Решение № 11531 от 13.06.2024, Софийски районен съд

РЕШЕНИЕ

№ 11531 гр. София, 13.06.2024 г.

В ИМЕТО НА НАРОДА

СОФИЙСКИ РАЙОНЕН СЪД, 63 СЪСТАВ, в публично заседание на двадесет и първи май през две хиляди двадесет и четвърта година в следния състав:

Председател: КРИСТИНА Н. КОСТАДИНОВА при участието на секретаря ГАЛИНА ЦВ. ГОРАНОВА ШИПОВАЦ като разгледа докладваното от КРИСТИНА Н. КОСТАДИНОВА Гражданско дело № 20231110124405 по описа за 2023 година и за да се произнесе, взе предвид следното:

Производството е по реда на чл. 124 от ГПК вр. с чл. 411 от Кодекса на застраховането /КЗ/.

Образувано е по искова молба на „ДЗИ-Общо застраховане“ ЕАД, с ЕИК: 121718407, подадена чрез процесуалния му представител – адв. С. Г., срещу ЗД „Бул инс“ АД, с ЕИК: 831830482, с която се иска ответникът да бъде осъден да заплати на ищеца следните суми: сумата от 2089.70 лева /главница, включваща ликвидационни разноски от 15 лева/, представляваща изплатено застрахователно обезщетение от ищеца на трето лице по застраховка „Каско+“ – по щета № 44010312207263, ведно със законната лихва върху главницата, считано от датата на исковата молба – 09.05.2023 г. до окончателното изплащане на вземането. Претендират се и разноски.

В исковата молба се твърди, че на 18.10.2022 г. около 10.20 часа, в гр.

Варна, на ул. д-р. Пискюлиев л.а. марка „Форд“, модел „Фокус“, с рег. № В 1630 НХ, управляван от И. Цонева Г. предприел маневра „ляв завой“ без да осигури липсата на препятствия за извършване на маневрата. Поради това реализирал ПТП с намиращ се в покой л.а. марка „Фолксваген“, модел „ UP“ с рег. № СВ 0493 НН, управляван от Х. К. Костадинова, която в този момент отворила вратата на водача. В тази връзка и ПТП настъпило като л.а. марка „Форд“, модел „Фокус“ ударил със своята предна част лявата врата на л.а. марка „Фолксваген“, модел „UP“.

За станалото ПТП водачите съставили двустранен констативен протокол /ДКП/, доколкото нямало пострадали лица – като водачът на л.а. марка „Форд“, модел „Фокус“ се подписал като виновен за ПТП.

1

Увреденият л.а. марка „Фолксваген“, модел „ UP“ бил собственост на дружеството „Аладин фуудс“ ООД и досежно същия била сключена застраховка „Каско +, специални условия“ при ищцовото дружество „ДЗИОбщо застраховане“ ЕАД – съгласно полица № 440222213006336 със срок на действие от 27.03.2022 г. до 26.03.2023 г. Поради това и след ПТП дружеството „Аладин фуудс“ ООД се обърнало към ищеца и била образувана щета под № 44010312207263. Вследствие на удара л.а. марка „Фолксваген“ получил увреждания по предна лява врата, като автомобилът бил отремонтиран в сервиз / „Автотрейд“ ООД/. Стойността на ремонта възлизала на 2 074.70 лева и била заплатена от ищеца директно на сервиза.

На следващо място се твърди, че от своя страна л.а. марка „Форд“, модел „Фокус“, с рег. № В 1630 НХ имал валидна застраховка „Гражданска отговорност на автомобилистите“ при ответното дружество с период на валидност от 10.11.2021 г. до 09.11.2022 г. Доколкото ищецът заплатил стойността на щетите на увреденото лице, то се твърди, че в негова полза възникнало вземане срещу застрахователя на виновния водач – за сумата от 2 074.70 лева, както и 15 лева ликвидационни разноски. Поддържа се, че ищецът поканил ответника да му заплати процесната сума, но последният така и не извършил плащане. С тези аргументи се иска претенциите да бъдат уважени.

С исковата молба са представени: регресна покана, заявление за възстановяване на застрахователно обезщетение, уведомление за отказ от плащане, полица „Каско +, специални условия“, проверка за застраховка „Гражданска отговорност на автомобилистите“, ДКП за ПТП, уведомление по щета, опис заключение по щета, калкулация на претенция, възлагателно писмо, приемопредавателен протокол, фактура, ликвидационен акт, нареждане за плащане, снимков материал, свидетелство за управление на МПС, контролен талон и документ на ГТП.

В законоустановения срок по чл. 131 от ГПК от страна на ответника по делото, е постъпил писмен отговор, в който предявеният иск се оспорва изцяло по основание и размер. В тази връзка на първо място се признава, че действително л.а. марка „Форд“, модел „Фокус“, с рег. № В 1630 НХ имал валидна застраховка „Гражданска отговорност на автомобилистите“ при ответното дружество към датата на процесното ПТП.

Излагат се обаче подробни доводи, че не били налице законоустановените кумулативно изискуеми предпоставки за ангажиране на регресната отговорност на ответника. Посочва се, че водачът на л.а. марка „Форд“, модел „Фокус“ не бил виновният водач за настъпване на ПТП.

Напротив виновен бил водачът на л.а. марка „Фолксваген“, който отворил вратата на водача към пътното платно без да се огледа и увери, че може безопасно да стори това. Водачът на л.а. марка „Форд“ поради внезапната поява на препятствието / отворената врата на л.а. марка „Фолксваген“/ не могъл да спре и ударил същия. Поддържа се, че водачът на л.а. марка „Форд“ не се бил признал за виновният водач. В тази връзка се излагат подробни доводи за неустановеност на механизма на ПТП, евентуално за липса на връзка между претърпените вреди и посочения механизъм. Излагат се и 2 подробни доводи, че претендираната сума била в завишен размер, доколкото водачът на пострадалия автомобил също имал вина за ПТП. Поддържа се и възражение за съпричиняване.

С тези аргументи се иска претенцията да бъде отхвърлена.

По делото са разпитани свидетелите: И. Цонева Г. /водач на л.а. марка „Форд“ / и Х. К. Костадинова /водач на л.а. марка „Фолксваген“/. Изслушана е съдебно автотехническа експертиза /САТЕ/ с вх. № 103036/28.03.2024 г./.

В проведеното на 21.05.2024 г. съдебно заседание процесуалният представител на ищеца изразява становище за уважаване на иска. Представя списък на разноските.

Ответникът, редовно призован, изразява становище за отхвърляне на иска изцяло евентуално частично. Също претендира разноски.

Софийският районен съд, след като прецени събраните по делото доказателства и взе предвид доводите и възраженията на страните, приема за установено от фактическа страна следното:

Страните по делото не спорят, а и от представените писмени доказателства /застрахователна полица № 440222213006336/15.02.2022 г.

„Каско+, специални условия“/ се установява, че относно л.а. марка „Фолксваген“, модел „UP“ с рег. № СВ 0493 НН, собственост на „Аладин Фуудс“ ООД, е налице имуществена застраховка „автокаско“ при ищцовото дружество със срок на действие от 27.03.2022 г. до 26.03.2023 г. – за сумата от 11 940 лева при премия от 597 лева, платима еднократно.

Липсва спор / а и от проверка за сключена застраховка „Г.О.“/ и че от своя страна л.а. марка „Форд“, модел „Фокус“, с рег. № В 1630 НХ, собственост на Георги Николов, имал валидна застраховка „Гражданска отговорност на автомобилистите“ при ответното дружество с период на валидност от 10.11.2021 г. до 09.11.2022 г.

Страните не спорят и че на 18.10.2022 г. около 10.20 часа, двата автомобила се намирали в гр. Варна, в района на ул. д-р. Пискюлиев, когато между тях настъпило ПТП.

Съгласно представения по делото ДКП от 18.10.2022 г. ПТП настъпило около 10.20 минути като л.а. марка „Форд“ предприел маневра „ляв завой“ от главен път към второстепенна улица. В този момент л.а. марка „Фолксваген“ бил спрял на второстепенната улица като водачът Х. К. Костадинова отворил предната лява врата. При това означеният като „виновен“ автомобил /видно от забележка в ДКП, доколкото местата на виновен и пострадал автомобил са разменени/ л.а. марка „Форд“ ударил със своята предна част лявата отворена врата на л.а. марка „Фолксваген“. При това били нанесени щети по предната лява врата на на пострадалия л.а. марка „Фолксваген“. ДКП носи подписите и на двамата водачи на участвалите в произшествието МПС.

На следващо място в показанията си свидетелят Х. К. Костадинова твърди, че помни за процесното ПТП, което настъпило към обяд в гр. Варна.

Свидетелката управлявала служебен автомобил, който момента на ПТП бил паркиран на пресечка към ул. д-р Пискюлиев. Другият автомобил правел 3 завой, когато свидетелката отворила вратата на шофьора. При това настъпило ПТП като другият автомобил ударил шофьорската врата на свидетелката.

Свидетелката и другият водач подписали ПТП като другият водач поел вината за ПТП. Свидетелката не оспорва подписа си в ДКП.

От показанията на свидетелката И. Цонева Г. се установява, че помни процесното ПТП, което настъпило през 2022 г. в гр. Варна. Разяснява, че към момента управлявала л.а. марка „Форд“ и при подписване на ДКП действително поела вината за ПТП. Помни, че ПТП настъпило като свидетелката правела „ляв завой“, но другият водач отворил шофьрската си врата към пътното платно и свидетелката ударила предната лява врата на другия автомобил със своята предница. Уточнява, че другият автомобил бил спрял непосредствено след кръстовището към момента на ПТП като другият водач отворил вратата си. Разяснява, че се опитала да спре, но именно защото другата кола била спряна много близо до кръстовището, не успяла. На последно място уточнява, че първоначално поела вината за ПТП, но после собственият й застраховател й разяснил, че всъщност не тя била виновна, доколкото другият водач е следвало да се огледа преди да отвори вратата си.

При преценка на показанията на двамата свидетели съдът констатира, че между същите кореспондират по между си относно механизма на настъпване на ПТП като се различават основно досежно вината за настъпване на същото. Съдът кредитира показанията и на двамата свидетели в частта как е настъпило ПТП и къде е бил ударът. Относно вината съобразява различната гледна точка на двамата водачи като в изводите си ще се основе на доказателствения материал в неговата съвкупност.

Предвид настъпилото ПТП и нанесените щети по л.а. марка „Фолксваген“ по делото липсва спор, че в ищцовото дружество била образувана щета № 44010312207263.

Видно от опис заключение по щета от 18.10.2022 г. и калкулации при автомобил марка „Фолксваген“, модел „UP“ с рег. № СВ 0493 НН са увредени: предна лява врата. За отстраняване на посочените щети се е наложил монтаж и демонтаж на детайли и подмяна. Посочените операции като труд и материали са извършени за сумата от общо 2074.70 лева.

Ремонтът на увредения автомобил е извършен от официален сервиз „Автотрейд“ ООД. Представен е и платежен документ, от който е видно, че сумата от общо 2074.70 лева е преведена от „ДЗИ-Общо застраховане“ ЕАД на доверения сервиз „Автотрейд“ ООД на 02.12.2022 г.

Предвид плащането дружеството „ДЗИ-Общо застраховане“ ЕАД се е обърнало към ответното дружество като застраховател на виновния водач по задължителна застраховка „Гражданска отговорност на автомобилистите“. В тази връзка и ищецът отправил регресна покана до ответника за заплащане на сумата от 2089.70 лева – формирана от стойността на щетите и сумата от 15 лева ликвидационни разноски. От ответното дружество не последвало плащане.

На последно място по делото е изготвена съдебно автотехническа експертиза.

4

Видно от заключението по същата на 18.10.2022 г. в гр. Варна л.а. марка „Форд“, модел „Фокус“, с рег. № В 1630 НХ се движи по ул. д-р. Пискюлиев, където водачът предприема маневра за завой наляво. В същото време от дясната страна е спрял лек автомобил „Фолксваген“, модел „UP“ с рег. № СВ 0493 НН, като водачката отваря предна лява врата. При разминаването на двете превозни средства настъпва съприкосновение между отворената лява врата на лек автомобил „Фолксваген“ и предната броня на л.а. „Форд“.

В резултат на ПТП видимите щети по л.а. „Форд“ са: предна броня, а по л.а. „Фолксваген“ – предна лява врата като според вещото лице щетите по лек автомобил „Фолксваген“ се намират в пряка и непосредствена зависимост с настъпилото на 18,10.2022 г ПТП.

На следващо място според САТЕ претърпените от л.а. „Фолксваген“ вреди възлизат към датата на ПТП на стойност – 1710.34 лева по средни пазарни цени.

Относно причината за настъпване на ПТП вещото лице сочи, че водачите са имали видимост един към друг. ПТП е настъпило през светлата част на денонощието и няма данни за препятствия, които да са ограничавали видимостта.

В тази връзка вещото лице предвид данните по делото дава две хипотези:

В случай че вратата на лек автомобил „Фолксваген“ вече е била отворена: водачът на лек автомобил „Форд“ е имал техническа възможност да предотврати настъпването на произшествието, ако при маневрата за завой наляво се е движил със скорост и безопасна дистанция, при които може да спре в рамките на опасната зона на превозното средство, без да настъпи удар с отворената лява врата на лек автомобил „Фолксваген“.