Решение № 48 от 06.03.2024, Районен съд - Провадия

Личните данни в текста са заличени.

РЕШЕНИЕ

№ 48 гр. Провадия, 06.03.2024 г.

В ИМЕТО НА НАРОДА

РАЙОНЕН СЪД – ПРОВАДИЯ, V-ТИ СЪСТАВ, в публично заседание на дванадесети декември през две хиляди двадесет и трета година в следния състав:

Председател: Никола Д. Дойчев при участието на секретаря П.В.Г. като разгледа докладваното от Никола Д. Дойчев Гражданско дело № 20233130100460 по описа за 2023 година

Ищецът ЗЕАД „БУЛСТРАД ВИЕНА ИНШУЪРЪНС ГРУП“ предявява срещу АГЕНЦИЯ „ПЪТНА ИНФРАСТРУКТУРА“- гр. София при условията на обективно кумулативно съединяване осъдителни искове за осъждане на ответника да заплати на ищеца следните суми, представляващи регресни вземаня, на основание чл. 410, ал. 1, т. 1 от КЗ:

Сумата от 2500.00 лева (частичен иск от 6464.09 лева) за заплатено застрахователно обезщетение по щета № *********** по описа на ищеца за увредено МПС – полуремарке с рег. № **********;

Сумата от 2500.00 лева (частичен иск от 38662.80 лева) за заплатено застрахователно обезщетение по щета № ********** по описа на ищеца за увредено МПС – полуремарке с рег. № ******;

Сумата от 2500.00 лева (частичен иск от 17240.00 лева) за заплатено застрахователно обезщетение по щета № ************ по описа на ищеца за увредено МПС – Товарен автомобил ДАФ с рег. № *********;

Сумата от 2500.00 лева (частичен иск от 25385.40 лева) за заплатено застрахователно обезщетение по щета № ******** по описа на ищеца за увредено МПС – Товарен автомобил „Волво“ с рег. № **********;

В исковите молби се твърди следното:

1

На 06.08.2017г. Д. И. М. се движи със собственото на „Ваня Транспорт“ ЕООД товарно моторно превозно средство марка ДАФ с per. № ********* и полуремарке с рег.№ ****** по път от Републиканската пътна мрежа - АМ Тракия км 384+900, като по пътя след отбивката за с. ******, обл. ******** попада в необезопасени и несигнализирани препятствия на пътното платно необезопасена гума от товарен автомобил в дясна пътна лента. При преминаването през гумата на пътното платно то********та композиция ДАФ с peг. № ********* и полуремарке с рег. № ****** губи равновесие, криволичи по пътя, удря се в разделителната мантинела на АМ и се преобръща. В следствие на ПТП целият товар - 25т. грах се разпилява на пътното платно.

През това време П.В.И. управлява моторно превозно средство марка Волво с peг. № ********** и полуремарке с peг. № ***********, собственост на „Ваня Транспорт“ ЕООД, който попада в необезопасения и несигнализирани препятствия на пътното платно – разпилян товар - 25т грах, от което ТПС става неуправляемо и самокатастрофира в преобърнатото пред него превозно средство марка ДАФ с peг. № ********* и полуремарке с рег.

№ ******.

Вследствие на горното ПТП се твърди, че се нанасят следните щети по превозните средства:

- полуремарке с рег. № ********** се образува щета № ***********, като щетите са: кош алуминий, платформа обслужване кош, стълба към платформа и др., описани в опис претенция и заключение, като отремонтирането на полуремаркето се възлага и изпълнява от „Балгериън Трак Сървис“ ООД. Размерът на щетата е определен на 6464.09 лв., представляващо обезщетение за извършен ремонт, като на 04.10.2018 г. се преводно нареждане ищецът заплаща тази сума на изпълнителя.

- за полуремарке с рег. № ****** се образува щета №**********, като щетите са: кош алуминий, платформа обслужване кош, стълба към платформа, врата кош, брезент, стоп ляв, калник заден ляв и др., описани в опис претенция и заключение. Размерът на щетата се определя на 38662.80, като тотална щета. С преводно нареждане от 14.11.2018 г. ищецът заплаща на собственика Уникредит Лизинг ЕАД-клон Бургас сумата от 38662.80 лева по силата на застрахователна полица Каско № *************, валидна 2 от 05.05.2017 г. до 05.05.2018 г.

- за товарен автомобил ДАФ с рег. № ********* се образува щета № ************, като щетите са: предна броня, предна решетка, фар-ляв и десен, фар за мъгла-преден ляв и десен, ъглов панел преден ляв и десен, степенка предна дясна, рама, резервоар гориво ляв, лафет, предна врата дясна, и др., описани в опис претенция и заключение. Размерът на щетата се определя на 17 240.00лв., представляващо обезщетение за тотална щета, която се заплаща от ищеца на собственика „Ваня Транспорт“ ЕООД на 14.01.2019 г.

- за товарен автомобил Волво с рег. № ********** се образува щета № ******** като щетите са: предна броня, преден капак, предна решеткачелен панел, калник преден,ляв, калник преден , десен, фар-ляв и десен, фар мъглапреден ляв и десен, челно стъкло, решетка под челно стъкло, стъкло предна лява врата и предна дясна врата, предна врата - лява и дясна, купе кабина, седалка предна лява и дясна, волан, уреди арм.табло, централна конзола в арм.табло и др., описани в опис претенция и заключение. Размерът на щетата се определя на 25 385.40 лв., представляващо обезщетение за тотална щета, като на 22.02.2019 г. с преводно нареждане ищецът заплати сумата в общ размер 25 385.40 лв. на собственика Ваня Транспорт ЕООД.

По тези съображения се моли по същество за уважаване на предявените искове.

В подадените от ответника писмени отговори се посочва следното:

Оспорват се предявените искове по основание и размер. Заявява се, че пътнотранспортното произшествие не е в резултат на неизпълнение на задълженията на ответника, респективно на неговите служители, за поддържане на републиканските пътища, а се касае за случайно събитие.

Поддържа се, че водачите на двете товарни композиции допринасят за настъпване на пътнотранспортното произшествие и имат изключителна вина за това. В тази връзка се заявява, че водачът на т.а. „Волво“ с рег. № ********** няма пълномощия да управлява увреденото МПС, както и че управлява камиона със скорост, несъобразена с пътните условия, което обуславя неговата гражданска отговорност. В заключение се твърди, че ответникът изпълнява изцяло задълженията си по чл. 30, ал. 1 от ЗП, като се извършват необходимите работи за обезопасяване на движението на автомобилите по пътя при спазване на разпоредбите на ЗДвП. Излагат се 3 подробни съображения. Моли се за отхвърляне на исковите претенции.

Третото лице-помагач, в дадения от него писмен отговор, оспорва предявените искове по основание и размер. Прави се възражение за изтекла погасителна давност по отношение на претендираната сума по гр.д. № 628/2023 г. на ПРС - Сумата от 2500.00 лева (частичен иск от 38662.80 лева) за заплатено застрахователно обезщетение по щета № ********** по описа на ищеца за увредено МПС – полуремарке с рег. № ******. Твърди се, че е налице случайно събитие, поради което АПИ не следва да носи отговорност.

Оспорва се механизмът на настъпване на ПТП. Заявява се, че е налице съпричиняване на вредата от страна на водача на пострадалия автомобил – ДАФ. Оспорва се и наличието на задължение за поддържане на пътния участък извън зимния период, в който се случва процесното ПТП.

В открито съдебно заседание ищецът поддържа предявения иск чрез упълномощения от него процесуален представител. Моли за уважаването му.

Представителят на ответника поддържа писмения отговор. Моли за отхвърляне на исковите претенции, евентуално – да бъдат редуцирани.

Третото-лице помагач поддържа подадения писмен отговор чрез пълномощника си. Моли за отхвърляне на исковите претенции, респ. за тяхната намаляване.

Застрахователни правоотношения:

По делото не се спори, а и от приетите застрахователни полици и свидетелства за регистрация – част I, неоспорени от страните, се установяват следните застрахователни правоотношения:

Влекач „Волво“ с рег. № *******, собственост на „Ваня Транспорт“ ЕООД, се застрахова в ЗАЕД „Булстрад Виена Иншуърънс Груп“ по застрахователна полица „Каско“ № *************, валидна от 01.01.2017 г. до 01.01.2018 г.

Полуремарке „Шмитц“ с рег. № **********, собственост на „Ваня Транспорт“ ЕООД, е засраховано в ЗАЕД „Булстрад Виена Иншуърънс Груп“ по застрахователна полица „Каско“ № *************, валидна от 08.04.2017 г. до 08.04.2018 г.

Влекач „ДАФ“ с рег. № ********, собственост на „Ваня Транспорт“ ЕООД, е засраховано в ЗАЕД „Булстрад Виена Иншуърънс Груп“ по застрахователна полица „Каско“ № *************, валидна от 4

08.05.2017 г. до 08.05.2018 г.

Полуремарке „Вилтон“ с рег. № *******, собственост на Уникредит Лизинг ЕАД с лизингополучател „Ваня Транспорт“ ЕООД, се застрахова в ЗАЕД „Булстрад Виена Иншуърънс Груп“ по застрахователна полица „Каско“ № *************, валидна от 05.05.2017 г. до 05.05.2018 г.

От притета без възраженията от страните съдебно-счетоводна експертиза се установява, че всички дължими от застрахованите лица застрахователни премии по всеки един застрахователен договор, са изцяло заплатени.

Механизъм на ПТП, настъпило на 06.08.2017 г.:

По делото няма спор, че в срока на действие на горецитираните застрахователни полици, настъпва ПТП на 06.08.2017 г. От приетите по делото писмени доказателства, в т.ч. констативен протокол за ПТП с пострадали лица рег. №324р10216/06.08.2017 г. на РУ-Провадия и събрани гласни доказателства чрез разпита на св. М., преценени по отделно и в съвкупност, се установява, че на рано сутринта на 06.08.2017 г. св. Д. М. потегля по тъмно от бензиностанция „Шел“ по автомагистрала „Хемус“ в посока гр. ********, управлявайки ППС влекач марка „ДАФ“ с рег. № ********* и полуремарке с рег. №*******, собственост на „Ваня Транспорт“ ЕООД. След него потегля и П.В.И. – водач на ППС влекач марка „Волво“ с рег. № ******* и полуремарке с рег. № *********, собственост на „Ваня Транспорт“ ЕООД.

Към км. 384+900 водачът на товарен автомобил „ДАФ“ с рег. № ********* забелязва протектор от автомобилна гума за товарен автомобил.

Веднага прави опит да заобиколи препятствието, но десните колела на композицията минават през него. Следствие на това, то********та композиция се отклонява в ляво, като водачът прави опит да отклони товарния автомобил с полуремаркето в дясно, което довежда до губене на равновесие на композицията и преобръщането на полуремаркето на лявата му страна. При това завъртане и преобръщане на полуремаркето, товарът на същото (насипен грах) се разпилява по цялото пътно платно.

По това време товарен автомобил „Волво ФХ 1242Т“ с рег. № ******** с прикачено полуремарке с рег. № *********, се движи след товарен автомобил марка „ДАФ“ с рег. № ********* и полуремарке с рег. №*******.

5

Достигайки участъка с разпиления грах, товарният автомобил – влекач „Волво“ става неуправляем и се удря в преобърнатото полуремарке.

За настъпилото ПТП се съставя констативен протокол за ПТП с пострадали лица рег. №324р10216/06.08.2017 г. на РУ-Провадия и се образува ДП № 261/2017 г. по описа на РУ-Провадия и пр. № 340/2018 г. по описа на ОП-********.

При проведените тестове се установява, че водачите на товарните композиции не са употребили алкохол към момента на настъпване на ПТП.

Приетата по делото съдебно-автотехническа експертиза посочва, че товарът на то********та композиция „ДАФ ФТ ХФ 105 450“ с рег. № ********* с прикачено полуремарке „Вилтон НВ 3“ с рег. № ******* (около 24 800 кг по данни от досъдебното производство) е бил в рамките на допустимите стойности. Наличието на динамичен товар, който променя центъра на тежестта си в зависимост от динамичното състояние на то********та композиция не е предпоставка за настъпване на произшествието, но улеснява загубата на странична устойчивост при внезапна промяна на траекторията на движение.

Вещото лице посочва в експертизата си, че преминаването на то********та композиция „ДАФ ФТ ХФ 105 450“ с рег. № ********* с прикачено полуремарке „Вилтон НВ 3“ с рег. № ******* през препятствие на пътното платно, каквото е автомобилна гума, е предпоставка за загуба на странична устойчивост и настъпване на произшествие.

Съгласно система за глобално позициониране, с каквато са снабдени и двата товарни автомобила, скоростта на движение на влекач „ДАФ ФТ ХФ 105 450“ с рег. № ********* с прикачено полуремарке „Вилтон НВ 3“ с рег.

№ ******* непосредствено преди произшествието е била в размер на 103 км/ч, а скоростта на движение на влекач „Волво ФХ 12 42 Т“ с рег. № ********** с прикачено полуремаркее „Шмицт СКИ 24“ с рег. № ********* – 85 км/ч.

Опасната зона за спиране на влекач „ДАФ ФТ ХФ 105 450“ с рег. № ********* с прикачено полуремарке „Вилтон НВ 3“ с рег. № ******* със скорост от 103 км/ч е в размер на 172.50 м.