Присъда № 25 от 15.11.2022, Районен съд - Сливница

Мотиви към присъда № 25 от 15.11.2022 г. по н.о.х.д. № 123/2022 г., Районен съд – Сливница, първи състав

Районна прокуратура - Сливница е внесла обвинителен акт по Д.П. № 234/2020 г. по описа на РУ-Сливница, пр. пр. № 1145/2020 г. по описа на Районна прокуратура – Сливница, срещу подсъдимия Н.Д.И., ЕГН **********, за престъпление по чл. 343, ал.3, б. „а“, вр. ал.1, б. „б“, вр. чл.

342, ал. 1, вр. чл. 129, ал.2 от НК за това, че малко след полунощ на 27.08.2020 г. в района на километър 1.000 (първи) по общински път SFO3214 (Драгоман – Сливница - Божурище) в землището на Община Сливница, Софийска област, при управление на моторно превозно средство – лек автомобил марка „**********“, модел „*********“ с регистрационен номер ********, собственост на В.Д.Е., с посока на движение от с. Хераково към гр.

Сливница, е нарушил правилата за движение по пътищата: чл. 20, ал. 1 от ЗДвП – Водачите са длъжни да контролират непрекъснато пътните превозни средства, които управляват, като изгубил контрол върху управлението на автомобила, в резултат на което първо се отклонил наляво, а след това променил направлението на движението на превозното средство надясно, излязъл извън платното за движение вдясно спрямо посоката си на придвижване и след преминаване през тревна площ, обрасла с храсти, се ударил в купчина пръст и камъни; чл. 183, ал.4, т.7 от ЗДвП – Наказва се с глоба 50 лева водач, който не изпълнява задълженеито за използване на предпазен колан или носене на каска или превозва пътник, който не изпълнява задължението си за използване на предпазен колан или носене на каска, като на задната седалка на автомобила превозвал А.Е.М., без същият да е с поставен обезопасителен колан, с който моторното превозно средство било оборудвано, като по този начин, по непредпазливост причинил на А.Е.М. средна телесна повреда, изразяваща се в счупване от многофрагментен тип на горната челюст и в счупване на долната челюст, които увреждания в своята съвкупност реализират медикобиологичния критерий СЧУПВАНЕ НА ЧЕЛЮСТ, като деянието е извършено след употреба на наркотични вещества, а именно: кокаин, включен в Списък I – „Растения и вещества с висока степен на риск за общественото здраве, поради вредния ефект от злоупотребата с тях, забранени за приложение в хуманната и ветеринарната медицина“ към Приложение № 1 към Наребда за реда за класифициране на растенията и веществата като наркотични към чл. 3, ал.1, т.1 от закона за контрол върху наркотичните вещества и прекурсорите.

В съдебно заседание прокурорът от Районна прокуратура – Костинброд, ТО-Сливница поддържа обвинението, така, както е формулирано в обвинителния акт. Счита, че от събраните по делото доказателства обвинението се доказва по безспорен и несъмнен начин и може да се направи сигурен извод, че подсъдимият е извършил престъплението, за което е обвинен. Според прокурора доказани по делото са времето, мястото и начина, по които подсъдимият е извършил престъпното деяние. Пледира съдът да признае подсъдимия за виновен по повдигнатото обвинение и да му наложи 1 наказание лишаване от свобода около три години, изтърпяването на което да бъде отложено за срок от пет години, както и да бъде лишен от право да управлява МПС за срок от пет години.

В съдебно заседание защитникът на подсъдимия И. – адв. Н. моли съдът да оправдае подсъдимия, тъй като извършването на престъплението е останало недоказано. Изтъква допуснати в хода на досъдебното производство нарушения на Наредба № 1/19.07.2017 г. за реда за установяване на концентрацията на алкохол в кръвта и/или употребата на наркотични вещества или техни аналози. Излага доводи за това, че имащият качеството на пострадал в настоящото производство – А.Е.М. е заявил желанието си да се ползва от правото си по чл. 343, ал.2 от НК, като е направил искане пред органа на досъдебното производство наказателното производство да бъде прекратено.

В съдебно заседание подсъдимият се присъединява към казаното от защитника си. В последната си дума моли да бъде оправдан.

Съдът, след като прецени събраните по делото доказателства и взе предвид становищата и възраженията на страните, намира за установено следното:

От фактическа страна:

Подсъдимият

Н.Д.И., с

ЕГН

**********, е роден на

***************************

На 26-ти август 2020 г. свидетелят А.Е.М. и свидетелят Д.В.И. били в гр. София. Около 22:00 часа двамата се прибрали в гр. Сливница, където се срещнали с подсъдимия Н.Д.И.. Подсъдимият ги взел с управлявания от него лек автомобил марка „**********” модел „*********” с регистрационен номер ******** за да се повозят.

Същата вечер на 26-ти срещу 27-ми август 2020 г. подсъдимият Н.Д.И. управлявал лекия автомобил марка „**********” модел „*********” с регистрационен номер ******** по общински път SF03214 (ДрагоманСливница-Божурище). Свидетелят Д.В.И. седял на предната дясна седалка, а свидетелят А.Е.М. седял на задната седалка. Свидетелят А.М. не бил поставил обезопасителен колан, с който моторното превозно средство било оборудвано. Пътят бил с асфалтово покритие, с две платна за движение, нямало дупки, но имало неравности. Настилката била суха. Времето било тьмно, но ясно. В периода между 24 и 72 часа преди управлението на лекия автомобил обвиняемият бил употребил кокаин.

Докато пътували в района на километър 1.000 (първи) по общински път SF03214 (Драгоман-Сливница-Божурище) в землището на община Сливница, Софийска област, с посока на движение от село Хераково към град Сливница, в един момент подсъдимият И. отвлякъл вниманието си от пътната обстановка и започнал да криволичи по пътя. Той изгубил контрол върху управлението на автомобила, в резултат на което първо се отклонил наляво, а след това променил направлението на движението си надясно. Тъй като не успял да овладее автомобила, обвиняемият излязъл извън платното за движение вдясно спрямо посоката си на придвижване и след като преминал 2 през тревна площ, обрасла с храсти, се ударил в купчина пръст и камъни. В резултат, автомобилът се преобърнал на лявата си страна. При удара въздушните възглавници пред подсъдимия И. и свидетеля И. се задействали и се отворили. Свидетелят Д. И., който пътувал на задната седалка без поставен обезопасителен колан, получил травма в областта на лицето. Същият имал силни болки в десния крак и травма на главата. Свидетелят И. пръв успял да излезе от автомобила, като помогнал и на свидетеля М. да стори това.

Свидетелят Д. И. се обадил по телефона на баща си свидетеля В. И. Е.. Той от своя страна се обадил на свидетеля Б.Д., който бил служител на РУ МВР Сливница и въпреки, че не бил на смяна същата вечер, дошъл на местопроизшествието. На място пристигнали полицейски екип в това число и свидетеля А.Л.М., както и екип на „Бърза помощ“. Подсъдимият, който бил приклещен от смачканите ламарини на автомобила и бил изведен от превозното средство, едва когато на място пристигнали служители от РСПБЗН „Сливница”. Полицейските служители установили, че се касае за самостоятелно реализирано пътно-транспортно произшествие. Същите възприели, че автомобилът се намира извън платното за движение.

Свидетелят А.М. установил, че на мястото на водача в автомобила се намира подсъдимият И., който бил заклещен между седалката и волана и не можел да излезе навън. Предвид обстоятелствата, подсъдимият не можел да бъде изпробван на място с техническо средство за употреба на алкохол, респективно за други упойващи вещества. Затова му бил издаден медицински талон с номер 0056493, предаден от дежурния лекар при ФСМП гр.Божурище в УМБАЛСМ „Н. И. Пирогов”, където подсъдимият останал на лечение. Там му била взета и кръвна проба за изследване.

На място с личния си автомобил пристигнала и свидетелката К. И., която била повикана по телефона от свидетеля Д. И.. Свидетелката транспортирала свидетелите И. и М. до ФСМП - гр. Сливница.

Малко по-късно свидетелят А.Е.М. бил транспортиран от ФСМП - гр.

Сливница до УМБАЛСМ „Н. И. Пирогов“ - гр. София, където му била извършена операция, поради получените при пътно-транспортното произшествие фрактури на горна и долна челюст. Той бил изписан от болничното заведение на 17.09.2020 г.

На свидетеля И. била оказана последваща помощ в ИСУЛ гр.София, но тъй като травмите му не били сериозни, бил изписан за домашно лечение.

В хода на разследването била назначена, изготвена и представена съдебна химикотоксикологична експертиза рег.№ И-8270/ 6.10.2020 г. от инж.-химик д-р Д.Я. и д-р С.С., съдебен токсиколог, от която се установява, че в пробата кръв на Н.Д.И. не се открива алкохол (етанол), но се доказва присъствие на метилекгонин - метаболит на кокаина.

Съгласно съдебно-медицинска експертиза, изготвена от вещото лице доктор В.Т. на длъжност лекар при КСМД - София, в резултат на пътнотранспортното произшествие свидетелят Д.В.И. е получил следните травматични увреждания: разкъсноконтузна рана в областта на долната устна, на дясното коляно и дясната подбедрица, които в своята съвкупност са му 3 причинили ВРЕМЕННО РАЗСТРОЙСТВО НА ЗДРАВЕТО, НЕОПАСНО ЗА ЖИВОТА, както и охлузвания в областта на дясното бедро и лявата подбедрица, причинили му БОЛКА И СТРАДАНИЕ.

В резултат на произшествието при подсъдимия също са налице травматични увреждания: счупване на осмо ребро вдясно и пукване на девето ляво ребро, причинили му ВРЕМЕННО РАЗСТРОЙСТВО НА ЗДРАВЕТО, НЕОПАСНО ЗА ЖИВОТА, както и счупване на вътрешния глезен на дясната подбедрица, реализиращо медикобиологичния критерий

ТРАЙНО

ЗАТРУДНЕНИЕ НА ДВИЖЕНИЕТО НА ДЕСНИЯ ДОЛЕН КРАЙНИК ЗА

СРОК ПО-ГОЛЯМ ОТ 30 (ТРИДЕСЕТ) ДНИ.

Според съдебно-медицинска експертиза, изготвена от доктор В.Т. на длъжност лекар при КСМД - София, при пострадалия А.Е.М. са налице следните травматични увреждания: счупване от многофрагментен тип на горната челюст и в счупване на долната челюст, които увреждания в своята съвкупност реализират медикобиологичния критерий СЧУПВАНЕ НА ЧЕЛЮСТ. Причинена му е и разкъсноконтузна рана в областта на брадичката, която сама по себе си му е причинила ВРЕМЕННО РА3СТРOЙСТВО НА ЗДРАВЕТО, НЕОПАСНО ЗА ЖИВОТА.

По делото е изготвена и автотехническа експертиза от инж. А.К.А. специалист по транспортна техника и технология, автоконтрольор, вещо лице към СГС. От техническа гледна точка експертът е приел, че мястото на удара се намира на общински път SF03214 в района на километьр 1.000 (първи) в община Сливница, Софийска област; по широчина на платното за движение — на 4.5-5.5 метра вдясно от десния край, считано от посоката на движение на превозното средство; по дължина - на около 213 метра след линията на ориентира, считано в същата посока. Според вещото лице скоростта на лекия автомобил марка „**********” модел „*********” с регистрационен номер ******** в района на произшествието е била около 82 км/ч, а в момента на удара е била от порядъка на 52 км/ч. Вещото лице е изчислило, че при конкретните условия опасната зона за спиране на посочения автомобил е била 76 метра. Според вещото лице механизмът на произшествието е следният: в даден момент водачът е загубил контрол върху управлението на автомобила, лекият автомобил се е отклонил наляво и е достигнал до храстовидна растителност вляво от платното за движение. Вещото лице е направило извод, че водачът е променил направлението на движението на превозното средство на дясно, излязъл е извън платното за движение вдясно спрямо посоката си на придвижване и след преминаване през тревна площ, обрасла с храсти, се е удрил в купчина пръст и камъни. От силата на удара автомобилът се е преобърнал на лявата си страна и плъзгайки се по тревната площ се е установил в положението, в което е намерен при огледа. Според вещото лице при ударите в растителността вляво и вдясно от платното за движение, купчината пръст и камъни, и последвалото преобръщане и движение по тревната площ по лявата странична стена на лекия автомобил „**********”, на превозното средство са причинени деформациите, описани в протокола за оглед и видими на приложения снимков материал. Допълнителните щети на превозното средство са нанесени при изваждането на водача от автомобила.

4

При произшествието пътникът А.Е.М. е получил травмите си.

Вещото лице е посочило, че пътните условия са били: платно за двупосочно движение с две ленти от по 3.1 метра за всяка посока, сух асфалт без дупки и неравности, тьмната част на денонощието. В зоната на произшествието е действало общото ограничение за леки автомобили извън населено място - 90 км/ч.