Решение № 2479 от 17.06.2026, Районен съд - Варна

РЕШЕНИЕ

№ 2479 гр. Варна, 17.06.2026 г.

В ИМЕТО НА НАРОДА

РАЙОНЕН СЪД – ВАРНА, 14 СЪСТАВ, в публично заседание на седемнадесети март през две хиляди двадесет и шеста година в следния състав:

Председател: Даниела Павлова при участието на секретаря АНА В. ДИМИТРОВА като разгледа докладваното от Даниела Павлова Гражданско дело №

20253110109291 по описа за 2025 година

Предявен е иск от К. И. Л., ЕГН ********** срещу "У.“ Црт., регистрирано в У., вписано в регистъра на дружествата под № **********, със седалище в Б., У., със законен представител С. Д., чрез "У. У. - клон България" КЧТ с ЕИК: *** и адрес: гр. С., ***, район И., Зона Л., СГРАДА ***, общ. С., обл. С. с пр.осн.чл.422 ГПК, вр.чл.92 ЗЗД, вр.чл.5, параграф 1, б.“в“ и чл.7, параграф 1, б.“б“ от Регламент ЕО/261/2004 г. на Европейския парламент и на Съвета от 11 февруари 2004 г. за установяване на вземане по заповед за изпълнение на парично задължение по чл.410 ГПК рег.№ 3123/2.6.2025 г., издадена по ч.гр.д.№ 6935/2025 г. на РС Варна с която е разпоредено длъжникът "У.“ Црт., регистрирано в У., вписано в регистъра на дружествата под № **********, със седалище в Б., У., със законен представител С. Д., чрез "У. У. - клон България" КЧТ с ЕИК: *** и адрес: гр. С., ***, район И., Зона Л., СГРАДА ***, общ. С., обл. С. ДА ЗАПЛАТИ на кредитора К. И. Л., ЕГН **********, с адрес: град В., ж.к. „В. В.“, бл. ***, ап. ***, следните суми: сума размер на 782,33 лева /седемстотин осемдесет и два лева и тридесет и три стотинки/ представляваща неизплатено обезщетение, дължимо на основание чл. 7, пар.1, б."б" от Регламент /ЕО/ № 261/2004 г. на Европейския парламент, и на Съвета от 11.02.2004 г. за закъснял полет W64502, излитащ по разписание на 26.12.2024 г. в 21.30 ч. местно време от летище Лутън, Лондон Великобритания, и пристигащ по разписание на 27.12.2024 г. в 02.55 ч. местно време от летище Варна, България, ведно със законната лихва върху главницата, считано от датата на подаване на заявлението в съда 30.05.2025 г. до окончателното погасяване на задължението. Ищецът претендира и заплащане на разноските за производството.

Обстоятелства от които ищецът черпи права: Твърденията в молбата са, че вземането на ищеца произтича от задължение на превозвача У. Црт. - клон България, произтичащо от разпоредбата на чл.5, параграф 1, б.“в“ и чл.7, параграф 1, б.“б“ от Регламент ЕО/ 261/2004 г. за заплащане на обезщетение за вреди, вследствие на закъснял с повече от три часа полет номер W64502, излетял на 26.12.2024 г. в 21.30 ч. от летище Лутън, Лондон, Великобритания и пристигнал на 27.12.2024 год. в 02.55 ч. в летище Варна, България. Резервацията на пътника е била потвърдена от авиокомпанията и му е била издадена бордна карта. Полетът излетял със закъснение и е кацнал във Варна с 5 часа и 45 минути по-късно спрямо предвиденото по полетно разписание. Ищецът е посочил в заявлението начин на плащане на задължението, а именно банкова сметка. Моли за уважаване на иска и осъждане на ответника да й заплати разноските за заповедното и за исковото 1 производство.

Ответникът е подал отговор с който оспорва иска като неоснователен и представя доказателства за твърденията си. Не оспорва твърденията, че между страните по делото е имало сключен договор за въздушен превоз за редовен полет номер W64502, който е следвало по разписание да излети на 26.12.2024 г. в 21.30 ч. от летище Лутън, Лондон, Великобритания и да пристигне на 27.12.2024 год. в 02.55 ч. в летище Варна, България. Резервацията на пътника е била потвърдена от авиокомпанията и му е била издадена бордна карта. Не е налице виновно неизпълнение на задълженията по договора от страна на превозвача У. Црт. - клон България и заявява, че процесният полет е бил отменен поради забавяне на предния полет поради лоши метеорологични условия.

Оспорва твърденията в молбата като неоснователни и недоказани. Заявява, че действително между ответника и ищеца е налице сключен договор за въздушен превоз за редовен полет W6 4502 от летище Лутън до летище Варна за 26.12.2024 г. на въздушния превозвач У. Црт. Процесният полет W6 4502 LTN - VAR (Лутън, Лондон - Варна) на 26.12.2024 г. е закъснял с 5 часа и 20 минути, поради силен вятър в гр. Варна. Процесният полет е имал закъснение, поради закъснение на предходния полет от ротацията, а именно: W 6 4501 VA R - LT N (Варна - Лутън, Лондон) на 26.12.2024 г. Закъснението на предходния полет от ротацията е вследствие на лоши метеорологични условия на летище Варна, изразяващи се в силен вятър. Важно е да бъде уточнено следното - координираното универсално време или UTC е часовото време, спрямо което се изчислява времето в различните часови зони. Официалното часово време в България е източноевропейското време, което се равнява на UTC+2 часа, а лятното часово време в България се равнява на UTC +3 часа. В случая, тъй като полетът е бил на 26.12.2024 г. се прилага UTC +2 часа за местно време в България. Официалното часово време в Лондон е Западноевропейско време което се равнява на UTC +0 часа, а лятното часово време в Лондон се равнява на UTC +1 часа. В случая, тъй като полетът е бил на 26.12.2024 г. се прилага UTC +0 часа за местно време в Лондон. В доказателство представя актуална информация за полет W6 4502 (Лутън - Варна) на 26.12.2024 г., с превод на български език. (Доказателство № 1). Планираното време на заминаване на процесния полет (W6 4502) от летище Лутън е в 21:30 часа U T C (21:30 часа местно време в Лондон), а действителното време на заминаване от летище Лутън е 02:54 часа UTC (02:54 часа местно време с Лондон). Планираното време на пристигане на летище Варна е в 00:55 часа UTC (02:55 часа местно време във Варна), а действителното време на пристигане е в 06:15 часа UTC (08:15 часа местно време във Варна). В доказателство представя актуална информация за полет W6 4501 (Варна Лутън) на 26.12.2024 г., с превод на български език. (Доказателство № 2). Планираното време на заминаване на полет W6 4501 от летище Варна е в 17:05 часа UTC (19:05 часа местно време във Варна), а действителното време на заминаване от летище Варна е 22:55 часа UTC (00:55 часа местно време във Варна). Планираното време на пристигане на летище Лутън е в 20:50 часа UTC (20:50 часа местно време в Лондон), а действителното време на пристигане е в 02:05 часа UTC (02:05 часа местно време в Лондон). Причината за закъснението на процесния полет е лошите метеорологични условия, които са повлияли на предходния полет от ротацията. Двата полета са били планирани да бъдат изпълнени с едно и също въздухоплавателно срезство, а именно с рег. № ***. Това е и причината процесният полет от Лондон до Варна да не е изпълнен до пристигането на предходния полет на летище Лутън. Видно от представените доказателства, предходният полет (W6 4501) е пристигнал на летище Лутън в 02:05 часа UTC, а действителното време на заминаване на процесния полет е 02:54 часа. Това означава, че ответното дружество в рамките на 49 минути след кацане на полет W6 4501 на летище Лутън е подготвил самолета за изпълнение на процесния полет. В доказателство на твърденията, че е имало лоши метеорологични условия в гр. Варна представя МЕТАР информация за летище Варна за 26.12.2024 г., декодиране на МЕТАР, с превод на български език (Доказателство № 2). От него е видно, че от 17:00 UTC до 23:00 UTC на 26.12.2024 т. е имало лоши метеорологични условия на летище Варна, които са довели до закъснението на предходния полет от ротацията - W 6 4501 (Варна - Лутън) на 26.12.2024 г. От описаната фактическа обстановка става ясно, че е налице извънредно обстоятелство (лоши метеорологични условия на летище Варна, изразяващи се в силен вятър), което не е било възможно да бъде предвидено при планиране на полета. Поради което ответникът следва да се освободи от отговорност за заплащане на обезщетение по Регламент 261/2004 г.

Ответникът оспорва предявения иск изцяло. Счита, че искът на ищеца е неоснователен и недоказан. Съобразно с действащата правна уредба, за да бъде ангажирана отговорността на въздушния превозвач по чл. 7, § 1, б. „Б“ от Регламент (ЕО) № 261/2004, следва 1. да е установено наличието на закъснение с повече от 3 часа в пункта на пристигане съобразно с практиката на Съда на европейския съюз 2

(„СЕС“), 2. пътникът да е направил необходимото, за да използва услугата и съответно да се е явил навреме за качване на борда според обявеното разписание, 3. да е налице валиден договор между пътника и опериращия въздушен превозвач, 4. Правоотношението по договора да попада в приложното поле на Регламента според чл. 3 на Регламента и 5. да липсват обстоятелства, освобождаващи въздушния превозвач от отговорност, определени в чл. 5, ал. 3 от Регламента като „извънредни обстоятелства, които не са могли да бъдат избегнати“. Всички предпоставки трябва да са налице кумулативно. Видно от представените доказателства от ответника, предпоставката, изброена под т.5 в предходния абзац, не е налице. Представя доказателства за настъпилото извънредно обстоятелство и причинно-следствената връзка между последното и закъснението на процесния полет, което изключва отговорността на превозвача в дадения случай и в този смисъл условието по т. 5 от предпоставките по-горе не е изпълнено. Моли за отхвърляне на иска и заплащане на разноските за производството.

Съдът като взе предвид доказателствата по делото и становищата на страните, намира за установено от фактическа и правна страна следното:

Доколкото отговорността на въздушния превозвач по чл.7 от Регламент № 261/2004 има договорен характер като предвидените в регламента обезщетения са за вреди от неточното изпълнение на задълженията по договора от страна на въздушния превозвач, приложима е разпоредбата на чл. 111, б. „б“ ЗЗД, съгласно която вземанията за обезщетения и неустойки от неизпълнен договор се погасяват с изтичане на тригодишна давност. Съобразно правилото на чл. 114 ЗЗД давностният срок е започнал да тече от деня в който полетът е изпълнен, а именно 27.12.2024 г. Искът се смята предявен с подаване на заявлението за издаване на заповед за изпълнение по чл. 410 ГПК по арг. чл.

422, ал. 1 ГПК, в случая на 30.5.2025 г., което е преди изтичане на тригодишния давностен срок.

Съдът на осн.чл.146 ГПК е указал на страните доказателствената тежест, която те носят в производството. Ищецът следва да установи правопораждащите юридически факти за възникване задължението на ответника по основание и размер във връзка с неизпълнение на договор за въздушен превоз и за задължение за заплащане на обезщетение за вреди, вследствие на закъснял полет за редовен полет номер W64502, който е следвало по разписание да излети на 26.12.2024 г. в 21.30 ч. от летище Лутън, Лондон, Великобритания и да пристигне на 27.12.2024 год. в 02.55 ч. в летище Варна, България. Ищецът следва да установи, че е изправна страна по същия договор.

Ответникът следва да докаже всички свои възражения в отговора за липсата на положителни факти от които произтича отговорността за обезщетение за закъснял с повече от три часа полет по договор за въздушен превоз.

С проекта за доклад по делото, приет за окончателен в откритото съдебно заседание без възражения от страните, съдът е отделил като безспорни и ненуждаещи се от доказване между страните следните факти и обстоятелства, които не се оспорват: Наличието на договорно правоотношение между страните по сключен договор за въздушен превоз за редовен полет номер W64502, който е следвало по разписание да излети на 26.12.2024 г. в 21.30 ч. от летище Лутън, Лондон, Великобритания и да пристигне на 27.12.2024 год. в 02.55 ч. в летище Варна, България, извършване на полета, закъснение на същия с повече от 3 часа от обявеното разписание. Ето защо, съдът приема за доказано валидно възникнало правоотношение по силата на договор за въздушен превоз за процесния полет. Съдът е приел следните факти и обстоятелства, които се оспорват:

Виновно неизпълнение на задълженията по същия договор от страна на превозвача У. Црт. - клон България, тъй като ответникът твърди, че неизпълнението се дължи на обстоятелства, освобождаващи въздушния превозвач от отговорност, определени в чл.5, ал.3 от Регламента като „извънредни обстоятелства, които не са могли да бъдат избегнати, дори да са били взети всички необходими мерки", като в конкретния случай процесният полет е бил отменен поради закъснение на предходния полет от ротацията вследствие на лоши метеорологичи условия на летище Варна, изразяващи се в силен вятър.