Към съдържанието
Правото

Търсене / Съдебна практика

Присъда № 27 от 24.11.2023, Окръжен съд - Ямбол

Съд
Окръжен съд - Ямбол
Дело
Наказателно дело от общ характер 336/2023
Вид
Присъда № 27
Подписан
24.11.2023
В сила
12.12.2023
Състав
Васил Маринов Петков

Цитирани разпоредби

МОТИВИ към Присъда № 27/24.11.2023 година, постановена по НОХД № 336/2023г. по описа на ОС – Ямбол:

Съдебното производство е образувано по ОА, с който ЯОП е предявила обвинение против подсъдимия А.-В. К. (А.-V. С.) за престъпление по чл. 343, ал. 4, вр. ал. З, б. "б", вр. ал. 1, б. "в", вр. чл. 342, ал. 1 от НК.

В производството пред настоящата инстанция подсъдими ят А.-В. К. се възползва от диференцираната процедура по глава ХХVІІ от НПК.

В открито съдебно заседание прокурорът поддържа обвинението, като счита, че от така събраните доказателства, преценени поотделно и в тяхната съвкупност, подсъдимият е осъществил от обективна и субективна страна състава на предявеното с обвинителния акт обвинение. Сочи, че допуснатите от подсъдимия нарушения на правилата за движение по пътищата са в причинна връзка с настъпилото ПТП, като деянието е извършено от подсъдимия по непредпазливост. Изтъква, че разпоредбата за наказанието, която е била в сила преди 08.08.2023 г., се явява по-благоприятна за подсъдимия и следва да намери приложение, съгласно разпоредбата на чл. 2 от НК на РБ. Пледира ЯОС да определи наказание на подсъдимия с приложение на чл. 58а, ал. 1 от НК, а именно към минимума, предвиден в закона, от три години „лишаване от свобода“, което да бъде отложено за изтърпяване за изпитателен срок от пет години, предвид степента на обществена опасност на подсъдимия. Ако подсъдимият бъде признат за виновен, пледира ЯОС да осъди същия да заплати направените по делото разноски, както и да му наложи кумулативно наказание „лишаване от право за управляване на МПС“ за срок от 4 години. Предлага въззивният съд да потвърди мярката за неотклонение „гаранция“ в размер на 10 000 лева, както и мярката за процесуална принуда „забрана за напускане пределите на РБ“.

Подсъдимият А.-В. К., при съкратеното съдебно следствие, по реда на чл. 371, т. 2 от НПК, признава изцяло фактите, изложени в обстоятелствената част на ОА и дава съгласие да не се събират доказателства за тези факти. Защитникът счита, че на подсъдимия К. да бъде наложено наказание по реда на чл. 58а от НК в размер на минимално предвиденото в закона, с приложение на условно осъждане по реда на чл. 66, ал. 1 от НК.

Настоява за отмяна на наложената забрана да напуска страната. В личната си защита, подсъдимият А.-В. К. се присъединява към казаното от защитника си и изразява съжаление за извършеното, а в последната си дума настоява за налагане на условно наказание.

Съдът намира за установено следното:

ОТ ФАКТИЧЕСКА СТРАНА

На основание чл. 373, ал. 3, вр. с чл. 372, ал. 4, вр. с чл. 371, т. 2 от НПК, съдът прие за установени фактите, изложените в обстоятелствената част на обвинителния акт както следва:

Подсъдимият А.-В. К. (А.-V. С.) от с. **** ***-***** (гр. ********), обл.

*****, ** ****, гражданин на ** **** е водач на моторно превозно средство от категориите „АМ" и „В1" от **.**.**** г. и от категорията „В" от **.**.**** г. Притежава свидетелство за управление на моторно превозно средство № *******, издадено на **.**.**** год. от Дирекция за шофьорски книжки и регистрации - гр.*****, ** ****. Не се води на отчет в Р.

България като водач на МПС. Като водач на МПС не са му налагани административни наказания за извършени от него административни нарушения на правилата, установени за 1 движение по пътищата в страната.

В началото на месец ***** 20** г. подс. А.-В. К. (А.-V. С.) и св.Т.-А. Р. ( Т.-А.

R.) от гр.*****, обл.*****, ** **** били на почивка на остров ***** (*******) в северната част на Егейско море, във вилаета *******, Р. Турция. От ** **** до Р. Турция пътували заедно с лек автомобил марка и модел "******* *** ****"' с рег. № ******* , собственост на ***** **** *** - гр.*****, ** ****, чийто управител бил св.И.-Н. К. (I.-N. С.) от същия град - **** на обвиняемия. Автомобилът управлявал обвиняемият.

На **.**.**** г. подс. А.-В. К. (А.-V. С.) и св.Т.-А. Р. (Т.-А. R.) потеглили обратно за ** **** със същия автомобил, който обвиняемият управлявал. Свидетелката Р.

(R.) заела предната дясна, до водача на автомобила, седалка. Двамата - обвиняемият и свидетелката пътували с поставени обезопасителни колани, с каквито автомобилът бил оборудван.

Около 13,30 ч., същия ден, подсъдимият и св.Р. ( R.) преминали границата на Р. Турция с Р. България през Граничен контролен пропускателен пункт - Лесово, обл.Ямбол, след което с управлявания от обвиняемия автомобил продължили движението си по Републикански път 1-7, с посока от ГКПП-Лесово към гр.Елхово.

Около 13,45 часа, на **.**.**** г., на същия път 1-7, към км.308 м., подсъдимият управлявал автомобила със скорост на движение от около 116 км/ч, в условията на дневна светлина, ясно време, добра неограничена видимост, при мокра след дъжд запазена асфалтова настилка. Автомобила подсъдимият управлявал в дясната, предназначена за движението му пътна лента. На това място по посоката на движение на обвиняемия пътят осъществявал плавен десен завой, след което преминавал в праволинеен пътен участък с незначителен наклон на спускане. Пътното платно било със широчина от 7,40 м и било ограничено двустранно с ясно различими единични непрекъснати линии (надлъжна пътна маркировка М1 по чл. 63, ал. 2, т. 1 от Правилника за прилагане на Закона за движение по пътищата). В дясно на пътя по посоката на движение на обвиняемия наличен бил опесъчен и затревен банкет с наклон на спускане към отводнителна бетонна канавка, чието начало отстояла на 2,7 м от десния край на платното за движение. В ляво на пътя по посоката на движение на обвиняемия наличен бил също банкет с широчина от 2,1 м, след който също следвала бетонна канавка. Пътното платно било ясно разделено на две ленти за движение със същата надлъжна пътна маркировка - единична непрекъсната линия.

В този участък от пътя, по посоката на движение на обвиняемия, на пътното платно поставен бил и действал пътен знак за въвеждане на забрана по чл.47, ал.З от ППЗДвП - В26 „Забранено е движението със скорост по-висока от 50 км/ч".

При тези условия на движение, подсъдимият преодолял с управлявания от него автомобил попътния му плавен десен завой, след което поради избраната от него скорост на движение (повече от два пъти по-висока от разрешената за конкретния пътен участък) внезапно загубил контрол върху управлявания от него автомобил. В резултат на загубения контрол върху него, управляваният от обвиняемия автомобил се отклонил в ляво, навлязъл изцяло и осъществил движение в лентата за насрещно движещите се на него моторни превозни средства по същия път.

По същото време и на същото място - на **.**.**** г., около 13,45 часа, по път 1-7, км.308 м., насрещно на подсъдимия, в насрещната за него лента за движение от пътя, с посока на движение от гр.Елхово към ГКПП-Лесово, със скорост на движение от около 45 км/ч, се движел товарен автомобил марка и модел „******* *****" с рег.№ * **** **, собственост на „*** ***" ЕООД - с.****, общ.***, обл.*****, който автомобил се управлявал от С. Ю. О. от същото село.

Водачът на товарния автомобил възприел внезапно и изцяло навлезлия насрещно на него в лентата му за движение лек автомобил и в опит да избегне удар с него 2 отклонил управлявания от него товарен автомобил надясно, навлизайки с десните му състави частично в десния по посока на движението му банкет на пътя. Същевременно никой от двамата водачи не реагирал аварийно за спиране.

Отстоянието между двата автомобила, тяхното разположение на пътното платно и избраната от обвиняемия скорост за движение на водения от него лек автомобил не позволили на водача на товарния автомобил да избегне сблъсък с насрещно навлезлия в лентата му за движение лек автомобил. Между двата автомобила, на км.308 м. от пътя, последвал фронтален (челен), кос удар. Ударът се обособил преобладаващо в левите фронтални равнини на двете моторни превозни средства и се състоял изцяло в лентата за движение на управлявания от С. О. товарен автомобил.

След удара товарният автомобил, управляван от С. О., се изместил назад и се завъртял наляво около надлъжната си ос спрямо първоначалната си посока на движение.

Преобърнал се странично и преустановил движението си в десните за него крайпътни площи и бетонна канавка, като останал разположен на десните си странични състави.

След удара лекият автомобил, управляван от подс. А.-В. К. (А.-V. С.), се отклонил косо на дясно по първоначалната си посока на движение, пресякъл пътното платно и преустановил движението си в десните за него крайпътни площи.

В резултат на състоялото се пътнотранспортно произшествие, водачът на участвалия в него товарен автомобил - С. Ю. О. получил тежки несъвместими с живота травматични увреждания. За кратко останал в съзнание и минути по-късно починал на място.

В резултат на състоялото се пътнотранспортно произшествие св.Т.-А. Р. (Т.-А.

R.) получила различни по вид и характер травматични увреждания. Травматични увреждания получил и обв.А.-В. К. (А.-V. С.).

Материални щети били нанесени на автомобила, управляван от пострадалия С. О. и на този, управляван от обв.А.-В. К. (А.-V. С.).

Непосредствено след състоялото се пътнотранспортно произшествие, помощ на пострадалите от него, на място указали преминавали по същия път и по същото време други участници в движението. Сред тях били свидетелите М. Д. Ц. от гр.*****, А. Е. В. от с.***, общ.*****, обл.*****, Х. Ю. А. от гр.****, Е. И. Е. и А. Г. Г., последните двама служители на Гранично полицейско управление - Елхово.

Сигнал за състоялото се пътнотранспортно произшествие бил подаден на единния европейски номер за спешни случаи - 112.

Минути по-късно на мястото на състоялото се пътнотранспортно произшествие пристигнал полицейски екип, в състава на който били свидетелят Д. Х. Т. ******* при РУ на МВР-Елхово и негов колега.

На мястото на пътнотранспортното произшествие, след получен за него сигнал, пристигнали екипи на Централната служба за медицинска помощ, които констатирали настъпилата смърт на пострадалия С. Ю. О. и отвели пострадалата Т.-А. Р. (Т.А. R.) за оказване на медицинска помощ и лечение. Последната била приета и настанена за лечение в МБАЛ "** *****" АД - гр.Ямбол.

Подсъдимият А.-В. К. (А.-V. С.) също бил отведен за оказване на медицинска помощ, приет и настанен за лечение също в МБАЛ "** *****" АД - гр.Ямбол.

В условията на здравното заведение подсъдимият бил проверен с техническо средство за употреба на алкохол от служители на реда. При извършената проверка не било отчетено съдържание на алкохол в издишания от обвиняемия въздух. При същите условия обвиняемият бил проверен с техническо средство и за употреба на наркотични вещества, 3 резултата от която проверка бил отрицателен.

Видно от заключението по назначената по делото съдебномедицинска експертиза на труп № **/**** г., при външния оглед, аутопсията и изследването на трупа на пострадалия С. Ю. О. е установено: гръдна травма, изразяваща се в наличие на кръв в двете гръдни половини в общо количество от 1 400 мл, контузия на двата бели дроба, оток на белите дробове, кръвонасядания на залавните места на белите дробове, счупване на множество ребра двустранно и на единадесети гръден прешлен; коремна травма, изразяваща се в наличие на кръв в коремната кухина в количество от 500 мл, разкъсване на черния дроб, кръвонасядане на капсулите на двата бъбрека; симфизиолиза; оток на мозъка; счупване на лявата бедрена кост и на големия и малкия пищял на дясната подбедрица; кръвонасядане на лицето; разкъсно-контузни рани на долните крайници; охлузвания и кръвонасядания по крайниците.

Дадено е заключение, че причина за настъпването на смъртта на пострадалия е остра кръвозагуба, вследствие на съчетаната гръдна и коремна травма.

Посочено е, че описаните травматични увреждания са причинени по механизъма на удар или притискане с или върху твърд тъп предмет или неговото тангенциално действие и е възможно да са получени при станалото ПТП, в което е участвал пострадалия като водач на моторно превозно средство.

Изведено е, че всички травматични увреждания са с прижизнен характер и са в причинно-следствена връзка, както с настъпилото ПТП, така и с настъпването на смъртта.

В заключение трупната картина е намерена за отговаряща на смърт в първо денонощие.