАТИВЕН СЪД – ВАРНА, II СЪСТАВ, в публично заседание на деветнадесети февруари през две хиляди двадесет и шеста година в следния състав:

Председател: Росица Ант. Тончева

Членове:

Ангелина Й. Лазарова

Десислава Ст. Сапунджиева при участието на секретаря Пламен Б. Пламенов в присъствието на прокурора М. Н. Г. като разгледа докладваното от Десислава Ст. Сапунджиева Въззивно наказателно дело от общ характер № 20253000600423 по описа за 2025 година за да се произнесе, взе предвид следното:

Въззивното производство е по реда на чл.313 и сл. от НПК.

Образувано е по протест на прокурор при Окръжна прокуратура Добрич и жалби от частните обвинители: М. С. Р., М. С. Р. и Р. С. Р., чрез техния повереник-адв.Д. К. ДАК и З. З. Я., С. Р. З., П. К. и С.-М. П., чрез техните повереници-адв.Н. Д.-ШАК и адв. Б. А.-САК против Присъда №16 от 13.10.2025г. по НОХД№70/2025г. по описа на Окръжен съд гр.Добрич.

С протеста и жалбите се излагат се съображения за неправилно приложение на материалния закон при определяне размера на наложеното наказание "лишаване от свобода" и „лишаване от право да управлява МПС“ и приложението на чл.66 от НК. Иска се от въззивната инстанция да измени присъдата, като увеличи размера на наложените наказания, при ефективно изтърпяване на наказанието „лишаване от свобода“.

С атакуваната присъда подсъдимия Ю. С. Д. е признат за виновен в това, че на 06.01.2023г. в гр.Добрич, по бул.„Русия“ при управление на МПС – л.а. „БМВ 525 ХД“ с рег. №А 8830 НР е нарушил правилата за движение по пътищата, регламентирани в ЗДвП, а именно: чл.5, ал.2, т.1 от ЗДвП, чл.20 1 ал.2, изр.2-ро от ЗДвП и чл.21, ал.1 от ЗДвП и по непредпазливост причинил смъртта на З. С.Я. от гр.Добрич, която настъпила на 17.02.2023г., като след деянието е направил всичко, зависещо от него за оказване помощ на пострадалия, поради което и на основание чл.343а, ал.1 б.“б“ във вр. с чл.343 ал.1 б.“в“ във вр. с чл.342 ал.1 от НК и чл.54 ал.1 от НК му е наложил наказание „лишаване от свобода“ за срок от 1/една/ година, изтърпяването на което, на основание чл.66 ал.1 от НК е отложено с изпитателен срок от 3 години, като на основание чл.304 от НПК е оправдан по първоначално повдигнатото обвинение по чл.343 ал.1 б.“в“ във вр. с чл.342 ал.1 предл.“трето“ от НК. С присъдата подс.Д. е лишен от право да управлява МПС за срок от 2/две/ години. Съдът се е произнесъл по веществените доказателства и разноските по делото.

В съдебно заседание въззивният прокурор предлага присъдата да бъде изменена, като подсъдимия бъде оправдан за допуснати нарушения по чл.5 и чл.20,ал.2 от ЗДвП, които не се намират в пряка връзка с ПТП. В останала й част счита същата за правилна, а наказанието отмерено справедливо.

Частните обвинители М. С. Р., М. С. Р., Р. С. Р., З. З. Я., С. Р. З., П. К. и С.-М. П. редовно призовани не се явяват. Постъпили са молби от техните повереници, с които заявяват, че няма да се явят в съдебно заседание, като молят за разглеждане на делото и поддържат неведените в жалбата основания за изменение на присъдата и направените искания.

Подсъдимият и неговия защитник считат присъдата за правилна и законосъобразна и молят да бъде оставена в сила.

В лична защита и последна дума подсъдимия изразява своето дълбоко съжаление и моли присъдата да бъде потвърдена.

След преценка на събраните по делото доказателства и въз основа на цялостна проверка на постановения акт, съобразно изискванията на чл.314 от НПК, съдът намира за установено от фактическа страна следното:

На 06.01.2023г. след обяд около 14:10 часа подс. Ю. С. Д. отишъл с лекия си автомобил марка „БМВ 525 ХД" с рег.№А 8830 HP до Професионалната гимназия за аграрно стопанство в гр.Добрич, за да вземе сина си– св.С.Ю. С.. След това двамата тръгнали към дома си в гр.Добрич, намиращ се на адрес: гр.Добрич, ул.„Арда" №37. Автомобилът бил управляван от подсъдимия Д., а до него на предната дясна седалка пътувал синът му- св.С.Ю. С..

Около 14:20 часа подс.Д. управлявал лекия си автомобил по бул.„Русия" в гр.Добрич в близост до Агромагазин, в посока от кв.„Изгрев" към бензиностанция „OMW" и автогара Добрич. Видимостта била нормална, а пътната настилка-суха. Пътното платно се състояло от две пътни ленти за 2 всяка посока, разделени от разделителен остров с частично монтиран тръбен парапет. Лекият автомобил марка „БМВ", управляван от Д., се движел в дясната пътна лента със скорост 67,24 км/ч.

По същото време пострадалият З. С.Я., като пешеходец, се движел по тротоара на бул.„Русия" в гр.Добрич. Същият предприел пресичане на пътното платно на бул.„Русия“ в гр.Добрич на около 24 м. след пешеходната пътека, намираща се в близост до Агромагазин в гр.Добрич. Пострадалият се движил с колеблив ход от дясно на ляво спрямо посоката на движение на лекия автомобил марка „БМВ", управляван от подсъдимия. В момента, в който пострадалият започнал да пресича пътното платно на бул.„Русия" лекият автомобил „БМВ", управляван от подсъдимия Д., се е намирал на разстояние около 81м. от него. Въпреки, че имал видимост към пешеходеца, подсъдимия не намалил скоростта и не е предприел спиране на автомобила в момента, в който пострадалият е навлязъл в платното за движение. Същият реагирал на ситуацията, предприемайки спиране и отклоняване на автомобила вляво, едва когато лекият автомобил „БМВ" се е намирал на около 40 м. от намиращия се на пътното платно пешеходец З. С.Я.. Последвало взаимно пресичане на траекториите на движение на лекия автомобил и пострадалия Я.. Ударът настъпил между предната дясна част на лекия автомобил и лявата страна на пострадалия, като първоначалното съприкосновение с тялото на пострадалия е било в дясната част на предния капак на автомобила. Последвало възкачване на тялото на пострадалия върху предния капак на автомобила и удар на главата му в предното панорамно стъкло. След това тялото на пострадалия се ударило в предния капак и било носено от автомобила, като придобило неговата скорост, вследствие на предадената кинетична енергия от удара. При спирането на автомобила, тялото на пострадалия било отхвърлено в ляво от автомобила и пострадалият паднал на земята върху бордюра и тревата на разделителния остров.

По същото време, в близост до местопроизшествието се намирали свидетелите В.С. Д. и С. М. Р., които непосредствено след възникването на пътнотранспортното произшествие се приближили до пострадалия, като констатирали, че същият не е контактен, а само хърка и пъшка. Св.В.С. Д. веднага се обадил на телефон 112 и съобщил за произшествието.

Междувременно подс.Д. слязъл от автомобила си, приближил се до пострадалия и предприел действия по преместването му встрани от пътното платно. Подсъдимият обърнал главата на пострадалия на една страна за да предотврати задавяне с кръв и намокрил лицето му с вода. Същият сигнализирал на тел. 112 за инцидента и изчакал идването на полицейски служители и медицински екип.

Не след дълго на местопроизшествието пристигнали екип на полицията 3 и медицински екип на „Бърза помощ", като подсъдимия помогнал за качване на пострадалото лице в линейката.

Пострадалият бил отведен в Многопрофилната болница за активно лечение в гр.Добрич, където бил хоспитализиран и е било предприето лечението му. Въпреки оказаната му медицинска помощ, на 17.02.2023г. З.

С.Я. починал.

От заключението на изготвената по досъдебното производство съдебномедицинска експертиза на труп /л.71-л.73,т.1 от ДП/ е установено, че пострадалият З. С.Я. е получил следните увреждания: черепно-мозъчна травма- контузия на главния мозък, кръвоизлив под меките мозъчни обвивки, наличие на кръв в мозъчните стомахчета; гръдна травма - счупване на трета до седма ребрени дъги в дясна гръдна половина, счупване на девети гръден прешлен и травма на крайник - счупване на двете кости на лявата подбедрица.

Според вещите лица смъртта на пострадалия З. С.Я. се дължи на контузията на главния мозък, както и на кръвоизлива под меките мозъчни обвивки. Според заключението на експертизата установените увреждания са в резултат на силни удари с или върху твърди, тъпи предмети и отговарят да са получени при настъпилото пътнотранспортно произшествие.

Видно от заключението на изготвената при разследването химическа експертиза /л.76-л.77, т.1 от ДП/, в изпратената за изследване проба кръв на подсъдимия Ю. С. Д. не е било установено наличие на етилов алкохол.

В хода на разследването не е била взета за изследване кръвна проба за изследване от пострадалия З. С.Я., респ. няма изготвената химическа експертиза за установяване наличие или отсъствие на етилов алкохол в организма му.

От заключението на изготвената на ДП комплексна съдебно-медицинска и автотехническа експертиза /л.81-л.86, т.1 от ДП/ е видно, че мястото на удара между л.а. „БМВ“ и пострадалия Я. се намира по бул.“Русия“ в платното за движение посока бензиностанция „ОМВ“ на около 24м. след Ор.1 /знак, указващ наличието на пешеходна пътека/ и на около 3,60м. вляво от десния край на платното за движение. Пострадалият е получил следните травматични увреждания:контузия на главния мозък, кръвоизлив под меките мозъчни обвивки, наличие на кръв в мозъчните стомахчета, счупване на трета до седма ребрени дъги вляво и счупване на девети гръден прешлен. Установените травматични увреждания, довели до смъртта на Я., са резултат на действие на твърди тъпи предмети с голяма сила и маса и отговарят да са получени по механизма на травма на пешеходец с МПС по приетия от експертизата механизъм на настъпване на произшествието. Според вещите лица травматичните увреждания, получени от Я., са в причинно-следствена връзка с настъпилото ПТП.

4

Вещите лица са установили следния механизъм на настъпилото на 06.01.2023г. в гр.Добрич по бул.“Русия“ ПТП: На 06.01.2023г. около 14:10 часа в гр.Добрич по бул.„Русия" в посока бензиностанция „OMV" и автогара Добрич се движел лек автомобил марка „БМВ" модел „525 ХД" с рег.№ А 8830 HP, управляван от подсъдимия Ю. С. Д., който не пътувал сам в автомобила. Произшествието настъпило през светлата част на денонощието, при нормална видимост, суха пътна настилка. Пътното платно се състояло от две пътни ленти за всяка посока, разделени от разделителен остров с частично монтиран тръбен парапет. Непосредствено преди инцидента подс.Д. се движел в дясната пътна лента на бул.“Русия“. В същото време пешеходецътпострадалият З. С.Я. предприел пресичане на около 24 м. след пешеходната пътека, движейки се с колеблив ход от дясно на ляво спрямо посоката на движение на автомобила. Водачът на автомобила реагирал на опасната ситуация, предприемайки спиране и отклонявайки автомобила си в ляво. В резултат на взаимното пресичане на траекториите на движение на автомобила и пострадалия настъпил удар между тях на разстояние около 24м.след основния ориентир и на около 5-5,50м. вляво от десния край на платното за движение. Ударът настъпил между предната дясна част на лекия автомобил и лявата страна на пешеходеца /пострадалия З. С.Я. /, като първоначалното съприкосновение с тялото на пострадалия е било в дясната част на предния капак на автомобила. Последвало възкачване на тялото на пострадалия върху предния капак на автомобила и удар на главата му в предното панорамно стъкло, при което били получени основните травми в областта на главата на концентрирана радиална пукнатина по предно панорамно стъкло. Тялото на пострадалия се ударило в предния капак и било носено от автомобила, като придобило неговата скорост вследствие на предадената кинетична енергия от удара. Ударът бил реализиран в процеса на спиране на автомобила, като при спирането на автомобила тялото на пострадалия било отхвърлено вляво от автомобила. Този механизъм бил типичен за удар на пешеходец от автомобил, намиращ се пред него. При извършения оглед на кормилния механизъм, окачването на предния и задния мост, ходовата част и спирачната система на л.а. „БМВ“ не са установени неизправности, които да са съществували преди произшествието и които биха могли да бъдат причина за неговото настъпване.

Установените повреди и деформации са настъпили при удара между автомобила и пешеходеца.

От заключението на изготвената по досъдебното производство допълнителна автотехническа експертиза /л.94-л.106, т.1 от ДП/ е установено, че подсъдимият, при управление на лекият автомобил „БМВ 525 ХД" с рег.