Към съдържанието
Правото

Търсене / Съдебна практика

Решение № 1 от 16.01.2023, Районен съд - Павликени

Съд
Районен съд - Павликени
Дело
Административно наказателно дело 355/2022
Вид
Решение № 1
Подписан
16.01.2023
В сила
01.02.2023
Състав
Цветомил Горчев

Цитирани разпоредби

Мотиви към Решение № 1 от 16.01.2023 година по АНД № 355 по описа на РС, гр.

Павликени за 2023 година

Производство по чл. 375 и сл. от НПК.

Павликенската районна прокуратура с постановление за прекратяване на наказателно производство с налагане на административно наказание от ***.2022 г. е предложила на съда да освободи от наказателна отговорност М. П. И. -***бълг. гражданин, със средно образование, неженен, работи като ***, с ЕГН **********, неосъждан срещу когото е водено досъдебно производство по дознание № ***година на РУ на МВР, гр. *** за престъпление по престъпление по чл. 343а, ал.1, буква“В“, във връзка с чл. 343, ал. З, предложение второ, алтернатива първа, буква а, предложение второ, във връзка с чл. 343, ал.

1, във вр. с чл. 342, ал. 1, във вр. с чл. 129, ал. 2, предложение второ, алтернатива втора, предложение трето, алтернатива втора и предложение пето, алтернатива втора от НК, във вр. с чл. 20, ал. 2, чл. 5, ал. 1, т. 1 и чл. 21, ал. 2, във връзка с ал. 1 на Закона за движение по пътищата и е внесла предложение по реда на чл. 78а от НК за налагане на наказание по административен ред за извършеното от И. престъпление.

Обвиняемият, редовно призован, се явява в съдебно заседание. Признава се за виновен и съжалява за извършеното. Моли за минимално наказание.

Редовно упълномощеният му защитник – П., **АК – заема становище, че искането е основателно и моли освобождаване И. от наказателна отговорност с налагане минимално административно наказание поради съдействието на пострадалите и на правосъдието и изявеното разкаяние. Моли на последния да не бъде лишаван от правото да управлява МПС, тъй като работата му била в пряка зависимост от възможността да управлява МПС. Моли за справедливо и снизходително решение.

Като взе предвид доводите на страните и прецени събраните по делото доказателства – поотделно и в тяхната съвкупност, съдът намира за установено следното:

Обвиняемият не спори, не са налице доказателства опровергаващи изложената във процесното постановление фактическа обстановка, поради което съдът изцяло я споделя, а именно:

На процесната дата – 29.11.2021 год. около *** ч. обвиняемият М. П. И. от тръгнал от гр. В. Т. за с. К., ***, където „асфалтирали улици“, с лек автомобил марка „БМВ **” с per.

№ ***. По същото време от гр. П. за гр. В. Т. тръгнали пострадалия водач Т. Ж. Х. и пътника в управлявания от него лек автомобил “Опел ***“ с рег. № *** И. П. А. и двамата от гр.***.

Според показанията на двамата свидетели, на големия завой след с. М. - в посока гр.

В. Т. те видели насреща, в тяхното платно да се движи лекия автомобил марка „БМВ **”, след което последвал удар между него и лекия автомобил “Опел ***“ въпреки, че водачът Х. в показанията си да твърди, че ударил спирачки, за да намали и спре, за да избегне удара с другия автомобил. Непосредствено след удара той не усетил нищо, но видял, че лявата му 1 ръка е в неестествено състояние, движел си таза, но не можел да си движи краката. Пътника до него - свидетеля И. А., според показанията на св. Т. Х. загубил съзнание за около 5-10 минути, а когато се опомнил вече го „вадели от колата“ и той видял, че „му увисва крака“.

Докато бил в автомобила видял, че дясната му ръка е в неестествено положение, а лявата не я усещал.

След настъпване на пътнотранспортното произшествие П. веднага се осведомил за състоянието на двамата пострадали, опитал се „да дърпа“ вратата на водача, за да му помогне да го измъкне, но „не можал да изкърти вратата“. Видял, че покрай мястото на произшествието преминал лек автомобил, също „Опел“ и с ръка му направил знак да се обади на телефон 112, тъй като неговия телефон останал на пасажерската седалка на неговия автомобил.

Дошлите пожарникари разрязали вратата, откъм мястото на водача Х., а две линейки откарали пострадалите Х. и А. в МОБАЛ ***

Според заключението на вещите лица по назначената автотехническа експертиза пътнотранспортното произшествие е реализирано на 29.11.2021 г. около *** часа, при движение по третокласен път ***, при *** между село М. и град В. Т., извън населено място, през светлата част на денонощието, нормална видимост, облачно време. Платното за движение на път *** в района на ПТП е асфалтирано с дребнозърнест асфалт, сравнително новоположен, без кръпки и пукнатини, мокро. Южно и северно спрямо мястото на ПТП, върху платното за движение, се намерила разлята течност с жълто червеникав оттенък, следствие на което настилката е по- хлъзгава. Двупосочно платно за движение, с по една пътна лента за всяка посока, разделено с начертана бяла непрекъсната разделителна линия.

За движещите се в посока юг, към град В. Т., преди кривата и северно спрямо OP 1 са налице пътни знаци В 26 „Забранено е движение със скорост по-висока от означената“ и пътен знак А2 „Опасен завой на ляво“, а за движещите се в посока север, към село М., преди кривата са налице пътни знаци А1 „Опасен завой на дясно, В 26 „Забранено е движение със скорост по-висока от означената“. В района на кривата, западно спрямо пътя и западно спрямо метална еластична ограда са монтирани направляващи стрелки С7 „Табела с направляваща стрелка“. В района на ПТП няма пешеходни пътеки, светофари и преходи.

Скоростите на движение на двата леки автомобила са изчислени, съответно на л.а.„БМВ ***” в момента на удара е 58.7 км./ч., а на л.а.„Опел ***“ е 42.8 км/ч. Мястото на удара между двата автомобила е западната пътна лента, полагаща се за движение на лек автомобил „Опел ***“, явяваща се насрещна пътна лента за л.а. „БМВ ***“. Основната причина за ПТП от експлоатационно техническа гледна точка е навлизането на л.а. „БМВ ***“ в насрещната пътна лента, полагаща се за движение на л.а. „Опел ***“. Л.а. „БМВ ***“ управляван от водача му, се движи със скорост по-висока от възможната за преодоляване на кривата без занасяне. Той управлява автомобила в крива със скорост, превишаваща критичната за преодоляване на кривата без занасяне и странично плъзгане, вследствие на което водачът увеличава радиуса на завоя и навлиза върху източната пътна лента, където оставя следа от странично протриване преди удара, като от друга страна л.а. „Опел ***“, управляван от водача му се е движел в полагащата му се пътна лента. Вследствие пресичане траекториите на движение на двата леки автомобила, настъпва удар. Ударът е кос, с предните части на автомобилите. След удара л.а.„БМВ ***” продължава движението си в северозападна посока, с предната си лява странична част достига до изградената метална еластична ограда, след което продължава движението си към север, като масовият му център изминава разстоянието от 6,8 м. и спира изразходил кинетичната си енергия на място, описано в огледния протокол. След удара движението на л.а.„Опел ***“ от южна, преминава в североизточна посока, като извършва ротация по часовниковата стрелка, спрямо вертикална ос, гледано отгоре, масовият му център изминава разстоянието от 4,6 м. и спира изразходил 2 кинетичната си енергия на мястото, където е установен по време на огледа, с предната си част към северозапад. В резултат на удара са нанесени щети на двата леки автомобила и има пострадали. Водачът на л.а.„Опел ***“ със скоростта, с която се е движел не е имал техническа възможност да предотврати настъпването на сблъсъка между управлявания от него лек автомобил и л.а.„БМВ ***”, дори и да беше спрял при последователното движение на л.а.„БМВ ***“ върху западната пътна лента, ударът е бил неизбежен.След като водачът на л.а.„БМВ ***”, е навлязъл в кривата със скорост 58,7 км/ч, не е имал техническа възможност да преодолее кривата без занасяне и странично плъзгане, при движение върху полагащата му се източна пътна лента. При конкретните пътни условия, водачът е имал техническа възможност да предотврати ПТП без да навлиза върху западната пътна лента при движение със скорост до 46,1 км/ч. в кривата и като продължи движението си в полагащата му се източна пътна лента и по този начин не допусне навлизане върху срещуположната пътна лента, е имал техническа възможност да предотврати произшествието.

Според заключението на вещите лица по назначената техническа експертиза двата леки автомобила са били технически изправни и годни за експлоатация, преди и по време на произшествието.

От заключението на вещото лице по назначената съдебномедицинска експертиза става ясно, че при процесното ПТП на 29.11.2021 год., пострадалият Т. Ж. Х. е получил следните травматични увреждания: открито счупване в долната една трета на двете бедрени кости /полифрагменти метаепифизарни вътреставни фрактури в дисталната трета на двете бедрени кости/ с дислокация на фрагментите, закрито счупване на малкият пищял/фибула в проксималния край в горната една трета на дясната подбедрица, закрита многофрагментна фрактура на пателата /капачката/ на дясната колянна става, закрито счупване в долната една трета на лъчевата кост на лявата предмишница, закрито счупване на пето, шесто и седмо ребра в дясната гръдна половина /без данни за пневмоторакс/, разкъсно-контузни рани в долната една трета на двете бедра, множество охлузни рани в областта на двете бедра и ръцете. Оказана била специализирана медицинска помощ на пострадалият - настанен след ПТП в отд. за анестезиология и интензивно лечение при МОБАЛ ***, след което лечението е продължило в гр. *** до *** год. Получените наранявания от пострадалият Х. определят тежка степен на увреждане на неговото здраве. Установените травматични увреждания, получени от Х. отговарят да бъдат причинени по време, начин и давност при така събраните данни по ДП № *** г. на РУ-***, при възникналото ПТП на 29.11.2021 год. като водач на л.а., изключвайки друго време, място и начин на тяхното възникване извън него.

Получените наранявания от пострадалият Х. по отношение уврежданията на двете бедрена кости, дясната фибула /малък пищял на дясна подбедрица/, на дясната капачка на дясната колянна става, на лявата лъчева кост, изграждаща лявата предмишница и счупването на 5, 6 и 7 ребра в дясната гръдна половина, определят медикобиологичните критерии на средни телесни повреди съгласно НК на РБългария. Разкъсно-контузните рани на двете бедра и множеството охлузни рани на същите и на ръцете,определят медикобиологичните критерии на лека телесна повреда съгласно НК на РБългария. Причинените счупвания на двете бедрени кости в долната и една трета,на малкият пищял /фибула/ на дясната подбедрица и на капачката /патела/ на дясната колянна става общо са довели до трайно затрудняване на опорно-двигателната функция на двата долни крайника да извършват активна дейност за срок от 8 /осем/ - 10 /десет/ месеца, съпроводено с болка и страдания по време на възстановително оздравителният процес. Причиненото счупване на лъчевата кост на лявата предмишница е довело трайно затрудняване на двигателната и хватателна функция на горният ляв крайник да извършва активна дейност за срок от около 3 /три/ - 5 /пет/ месеца, съпроводено с болка и страдания по време на възстановително оздравителния процес.

3

Причиненото счупване на ребрата в дясната гръдна половина /пето, шесто и седмо/ е довело до трайно затрудняване на движението на снагата и съгласуваните и действия с крайниците за срок от около 2 /два/ - 3 /три/ месеца, съпроводено с болка и страдание по време на възстановително оздравителният процес. Травматичните увреждания на меките тъкани по лицето и крайниците на пострадалият Х. са довели до временно разстройство на здравето,неопасно за живота му, съпроводено с болка и страдание по време на възстановително оздравителният процес за срок от около 20-25 дни.

При възникналият пътен инцидент на 29.11.2021 год., пострадалият И. П. А., като пътник в лек автомобил, е получил следните травматични увреждания закрито многофрагментно счупване на лявата бедрена кост в горната една трета, закрито счупване на дясната лъчева кост в долната и една трета, луксация /изкълчване/ на лявата раменна става /акромиоклавикуларна/, травматично избиване на първи горен десен централен резец, на трети горен десен зъб и на втори долен ляв централен резец, силно разклатени втори горен десен централен резец, първи долен ляв централен резец и първи и втори долни централни резци в дясно, мозъчно сътресение - протекло със загуба на съзнанието и липса на част от спомена за случилото се, множество охлузни рани на меките тъкани в областта на лицето, гърдите и гърба. Оказана му е специализирана медицинска помощ, като лечението е продължило в медицинско заведение до *** год. Получените наранявания от пострадалият А.,определят тежка степен на увреждане на неговото здраве. Установените травматични увреждания, получени от пострадалият И. П. А., отговарят да бъдат причинени по време,начин и давност при така събраните данни по ДП ***г., при процесното ПТП на 29.11.2021 год. като пътник в л.а., изключвайки друго време, място и начин на тяхното възникване. Получените наранявания от пострадалият А. по отношение уврежданията на лява бедрена кост, дясна лъчева кост, луксация на лява раменна става, мозъчното сътресение и травматичното избиване на първи горен десен централен резец, на трети горен десен зъб и на втори долен ляв централен резец, съпроводени със силно разклащане на втори горен десен централен резец, на първи долен ляв централен резец и на първи и втори долни десни централни резци, определят медикобиологичните критерии на средни телесни повреди съгласно НК на РБългария, а множеството охлузни рани на лицето и гърдите на пострадалият, определят медикобиологичните критерии на лека телесна повреда съгласно НК на РБългария. Причиненото закрито счупване на лявата бедрена кост в горната и една трета е довело до трайно затрудняване на опорно двигателната функция на долния ляв крайник да извършва активна дейност за срок от около 6-8 месеца,съпроводен с болка и страдание по време на възстановително оздравителния процес. Причиненото счупване на лъчевата кост на дясната предмишница е довело трайно затрудняване на двигателната и хватателна функция на горният десен крайник да извършва активна дейност за срок от около 3 /три/ - 5 /пет/ месеца, съпроводено с болка и страдания по време на възстановително оздравителния процес. Причиненото изкълчване на лявата раменна става е довело до трайно затрудняване на движението на горния ляв крайник да извършва активна дейност за срок от около 3 /три/ - 4 /четири/ месеца, съпроводено с болка и страдание по време на възстановително оздравителният процес. Причинената закрита черепномозъчна тревмамозъчно сътресение, съпроводено и проявено с ретроградна амнезия за случилото се е довело до разстройство на здравето, временно опасно за живота му за срок около 2 /два/ - 3 /три/ месеца, съпроводено с болка и страдание по време на възстановително оздравителния процес. Травматичните увреждания на меките тъкани по лицето, гърдите и гърба на пострадалият А., са довели до временно разстройство на здравето, неопасно за живота му, съпроводено с болка и страдание по време на възстановително оздравителният процес за срок от около 20 дни.