Решение № 59 от 08.12.2021, Районен съд - Исперих

Мотиви към Решение № 59/ 08.12.2021г.

Постановено по АНД № 244/ 2021г.

По описа на РС – Исперих

Районен съд – Исперих е повдигнала обвинение на С. ОСМ. Н. от с.Старо селище, община Исперих, област Разград в това, че на 01.09.2020 г. в град Исперих, област Разград, на ул. *** пред дом № 22, при управление на МПС – лек автомобил „Форд Фиеста“ с рег. № ***, нарушила правилата за движение, а именно: Чл.5, ал.1, т.1 от ЗДвП, гласящ „ Всеки участник в движение по пътищата с поведението си не трябва да създава опасности и пречки за движението, не трябва да поставя в опасност живота и здравето на хората и да причинява имуществени вреди“, Чл.5, ал.2, т.12 от ЗДвП, гласящ „Водачът на ППС е длъжен: Да бъде внимателен и предпазлив към уязвимите участници в движението, каквито са пешеходците и водачите на двуколесни ППС“; Чл. 20, ал.1 от ЗДвП, гласящ: „Водачите са длъжни да контролират непрекъснато пътните превозни средства, които управляват“; Чл. 20, ал.2 от ЗДвП, гласящ: „Водачите на пътни превозни средства са длъжни при избиране скоростта на движението да се съобразяват с атмосферните условия, с релефа на местността, със състоянието на пътя и на превозното средство, с превозвания товар, с характера и интензивността на движението, с конкретните условия на видимост, за да бъдат в състояние да спрат пред всяко предвидимо препятствие. Водачите са длъжни да намалят скоростта и в случай на необходимост да спрат, когато възникне опасност за движението.“;

Чл. 116 от ЗДвП, гласящ: „Водачът на ППС е длъжен да бъде внимателен и предпазлив към пешеходците, особено към децата, към хората с трайни увреждания, в частност към слепите, които се движат с бял бастун , към слепо-глухите, които се движат с червено-бял бастун и към престарелите хора“, с което по непредпазливост причинила средна телесна повреда на М.Л.В. от град Исперих, област Разград, ул. „*** № 29, изразяваща се в полифрагментно счупване на горния крайник на лява раменна кост /фрактура на шийката с многофрагментна фрактура на близката част на тялото и дислокация на фрагментите/, довело до трайно затруднение в движението на левия горен крайник, с което е осъществила от обективна и субективна страна съставът на престъпление по чл.343, ал.1, б.“б“, предложение второ, във вр. с чл.342, ал.1 от НК.

В съдебно заседание представителят на Районна прокуратура – Исперих поддържа обвинението от фактическа и правна страна и предлага на обвиняемата да бъде наложено наказание Глоба в минималният установен от закона размер от 1000.00лв. Счита, че така биха били постигнати целите на личната индивидуална и общата генерална превенция на наказателната санкция, предвид младата възраст на обвиняемата и факта, че до този момент няма констатирани нарушения по Закона за движение по пътищата.

В съдебно заседание обвиняемата С.Н. се явява лично и заявява, че деянието е допуснато по невнимание, изказва съжаление за случилото се.

Съдът, след като се запозна с приложените в хода на досъдебното производство писмени доказателства, намира за установена следната фактическа обстановка :

1

Обвиняемата С. ОСМ. Н. е родена на 09.09.1995 година в РТурция, живуща в с.Старо селище, община Исперих, област Разград, българска гражданка, с висше образование, неомъжена, неосъждана, работи, ЕГН **********.

Обвиняемата С.Н. е правоспособен водач на МПС, в категория „В”.

Същата притежавала лек автомобил „Форд Фиеста“ с рег. № ***. На инкреминираната дата – 01.09.2020 година обвиняемата управлявала личния си лек автомобил в кръстовището между улиците „Хан Аспарух”, „Ахинора” и „Иван Вазов”. При движението си навлязла в кръстовището си откъм ул.”Ахинора” , пред дом № 22. Движела се със скорост около 20 км/ час.

Пресякла улица „Иван Вазов” и продължила по същата улица. В този момент диагонално от улица „Иван Вазов” тръгнала да пресича улица „Ахинора” пешеходката М.Л.В. от град Исперих, на 74 години. Жената теглела двуколесна пазарска количка и движението и било насочено към близък супермаркет „Лозана”. Траекториите на управлявоното от С.Н. МПС и пешеходката се пресекли и между тях възникнал сблъсък. Моторното превозно средство се ударило челно, в преден ляв ъгъл, а съприкосновението при пешеходката било в теглената от нея количка. Ударът в количката съборил Вълчева на земята, като при падането пешеходката получила телесно увреждане – полифрагментно счупване на горния крайник на лявата раменна кост /фрактура на шийката с многофрагментна фрактура на близката част на тялото и дислокация на фрагментите/.

Описаната фактическа обстановка се установява от събраните в хода на ДП № 275 ЗМ 238/2020 година по описа на РУ-Исперих гласни и писмени доказателства, приобщени в съдебното производство както следва

:уведомително писмо – л.1; нареждане на ТО-Разград – л.2; постановление за удължаване срока на разследване – л.3; предложение за изготвяне на искане за удължаване срока на разследване – л.4; постановление за удължаване срока на разследване – л.5; предложение за изготвяне на искане за удължаване на срока на разследване – л. 6; постановление за удължаване срока на разследване на ДП – л.7; предложение за изготвяне на искане за удължаване на срока на разследване – л.8-9; протокол за оглед на ПТП – л.10-17; фотоалбум – л. 21-25; декларация – л.26; постановление за привличане на обвиняем – л.27-28; протокол за разпит на обвиняем – л.29; биографична справка – л.30; декларация за семейно и материално положение и имотно състояние – л.31; протокол за разпит на свидетел – л.32-34, 35-36; протокол за уведомяване на пострадал от престъпление – л.39; протокол за разпит на свидетел – л.40-41, 42-43, 44; постановление за назначаване на експертиза – л.

46; съдебно-медицинска експертиза по писмени данни – л.47- 49; постановление за назначаване на експертиза – л.52-53; автотехническа експертиза – л.54-69; справка-декларация за възнаграждение на вещо лице – л.

71; АУАН №226595/01.09.2020 г. – л.72; справка за нарушител/водач – л. 73; разпечатка от АИС КАТ – л.74; епикриза – л. 75-76; докладна записка – л.79; докладна записка – л.83; докладна записка – л.87; справка за съдимост – л.91; мнение – л.92-93; справка – л.94, носещи информация относон времето, мястото, начина на осъществяване на инкреминираното деяние, вида на причинената телесна повреда, механизма за настъпване на пътнотранспортното произшествие, авторството на деянието в лицето на 2 обвинемата Н..

С оглед изложеното от фактическа страна, съдът направи следните правни изводи : С действията си обвиняемата е осъществила от обекктивна и субективна страна съставът на престъпление по чл.343, ал.1, б.“б“, предложение второ, във вр. с чл.342, ал.1 от НК, тъй като на 01.09.2020 г. в град Исперих, област Разград, на ул. *** пред дом № 22, при управление на МПС – лек автомобил „Форд Фиеста“ с рег. № ***, нарушила правилата за движение, а именно: Чл.5, ал.1, т.1 от ЗДвП, гласящ „ Всеки участник в движение по пътищата с поведението си не трябва да създава опасности и пречки за движението, не трябва да поставя в опасност живота и здравето на хората и да причинява имуществени вреди“, Чл.5, ал.2, т.12 от ЗДвП, гласящ „Водачът на ППС е длъжен: Да бъде внимателен и предпазлив към уязвимите участници в движението, каквито са пешеходците и водачите на двуколесни ППС“; Чл. 20, ал.1 от ЗДвП, гласящ: „Водачите са длъжни да контролират непрекъснато пътните превозни средства, които управляват“; Чл. 20, ал.2 от ЗДвП, гласящ: „Водачите на пътни превозни средства са длъжни при избиране скоростта на движението да се съобразяват с атмосферните условия, с релефа на местността, със състоянието на пътя и на превозното средство, с превозвания товар, с характера и интензивността на движението, с конкретните условия на видимост, за да бъдат в състояние да спрат пред всяко предвидимо препятствие. Водачите са длъжни да намалят скоростта и в случай на необходимост да спрат, когато възникне опасност за движението.“;

Чл. 116 от ЗДвП, гласящ: „Водачът на ППС е длъжен да бъде внимателен и предпазлив към пешеходците, особено към децата, към хората с трайни увреждания, в частност към слепите, които се движат с бял бастун , към слепо-глухите, които се движат с червено-бял бастун и към престарелите хора“, с което по непредпазливост причинила средна телесна повреда на М.Л.В. от град Исперих, област Разград, ул. „*** № 29, изразяваща се в полифрагментно счупване на горния крайник на лява раменна кост /фрактура на шийката с многофрагментна фрактура на близката част на тялото и дислокация на фрагментите/, довело до трайно затруднение в движението на левия горен крайник.

От обективна страна деянието е осъществено чрез действие - при управление на МПС – лек автомобил „Форд Фиеста“ с рег. № ***, собственост на обвиняемата.

На пострадалото лице е причинена средна телесна повреда. Видно от заключението по съдебно-медицинската експертиза пострадалата М.Л.В. при пътно-транспортното произшествие е получила полифрагментно счупване на горния крайник на лява раменна кост /фрактура на шийката с многофрагментна фрактура на близката част на тялото и дослокация на фрагйментите/. По своята медико-биологична характеристика това счупване обуславя трайно затръднение в движението на левия горен крайнок за срок повече от един месец. Такива фрактура обичайно се получавали при непряк механизъм – падане на лакът или права ръка. Възстановителният период от такива травми бил около шест месеца. Описаният вид на травматични увреждания сочат на причинена средна телесна повреда по смисъла на чл.129,ал.1 от НК, която е елемент на фактическият състав на деянието от обективна страна.

3

Назначената по делото автотехническа експертиза, сочи че ПТП-то е възникнало поради нарушение на определени норми от Закона за движение по пътищата по смисъла на чл.342, ал.1 от НК, а именно - Чл.5, ал.1, т.1 от ЗДвП, гласящ „ Всеки участник в движение по пътищата с поведението си не трябва да създава опасности и пречки за движението, не трябва да поставя в опасност живота и здравето на хората и да причинява имуществени вреди“, Чл.5, ал.2, т.12 от ЗДвП, гласящ „Водачът на ППС е длъжен: Да бъде внимателен и предпазлив към уязвимите участници в движението, каквито са пешеходците и водачите на двуколесни ППС“; Чл. 20, ал.1 от ЗДвП, гласящ:

„Водачите са длъжни да контролират непрекъснато пътните превозни средства, които управляват“; Чл. 20, ал.2 от ЗДвП, гласящ: „Водачите на пътни превозни средства са длъжни при избиране скоростта на движението да се съобразяват с атмосферните условия, с релефа на местността, със състоянието на пътя и на превозното средство, с превозвания товар, с характера и интензивността на движението, с конкретните условия на видимост, за да бъдат в състояние да спрат пред всяко предвидимо препятствие. Водачите са длъжни да намалят скоростта и в случай на необходимост да спрат, когато възникне опасност за движението.“; Чл. 116 от ЗДвП, гласящ: „Водачът на ППС е длъжен да бъде внимателен и предпазлив към пешеходците, особено към децата, към хората с трайни увреждания, в частност към слепите, които се движат с бял бастун , към слепо-глухите, които се движат с червено-бял бастун и към престарелите хора“.

Експертизата дава заключение, че сблъсъкът между лекият автомобил управляван от обвиняемата и пешеходката М.В. е възникнал в град Исперих, в дясната лента на улица „Ахинора”, считано спрямо посоката от кръстовището с улица „Хан Аспарух” към Районната противопожарна служба, на нивото на паркинга пред магазин „Лозана”. Спрямо дължината на уличното платно удърът е настъпил на около 13 м. След Ориентир № 1, който представлява бетонен ел.стълб, разположен върху десният тротоар, в близост до указаното кръстовище, а спрямо неговата широчина – на около 2.4м. от десния тротоар.

Скоростта на лекият автомобил управляван от обивняемата напосредствено преди ПТП-то е била около 20 км/час, а в момента на удара – около 18 км/час.

Опасната зона на спиране на лекият автомобил управляван от обвиняемата е 9.5м.

Разстоянието от предната част на автомобила на Н. до мястото на удара в момента, в който водачката е възприела опасността е 7м. При положение, че пешеходката е пресичала улица „Ахинора” напречно на йнадлъжната и ос, в момента на възприемане на опасността от водачката Н., тя се е намирала на 1.3м. от десния тротоар.