Присъда № 22 от 29.05.2026, Окръжен съд - Бургас

ПРИСЪДА

№ 22 гр. Бургас, 29.05.2026 г.

В ИМЕТО НА НАРОДА

ОКРЪЖЕН СЪД – БУРГАС в публично заседание на двадесет и девети май през две хиляди двадесет и шеста година в следния състав:

Председател: Петя Кр. Георгиева при участието на секретаря Карина Г. Жекова и прокурора Андрей Обр. Червеняков като разгледа докладваното от Петя Кр. Георгиева Наказателно дело от общ характер № 20252100200053 по описа за 2025 година

ПРИСЪДИ:

ПРИЗНАВА подсъдимия Х. А. А., роден на ********г. в гр.Б., ***, *** гражданин, ***, ***, *** образование, ***, с постоянен и настоящ адрес на местоживеене в гр.Бургас, ул.*** № ***, вх. ***, ет. ***, ап. ***, ЕГН ********** за НЕВИНЕН в това, че на 12.08.2016г. в периода между 12:00 часа и 12:30:00 часа, в района на гр.Обзор, област Бургас, в акваторията на Черно море, GPS координати 42 49 680 север и 027 55 426 изток, както и 42 48 185 север и 027 54 887 изток, при възникнали особени затруднения и опасности - хидрометеорологична обстановка NW вятър със средна скорост 10-12 м/с и пориви 14-20 м/с, 30-40 възела, представляващи 7-8 бала по Бофорт и вълнение на морето от 3-4 бала, при управление на моторноветроходно плавателно средство за спорт, туризъм и развлечение и неговия екипаж - „кораб за спорт и развлечение“, съобразно § 6, т.28 от ДР на Наредба № 6 от 5.04.2012г. за компетентност на морските лица в Република България и § 2, т.28 и т.30, от ДП на Закона за морските пространства, вътрешните водни пътища и пристанищата на Република България - плавателен съд - *** „С.“, проект „***”, № Бс-***, пристанище на регистрация Бургас, том XXI, стр.115, собственост на Л. В. Н., ЕГН **********, притежаваща свидетелство за регистрация № **********, издадено в Бургас на 09.06.2014г. от ДМА-Бургас и контролен талон № *****, издаден на 13.05.2016г. от ДМА-Бургас, с който е регламентиран ограничен район на плаване на плавателния съд, а именно „годен за плаване с отдалечаване от брега до 2 морски мили и вълнение на 1 морето до 2 бала /0.6 м/.”, движейки се със скорост 13 възела по време на участие в спортно състезание

*********************************************************************.

- първи етап с маршрут гр.Варна - врата н.Емине - гр.Свети Влас, организирана от ***************** и съорганизатор неправителствена организация Фондация „К.“ Булстат *********, разрешена за провеждане, съгласно разпореждане № В-3-145/10.08.2016г. на Агенция „Морска администрация“, издадено от Директор на дирекция „Морска администрация“-Варна, като отговорно лице – ***, притежаващ *****************************г. и свидетелство за правоспособност ***************************, изд. на 09.04.2010г., валидно до 09.04.20г. с екипаж на *** Б. Л. Н. и Й. Б. А., посочени в екипажния списък, съгласно Заявка за участие от 11.08.2016г., депозирана лично до организаторите на състезанието, съобразно обявата за регатата и състезателните инструкции определени от организаторите на проявата, е нарушил правилата за движение при крайбрежно плаване, което е плаване в териториалното море на Република България /съобразно § 1а, т.6 от ДР на КТМ/ и условията и редът за плаването във вътрешните морски води, в териториалното море и във вътрешните водни пътища на Република България на български и чуждестранни яхти, лодки и други плавателни средства за спорт, туризъм и развлечение, регламентирани в Кодекса на търговското корабоплаване /Обн., ДВ, бр.55 от 14.07.1970г. и бр.56 от 17.07.1970г., в сила от 1.01.1971г., попр., бр.58 от 24.07.1970г., изм., бр.55 от 18.07.1975г., доп., бр.10 от 6.02.1987г., изм., бр.30 от 13.04.1990г., изм. и доп., бр.85 от 24.07.1998г., в сила от 1.01.1998г., доп., бр.12 от 11.02.2000г., изм. и доп., бр.41 от 24.04.2001г., бр.113 от 3.12.2002г., бр.55 от 25.06.2004г., изм., бр.42 от 17.05.2005г., доп., бр.77 от 27.09.2005г., в сила от 27.09.2005г., изм. и доп., бр.87 от 1.11.2005г., изм., бр.94 от 25.11.2005г., в сила от 1.01.2006г., доп., бр.104 от 27.12.2005г., в сила от 27.12.2005г., изм., бр.30 от 11.04.2006г., в сила от 12.07.2006г., доп., бр.62 от 1.08.2006г., в сила от датата на влизане в сила на Договора за присъединяване на Република България към Европейския съюз - 1.01.2007г., изм., бр.108 от 29.12.2006г., в сила от 1.01.2007г., бр.36 от 4.04.2008г., изм. и доп., бр.71 от 12.08.2008г., доп., бр.98 от 14.11.2008г., изм., бр.12 от 13.02.2009г., в сила от 1.01.2010 г. (*) - изм., бр.32 от 28.04.2009г., изм. и доп., бр.85 от 29.10.2010г., бр.92 от 22.11.2011г., изм., бр.38 от 18.05.2012г., в сила от 1.07.2012г., бр.77 от 9.10.2012г., в сила от 9.10.2012г., бр.15 от 15.02.2013г., в сила от 1.01.2014г., бр.28 от 19.03.2013г., изм. и доп., бр.109 от 20.12.2013г., изм., бр.14 от 20.02.2015г., изм. и доп., бр.52 от 10.07.2015г., изм., бр.58 от 26.07.2016г., изм. и доп., бр.93 от 21.11.2017г., изм., бр.28 от 29.03.2018г., бр.62 от 6.08.2019г., в сила от 6.08.2019г., изм. и доп., бр.104 от 8.12.2020г., бр.108 от 22.12.2020г./, приложим по смисъла на чл.5, ал.1 от същия за корабите, използвани за спортни цели, както следва: - чл.87, ал.1 /Предишен текст на чл.87, изм. - ДВ, бр.113 от 2002г., бр.109 от 2013г./ „Екипажът на кораба се състои от капитан, другите лица от командния състав и корабната 2 команда, вписани в екипажния списък. Екипажът на корабите, плаващи под българско знаме, се попълва с необходимия брой квалифицирани морски лица, притежаващи съответна правоспособност, съгласно наредба за компетентност за морските лица в Република България, издадена от министъра на транспорта, информационните технологии и съобщенията.“;

- чл.88, ал.5 „Екипажът на плавателните съдове за спорт, туризъм и развлечения и такива, неизвършващи стопанска дейност, се комплектова от правоспособни морски лица - български и/или чуждестранни граждани.“; - § 1а, т.9 от ДР на КТМ „Морско лице е физическо лице, което заема длъжност на кораб като член на екипажа или изпълнява служба на брега и притежава свидетелство за правоспособност, свидетелство за професионална компетентност, свидетелство за допълнителна или специална подготовка, придобито по реда на наредбата по чл.87, ал.1.“; чл.89, ал.1 „На капитана на кораба се възлага управлението на кораба, включително и корабоводенето, както и вземането на всички необходими мерки за безопасно плаване и поддържане на реда в кораба.“; - чл.92, ал.2 /Доп. - ДВ, бр.113 от 2002г./ „Капитанът е длъжен лично да води кораба при влизането, преминаването и излизането от пристанища, заливи, канали, шлюзове и критични участъци, проливи и реки, както и в случаите, когато възникват особени затруднения или опасности.“; - чл.93, ал.1 „Капитанът е длъжен преди започването на рейса и по време на рейса да полага необходимите грижи корабът да бъде в състояние на мореходност и да отговаря на изискванията по отношение на безопасността, необходимото стъкмяване, снабдяването и комплектуването с екипаж.“; Закона за морските пространства, вътрешните водни пътища и пристанищата на Република България /Обн. ДВ. бр.12 от 11.02.2000г., изм. ДВ. бр.111 от 28.12.2001г., изм. ДВ. бр.24 от 23.03.2004г., изм. ДВ. бр.70 от 10.08.2004г., изм.

ДВ. бр.11 от 1.02.2005г., изм. ДВ. бр.45 от 31.05.2005г., изм. ДВ. бр.87 от 1.11.2005г., изм. ДВ. бр.88 от 4.11.2005г., изм. ДВ. бр.94 от 25.11.2005г., изм.

ДВ. бр.102 от 20.12.2005г., изм. ДВ. бр.104 от 27.12.2005г., изм. ДВ. бр.30 от 11.04.2006г., изм. ДВ. бр.36 от 2.05.2006г., изм. ДВ. бр.43 от 26.05.2006г., изм.

ДВ. бр.65 от 11.08.2006г., изм. ДВ. бр.99 от 8.12.2006г., изм. ДВ. бр.108 от 29.12.2006г., изм. ДВ. бр.41 от 22.05.2007г., изм. ДВ. бр.54 от 3.05.2007г., изм.

ДВ. бр.109 от 20.12.2007г., изм. ДВ. бр.67 от 29.07.2008г., изм. ДВ. бр.71 от 12.08.2008г., изм. ДВ. бр.98 от 14.11.2008г., изм. ДВ. бр.108 от 19.12.2008г., изм. ДВ. бр.47 от 23.06.2009г., изм. ДВ. бр.81 от 13.10.2009г., изм. ДВ. бр.61 от 6.08.2010г., изм. ДВ. бр.88 от 9.11.2010г., изм. ДВ. бр.23 от 22.03.2011г., доп.

ДВ. бр.32 от 24.04.2012г., изм. ДВ. бр.53 от 13.07.2012г., изм. и доп. ДВ. бр.15 от 15.02.2013г., изм. и доп. ДВ. бр.28 от 19.03.2013г., изм. ДВ. бр.66 от 26.07.2013г., изм. и доп. ДВ. бр.109 от 20.12.2013г., изм. ДВ. бр.24 от 18.03.2014г., изм. ДВ. бр.98 от 28.11.2014г., изм. ДВ. бр.14 от 20.02.2015г., изм. и доп. ДВ. бр.52 от 10.07.2015г., изм. ДВ. бр.26 от 1.04.2016г., изм. и доп. ДВ. бр. 13 от 7.02.2017г., изм. ДВ. бр.58 от 18.07.2017г., изм. ДВ. бр.96 от 1.12.2017г., изм. и доп. ДВ. бр.28 от 29.03.2018г., изм. ДВ. бр.60 от 7.07.2020г., 3 изм. и доп. ДВ. бр.104 от 8.12.2020г., изм. ДВ. бр.17 от 26.02.2021г., изм. ДВ. бр.102 от 23.12.2022г., изм. ДВ. бр.102 от 8.12.2023г., изм. и доп. ДВ. бр.106 от 22.12.2023г., изм. ДВ. бр.41 от 10.05.2024г., изм. и доп. ДВ. бр.78 от 23.09.2025г., както следва: - чл.5, ал.4 /Доп. - ДВ, бр.98 от 2008г./ „Плаването и граничният режим във вътрешните морски води и в териториалното море на български и чуждестранни яхти, лодки и други плавателни средства за спорт, туризъм и развлечение и извършването на водноатракционни услуги с тях се определят с акт на Министерския съвет“.;ДОПЪЛНИТЕЛНИ РАЗПОРЕДБИ § 2. „По смисъла на този закон: т.12. /Предишна т.10 - ДВ, бр.11 от 2005г./ „Морска миля“ е равна на 1852 м.; т.28 /Предишна т.26 ДВ, бр.11 от 2005г., изм., бр.98 от 2008г./ „Яхта“ е кораб, използван за туризъм, спорт, спортен риболов или развлечение; т.30. /Нова - ДВ, бр.24 от 2004г., предишна т.28, бр.11 от 2005г., изм., бр.54 от 2007г., бр.98 от 2008г./ „Кораб“ е всяко самоходно или несамоходно плавателно съоръжение от какъвто и да е тип, включително съдове на подводни криле, на въздушна възглавница, подводници, плаващи средства и неподвижни или плаващи платформи, предназначени за плаване по море и/или река, независимо от знамето, под което плава, и което се използва за извършване на една или няколко от следните дейности: превоз на товари, превоз на пътници и багажи; влачене на плавателни съоръжения; извършване на морски услуги и други помощни операции; риболов; експлоатация на други морски богатства, както и други дейности“; Наредба № 6 от 5.04.2012г. за компетентност на морските лица в Република България, издадена от министъра на транспорта, информационните технологии и съобщенията, обн. ДВ, бр.31 от 20.04.2012г., доп., бр.81 от 17.09.2013г., в сила от 17.09.2013г., изм. и доп., бр.84 от 10.10.2014г., бр.83 от 27.10.2015г., бр.10 от 27.01.2017г., доп., бр.12 от 11.02.2020г., в сила от 1.02.2020г., изм., бр.71 от 11.08.2020г./, както следва: чл.2, ал.3 „Морски правоспособни лица за речно или морско корабоплаване са лицата, които притежават свидетелство за правоспособност, свидетелство за професионална компетентност или друг равностоен документ, придобити или признати при условията и по реда на тази наредба“; - чл.13, ал.1 „Екипажът на всеки кораб, плаващ под българско знаме, включва достатъчен брой морски правоспособни лица, необходими за осигуряване на безопасността, сигурността и опазването на морската среда от замърсяване“; - чл.107, ал.1 „Капитанът на кораба е отговорен за правилното планиране и безопасното плаване през целия преход от отправното до крайното пристанище“; - § 6, т.6, б.“б“ от ДП "свидетелство за професионална компетентност" - документ, различен от свидетелството за правоспособност, издаден на морско лице и потвърждаващ, че са изпълнени съответните изисквания от Конвенция STCW и Директива 2008/106/ЕО по отношение на обучението, компетенциите и плавателния стаж“; - чл.33 „Правоспособностите за заемане на длъжности със специфични изисквания в морското корабоплаване са: т.5. водач на кораб до 40 БТ“; - чл.34. „Правоспособността за управление на кораби за спорт и 4 развлечение в морското корабоплаване, които не се използват с търговска цел, е *** на кораб за спорт и развлечение до 300 БТ“; - чл.44 „Лицата, притежаващи правоспособност по чл.33, могат да заемат длъжност на кораб, както следва: т.3. водач на кораб до 40 БТ може да заема длъжност капитан на риболовен кораб или капитан на кораб за спорт, туризъм и развлечение с големина до 40 БТ с не повече от 12 души на борда, включително екипажа“; Наредба за плаването и граничния режим във вътрешните морски води, в териториалното море и във вътрешните водни пътища на Република България на български и чуждестранни яхти, лодки и други плавателни средства за спорт, туризъм и развлечение, както и извършване на водноатракционни услуги с тях, приета с ПМС № 293 от 07.12.2009г. Обн. ДВ. бр.99 от 15.12.2009г., изм. и доп. ДВ. бр.33 от 27.04.2012г., както следва: - чл.1, ал.1 „С наредбата се определят условията и редът за плаването и граничния режим във вътрешните морски води, в териториалното море и във вътрешните водни пътища на Република България на български и чуждестранни яхти, лодки и други плавателни средства за спорт, туризъм и развлечение, както и за извършване на водноатракционни услуги с тях“; а л . 2 „Плавателните средства за спорт, туризъм и развлечение са: т.2 моторно-ветроходни плавателни средства“; - чл.7 „При плаване с яхти, лодки и други плавателни средства за спорт, туризъм и развлечение се забранява: 1. управлението им от лица без съответната правоспособност, ако се изисква такава“; - чл.14а, ал.1 /Нов - ДВ, бр.33 от 2012г./ „Спортна, учебна и тренировъчна дейност с използване на плавателни средства се извършва под ръководството на лица, притежаващи необходимата правоспособност, в райони, съгласувани със съответната териториална дирекция „Морска администрация“, ал.2 „Всички участници в дейностите по ал.1 задължително носят индивидуални спасителни средства“; Разпореждане № 68/12.06.2014г. на изпълнителния директор на ИА/Морска администрация на Република България, издадено на основание чл.362, ал.1 от Кодекса за търговското корабоплаване с цел опазване на човешкия живот по море, с което е регламентиран ограничен район на плаване на плавателния съд *** „С.“, проект „***”, № Бс-***, наложен с контролен талон № *****, издаден на 13.05.2016г. от ДМА-Бургас, валиден до 13.05.2017г., а именно „годен за плаване с отдалечаване от брега до 2 морски мили и вълнение на морето до 2 бала (0.6 м).”; Наредбата на Българската Федерация по ветроходство за провеждане на национални първенства и регати по ветроходство от 07.12.2015г., както следва: - т.3 „Организация на проявите - пунктове 3.1, 3.2, 3.3, 3.4, 3.5 Проявите се организират при спазване на правило 89.1 от СПВ. Проявите задължително се провеждат по Състезателните правила по ветроходство за 2013-2016 /RRS 2013-2016/ на Международната федерация по ветроходство, класните правила на съответните класове, обявата за състезанието.