Решение № 98 от 29.12.2023, Окръжен съд - Враца
- Съд
- Окръжен съд - Враца
- Дело
- Търговско дело 97/2023
- Вид
- Решение № 98
- Подписан
- 29.12.2023
- В сила
- 06.01.2024
- Състав
- Евгения Георгиева Симеонова
Цитирани разпоредби
- чл.78 · Данъчно-осигурителен процесуален кодекс
- чл.38, ал.9, т.2 · Закон за счетоводството
- § 1, т.30 · Закон за счетоводството
- чл.14, ал.4 · Закон за юридическите лица с нестопанска цел
- чл.1 · Търговски закон
- чл.1, ал.2, т.1 · Търговски закон
- чл.607а · Търговски закон
- чл.607а , ал.1 · Търговски закон
- чл.608, ал.1 · Търговски закон
- чл.608, ал.1, т.1 · Търговски закон
- чл.608, ал.1, т.2 и т.3 · Търговски закон
- чл.608, ал.1, т.2 и т.3 · Търговски закон
- чл.608, ал.1, т.4 · Търговски закон
- чл.608, ал.3 · Търговски закон
- чл.609 · Търговски закон
- чл.610 · Търговски закон
- чл.611, ал.2 · Търговски закон
- чл.612, ал.1 · Търговски закон
- чл.613а, ал.1 · Търговски закон
- чл.622 · Търговски закон
- чл.625 · Търговски закон
- чл.630,ал.1 · Търговски закон
- чл.630, ал.1, т.4 · Търговски закон
- чл.630, ал.1, т.5 · Търговски закон
- чл.630,ал.2 · Търговски закон
- чл.631 · Търговски закон
- чл.634в, ал.1 · Търговски закон
- чл.640, ал.1 · Търговски закон
- чл.640, ал.2 · Търговски закон
- чл.655 · Търговски закон
- чл.656, ал.1 · Търговски закон
- чл.656, ал.2 · Търговски закон
- чл.663а · Търговски закон
- чл.685, ал.1 · Търговски закон
- чл.696 · Търговски закон
- чл.742, ал.1 · Търговски закон
- чл.742, ал.2, пр.1 · Търговски закон
РЕШЕНИЕ
№ 98 гр. Враца, 29.12.2023 г.
В ИМЕТО НА НАРОДА
ОКРЪЖЕН СЪД – ВРАЦА в публично заседание на четиринадесети декември през две хиляди двадесет и трета година в следния състав:
Председател: Евгения Г. Симеонова при участието на секретаря Миглена Н. Костадинова като разгледа докладваното от Евгения Г. Симеонова Търговско дело № 20231400900097 по описа за 2023 година
Производството е по реда на чл.625 и сл. от Търговския закон /ТЗ/.
Образувано е по молба на "БИ ПИ ТРАНСПОРТ" ООД, ЕИК ***, със седалище и адрес на управление: ***, представлявано от А. С. Г., с която се иска да бъде открито производство по несъстоятелност на дружествотомолител, с начална дата на неплатежоспособност – 23.08.2023 г.
В молбата се твърди, че дружеството е в състояние на свръхзадълженост и не може да изпълни изискуеми и безспорни парични задължения по търговски сделки.
Към молбата са приложени: уведомление по чл.78 ДОПК № 06000233098309/06.10.2023 г.; списък на кредиторите към 06.10.2023 г. с посочване на адресите, основанието, размера и обезпеченията на вземанията; списък на длъжниците към 06.10.2023 г. с посочване на адресите, основанието, размера и обезпеченията на вземанията; инвентаризационен опис на МПС към 06.10.2023 г. с удостоверение от МВР, Столична дирекция на вътрешните работи, отдел "Пътна полиция" и справка в Централна база за собственост на МПС; ГФО към 31.12.2020 г.; счетоводен баланс и оборотна ведомост към 26.09.2023 г.; декларация по чл.38, ал.9, т.2 от ЗСч.; 21 бр. фактури 2 бр. покани и 1 бр. договор за паричен заем от 01.08.2019 г.
С Разпореждане № 380/12.10.2023 г. на молителя са дадени указания за отстраняване на констатирани нередовности в подадената молба за откриване на производство по несъстоятелност, като конкретизира дали е в имуществено състояние на неплатежоспособност или на свръхзадълженост, а в случай, че се позовава и на двете основания – да посочи дали ги заявява в условията на кумулативност или на евентуалност и в каква поредност, и да представи посочените в молбата ГФО към 31.12.2021 г. и 31.12.2022 г.
В изпълнение на дадените от съда указания е постъпила молба вх.№ 6822/30.10.2023 г. от "БИ ПИ ТРАНСПОРТ" ООД, подадена чрез 1 пълномощник адв.В. Ч., в която се уточнява, че се поддържа наличието и на двете основания за откриване на производството по несъстоятелност в условията на кумулативност. Посочва се също, че неправилно в първоначалната молба управителят на дружеството е посочил, че прилага ГФО към 31.12.2021 г. и 31.12.2022 г., тъй като такива няма изготвени, поради обстоятелството, че дружеството не е осъществявало дейност, за което е подадена и декларация-образец по чл.38, ал.9, т.2 от ЗСч, която е приложена към молбата.
По делото са назначени и изслушани и специализирани оценителна автотехническа и съдебно-счетовдна експертизи, чиито заключения са приети от съда като обективни, компетентни и неоспорени.
Съдът, след съвкупна преценка на събраните доказателства и служебно известните му обстоятелства, обявени по партидата на търговеца в ТРРЮЛНЦ, приема за установено от фактическа страна следното:
След служебна справка в ТР, се констатира, че молителят е регистриран като капиталово търговско дружество с правноорганизационна форма – ООД, с основна дейност: вътрешна и външна търговия с автомобили, селскостопанска и строителна техника, проектиране, производство и реализация на изделия в областта на машиностроенето и други отрасли в промишлеността и селското стопанство, вътрешно и външнотърговска дейност във всички разрешени от закона форми, представителство /без процесуално/, посредничество и агентство на местни и чуждeстранни физичecки и юpидичecки лицa в страната и чужбина, консултантска, инженерингова, маркетингова и лизингова дейност и всякаква дpугa дeйност, която не е забранена със закон.
В приложения по делото списък на кредиторите е отразено, че към момента на подаване на молбата дружеството има задължения в общ размер от 1 390 934,14 лв., от които към НАП – 27 367,56 лв.
При извършената служебна справка в ТР се констатира, че дружеството не е обявявало годишни финансови отчети за 2021 г. и 2022 г., а с приложената декларация по чл.38, ал.9, т.2 от Закона за счетоводството управителят на дружеството е декларирал, че през 2021 г. дружеството не е извършвало дейност по смисъла на § 1, т.30 от ДР на ЗСч.
От заключението на съдебно-счетоводната експертиза се установява следната динамика на финансовото състояние на търговеца:
По счетоводните баланси на "БИ ПИ ТРАНСПОРТ" ООД към 31.12.2020 г., 31.12.2021 г., 31.12.2022 г. и 31.12.2023 г. сумата на актива е непроменена и е с балансова стойност от 1008 хил.лева със следната структура: дълготрайни материални активи – 0 хил.лв., дългосрочни финансови активи – 39 хил.лв., краткотрайни активи – 969 хил.лв., в т.ч. материални запаси – 0 хил.лв., вземания от клиенти и доставчици над 1 година – 33 хил.лв., други вземания – 934 хил.лв., парични средства в брой – 2 хил.лв. В заключението се съдържа списък на дългосрочните инвестиции в различните предприятия, както и списък на вземанията с посочване на задължените лица.
В заключението на ССЕ е отразено, че към 31.12.2020 г., 31.12.2021 г., 31.12.2022 г. и 12.10.2023 г. съгласно извършеното осчетоводяване общият размер на задълженията на дружеството-молител е 1 391 309,14 лв., които са изцяло краткосрочни и изискуеми. Съставен е и списък на задълженията с 2 посочване имената на кредиторите, дата на възникване на задълженията, дата на падеж и стойността на всяко от задълженията. Вещото лице е изготвило и вариант на задълженията към 12.10.2023 г. с включване на публични задължения съгласно издаденото му удостоверение изх.№
060372304488543/21.11.2023 г. от ТД на НАП Велико Търново – офис Враца, според който задълженията са в общ размер от 1 408 132,42 лв. Вещото лице е посочило, че съгласно това удостоверение публичните задължения на дружеството са в общ размер от 40 052,82 лв., от които: 23 229,54 лв. – главница и 16 823,28 лв. – лихви към 21.11.2023 г. и произтичат от задължения за ДДС и осигуровки. Отразило е, че има образувано производство по принудително изпълнение – ИД № 22150000277/2015 г., в рамките на което са наложени обезпечителни мерки върху имуществото на длъжника чрез запори върху банковите му сметки и МПС.
От заключението на изслушаната оценителна автотехническа експертиза се установява, че реалната пазарна цена на действително съществуващите активи /МПС/ възлиза на общо 10 555 лв. Вещото лице е посочило, че значителна част от регистрираните като собственост на "БИ ПИ ТРАНСПОРТ" ООД МПС не са налични и не са му били предоставени за оглед.
Въз основа на това заключение ССЕ е дала заключение, че реалната пазарна стойност на всички активи на молителя възлиза на 1 018 929,21 лв., в т.ч. 10 555,00 лв. – стойността на действително съществуващи МПС, 38 645,00 лв. – дългосрочни инвестиции в предприятия, 33 114,60 лв. – вземания от клиенти, 934 322,22 лв. – други вземания, 2 242,39 лв. – парични средства в брой и 50,00 лв. – запорирани парични средства в разплащателна сметка.
Посочено е, че към 12.10.2023 г. общият размер на паричните задължения с включени публични задължения е 1 408 132,42 лв. Заключението на вещото лице е, че задълженията на дружеството надвишават с 389 203,21 лв. реалната пазарна стойност на всички активи.
В Таблица № 9 от заключението вещото лице е отразило стойностите на показателите за ликвидност в два варианта – първи вариант съгласно баланса към 31.12.2020 г., 31.12.2021 г., 31.12.2022 г. и 12.10.2023 г. и втори вариант с включване на публичните задължения към 12.10.2023 г.
Коефициентът на обща ликвидност съгласно първия вариант е 0.697, а съгласно втория вариант – 0.689, при минимална общоприета стойност 1-ца, което и в двата варианта показва, че с наличните краткотрайни активи търговецът не може да изплати краткосрочните си задължения. Коефициентът на бърза ликвидност в първия вариант е 0.697, а във втория вариант – 0.689, при приети в практиката оптимални стойности от 0,5 до 1.00, и показва, че с бързоликвидните активи може да бъде осигурено покритие само на част от краткосрочните задължения. Коефициентът на незабавна ликвидност и в двата варианта е 0.001, при оптимални стойности от 0.5 до 0.7, което показва, че с наличните парични средства и краткосрочни финансови търговецът не може да покрие краткосрочните си задължения. Коефициентът на абсолютна ликвидност и в двата варианта също е 0.001, при оптимални стойности над 0.3, което показва, че с наличните парични средства търговецът не може да покрие краткосрочните си задължения, без да е необходимо да продава други активи. Заключението на вещото лице е, че дружеството има по-малък размер на краткотрайните активи в сравнение с по-значителен размер на 3 краткосрочните задължения и тяхната изискуемост, при което е изпаднало в пълна зависимост от кредиторите си.
Показателите за финансова автономност са отразени в таблица № 10 на заключението, като отново са дадени в два варианта – съгласно баланса към 31.12.2020 г., 31.12.2021 г., 31.12.2022 г. и 12.10.2023 г. и с включване на публичните задължения към 12.10.2023 г. Анализът им показва, че коефициентът на финансова автономност за разглежданите периоди и варианти има отрицателно стойностно измерение и е съответно -0.274 и 0.283, т.е. под приетия в практиката минимум от 0.33, което е категоричен показател за декапитализиран собствен капитал и показва, че е налице превишение на задълженията спрямо собствения капитал, т.е. съществуващите задължения не са достатъчно обезпечени с имуществото на предприятието. Коефициентът на задлъжнялост е съответно -3.638 и -3.526, при приета в практиката стойност от 0.37, което показва състояние на свръхзадлъжнялост на търговеца. В таблица № 11 от заключението е отразена и капиталовата структура на "БИ ПИ ТРАНСПОРТ" ООД.
Всички показатели за обръщаемост на краткотрайните материални активи за разглежданите периоди са с нулеви стойности, тъй като дружеството не притежава краткотрайни материални активи /материални запаси/. Коефициентите за рентабилност са с отрицателни стойности, показващи декапитализация на дружеството.
От обявените и представени ГФО и от заключението на ССЕ е видно, че към 31.12.2020 г. дружеството е реализирало общо приходи от 10 хил.лв. и общо разходи от 2 хил.лв., т.е. счетоводна печалба е в размер на 8 хил.лв., към 31.12.2021 г., 31.12.2022 и 12.10.2023 г. не е осъществявало търговска дейност и има нулеви стойности на приходи и разходи, а при вариант с включени публични задължения към 12.10.2023 г. има. загуба от – 17 хил.лв.
Според вещото лице е налице трайна тенденция дружеството да отчита отрицателен финансов резултат от своята дейност, а от 01.01.2021 г. до 12.10.2023 г. не осъществява дейност.
В заключението е отразено, че от прегледаните счетоводни регистри на сметките от група 50 "Парични средства" за периода 01.01.2020 г. -12.10.2023 г. се установява, че са извършвани плащания в общ размер на 1 978,68 лв., от което 1 938,38 лв. са изплатени задължения по застраховка "Гражданска отговорност". Последното извършено плащане е на 16.12.2020 г. в размер на 401,21 лв. Последното извършено погасяване на публични задължения за данъци и осигуровки е на 25.06.2014 г.
Според заключението на ССЕ, длъжникът не притежава парични средства и бързо ликвидни активи, с които да се покрият началните разноски в производството по несъстоятелност. Вещото лице е отразило, че вземанията от клиенти и други вземания са трудно събираеми, тъй като са с падеж преди повече от една година.
При така установеното от фактическа страна, съдът прави следните правни изводи:
Съдът е сезиран с молба за откриване на производство по несъстоятелност поради неплатежоспособност и свръхзадълженост.
По действащото българско право производство по несъстоятелност може да се открие: 1) спрямо определени лица; 2) по искане на определени лица и 3) при наличие на определени материалноправни основания.
4
Лицата, спрямо които може да се открие производство по несъстоятелност, са: 1) търговците по смисъла на чл.1 ТЗ, с изключение на публичните предприятия, упражняващи държавен монопол или създадени с особен закон – чл.607а , ал.1 и чл.612, ал.1 ТЗ; 2) неограничено отговорните съдружници в търговско дружество, спрямо което е открито производство по несъстоятелност, включително починали и/или заличени в търговския регистър – чл.610 и чл.611, ал.2 ТЗ; 3) починал или заличен едноличен търговец – чл.611, ал.1 Тз; 4) лице, което прикрива търговска дейност чрез неплатежоспособен длъжник – чл.609 ТЗ; 5) сдружения и фондации – чл.14, ал.4 ЗЮЛНЦ.