Протокол № 661 от 27.10.2023, Окръжен съд - Пазарджик

Личните данни в текста са заличени.

ПРОТОКОЛ

№ 661 гр. Пазарджик, 26.10.2023 г.

ОКРЪЖЕН СЪД – ПАЗАРДЖИК в публично заседание на двадесет и шести октомври през две хиляди двадесет и трета година в следния състав:

Председател: Александър Люб. А.

Съдебни

СТЕФКА Г. ПРОЙКИНА заседатели: АНТОНИЯ ИВ. Г.А при участието на секретаря С.ка Ст. Коцева и прокурора В. М. М.

Сложи за разглеждане докладваното от Александър Люб. А. Наказателно дело от общ характер № 20235200200632 по описа за 2023 година.

На именното повикване в 09:30 часа се явиха:

Явява се лично подсъдимият Л. А. А., редовно призован, и с адв. В. Д., редовно упълномощен.

ПОСТРАДАЛИТЕ:

Д. В. Т. се явява лично.

С. А. Т. се явява лично.

Д. А. Д. се явява лично.

А. А. Т. се явява лично.

А. С. Т. не се явява.

За всички пострадали се явява се адв. К. С. от САК като повереник на пострадалите, редовно преупълномощен от адв. С. Ч..

Явява се вещото лице д-р Б. Х. П..

Явява се вещото лице П. В. К..

За Окръжна прокуратура – Пазарджик се явява прокурор М..

ПРОКУРОРЪТ: Да се даде ход на делото.

АДВ. С.: Да се даде ход на делото.

АДВ. Д.: Да се даде ход на делото.

Съдът намира, че няма процесуална пречка за даване ход на делото, 1 поради което

ОПРЕДЕЛИ:

ДАВА ХОД НА ДЕЛОТО

Не постъпиха искания за отвод на съдебния състав, съдебния секретар и прокурора.

Сне се самоличността на явилите се лица, както следва:

Л. А. със снета самоличност в разпоредителното заседание.

Д. В. Т. - 68г., българка, българска гражданка, омъжена, неосъждана, без родство с подсъдимия. Предупредена за отговорността по чл. 290 от НК.

На свидетеля се разясниха правата му по чл. 119 до чл. 122 вкл. от НПК.

С. А. Т. - 47 г., българин, български гражданин, женен, неосъждан, без родство с подсъдимия. Предупреден за отговорността по чл. 290 от НК. На свидетеля се разясниха правата му по чл. 119 до чл. 122 вкл. от НПК.

Д. А. Д. - 48г., българка, българска гражданка, омъжена, неосъждана, без родство с подсъдимия. Предупредена за отговорността по чл. 290 от НК.

На свидетеля се разясниха правата му по чл. 119 до чл. 122 вкл. от НПК.

А. А. Т. - 42г., българка, българска гражданка, неомъжена, неосъждана, без родство с подсъдимия. Предупредена за отговорността по чл.

290 от НК. На свидетеля се разясниха правата му по чл. 119 до чл. 122 вкл. от НПК.

Свидетелите останаха в залата.

Съдът

ОПРЕДЕЛИ:

ДАВА СЕ ХОД НА СЪДЕБНОТО СЛЕДСТВИЕ:

На основание чл. 276, ал. 1 от НПК Председателят на съдебния състав докладва делото, като посочи основанието за образуване на съдебното производство.

На основание чл. 276, ал. 2 от НПК съдът

ОПРЕДЕЛИ:

2

ДАВА ВЪЗМОЖНОСТ на прокурора да изложи обстоятелствата в обвинителния акт.

ПРОКУРОРЪТ: Изготвил съм обвинителен акт в него ясно е описано фактическата обосновка. Подсъдимият е шофьор на автобус движел се по пътя Панагюрище-Пазарджик, пред него се движел велосипедист, който криволичел по пътя. Въпреки това той не предприел мерки за намаляване на скоростта, последвал удар в следствие на което той починал. Нарушил е чл.

20, ал.2, изречение второ от Закона за движение по пътищата и по непредпазливост е причинил смъртта на А. С. Т..

На подсъдимият му се разясниха правата му по чл. 119 до чл. 122 вкл. от НПК.

Подсъдимият Т.: Да разбирам обвинението. Желая да разкажа случая на 20.07. 2021г. при извършване на специализиран превоз на работници от гр.

Панагюрище до гр. Пазарджик до фирма „Костал“. Тръгнах нормално от първа спирката по разписание в 13:06 ч.- първа спирка, втора, трета и т.н. и на около километър-два преди с. П., между селата Б. и П. при лек ляв завой забелязах велосипедист, който беше пред автобуса на около 45-50м. максимум. Като видях велосипедиста подадох кратък звуков сигнал, погледнах в лявото огледало да не ме изпреварва друго МПС, започнах маневрата - изпреварване, изнасям половината автобус в насрещната лента за движение и в следващият момент велосипедиста климва на ляво към дясната страна на автобуса, от което последва удар. Спрях автобуса плътно в насрещното движение в ляво. Обезопасих автобуса, изключих двигателя, отворих вратата, веднага се затичах към пострадалия. Преди да стигна до пострадалия, премина лек автомобил, ръкомахайки се опитах да спра лекия автомобил с цел транспортиране на пострадалия до здравно заведение, но автомобила не спря. След него премина втори автомобил пак ръкомахайки се опитах да го спра, но и той не спря. Всичко това се случва преди да стигна до пострадалия, може би на 5 метра от пострадалия. Стигнах до пострадалия, започнах да го питам „човече жив ли си, човече жив ли си“. Видях пострадалия да лежи между канавката и крайната ограничителна бяла лента на платното за движение. Точно на края на лента за движение. СъС.ието му 3 беше неподвижно. Имаше неестествено положение на крака, имаше поражение на тила- имаше рана на тила. Продължих да питам: „човече жив ли си, човече жив ли си“, но нямаше реакция от него. Върнах се обратно към автобуса да взема аптечка, има маски за изкуствено дишане и в същия момент взех обезопасителният триъгълника, поставих го на пътя, пак отидох до пострадалия видях каквото видях. Нямаше видими жизнени показатели, не съм го докосвал, само му говорех : „човече жив ли си, човече жив ли си“.

След това предприех обаждане на телефон 112 с цел пристигане на бърза помощ и на полиция. После пак се опитах да спра леки автомобили, които преминаваха в едната и в другата посока, но не спряха. Не помня колко време останах до пострадалия. След това дойде линейка, полиция и ДАИ.

Съжалявам за случилото се. Велосипедиста кръшна внезапно към автобуса.

Имаше голям сак отпред на кормилото на велосипеда. Отзад на багажника на велосипеда имаше пластмасова касетка. След тази трагедия вдигнах стойностите на диабет, вдигнах стойностите на хипертония, страдам от безсъние. Желая ако има възможност да се развият нещата по делото малко по бързо. Безкрайно съжалявам за станалото. Има едни моменти, в които искам да си припомня нещо от станалото и нищо не ми се явява в паметта. Има моменти, в които не мисля за нищо и ми се явяват картинки от трагедията.

Мисля, че ако велосипедиста не беше кръшнал към автобуса нямаше да се стигне до тази трагедия понеже 50 % от автобуса го вкарах в лентата за насрещно движение. Немога точно да преценя, но остана разС.ие повече от метър, метър и двадесет, метър и петдесет между автобуса и велосипедиста.

Получава се лек ляв завой, не е под 90 градуса завоя, но точно на завоя се разминахме с насрещно движещ се автомобил, но това беше точно преди да предприема маневрата - изпреварване и всичко се разби светкавично. За две три секунди се случи всичко.

Движех се със скорост около 80 км - от 78 км. до 82 км. В автобуса имаше около 27 пътника. Аз пътувах по линията Панагюрище – Пазарджик.

Имам около 8-9 спирки. Преди инцидента не съм забравил да спра на нито една спирка. Преди село Б. има пет работника, като двама са семейство и си пътуват с личния автомобил. Не всякога ходим до село Б.. Диспечерите се обадиха, че няма да има пътници. Но след като подминах разклона работниците се обадиха отзад от автобуса, че има работник в село Б., който трябва да взема с автобуса. След този разклон на около 350 метра има втори 4 разклон, има отбивка, която минава през селото и се връща отново в село Б..

След като работниците от автобуса се обадиха, че има работник от с. Б.. Аз отидох до с. Б. и действително имаше едни човек. Техният началник - смяна казва на техния диспечер кога ще има работници, тъй като те са на трисменен режим на работа, той се обажда на нашите диспечери и те се свързват с нас.

Така малко се объркват нещата - едно е 14:30 ч., едно е 17:00 ч., друго е 5 ч. сутринта. Аз предполагам, че е станало някакво разминаване. Самите работници си поддържат връзка. Най вероятно самият работник, който е трябвало да заберем от село Б. им се е обадил или те са знаели, че трябва да го заберем. Върнах се, отидох до село Б., отклонението ми е било някъде около 800 метра. Велосипедиста се движеше в права посока при тези 40-50 метра близко до крайната ограничителна линия на платното за движение. Той се движеше в права посока. Не забелязах нищо друго само чантите - отред чанта / сак/, отзад касета. Беше много топло времето. Аз помня, че го ударих с долната дясната част на предното стъкло на автобуса. Отдолу под стъклото, където е маската на автобуса и десния фар. Велосипеда го ударих в задната част - отзад. Аз се разминах с друг автомобил това се случи точно на завоя.

Едновременно велосипедиста беше на около 40-50 м. от автобуса и в този момент се разминавам с насрещно движещ се автомобил. Възприех велосипедиста почти едновременно когато се случва разминаването с насрещно движещия се автомобил и това е в зоната на завоя. Аз гледам напред автомобила се движи срещу мен и точно на завоя се разминаваме с автомобила и в същият момент забелязвам и велосипедиста. В самия завой, който е лек завой аз махнах крака от газта точно преди завоя и като забелязах велосипедиста продължих да намалявам скоростта на автобуса със плавно натискане на спирачката.

Адв. Д.: Колко пъти звъняхте на телефон 112 ?