Акт от 18.02.2019, Районен съд - Горна Оряховица
- Съд
- Районен съд - Горна Оряховица
- Дело
- 2016/2018
- Подписан
- 18.02.2019
- В сила
- 09.07.2019
Цитирани разпоредби
- чл.162 · Граждански процесуален кодекс
- чл.179 ал.1 · Граждански процесуален кодекс
- чл.78 ал.3 · Граждански процесуален кодекс
- чл.7 ал.2 · Граждански процесуален кодекс
- чл.167 ал.1 · Закон за движението по пътищата
- чл.167 ал.2 · Закон за движението по пътищата
- чл.20 · Закон за движението по пътищата
- чл.20 ал.2 · Закон за движението по пътищата
- чл.3 ал.1 · Закон за движението по пътищата
- чл.49 · Закон за задълженията и договорите
- чл.50 · Закон за задълженията и договорите
- чл.84 ал.2 · Закон за задълженията и договорите
- чл. 86 · Закон за задълженията и договорите
- §7 ал.1 т.4 · Закон за местното самоуправление и местната администрация
- чл.2 т.5 · Закон за общинската собственост
- чл.19 ал.1 · Закон за пътищата
- чл.386 · Кодекс за застраховането
- чл.399 · Кодекс за застраховането
- чл.400 ал.1, ал.2 · Кодекс за застраховането
- чл.400 ал.1, ал.2 · Кодекс за застраховането
- чл.400 ал.3 · Кодекс за застраховането
- чл.410 ал.1 · Кодекс за застраховането
- чл.410 ал.1 т.1 · Кодекс за застраховането
- чл.410 ал.1 т.2 · Кодекс за застраховането
- §1 т.19 · Правилник за прилагане на Закона за движението по пътищата
Р Е
Ш Е Н
И Е
№ 65 гр. Горна
Оряховица, 18.02.2019г.
В И М Е Т
О Н А
Н А Р О Д А
Горнооряховският районен съд, втори състав в публично заседание на четвърти февруари през две хиляди и деветнадесета година в състав:
Председател: Еманоел Вардаров при участието на секретаря М.К. и в присъствието на прокурора……………., като разгледа докладваното от съдията Вардаров гр.дело№2016/2018г. по описа на Горнооряховския районен съд, за да се произнесе, взе предвид следното:
Обективно съединени искове с правно основание чл.410 ал.1 т.2 от КЗ; чл. 86 от ЗЗД.
Ищецът „ДЗИ–Общо застраховане”ЕАД с ЕИК*****(чрез адв.П. Ил.А. ***) твърди в исковата си молба, че на 19.06.2017г. сключил автомобилна застраховка “Каско+”, клауза „Пълно каско” с „УниКредит Лизинг-клон В.Търново”ЕАД(в качеството му на застраховащ), по силата на която, бил застрахован за всички рискове тов.автомобил „Тойота Авенсис” с ДК№*****, със срок на действие на застраховката за периода: 20.06.2017г.-19.06.2018г., за което била издадена застрахования комбинирана застрахователна полица №440217041000285/19.06.2017г. На 23.03.2018г., около 14h40min. в гр.Г.Оряховица на ул.”Мано Тодоров” №56, В.С.М. ***, управлявайки застрахования тов.автомобил „Тойота Авенсис” с ДК№*****, при движение е попаднал в необезопасени и необозначени(несигнализирани) и пълни с вода дупки на пътното платно, стопанисвано от Община Г.Оряховица, при което били причинени материални щети на управлявания от него автомобил - увредени четири гуми и предна дясна джанта. В.С.М. сигнализирал своевременно на национален телефон 112 за произшествието, като било посетено от служители на сектор „ПП”, за което е съставен Протокол№1633381/23.03.2018г. за ПТП на сектор „ПП” при РУМВР Г.Оряховица към ОДМВР-В.Търново. За настъпилото застрахователно събитие била образувана щета№44011711809426 по описа на “ДЗИ-Общо застраховане”ЕАД. Щетата на застрахования автомобил възлязла на сумата 899.01лв., която ищецът заплатил с нареждане за групово плащане на 25.06.2018г. на застрахованото лице - „Тим Агро 777”ЕООД гр.Свищов. Съгласно чл.410 ал.1 т.1 от КЗ с плащането на застрахователното обезщетение застрахователят встъпва в правата на застрахования до размера на платеното обезщетение и обичайните разноски, направени за неговото определяне, срещу лицето, причинило вредите със своето действие или бездействие и има право на регресен иск. Обичайните разноски за определяне на размера на платеното от нас застрахователно обезщетение възлизали на 15.00лв. Съгласно чл.3 ал.1 от ЗДвП лицата, които стопанисват пътищата, ги поддържат изправни с необходимата маркировка и сигнализация за съответния клас път, организират движението по тях така, че да осигурят условия за бързо и сигурно придвижване и за опазване на околната среда от наднормен шум и от замърсяване от моторните превозни средства. Съгласно разпоредбата на чл.31 от ЗП изграждането, ремонтът и поддържането на общинските пътища се осъществяват от общините. Твърди се, че ответникът не бил обезопасил и обозначил с необходимата маркировка препятствието на общинския път, като с бездействието си е станал причина за възникване на ПТП, при което са причинени щети на застрахования автомобил. С писмо с изх.№92-2516/27.07.2018г. дружеството поканило ответника да му заплати доброволно изплатеното от нас застрахователно обезщетение за увреденото МПС в размер на 899.01лв., но сумата не била заплатена и до настоящия момент(писмото е получено на 01.08.2018г.). В протокола за ПТП били видими уврежданията на три от гумите, а за четвъртата задна дясна гума е установено едва при огледа от застрахователя, тъй като увреждането е било от вътрешната страна. Претендират се и т.н. „обичайни разноски“ за определяне на застрахователното обезщетение – 15.00лв. Моли съда да постанови решение, с което на основание чл.410 ал.1 т.1 от КЗ бъде осъдена Община Г.Оряховица да заплати на
„ДЗИ-Общо застраховане”ЕАД ЕИК*****: сумата
899.01лв., представляващa платено застрахователно обезщетение по щета№44011711809426 по описа на “ДЗИ-Общо застраховане”ЕАД, на основание застрахователна полица №440217041000285/19.06.2017г., ведно със законната лихва върху тази сума, считано от датата на завеждане на исковата молба – 02.10.2018г. до окончателното и плащане; сумата 15.00лв., представляваща обичайните разноски, направени за неговото определяне, ведно със законната лихва върху тази сума, считано от датата на завеждане на исковата молба – 02.10.2018г. до окончателното и плащане. Претендират се направените по делото разноски.
Ответникът Община Горна Оряховица(чрез юрисконсулт В.Е.) оспорва предявения иск. Счита, че е взела необходимите мерки за осигуряване безопасността на пътното платно на общинските пътища и уличната мрежа в рамките на урбанизираните територии, за които общината има ангажимент да ги поддържа, както и всички необходими пътни знаци. Твърденията на ищеца били, че водачът при управление на процесния автомобил „при движение попаднал в необезопасени и необозначени(несигнализирани) и пълни с вода дупки на пътното платно, стопанисвано от Община Г.Оряховица“. Счита, че от доказателствата не била определена скоростта, с която е управлявано МПС, както и обстоятелствата за попадане на лекия автомобил в дупката(неизяснен механизъм на ПТП, в т.ч. местонахождение и големина на дупката на пътното платно). Приложените към исковата молба Общи условия за автомобилна застраховка „Каско+“ не били подписани от застрахованото лице. В Протокол№1633381/23.03.2018г. за ПТП било отразено спукването на 3бр. гуми, а не – 4бр., за колкото се претендирало обезщетението. Неоснователен и недоказан бил размерът на иска при липсата на доказателства, че ремонтът е извършен при максимално изгодни цени и условия. В Калкулацията по щета№44011711809426/26.03.2018г. било отразено, че една от гумите не фигурира в протокола за ПТП. Ищецът оспорва настъпилата щета, тъй като от приложените снимки, по никакъв начин не се доказвало, че повредата на гумите е в резултат на дупки по асфалта. Прави възражение за съпричиняване. Счита, че водачът на MПС допринесъл за настъпване на ПТП, като е карал с несъобразена скорост. Липсвала информация каква е допустимата скорост за пътя, на който е настъпила щетата и дали ограничението на скоростта е спазено. Видно от нанесените щети можело да се направи извод, че лицето е управлявало МПС с несъобразена и превишена скорост, поради което нестъпила по-голяма щета. Водачът на МПС бил длъжен при управлението на МПС да се съобрази с релефа на пътя, широчината на пътното, знаците, маркировката, условията на видимост и други обстоятелства, които имат значение за безопасността на движението и когато възникне опасност за движението да намали скоростта или да спре съгласно чл.20 ал.2 от ЗДвП. В молбата било описано, че дупките били пълни с вода, което означавало, че е възможно метереологичните условия да са били лоши(асфалтът да е бил хлъзгав) и водачът на МПС да не е овладял автомобила. Моли да бъдат отхвърлени предявените искове. Претендира направените в исковото производство разноски.
Съдът, след като събра необходимите доказателства за изясняване на делото от фактическа и правна страна и преценявайки ги в тяхната съвкупност, съгласно изискванията на ГПК, приема за установено следното:
На 19.06.2017г. „ДЗИ–Общо застраховане”ЕАД сключило автомобилна застраховка “Каско+”, клауза „Пълно каско” с „УниКредит Лизинг-клон В.Търново”ЕАД(в качеството му на застраховащ), по силата на която, бил застрахован за всички рискове тов.автомобил „Тойота Авенсис” с ДК№*****, със срок на действие на застраховката за периода: 20.06.2017г.-19.06.2018г., за което била издадена застрахования комбинирана застрахователна полица№440217041000285/19.06.2017г. На 23.03.2018г., около 14h40min. в гр.Г.Оряховица на ул.”Мано Тодоров”№56, В.С.М. ***, управлявайки застрахования тов.автомобил „Тойота Авенсис” с ДК№*****, при движение е попаднал в необезопасени и необозначени(несигнализирани) и пълни с вода дупки на пътното платно, стопанисвано от Община Г.Оряховица, вследствие на което е получил увреждания по ходовата част(увредени са три гуми и предна дясна джанта). В.С.М. сигнализирал своевременно на национален телефон 112 за произшествието, като било посетено от служители на сектор „ПП”, за което е съставен Протокол№1633381/23.03.2018г. за ПТП на сектор „ПП” при РУМВР Г.Оряховица към ОДМВР-В.Търново. Според протокола за ПТП издаден от МВР , към дата 23.03.2018г. е имало три броя необезопасени и несигнализирани дупки съответно с дълбочина от 8см./9см./10см. по платното за движение на ул.”Мано Тодоров”. Констатирани били и видимите щети на МПС-то, описани в същия Протокол, а именно: „спукани 3бр.гуми: 2бр.десни гуми и 1бр.задна лява гума“. Протоколът бил подписан от съставителя и присъствалия при съставянето му водач на пострадалото МПС - участник в произшествието.
За настъпилото застрахователно събитие била образувана щета№44011711809426 по описа на “ДЗИ-Общо застраховане”ЕАД.
В изготвения опис-заключение по щета от 26.03.2018г. са описани като „увредени детайли“ четири гуми „за подмяна“. Щетата на застрахования автомобил възлязла на сумата 899.01лв.(калкулация на описаната щета от 26.03.2018г. – материали на стойност 871.01лв. и
„монтаж и демонтаж“ на стойност
28.00лв.), която ищецът заплатил с нареждане за групово плащане на 25.06.2018г. на застрахованото лице - „Тим Агро 777”ЕООД гр.Свищов.
С писмо с изх.№92-2516/27.07.2018г. “ДЗИ-Общо застраховане”ЕАД поканило ответната община да му заплати доброволно изплатеното застрахователно обезщетение за увреденото МПС в размер на 899.01лв., но сумата не била заплатена и до настоящия момент(писмото е получено на 01.08.2018г.).
Приложени са справки от НИМХ филиал Плевен(ХМО
В.Търново) и ДП”РВД”, като конкретно за времето от 14h00min. до 15h00min. на 23.03.2018г. метеорологичните условия в землището на гр.Г.Оряховица и гр.В.Търново и съответно на летище гр.Г.Оряховица се характеризират: -температурата на въздуха е 1.3°C, вятър 3m/s-4m/s от северозапад, облачност 10/10; видимост над 10000m(18000m), валежи или други атмосферни явления не са регистрирани.
От страна на ищеца са ангажирани гласни доказателства. Св.Т. Д.Д.(мл.автоконтрольор към РУМВР Г.Оряховица) заявява, че е изготвил протокола за ПТП. На посочената дата били изпратени от дежурния на ул.”Мано Тодоров” за ПТП. Свидетелят на място установил въпросния автомобил. Времето било мокро. В протокола отбелязал, че има дупки на пътя - четири или пет(пълни с вода), като цялата улица била в дупки. Автомобилът бил спрял след дупките. На автомобила били спукани трите гуми, като на едната гума имало издатина(двете задни гуми и едната предна били спукани).
Заявява, че нямало обозначение на улицата, че има някакви неравности. Понастоящем улицата била в добро състояние, тъй като е „изкърпена”. Точно заради дупките, ходил този ден два пъти при заместник кмета да завежда протоколи. Св.В. Ст.М. твърди, че управлявал автомобила „Тойота
Авенсис” през м.март.2018г. Времето било слънчево, като се топял навалелият сняг. Улиците били във вода. Твърди, че при управлението на автомобила минал през дупки, находящи се в неговото платно за движение близо до „осовата линия“ и спукал предна лява и задна лява гума наведнъж. За да не поднесял автомобила водачът отбил вдясно, но там имало голяма дупка с вода и като минал през нея на предната дясна гума се образувал „балон“. Гумите ми бяха ниско профилни, а дупките бяха такива остри. Твърди, че тогава цялата улица била осеяна с дупки и нямало обозначение за местонахождението им. Обадил се на застрахователя и извикал полиция. Служителите на КАТ-ПП дошли, снимали мястото на ПТП, изготвили протокол за ПТП, като били отбелязани повредените три гуми. Полицаите видели двете спукани гуми(предна лява и задна лява), а на предна дясна гума имало образуван „балон-бабунка“. С друг автомобил натоварили автомобила „Тойота Авенсис” и я закарали в гр.Русе. След като свалили и задната дясна гума се установило, че и на нея имало образуван „балон“.
По делото е допусната съдебно-автотехническа експертиза, като от заключението по същата се установява, че щетите, получени в предна дясна гума и задните две гуми са в пряка причинно-следствена връзка с процесното ПТП, като с оглед невъзможност за установяване на местоположението на дупката на пътното платно в участъка гр.Г.Оряховица по ул.“Мано Тодоров“ е само вероятен механизмът на настъпване на процесното ПТП. Понастоящем(в момента на огледа) на самата ул.“Мано Тодоров“ платното за движение е ремонтирано и добре изкърпено. В момента на настъпване на събитието тов.автомобил „Тойота“ Авенсис“ е бил оборудван с гуми зимни и нископрофилни(от една и съща марка и размер) – „ Goodyear” модел „Ultra grap” и с размер 225/45/18. Според вещото лице преминаването през дупки с по-голяма дълбочина от това на височината на автомобилната гума(разстоянието между джантата и протектора на гумата) води до увреждане на същата, като срязване или значително деформиран, с което същите стават негодни за употреба. Според вещото лице водачът на автомобила вероятно е бил изненадан от трите необезопасени и несигнализирани дупки по платното за движение и нямал време да реагира на възникналата опасност. Вещото лице отчита, че в Протокола за ПТП са били отразени спукани три гуми(две десни и задна лява). Вероятно увреждането на четвъртата гума е било установено впоследствие след извършения оглед. Ако три от гумите с един и същи размер и марка се подменят с чисто нови, то се подменя и четвъртата съща по размер и марка също нова, защото в противен случай, ако не са еднакви гумите(по марка и размер), то автомобилът ще има неравномерно сцепление и устойчивост с платното за движените, което е потенционална опасност за настъпване на ПТП. Вещото лице дава заключение за размера на щетите към датата на ПТП - 674.25лв.(653.25лв.+21.00лв. за монтаж и демонтаж). Съдът възприема изцяло заключението на вещото лице, тъй като същото е компетентно, добросъвестно изготвено и отговаря на поставените задачи.