Решение № 31 от 05.10.2023, Районен съд - Средец

МОТИВИ към Решение № 31 от 05.10.2023г. по Н А Х Д № 214/ 2023г. гр.Средец, 24.10.2023г.

Производството е по реда на чл. 375 и следващите от НПК.

Образувано е във връзка с постановление от 11.09.2023г. на прокурор при Териториално отделение -Средец при Районна прокуратура- Бургас по ДП № 269зм206/2022г. по описа на РУ на МВР -Средец, вх.№ 12000/2022г. по описа на РП- Бургас, с предложение до РС -Средец за освобождаване от наказателна отговорност с налагане на административно наказание „глоба“ на обвиняемия П. Н. П., ЕГН: **********, роден на 22.02.1948г. в с.Факия, общ.Средец, обл.Бургас, за това, че: на 21.08.2022г., на път II-79, км.58, землището на общ.Средец, обл.Бургас, с посока на движение гр.Средец-гр.Елхово, при управление на моторно превозно средство лек автомобил марка „Фолксваген", модел „Пасат" с рег.№ А 5416 ВВ, нарушил правилата за движение по пътищата, а именно чл.5, ал.1, т.1 ЗДвП-„Всеки участник в движението по пътищата с поведението си не трябва да създава опасност и пречки за движението, не трябва да поставя живота и здравето на хората и да причинява имуществени вреди", чл.20, ал.1 ЗДвП-,, Водачите са длъжни да контролират непрекъснато пътните превозни средства, които управляват " и чл.42, ал.2, т.1, т.2 и т.3 от ЗДвП - „Водач който изпреварва е длъжен: т. 1, По време на изпреварването да осигури достатъчно разстояние между своето и изпреварваното пътно превозно средство; т. 2, когато при изпреварването навлиза в пътна лента, предназначена за насрещно движение, да не създава опасност или пречка за превозните средства, движещи се по нея; т. 3, да се убеди, че когато се движи с безопасна скорост, може да извърши изпреварването за кратко време", в резултата на което допуснал пътно транспортно произшествие с движещото се в дясната лента моторно превозно средство - лек автомобил марка „Пежо", модел „207" с p e r . №Х3462 КТ и по непредпазливост причинил средна телесна повреда на пътуващата на предна дясна седалка М.Д.В., род. на 09.12.1991г. в гр.Стара Загора, изразяваща се в счупване на дясна раменна кост в проксималния край, водещо до трайно затруднение движението на десен горен крайник за срок от 12-16 седмици, при обичаен ход на оздравителния процес -Престъпление по чл.343, ал.1, б."Б", предл.второ, вр. чл.342, ал.1 от НК вр. чл.5, ал.1, т.1, чл.20, ал.1 и чл.42, ал.2, т.1, т.2 и т.3 от ЗДвП.

Обвиняемият, редовно призован, не се явява, а се представлява от пълномощника адв.Г.К.. Същата не оспорва фактическата обстановка. Няма доказателствени искания. Моли за налагане на минималното предвидено в закона наказание.

Бургаска районна прокуратура, редовно призована, се представлява от прокурор П.О.-ТО -Средец. Същата пледира за признаване на обвиняемия за виновен и налагане на административно наказание „глоба“ в размер на 1000лева .

Съдът, след като прецени събраните в хода на досъдебното производство доказателства, прие за установени следните факти:

Досъдебното производство е започнато на 21.08.2022 год., по реда на чл.212, ал.2 от НПК, със съставянето на протокола за първото действие по разследването - протокол за оглед на местопроизшествие, за това, че на 21.08.2022г., на гл.път II-79, км.58, с посока на движение гр.Средец- гр.Елхово, при управление на МПС - лек автомобил, марка „Фолксваген", модел „Пасат" с рег.№ А 5416 ВВ, нарушил правилата за движение в 1 следствие, на което предизвикал пътно транспортно произшествие с друго МПС - лек автомобил марка „Пежо", модел „207" с рег.№ X 3462 КТ, като по непредпазливост, причинил на М.Д.В., средна телесна повреда - престъпление по чл.343, ал.1, б."Б", вр. чл.342, ал.1 от НК.

Обвиняемият П. Н. П. е правоспособен водач на МПС и ползвал лек автомобил марка „Фолксваген", модел „Пасат" с рег.№ А 5416 ВВ, собственост на зет му - свидетеля Г.И..

На 21.08.2023 год. около 18.00 часа обвиняемият П. Н. П. с горецитирания лек автомобил се движел от гр.Средец към с.Факия, общ.Средец, обл.Бургас, по главен път И79. На предна дясна седалка в управлявания от обвиняемия П. автомобил се е намирала свид.С.П. /сестра на обв.П./, на задна лява седалка се е намирала свид.Г. П.а /съпруга на обв.П./ и на задна дясна седалка на специално детско столче, се е намирало тригодишното внуче на обв.П.. Пътят, по който се движел обв.П. бил прав участък, с лек наклон на изкачване. След като достигнал м "Божура", общ.Средец, обв.П. предприел маневра изпреварване, като имал намерение да изпревари три автомобила, които са се движели пред него в дясната лента за движение. След като предприел маневра изпреварване обв.Пейчен навлязъл в лявата лента, т.е. в лентата за насрещно движение. Обв.П. изпреварил два от автомобилите, движещи се в дясната пътна лента, когато забелязал движещ се срещу него автомобил. Обв.П. преценил, че не би могъл да изпревари и третия автомобил от колоната, която се движела пред него преди предприемане на маневрата за изпреварване и затова предприел маневра за прибиране обратно в дясната лента за движение. При навлизане в дясната лента за движение обв.П. с предната дясна част на бронята на управлявания от него лек автомобил марка „Фолксваген", модел „Пасат" с рег.№ А 5416 ВВ, ударил в задната лява част движещия се пред него лек автомобил марка „Пежо", модел „207" с per. № X 3462 КТ, управляван от свидетеля Д.Г.Д.. Свид.Д.Д. бил правоспособен водач, като притежавал валидно СУ МПС. В управлявания от свид.Д.Д. лек автомобил марка „Пежо", модел „207" с per. № X 3462 КТ на предна дясна седалка се намирала неговата приятелка - пострадалата свид.М.Д.В.. Лекия автомобил марка „Пежо", модел „207" с p e r. № X 3462 КТ бил собственост на пострадалата свид .М.В.. Автомобилът марка „Пежо", модел „207" с рег.№ X 3462 КТ, управляван от свид.Д.Д. се е движел с 63км/ч, а автомобилът марка „Фолксваген", модел „Пасат" с рег.№ А 5416 ВВ, управляван от обвиняемия П. се е движел с 76км/ч.

Опасната зона за спиране на лек автомобил марка „Пежо", модел „207" с per. № X 3462 КТ, при движение със скорост 63км/ч е била 40,1 метра и се е изминавала за 3,4сек., а опасната зона за спиране на лек автомобил марка,,Фолксваген", модел „Пасат" с рег.№ А 5416 ВВ, при движение със скорост 76км/ч била 50 метра и се е изминавала за 3,8сек. След като настъпил удар между двата автомобила свид.Д.Д. отбил и спрял вдясно, а зад него спрял и обв.П.. Пострадалата свид.М.В. усетила силна болка в областта на врата, поради, което свид.Д.Д. потърсил спешна медицинска помощ чрез ЕЕН 112. Вследствие на удара на М.В. била причинена средна телесна повреда, изразяваща се в счупване на дясна раменна кост в проксималния край, водещо до трайно затруднение движението на десен горен крайник за срок от 12-16 седмици, при обичаен ход на оздравителния процес. С поведението си на пътя при управление на МПС обвиняемият П. виновно нарушил чл.5, ал.1, т.1 от ЗДвП, а именно:" Всеки участник в движението по пътищата с поведението си не трябва да създава опасност и пречки за движението, не трябва да поставя живота и здравето на хората и да причинява имуществени вреди", чл.20, ал.1 от ЗДвП:" Водачите са длъжни да контролират непрекъснато пътните превозни средства, които управляват" и чл.42, ал.2, т.1, т.2 и т.3 от ЗДвП:" Водач който изпреварва е длъжен: т. 1, По време на изпреварването да осигури 2 достатъчно разстояние между своето и изпреварваното пътно превозно средство; т. 2, когато при изпреварването навлиза в пътна лента, предназначена за насрещно движение, да не създава опасност или пречка за превозните средства, движещи се по нея; т. 3, да се убеди, че когато се движи с безопасна скорост, може да извърши изпреварването за кратко време".

Гореизложената фактическа обстановка се установява от показанията на разпитаните в досъдебното производство свидетели и обясненията на обвиняемия, протоколи за оглед на местопроизшествие, заключението по извършената СМЕ и САТЕ, както и от останалите материали по досъдебното производство.

Изложената и установена по безспорен начин в хода на разследването фактическа обстановка сочи на осъществен от обвиняемия П. Н. П., ЕГН: **********, от обективна и субективна страна състав на престъпление по чл.343, ал.1, б."Б", предл.второ, вр. чл.342, ал.1 от НК вр. чл.5, ал.1, т.1, чл.20, ал.1 и чл.42, ал.2, т.1, т.2 и т.3 от ЗДвП, като от обективна страна на 21.08.2022г., на път II-79, км.58, землището на общ.Средец, обл.Бургас, с посока на движение гр.Средец-гр.Елхово, при управление на моторно превозно средство лек автомобил марка „Фолксваген", модел „Пасат" с рег.№ А 5416 ВВ, нарушил правилата за движение по пътищата, а именно чл.5, ал.1, т.1 ЗДвП-„Всеки участник в движението по пътищата с поведението си не трябва да създава опасност и пречки за движението, не трябва да поставя живота и здравето на хората и да причинява имуществени вреди", чл.20, ал.1 ЗДвП-,, Водачите са длъжни да контролират непрекъснато пътните превозни средства, които управляват " и чл.42, ал.2, т.1, т.2 и т.Зот ЗДвП - „Водач който изпреварва е длъжен: т. 1, По време на изпреварването да осигури достатъчно разстояние между своето и изпреварваното пътно превозно средство; т. 2, когато при изпреварването навлиза в пътна лента, предназначена за насрещно движение, да не създава опасност или пречка за превозните средства, движещи се по нея; т. 3, да се убеди, че когато се движи с безопасна скорост, може да извърши изпреварването за кратко време", в резултата на което допуснал пътно транспортно произшествие с движещото се в дясната лента моторно превозно средство - лек автомобил марка „Пежо", модел „207" с p e r . №Х3462 КТ и по непредпазливост причинил средна телесна повреда на пътуващата на предна дясна седалка М.Д.В., род. на 09.12.1991г. в гр.Стара Загора, изразяваща се в счупване на дясна раменна кост в проксималния край, водещо до трайно затруднение движението на десен горен крайник за срок от 12-16 седмици, при обичаен ход на оздравителния процес.

От субективна страна деянието е осъществено "виновно", при форма на вината несъзнавана непредпазливост по смисъла на чл. 11, ал. 3 от НК. Нарушавайки съзнателно правила за движение по пътищата- чл. 5, ал.1, т.1 , чл.20, ал.1 и чл. 42, ал.2,т.1 , т.2 и т.3 от ЗДвП, обв.П. не е предвиждал настъпването на общественоопасните последици, но е бил длъжен и е могъл да ги предвиди.

Налице са законовите предпоставки по чл.78а, ал. 1 от НК обвиняемият да бъде освободен от наказателна отговорност и да му бъде наложено административно наказание, а именно: обвиняемият е неосъждан / видно от приетата като доказателство справка за съдимост/; не е освобождаван от наказателна отговорност по реда на Глава осма, раздел четвърти от НК; от деянието няма причинени съставомерни имуществени вреди; деянието е извършено от пълнолетно лице, способно да разбира свойството и значението на извършеното и да ръководи постъпките си; за престъплението се предвижда наказание лишаване от свобода до три години или пробация .

При определяне на административното наказание глоба в размер на хиляда лева, съдът съобрази като смекчаващи отговорността следните обстоятелства – чисто съдебно минало, дългогодишен стаж като водач на МПС –от 1967г. до настоящия момент, само с три регистрирани нарушения по ЗДвП за този период, добри характеристични данни, изразеното 3 съжаление, като не констатира отегчаващи отговорността обстоятелства. Тъкмо такова по вид и размер административно наказание съдът счита за надлежно и приложимо спрямо обвиняемия за извършеното престъпление. Така определената по силата на закона административна санкция, по вид и размер съответства на интензитета на посегателството, отчита ниската степен на обществена опасност на обвиняемия, обществената опасност на деянието, съобразена е с обстоятелството, че обвиняемият е в напреднала възраст, пенсионер, семейно ангажиран и в същото време е от естество да способства за постигане целите на административното наказание, визирани в чл. 12 от ЗАНН - най-вече обвиняемият да бъде предупреден и превъзпитан към спазване на законите занапред.

Съдът намира, че не следва да налага на обвиняемия на осн.чл.78, ал.7 от НК наказание лишаване от право да управлява моторно превозно средство , тъй като отчете , че предвид дългогодишния му и безупречен шофьорски стаж за поправянето му не е налице необходимост от налагане на това наказание, както и прецени, че предвид възрастта му е нецелесъобразно същият да бъде лишен от възможността да се придвижва с МПС, в случай на нужда, като приема, че настоящото деяние е изключение в практиката му .