Присъда № 51 от 22.10.2021, Районен съд - Елхово

Мотиви към Присъда № 51 от 22.10.2021 година, постановена по НОХД № 410/2021 година по описа на РС-Елхово:

Производството по делото е образувано по внесен в съда обвинителен акт от РП- Ямбол против М. Ж. М., роден на *** година в с.***, обл.Ямбол, с постоянен адрес гр. Елхово, обл.Ямбол, ул. „*** №34, български гражданин, със средно образование, неженен, охранител в „Моба“ гр.София поделение с.Б., обл.Ямбол, неосъждан, ЕГН- **********, по обвинение в престъпление по чл.343, ал.1, б. „б“, вр. чл.342, ал.1 от НК, за това, че на 31.10.2020 година около 20.00 часа в гр.Елхово, обл.Ямбол, по ул.

„Александър Стамболийски“, при управление на моторно превозно средство лек автомобил марка „Опел Астра“ с рег.№ *** с посока на движение и в платното за движение от гр.Ямбол към центъра на гр.Елхово, нарушил правилата за движение по пътищата, установени с разпоредбите на чл.5, ал.1, т.1 от Закона за движението по пътищата, съгласно която: „Всеки участник в движението по пътищата с поведението си не трябва да създава опасности и пречки за движението, не трябва да поставя в опасност живота и здравето на хората и да причинява имуществени вреди“; чл.20, ал.2 от ЗДвП, съгласно която: „Водачите на пътни превозни средства са длъжни при избиране скоростта на движението да се съобразяват с атмосферните условия, с релефа на местността, със състоянието на пътя и на превозното средство, с превозвания товар, с характера и интензивността на движението, с конкретните условия на видимост, за да бъдат в състояние да спрат пред всяко предвидимо препятствие. Водачите са длъжни да намалят скоростта и в случай на необходимост да спрат, когато възникне опасност за движението“, вследствие на което предизвикал пътно-транспортно произшествие, като блъснал пресичащата пътно платно пешеходка М. ИВ. ФР. с ЕГН- ********** от гр.Елхово и по непредпазливост й причинил средни телесни повреди, изразяващи се в контузия на главата с кървяща раничка, контузия на мозъка хеморагични контузионни огнища на мозъчния паренхим /мозъчно вещество/, мозъчно сътресение, протекло със степенна промяна в съзнанието под формата на сомнолентност - 8 точки по Глазгоу скалата на комите и загуба на спомен за самия инцидент и за времето след него /конкрадна и антероградна амнезия/, причинили разстройство на здравето, временно опасно за живота и фрактура на лява ключица, причинила трайно затрудняване движенията на левия горен крайник за период над 30 дни.

Производството по делото е протекло по реда на Глава 28 от НПК.

В съдебното заседание участващият по делото прокурор от РПЯмбол поддържа повдигнатото против подсъдимия М.М. обвинение, като намира същото за доказано от обективна и субективна страна въз основа на събраните писмени и гласни доказателства. Предлага подсъдимият да бъде признат за виновен по предявеното против него обвинение, като бъде освободен от наказателна отговорност на основание чл.78А от НК и му бъде 1 наложено административно наказание „глоба“ в минимален размер.

Подсъдимият се явява лично и със защитник в съдебно заседание.

Признава се за виновен по предявеното против него обвинение, като заявява, че не оспорва установеното в хода на ДП фактическа обстановка, изложена от прокурора в обвинителния акт. Изрично е заявил, че не желае разпит на свидетелите и вещите лица в хода на съдебното следствие, както и даване на обяснения от негова страна.

Защитникът на подсъдимия – адв. Ч. от АК- Ямбол, намира, че предявеното против подзащитният му обвинение е доказано от обективна и субективна страна. Счита, че са налице предпоставките на чл.78А от НК за освобождаване на подсъдимия от наказателна отговорност и налагане на административно наказание, като пледира същото да бъде определено в предвидения в закона минимален размер.

Въз основа на събраните по делото писмени и гласни доказателства, преценени по отделно и в тяхната съвкупност, съдът прие за установено от фактическа страна следното:

На 31.10.2020 годи н а около 20.00 часа в гр.Елхово, по ул.

„Александър Стамболийски“ подсъдимият М. Ж. М. управлявал собственият си лек автомобил марка „Опел Астра" с рег.№ *** , с посока на движение от гр. Ямбол към централната част на гр. Елхово. В автомобила като пътник се намирал и св. Я.И. който седял на предна дясна седалка. По същото време в района на магазин „Т- Маркет“ в гр. Елхово се намирала свидетелката М. ИВ.

ФР. от гр. Елхово. Подсъдимият управлявал автомобила със скорост 48.71 км/ч при максимално допустима скорост за движение в населено място от 50 к м / ч . Движението се е извършвало по прав, хоризонтален път, гладка асфалтова настилка, без побитости и неравности, мокра от валял преди това дъжд, спрял към момента на настъпване на ПТП, при намалена видимост, нощни условия и улично осветление. В момента, когато управляваният от подсъдимият автомобил преминава край отбивката за паркинг на магазин „ТМаркет“, св.Ф. тръгнала да пресича дясната лента за движение, на нерегламентирано за пресичане място, като излязла внезапно на пътното платно. Последвал удар между дясната странична повърхност на управлявания от подсъдимият лек автомобил и лявата телесна половина на св.

Ф., а в последствие и удар на главата на пострадалата в дясната част на предното панорамно стъкло на автомобила. След ударите пострадалата паднала на земята по гръб, като главата й била разположена към центъра на гр. Елхово, а краката й към изхода за гр. Ямбол. След удара подсъдимият М. задействал служебно спирачната уредба на автомобила , като последният се установил в покой на около 28 метра след мястото на удара. Подсъдимият и спътникът му напуснали автомобила и установили тялото на пострадалата Ф. на мястото на ПТП.

В резултат на ПТП, настъпило между управлявания от подсъдимия лек автомобил и св. Ф., на последната са били са били причинени две средни 2 телесни повреди, първата от които контузия на главата с кървяща раничка, контузия на мозъка- хеморагични контузионни огнища на мозъчния паренхим /мозъчно вещество/, мозъчно сътресение, протекло със степенна промяна в съзнанието под формата на сомнолентност- 8 точки по Глазгоу скалата на комите и загуба на спомен за самия инцидент и за времето след него /конкрадна и антероградпа амнезия/, довела до разстройство на здравето, временно опасно за живота и втората телесна повреда, изразяваща се във фрактура на лява ключица, причинила трайно затрудняване движенията на левия горен крайник за период над 30 дни.

На пострадалата Ф. са причинени и множество телесни увреждания, които по своите медико- биологични характеристики представляват леки телесни повреди по смисъла на чл.130 от НК.

Причинените на пострадалата телесни увреждания, настъпили в резултат на ПТП се установяват от заключението на вещото лице Светослав Стоянов по назначената в хода на ДП съдебномедицинска експертиза. От същото се установява, че уврежданията на пострадалата в лявата й телесна половина са настъпили в резултат на съприкосновението на същата с дясната странична повърхност на лекия автомобил, т.е. в първата фаза на автомобилната травма. Контузията на главата е била причинена от удар на същата в дясната част на предното панорамно стъкло на автомобила, т.е. във втората фаза на автомобилната травма. Останалата част от телесните увреждания на пострадалата /представляващи леки телесни повреди/ са причинени в третата фаза на автомобилната травма- увреди, причинени от удари, притискане, триене и др. при падане на пешеходеца на твърдия терен.

Нанесените в резултат на ПТП материални щети по лекият автомобил, собственост на подсъдимият марка „Опел Астра“ с рег. № *** възлизат на 170.00 лева, видно от заключението на вещото лице по назначената в хода на ДП автотехническа и оценъчна експертиза.

От заключението на вещото лице Н.Х. по назначената в хода на ДП съдебна автотехническа експертиза, е видно, че мерки за недопускане на ПТП е следвало да бъдат предприети и от двамата участници в ПТП. Подсъдимият като водач на МПС е следвало да се движи със скорост, съобразена с пътните условия; да управлява автомобила с повишено внимание; да осъществява контрол върху органите за управление на автомобила. Пострадалата като пешеходец, е следвало да не пресича пътното платно на несигнализирано за това място и без да се увери, че не създава предпоставки за настъпване на ПТП.

От приложената по делото справка за съдимост на подсъдимия се установява, че към момента на извършване на деянието същият не е осъждан.

Видно приложената към ДП Справка за водача, подсъдимият е правоспособен водач на МПС, категория В, АМ от 1983 година, като до момента на същия не са били налагани административни наказания по ЗДвП.

Изложената фактическа обстановка се установява от показанията на 3 разпитаните в хода на ДП свидетели – М,И,М,Й,Т,Ч,А. от обясненията на подсъдимия, дадени в качеството му на обвиняемо лице в хода на ДП, от писмените доказателства, приложени по ДП, присъединени към доказателствената съвкупност чрез прочитането им по реда на чл.283 от НПКПротокол за оглед на местопроизшествие от 31.10.2020г. с фотоалбум, Справка за съдимост на подсъдимия, Справка от РУ – Елхово на л. 19 от ДП, Справка за нарушител/водач на МПС, Справка за собственост на МПС, медицинска документация, предоставена за нуждите на разследването от МБАЛ „Св. Пантелеймон“ гр. Ямбол, заключенията на вещите лица по назначените автотехническа и съдебномедицинска експертизи и др.

Въз основа на изложената фактическа обстановка съдът прие, че подсъдимият М. Ж. М. е осъществил от обективна и субективна страна престъпление по чл. 343, ал.1, б. „б“, вр. чл.342, ал.1 от НК, тъй като на 31.10.2020 година около 20.00 часа в гр.Елхово, обл.Ямбол, по ул.

„Александър Стамболийски“, при управление на моторно превозно средство лек автомобил марка „Опел Астра“ с рег.№ *** с посока на движение и в платното за движение от гр.Ямбол към центъра на гр.Елхово, нарушил правилата за движение по пътищата, установени с разпоредбите на чл.5, ал.1, т.1 от Закона за движението по пътищата, съгласно която: „Всеки участник в движението по пътищата с поведението си не трябва да създава опасности и пречки за движението, не трябва да поставя в опасност живота и здравето на хората и да причинява имуществени вреди“; чл.20, ал.2 от ЗДвП, съгласно която: „Водачите на пътни превозни средства са длъжни при избиране скоростта на движението да се съобразяват с атмосферните условия, с релефа на местността, със състоянието на пътя и на превозното средство, с превозвания товар, с характера и интензивността на движението, с конкретните условия на видимост, за да бъдат в състояние да спрат пред всяко предвидимо препятствие. Водачите са длъжни да намалят скоростта и в случай на необходимост да спрат, когато възникне опасност за движението“, вследствие на което предизвикал пътно-транспортно произшествие, като блъснал пресичащата пътно платно пешеходка М. ИВ. ФР. с ЕГН- ********** от гр.Елхово и по непредпазливост й причинил средни телесни повреди, изразяващи се в контузия на главата с кървяща раничка, контузия на мозъка хеморагични контузионни огнища на мозъчния паренхим /мозъчно вещество/, мозъчно сътресение, протекло със степенна промяна в съзнанието под формата на сомнолентност - 8 точки по Глазгоу скалата на комите и загуба на спомен за самия инцидент и за времето след него /конкрадна и антероградна амнезия/, причинили разстройство на здравето, временно опасно за живота и фрактура на лява ключица, причинила трайно затрудняване движенията на левия горен крайник за период над 30 дни

От обективна страна подсъдимият М.М. е нарушил обществените отношения, визирани и защитавани от Глава ХІ, Раздел ІІ на НК„Престъпления по транспорта и съобщенията”, конкретно нормата на 343, ал.1, б. „б“, вр. чл.342, ал.1 от НК. Същият е управлявал МПС в нарушение на 4 установените правила за движение по пътищата, залегнали в нормите на чл.5, ал.1, т.1 от Закона за движението по пътищата, съгласно която: „Всеки участник в движението по пътищата с поведението си не трябва да създава опасности и пречки за движението, не трябва да поставя в опасност живота и здравето на хората и да причинява имуществени вреди“; чл.20, ал.2 от ЗДвП, съгласно която: „Водачите на пътни превозни средства са длъжни при избиране скоростта на движението да се съобразяват с атмосферните условия, с релефа на местността, със състоянието на пътя и на превозното средство, с превозвания товар, с характера и интензивността на движението, с конкретните условия на видимост, за да бъдат в състояние да спрат пред всяко предвидимо препятствие. Водачите са длъжни да намалят скоростта и в случай на необходимост да спрат, когато възникне опасност за движението“.