Решение № 262687 от 25.04.2021, Софийски градски съд

Р Е

Ш Е Н

И Е гр.София, 26.04.2021г.

В И М Е Т О

Н А Н А Р О Д А

СОФИЙСКИ ГРАДСКИ СЪД, ПЪРВО ГРАЖДАНСКО ОТДЕЛЕНИЕ, 9-ти състав в публичното заседание на първи април две хиляди двадесет и първа година, в състав ПРЕДСЕДАТЕЛ : БИЛЯНА МАГДЕЛИНОВА при секретаря Юлия Асенова, като разгледа докладваното от съдия Магделинова гр.дело №1316/2019год. и за да се произнесе, взе предвид следното.

Предявени са обективно съединени искове с правно основание чл. 432, ал.1 във връзка с чл.493, ал.1, т.1 от Кодекса за застраховането и чл.86 от ЗЗД.

Ищецът М.И.А. излага в исковата молба, че на 28.09.2017г. претърпял ПТП като пътник в лек автомобил "БМВ 320 Д" с рег.№ ******, при което водачът С.С.С.,*** с посока на движение от бул."Панчо Владигеров" към ул."Гургулят", в района на кръстовището с ул."338-ма", нарушил правилата за движение по пътищата и самокатастрофирал в метален стълб. По случая е образувано ДП№11373/2017г. на СДВР и пр.пр.№40472/17г. по описа на Софийска районна прокуратура, по което наказателното производство е прекратено на основание чл.343, ал.2, т.2 от НК, поради отказ от страна на пострадалия М.А. да бъде търсена наказателна отговорност. Счита, че от констативния протокол за ПТП с пострадали лица №К-701 се установява настъпването на ПТП в резултат от поведението на водача на лекия автомобил, който избрал скорост неподходяща скорост за движение при навлизане в завой. Според авто-техническите експертизи, приети в досъдебното производство, ПТП е било предотвратимо при избор на скорост за движение в рамките на разрешената за населено място от 50км.ч. След настъпване на ПТП ищецът е приет по спешност с опасност за живота във II-ра Хирургична клиника на УМБАЛСМ "Пирогов" в изключително тежко състояние. Наложила се спешна животоспасяваща хирургическа интервенция поради контузия на черния дроб и наличие на застрашаващи живота вътрешни кръвоизливи. Получил и травматични увреждания - контузия на гръден кош, контузия на корема, излив на 600мл, кръв в коремната кухина, две разкъсвания на черния дроб, мозъчно сътресение. Посочените увреждания настъпили в резултат от удари с или върху твърди тъпи предмети или от притискане между такива предмети и са получени в условията на ПТП. Непосредствено след изписването на 04.10.2017г. потърсил медицинска помощ, поради наличие на оплаквания, при което е насочен за медицински изследвания. Дълго време бил на постелен режим, изпитвал силни болки в областта на корема и силно главоболие. Поради полученото мозъчно сътресение трябвало да стои на тъмно, не му понасяла слънчевата светлина, не можел да чете и да гледа телевизия. Дълго време приемал болкоуспокоителни, коремната травма в черния дроб и до сега ограничава физическите му натоварвания. Преди ПТП бил активен спортист, но след това всяко физическо натоварване за него е противопоказно. Въпреки младата му възраст в бъдеще следва да подбира работата си, тъй като не му е позволена физическа работа. Не можел да се грижи за своите ежедневни хранителни и хигиенни нужди, не можел да се храни сам, да се къпе, мие, облича и съблича, за което му помагали неговите близки. Претърпяното ПТП формирало у него значителни негативни психологически последици. Състоянието му е депресивно, заради претърпян стрес, психическа травма от понесените силни болки, хоспитализация и хирургическа интервенция. Не може да приеме това, че вече не е в състояние да спортува, да извършва нормални физически натоварвания за човек на неговата възраст. След изписването му от болница, на 09.11.2017г., при преглед е установено, че е необходимо спазване на хранителен диетичен режим поради претърпяната травма на черния дроб. До датата на исковата молба продължава да спазва строга диета, не може да приема алкохол, мазни и тежки храни, а консумацията на каквито и да е лекарства води до затруднена функция на черния дроб и по-трудната им абсорбация. Насочен е към физиотерапевтични процедури и балнеолечение. На 09.11.2017г. постъпил в ДКЦ-VIII София, където преминал 10-дневен курс балнеолечение и е подложен на различни процедури. Претърпял имуществени вреди в пряка причинно-следствена връзка с ПТП, изразяващи се в закупуване на сет за диагностична лапароскопия и високоенергиен дивайс за сумата от 1900,00лева.

Към датата на ПТП собственикът на лек автомобил с рег.№****** имал валидна застраховка "Гражданска отговорност" в ответното дружество. На 29.06.2018г. подал заявление за изплащане на застрахователно обезщетение, към която приложил всички необходими документи и удостоверение за банкова сметка. ***.09.2019г. ответникът изискал доказателства за влизане в сила на постановлението за прекратяване на наказателното производство от 08.12.2017г., което е изпълнено от него с представяне на служебна бележка от Софийска районна прокуратура, в която е посочено, че постановлението не е обжалвано и е влязло в сила.

Предвид изложеното са предявени искове за постановяване на решение, с което да бъде осъдено ответното дружество да заплати на ищеца обезщетение за неимуществени вреди в размер на 120 000лева, настъпили в резултат на ПТП от 28.09.2017г., ведно със законната лихва върху тази сума от 30.11.2018г., датата следваща изтичането на тримесечен срок за произнасяне на застрахователя по претенцията, до окончателното й плащане, както и обезщетение за имуществени вреди в размер на 1 900,00лева, настъпили в резултат на ПТП от 28.09.2017г., ведно със законната лихва върху тази сума от 30.11.2018г., датата следваща изтичането на тримесечен срок за произнасяне на застрахователя по претенцията, до окончателното плащане и направените по делото разноски.

Ответникът З."Б.И."АД в писмения си отговор излага съображения за неоснователност на исковете. Не оспорва наличието на застрахователно правоотношение по договор за застраховка "Гражданска отговорност" между него и водачът на лек автомобил с рег.№ ******-С.С. към датата на настъпване на ПТП. Оспорва механизма на настъпването му, както и че е причинено виновно и противоправно от водача на автомобила С.С.. Възразява че по делото липсват доказателства, от които да се установи механизма на ПТП, като е посочено, че автомобилът е самокатастрофирал по неизяснени причини, които могат да бъдат внезапна техническа повреда, която да изключи отговорността на водача.

Счита че обстоятелствата около настъпване на ПТП не са изяснени, а липсва акт по чл.300 от ГПК, който да обвързва съда по въпросите за вината и противоправното поведение. При условията на евентуалност е направено възражение за съпричиняване на вредоносния резултат от страна на пострадалия, който е пътувал без правилно поставен обезопасителен колан, с какъвто е разполагал автомобила за всички седалки. Според ответника при правилно поставен обезопасителен колан ищецът не би получил описаните в исковата молба тежки травматични увреждания, като степента на съпричиняване на вредоносния резултат е 50%, тъй като най-тежките увреди са настъпили в резултат на свободното движение на тялото в купето, което довело до нараняване на вътрешните органи. Направено е възражение за прекомерност на претендираното обезщетение с твърдения за справедлив размер на обезщетението в рамките на 60 000лева / 70 000 лева, от която сума следва да се приспадне процента съпричиняване.

В допълнителна искова молба ищецът излага, че при настъпване на ПТП е пътувал на предната седалка до шофьора. Счита, че обстоятелствата около настъпване на ПТП и вината на водача са напълно изяснени, като същото е настъпило поради движение с по-висока от критичната скорост за конкретния пътен участък. Имал правилно поставен предпазен колан, но това е без значение за настъпване на процесните увреждания, тъй като ударът в металния стълб бил точно в предната дясна врата, чиито деформации са достигнали до предна дясна седалка, на която седял ищеца.

Съдът като взе предвид събраните по делото доказателства и становищата на страните, приема за установено от фактическа и правна страна следното:

С определение от 14.08.2019г. е прието за безспорно и ненуждаещо се от доказване наличието на застрахователно правоотношение по договор за застраховка "Гражданска отговорност" между ответното дружество и водачът на лек автомобил с рег.№ ******-С.С. към датата на настъпване на ПТП. От констативен протокол№К-701, неоспорен от страните, се установяват обстоятелствата, при които е настъпило ПТП, а именно на 28.09.2017г., около

05,00часа, лек автомобил "БМВ 320 Д" с рег.№ ****** се движел по ул."Търново" с посока от бул."Панчо Владигеров" към ул.'Гургулят" и в района на кръстовището с ул."338", при неизяснени обстоятелства, последователно катастрофира в левия бордюр, десния бордюр и метален стълб за улично осветление. В протокол за оглед на местопроизшествие са описани установените факти, направена е схема на ПТП и албум. С постановление от 08.12.2017г. е прекратено образуваното наказателно производство по ДП

ЗМ№11373/2017г. на СДВР и пр.пр.№40472/2017г. на Софийска районна прокуратура, водено за престъпление по чл.343, ал.1 във вр. с.с чл.342, ал.1 от НК.

За установяване механизма на ПТП са събрани гласни доказателства чрез разпит на свидетелят С.С., управлявал лекия автомобил при настъпване на процесното ПТП. Същият дава показания за наличие на валеж от дъжд, в резултат от който колата поднесла и се ударили в един стълб. Карал по прав участък, но след него имало завой, катастрофата станала между два завоя, движел се със скорост около 50км.ч. ПТП настъпило в тъмната част от денонощието, около 24,00часа, имало видимост.

Стълба, в който се ударили, бил за улично осветление. Към този момент имал стаж като шофьор от 4 години. Според него причина за ПТП е хлъзгавият път, заради дъжда. Не видял друг автомобил около тях. Пътували по ул."Търново" от ул."Панчо Владигеров" към ул."Луи

Пастьор". По това време светофарите не работели, преди ПТП не са спирали на такъв, но се движели по път с предимство. Десният завой бил 90 градуса и се движел с около 20 км.час в него. Ударът станал на втория ляв завой, след около 50м., скоростта му била около 40-50км.ч. Ударът настъпил по средата на автомобила, настъпила деформация на двете десни врати и по-скоро предна дясна пасажерска врата била деформирана от удара.

Изслушана е авто-техническа експертиза, по която вещото лице В.И. прави заключение, че съобразно посочения при отговора на въпрос 1 механизъм на ПТП и спецификата на управлявания автомобил, произшествието е настъпило изцяло по субективни причини, свързани с неправилно боравене с волана, спирачната система и газта от страна на водача на л.а."БМВ 320Д". Скоростта на движение не е била критично висока, при излизане от левия завой и непосредствено преди пътното занасяне автомобилът се е движел със скорост около 68 км/ч. Причината за първото занасяне е презавиване в комбинация с ускоряване, а причина за последвалата загуба на контрол е неправилно боравене с волана и педала на газта. Задействане на спирачна система е имало едва в последната фаза на движение на автомобила, непосредствено преди качването му на десния тротоар. Според вещото лице при движение с изчислената максимална скорост от 68км/ч. водачът не е имал възможност да спре автомобила преди мястото на удара. При движение с позволената скорост от 50км/ч и правилно боравене с волана и педала на газта водачът би могъл да спре автомобила преди мястото на удара.

Съдът кредитира заключението на вещото лице, като обективно и обосновано, тъй като направените в него изводи се основават на събраните писмени доказателства, неоспорени от страните и имащи законоустановена доказателствена стойност, която не е опровергана. От заключението на вещото лице и представените писмени доказателства-констативен протокол и протокол за оглед, съдът приема за установен механизма на ПТП, както и наличието на вина на водача на лекия автомобил за настъпване на ПТП. Както е посочено от вещото лице, същият се е движел със скорост по-висока от максимално допустимата при навлизане в завой, при наличие на дъжд и влажен път. Според вещото поради неправилно боравене с кормилото и газта на автомобила, водачът не е успял да предотврати загубата на контрол над същия, в резултат от което е настъпил удар в уличен стълб. Първото съприкосновение на автомобила и стълба е настъпило в предна дясна врата, след което се е приплъзнал спрямо стълба и са засегнати зоните на средната колона и дясната врата. М.А. се е возил на предна дясна седалка и в резултат от първоначалния удар е получил травматични увреждания в областта на гръдния кош, разкъсвания и травми в коремната област и мозъчно сътресение.