Определение № 42 от 17.02.2020, Районен съд - Асеновград

ОПРЕДЕЛЕНИЕ

Номер

Година

2020

Град

Асеновград

Асеновградският районен съд

Трети наказателен състав

На

Седемнадесети февруари

Година

2020

В закрито заседание в следния състав:

Председател:

И.

Шейтанов като разгледа докладваното от

Съдията

Частно наказателно дело номер

55 по описа за

2020 година

Производството е по реда на чл.243, ал.5 от НПК.

Съдът, след като се запозна с материалите приложени по делото и постановлението на РП Асеновград от 10.01.2020г. установи следното:

Досъдебно производство- ДП №500/2018г. по описа на РУ на МВР Асеновград е започнало на 02.07.2018г., като е било образувано за извършено престъпление по чл.343, ал.1, б. „б” вр. чл.342, ал.1 от НК, а именно за това, че на 02.07.2018 г. в гр.Асеновград, обл.

Пловдив, на кръстовище на ул.”Цар И. Асен II” и ул. „Капитан Андреев” при управление на МПС - лек автомобил марка „Мерцедес” с ДК№ *** е нарушил правилата за движение и по непредпазливост е причинил на Т.И.М. средна телесна повреда /фрактура на черепа, фрактура на таза, фрактура на лява ключица, с опасност за живота/ .

С постановление от

13.12.2018г. на прокурор при РП Асеновград, на основание чл.199, чл.243, ал.1, т.1 вр. чл.24, ал.1,т.1 от НПК наказателното производство по делото е било прекратено. Цитираното постановление е било обжалвано, като във връзка с подадената жалба от страна на пострадалия е било образувано ЧНД №3/2019г. по описа на РС Асеновград. С определение №30/30.01.2019г. обжалваното постановление е било отменено, като делото е било върнато на прокурора за събиране на допълнителни доказателства. Посоченото определение е било предмет на подаден протест, за което е било образувано ВЧНД № 362/2019 г. по описа на Окръжен съд гр.Пловдив. С Определение от 26.02.2019 г., постановеното първоначално определение на АРС е било потвърдено, като са дадени указания за извършване на допълнителни действия по разследването.

След извършване на съответните процесуално следствени действия свързани с назначаване на допълнителна комплексна експертиза с участието на автоексперт и експерт съдебен медик, на 12.12.2018г.

/най-вероятно се касае за техническа грешка/ разследващия полицай е изпратил материалите по ДП №500/2018г. на РП Асеновград, с мнение за прекратяване на наказателното производство. След разглеждане на постъпилите материали, с постановление на РП Асеновград от 10.01.2020г., наказателното производство е било прекратено.

В изготвеното постановление, прокурора е приел следната фактическа обстановка: Св.Т.М. живее в Белгия заедно със сестра си и своята майка- св.Т.М.. През летните месеци и за новогодишните празници св.Т.М. се завръща в България и пребивава при баща му - св.И. М.. Вечерта на 02.07.2018г. св. Т.М. бил заедно с приятели - свидетелите В.П., В.Т. и Р.А. в апартамент в кв. „Баделема” в гр.

Асеновград. Св.Т.М. консумирал алкохол - бира и ракия. Впоследствие около 23.20 часа свидетелите В.П., В.Т. и Р.А. се качили в таксиметров автомобил управляван от св.И. Г. с намерение да се разходят из центъра на града. Св.Т.М. бил с велосипеда си и ги последвал в същата посока. Св.И. Г. с таксиметровия автомобил се движил по ул.„Капитан Андреев” и спрял на знак „Б2” - „Спри!

Пропусни движещите се по пътя с предимство” на кръстовището с ул. „Цар И. Асен И”. В това време в посока откъм центъра на града по ул. „Цар И. Асен II” към кръстовището с лек автомобил марка „Мерцедес” с ДК № *** приближавал св. О.Е.Т., като управлявал със скорост от около 50 км/ч. с включени къси светлини. Св.И. Г. преценил, че може да премине безопасно потеглил с таксиметровия автомобил и продължил по ул. „Цар И. Асен II”. В последващ момент св. Т.И.М. с велосипеда си със скорост от около 12-14 км/ч. приближил към същото кръстовище не спрял на знака „Б2” - „Спри! Пропусни движещите се по пътя с предимство” и навлязъл на пътното платно на ул. „Цар И. Асен II” пред лекия автомобил марка „Мерцедес” с ДК № *** управляван от св.Т.. В този момент автомобила бил на разстояние 13 метра, св.Т. нямал време за реакция и настъпил удар. Вследствие на удара св. Т.М. бил отхвърлен и паднал на пътното платно с множество наранявания. По сигнал на место били изпратени медицински и полицейски екипи, св. Т.М. бил откаран на лечение. На место е извършен оглед на местопроизшествие и е образувано настоящото досъдебно производство. При огледа били иззети лек автомобил марка “Мерцедес 190” с ДК №*** и 1 бр. велосипед черен на цвят със сив надпис “SPRINT”. С протоколи за доброволно предаване са предадени 1 бр. флаш-памет и 1 бр. СД, съдържащи записи от видеокамери. Извършен е оглед на веществените доказателства.

Цитирани са заключенията по двете назначени и изготвени по делото химически експертизи, от които се установява според прокурора, че не е доказано наличие на алкохол в кръвта на св. О. Т., а е доказано наличие на алкохол в кръвта на св. Т.М. в размер на 1,24 на хиляда.

Цитирани са заключенията по двете назначени и изготвени по делото съдебномедицинска и допълнителна съдебномедицинска експертизи, от които се установява според прокурора, че при станалото на 02.07.2018 г. ПТП на св. Т.И.М. са били причинени: черепно мозъчна травма, с линеарно счупване на черепа, кръвоизлив в лявото мозъчно стомахче, мозъчен оток, наличие на хигром, и развитие на коматозно състояние, контузия на белите дробове с наличие на хемоторакс поотделно и по съвкупност са довели до разстройство на здравето временно опасно за живота, счупвания на 5,6,7,8, и 9-то ребра в ляво и 5,6,7 и 12-то ребра в дясно, травма в областта на гръбначния стълб, представена от счупвания на ляв страничен израстък на 5 поясен прешлен, на бодлест израстък на 4-ти поясен прешлен са довели до трайно затрудняване на движенията на снагата, счупванията на тялото на 1-ви сакрален прешлен, част от кръстцовата кост, както и латералните /външни части/ на кръстцовата кост, представляващо счупване на таза са довели до трайно затрудняване на движенията на двата долни крайника, счупване на лява ключица, поради анатомичната и функционална свързаност на костта с горният крайник е довело до трайно затрудняване на движенията на левия горен крайник, изкъпването на лява капачка е довело до трайно затрудняване на движенията на левия долен крайник - пет средни телесни повреди по смисъла на чл. 129 ал.2 от НК.

От заключението на изготвената по делото автотехническа експертиза, според прокурора се установява, че техническите причини за настъпилото ПТП са: Навлизане на велосипеда на пътното платно на ул. Цар И.

Асен II” без да спре на знак “Б2” “Спри! Пропусни движещите се по пътя с предимство” и да осигури предимство на движещия се по нея лек автомобил марка “Мерцедес 190” с ДК №***.

Цитирано е и заключението по назначената по делото комплексна съдебна автотехническа и медицинска експертиза /КСАвТМЕ/, от която според прокурора се установява следното: Непосредствена причина за настъпилото ПТП от техническа гледна точка е избраната траектория на движение на велосипед марка „Sprint”, управляван от Т.И.М., извършвайки маневра „завой на ляво” в кръстовище, излизайки на главен път в момент, когато в посока от юг на север, по главния път се е движел лек автомобил „Мерцедес 190 Д” с ДК № ***, при което траекторията на движение на л. а. „Мерцедес 190 Д” се е пресякла по време и място с траекторията на движение на велосипеда в конфликтна точка (място на удара).

Тази конфликтна точка е била разположена в такава близост пред лекия автомобил, по-малка от дължината на опасната му зона за спиране, при която водачът на л.а. „Мерцедес 190 Д” не е имал техническа възможност да предотврати ПТП чрез екстрено спиране.

При така избраното място и момент на изпълнение на маневрата „завой наляво” в кръстовище с излизане на главен път от водача на велосипеда, водачът на лекия автомобил не е имал техническа възможност да предотврати сблъсъка чрез екстрено спиране. Същият не е имал техническа възможност и да намали скоростта на лекия автомобил преди сблъсъка.

Втората причина за настъпилото ПТП от техническа гледна точка е избраната скорост на движение от водача на велосипеда - Т.И.М., приближаващ се към кръстовище, която скорост да му позволи да може да спре при възникналата опасност. и да пропусне участниците в движението, които имат предимство.

Водачът на велосипеда - Т.И.М. при своето движение на разстояние от 1,00 м. преди линията на знака СТОП, или на 4,00 метра преди да излезе на пътното платно на ул. „Цар И. Асен II”, беше възприел движещия се по главния път лек автомобил „Мерцедес 190 Д”, /има пряка видимост/ и беше възприел екстрено спиране, сблъсък не би настъпил.

Трета причина за настъпилото ПТП от техническа гледна точка е технически неправилната преценка на пътната обстановка, пътната сигнализация и движението му в тъмната част от денонощието без устройство за излъчване на бяла или жълта добре различима светлина отпред и без поставена светлоотразителна жилетка от страна на водача на велосипеда - Т.И.М..

По медицинската част на същата експертиза се установява, че описаните от експертите травматични увреждания са причинени от най-общото действие на твърди, тъпи предмети. Травмите на велосипедиста са причинени в резултат на съприкосновението между лекия автомобил и велосипеда с възкачване и носене на велосипедиста върху кепето на лекия автомобил и последващо отхвърляне на велосипедиста и падане върху пътното платно, асфалтовата настилка и бордюра.

Тежестта и вида на дадено увреждане е в пряка зависимост от приложената сила, която до известна степен се определя от скоростта на травмиращия обект, както и от неговата маса. От съдебномедицинска гледна точка при възникване на дадено увреждане се говори за приложена сила на въздействие в травмираната област, която да причини уврежданията, а не за скорост. Тази приложена увреждаща сила на въздействие зависи както от взаимодействието между двата обекта /травмиращия и травмирания обект/, така и от редица други външни и вътрешни фактори, към които спадат масата на двата взаимодействащи предмета, формата, големината, посоката на действие и контактуващата повърхност на увреждащия обект, опосредствяващите удара предмети и материи, устойчивостта на тъканите и органите, общата реактивност на организма и др. Всички гореизброени фактори оказват въздействие върху проявеността на травматичните увреждания в различна степен. Методът за определяне на скоростта по наличните травматични увреждания е свързан с немалък риск от неправилни резултати и грешки. Именно това взаимодействие между множество различни фактори прави отговорът на въпроса каква точно е била скоростта на автомобила много труден, дори невъзможен.

Скоростта като компонент от формирането на дадена сила е само един от факторите, оказващи въздействие върху проявеността на травмите. Факторът индивидуалност при всеки отделен човек също играе немалка роля за възникването на уврежданията. При един индивид това може да стане при много по-малка приложена сила, спрямо друг индивид, при когото е необходимо значително по-голяма сила на въздействие. На лицето Т.И.М. при станалото на 02.07.2018 г.

ПТП е било причинено: Черепно-мозъчна травма, с линеарно счупване на черепа, кръвоизлив в лявото мозъчно стомахче, мозъчен оток, наличие на хигром, и развитие на коматозно състояние; Гръдна травма, със счупвания на 5, 6, 7, 8, 9-то ребра в ляво и 5, 6, 7, 12-то ребра в дясно, с контузия на белите дробове, и наличие на хемоторакс; Счупвания на ляв страничен израстък на 5 поясен прешлен и на бодлест израстък на 4-ти поясен прешлен; Счупвания на тялото на 1 -ви сакрален прешлен, част от кръстцовата кост, както и латералните /външни части/ на кръстцовата кост; Счупване на лява ключица; Счупване на носни кости;

Разкъсно-контузна рана на ляво коляно; Изкълчване на лява капачка; Хематом в лява поясна област с нагнояване и развитие на флегмон /дифузно гнойно възпаление/;

Контузии на глава и граден кош; Охлузвания по главата и гръдния кош.

Черепно-мозъчна травма, с линеарно счупване на черепа, кръвоизлив в лявото мозъчно стомахче, мозъчен оток, наличие на хигром, и развитие на коматозно състояние, контузията на белите дробове с наличие не хемоторакс, и данни за развитие на възпалителни изменения в тях, както и хематомът в лява поясна област с данни в документацията за нагнояване и развитие на флегмон /дифузно гнойно възпаление/ поотделно и по съвкупност са довели до разстройство на здравето, временно опасно за живота. Счупвания на 5, 6, 7, 8, 9-то ребра в ляво и 5, 6, 7, 12-то ребра в дясно, както и травмата в областта на гръбначния стълб, представена от счупвания на ляв страничен израстък на 5 поясен прешлен, на бодлест израстък на 4-ти поясен прешлен, са довели до трайно затрудняване на движенията на снагата. Счупвания на тялото на 1-ви сакрален прешлен, част от кръстцовата кост, както и латералните /външни части/ на кръстцовата кост, представляващо счупване на таза са довели до трайно затрудняване на движенията на двата долни крайника. Счупването на лява ключица, поради анатомичната и функционална свързаност на костта с горния крайник, е довело до трайно затрудняване на движенията на левия горен крайник. Изкълчването на лява капачка е довело до трайно затрудняване на движенията на левия долен крайник.