Присъда № 15 от 13.11.2023, Окръжен съд - Видин
- Съд
- Окръжен съд - Видин
- Дело
- Наказателно дело от общ характер 95/2023
- Вид
- Присъда № 15
- Подписан
- 13.11.2023
- В сила
- 22.01.2026
- Състав
- ЛЮЛИН ВЕНЕЛИНОВ ЛОЗАНОВ
Цитирани разпоредби
- чл.108, ал.1 · Закон за движението по пътищата
- чл.123, ал.1 · Закон за движението по пътищата
- чл.21, ал.1 · Закон за движението по пътищата
- чл.5,ал.2,т.1 · Закон за движението по пътищата
- §6, т.3 · Закон за движението по пътищата
- чл.15 · Наказателен кодекс
- чл.342, ал.1 · Наказателен кодекс
- чл.343г · Наказателен кодекс
- чл.54 и 36 · Наказателен кодекс
- чл.37, ал.1, т.7 · Наказателен кодекс
- чл.54 и 36 · Наказателен кодекс
- чл.55 · Наказателен кодекс
- чл.59, ал.4 · Наказателен кодекс
- чл.66 · Наказателен кодекс
- чл.66, ал.1 · Наказателен кодекс
- чл.303, ал.2 · Наказателно-процесуален кодекс
- чл.304 · Наказателно-процесуален кодекс
МОТИВИ към присъда №15/10.11.2023г. по НОХД №95/2023г. по описа на Окръжен съд Видин.
Делото е образувано по обвинителен акт на Окръжна прокуратура – Видин, с който е повдигнато обвинение против подсъди мия Б. В. Б. с ЕГН **********, за това че на 28.09.2020г. на път Е-79 ( I-1 )км. 6+400м., в близост до бензиностанция „*****“, при управление на МПС - влекач марка „******“ с рег.№ ****** ****** ***** с прикачено към него полуремарке марка „********“ с рег. № ****** ******* ********* и двете собственост на „*********“ ЕООД и „И.и ******“ ЕООД, и движение в посока от разклона за с. Р. към ГКПП „Дунав мост 2 Видин-Калафат“, нарушил правилата за движение по пътищата, установени в ЗДвП както следва:
-чл.5,ал.2,т.1 от ЗДвП: „Водачът на пътно превозно средство е длъжен: да бъде внимателен и предпазлив към уязвимите участници в движението, каквито са пешеходците и водачите на двуколесни пътни превозни средства, и като управлявал автомобила със скорост от 90 км/час при максимално допустима скорост от 70км/ч.,нарушил правилата за движение по:
-чл.21, ал.1 от ЗДвП (Изм. и доп. - ДВ, бр. 43 от 2002г., бр. 47 от 2012г.) При избиране скоростта на движение на водача на пътно превозно средство е забранено да превишава следните стойности на скоростта в km/h:
Пътно превозно средство Населено Извън от: място място
Категория С+Е
50
70 населено
Автомагистрала
Скоростен път
100
90 като по този начин допуснал настъпването на ПТП и по непредпазливост причинил смъртта на движещия се фронтално пред него около средата на същата пътна лента пешеходец Е. Р.ов Д. с ЕГН ********** от гр. Видин, след което деецът е избягал от местопроизшествието- престъпление по чл.343, ал.3, б.“б“, във вр. с ал.1, б.“в“, във вр. с чл.342, ал.1 от НК, във вр. с чл.5, ал.2, т.1 от ЗДвП и чл.21, ал.1 от ЗДвП.
Представителят на Окръжна прокуратура – Видин в с.з. заяви, че поддържа обвинението, така както е повдигнато с обвинителния акт, като подсъдимия следва да бъде признат за виновен по повдигнатото му обвинение и му бъде наложено наказание „лишаване от свобода“ в минималния размер предвиден за извършеното престъпление. Прокурорът посочи, че не следва да бъде приложен чл.66 от НК, но наказанието „лишаване от свобода“ да бъде изтърпяно при първоначален „общ“ режим, като на подсъдимия бъде наложено и наказание „лишаване от правоуправление на МПС“, съобразно чл.343г от НК.
Частните обвинители Р. Д. Д.- баща на починалия Е. Р.ов Д.; З. Б. П.- майка на починалия Е. Р.ов Д. ; Я. Р. Д.- сестра на починалия Е. Р.ов Д. , чрез своя повереник адвокат Г. Г., се солидаризират изцяло със становището на 1 представителя на ОП Видин, като акцентират върху това, че не следва да се прилага института на „условно осъждане“.
Частният обвинител Ж. Ж. К.- майка и законен представител на Я. Е. Д.малолетна дъщеря на починалия Е. Р.ов Д., чрез своя повереник- адвокат С. Б.
С. от АК Варна, в писмена молба /л.54 от делото/, е изразила становище, че: по безспорен и категоричен начин е доказано виновното поведение на подсъдимия довело до настъпването на вредоносния резултат; подсъдимия следва да бъде признат за виновен по повдигнатото му обвинение и да му бъде наложено справедливо наказание, по преценка на Съда; срока на наказанието „лишаване от правоуправление на МПС“, да бъде определен също по преценка на Съда.
Подсъдимият Б. В. Б. заяви, че разбира в какво е обвинен, признава се за виновен, съжалява за стореното и моли за справедливост. Защитникът на Б.адвокат В. В. от САК, поддържа тезата, че се касае за поведение на подсъдимия при хипотезата на чл.15 от НК, но ако визирА.та теза не бъде приета от Съда и подсъдимия бъде признат за виновен по повдигнатото му обвинение, то следва да му бъде наложено наказание под минимума, с приложение на чл.66 от НК.
От доказателствата по делото, преценени поотделно и в съвкупност, Съдът прие за установена следната фактическа обстановка:
Свидетелката Ж. Ж. К. живяла с пострадалия Е. Р.ов Д. на съпужески начала от 2011г. до м. март 2019г., когато се разделили окончателно, тъй като Д. бил наркозависим. Когато не употребявал наркотични вещества бил нормален, но под въздействието на наркотици ставал неадекватен и губел представа за време и пространство. От съвместния си живот имат дете- Я..
На 27.09.2020г. в 12.54ч. постъпило обаждане на телефон 112, че мъж в района на пазара в град Видин се нуждае от медицинска помощ. Сигнала е препратен на ЦСМП Видин в 12,58ч. и на Оперативно Дежурната Част /ОДЧ/ при ОД на МВР Видин в 12,59ч. На същата дата, свидетелят С. В. О.- полицай в РУ Видин, бил пеши патрул с колегата си П. З.. Около 13 часа получили разпореждане от ОДЧ при ОД на МВР Видин, да окажат съдействие на Екип на ЦСМП Видин. Когато отишли на мястото, заварили екипа на ЦСМП и лицето Е. Р.ов Д. с ЕГН **********, който седял на степенката на линейката.
Д. бил във видимо неадекватно състояние, говорил несвързано и не можел да стои на краката си. Д. бил известен на органите на реда като наркозависим.
Същия отказал да се качи в линейката, за да бъде откаран в болница.
На 28.09.2020г. подсъдимият Б. Б., работещ като шофьор по трудов договор с работодател „И.и ******“ ЕООД, управлявал влекач марка „******“ с рег.
№*** ****** *** с прикачено към него полуремарке марка „********“ с рег.
№ *** ******* ********* и двете собственост на „*********“ ЕООД и „И.и ******“ ЕООД в посока от гр.МонтА. към гр.Видин, с цел преминаване през ГКПП „Дунав мост-2 Видин-Калафат“.
Около 03.45 часа, с управлявания от него товарен автомобил, подсъдимия Б.
2 бил подминал разклона за с.Р. и се движел в посока „Дунав мост 2“.
Движението се извършвало през тъмната част на денонощието при ясно и сухо и с добра видимост време. Платното за движение било право и хоризонтално, с двупосочна организация на движението, с по една пътна лента във всяка посока и с обща широчина от 8.1 метра, маркирано е ясно видима непрекъсната линия. Б. се движел със скорост около 90 км/ч.
Движението през нощта не било много натоварено и поради липсата на насрещно движещи се МПС и такива движещи се пред него, подсъдимия Б. се движел с включени дълги светлини.
В същото време, по средата на лентата за движение на товарния автомобил, управляван от подсъдимия, се намирал пострадалия Е. Р.ов Д.-дезориентиран и неадекватен, вследствие употреба на наркотичното вещество /опиоид/ метадон и комбинация от психоактивни медикаменти.
В момент, когато товарната композиция, управлявА. от подсъдимия Б. се намирала в близост до бензиностанция „***“, поради превишената си скорост на движение, подсъдимият не успял своевременно да възприеме като опасност за движението стоящия в лентата му за движение пешеходец Д..
Възприел го със закъснение, като силует. За да избегне удара с него, Б. натиснал спирачка, за да намали скоростта си на движение и отклонил автомобила леко в ляво. Не успял да избегне конфликта и с влекача, респ. с предната част на кабината, със скорост около 67 км/ч, блъснал пешеходеца Д. в гърб, със средната част на челния хоризонтален панел на влекача, предна декоративна решетка и предна регистрационна табела. В резултат на удара, под въздействие на ударния импулс, тялото на пострадалия било отхвърлено от кабината на влекача извън платното за движение в ляво по посоката на движение на автомобила на разстояние около 29 метра в крайпътния банкет, където тялото се установило в покой, на мястото описано в протокола за оглед.
Въпреки, че възприел удара, подсъдимият Б. не спрял, ускорил отново скоростта на автомобила от 67км/ч. до 90 км/ч. и избягал от местопроизшествието.
Подсъдимият Б. спрял след около 1100 метра, изтрил кървавите следи от камиона и продължил движението си към ГКПП “Дунав мост-2“ВидинКалафат, където се включил в опашката чакащи превозни средства пред ГКПП за излизане от стрА.та.
Междувременно ударът между автомобила, управляван от подсъдимия Б. и пострадалия, бил чут от служител /охрА./ в бензиностанция „*****“ АД гр.
Видин- свидетеля М.П.М.. По време на работата се, на 28.09.2020г. около 3.40 часа, когато бил бил до служебния си автомобил на паркинг №2 в комплекса, а път Е79 му бил отляво, М чул шум от удар от тази стрА., от към пътя, след паркинга, в посока София, като преминал един и след него втори камион, почти един след друг, в посока „Дунав мост 2“. След 2-3 минути преминали още два камиона, отново в същата посока. М веднага отишъл в 3 бензиностанцията и казал на колегата си- свидетеля М.Л.Н., че чул шум като от удар идващ от пътното платно на Е79 в посока София. Н. казал на М да иде на място и да види какво се е случило. М, заедно с колегата си- свидетеля С.В. И. веднага се отправили към мястото, и на около 200-300 метра от бензиностанция „*****“ АД, на светлините от фаровете на автомобила с който се придвижили, на около 30-40 метра пред тях, видели, че в кА.вката лежи човек, като забелязали и обувка на пътното платно. Веднага се върнали да съобщят на свидетеля Н., който подал сигнал на тел. 112 за блъснат човек от товарен автомобил.
Същата вечер, преди случая, свидетелите Н. и В. И., били видели в бензиностанцията- млад мъж, във видимо неадекватно състояние, с некординирани движения, без ясен говор и с вид на клошар.
След като бил получен сигнала от ОДЧ при ОД МВР - Видин, че в близост до бензиностанция „*****“ има съмнение за блъснат човек от ТИР на пътното платно, и водачът на моторното превозно средство е напуснал местопроизшествието, в бензиностанцията бил изпратен полицейския служител- свидетеля И. И. А., на мястото на ПТП били изпратени полицейския служител- свидетеля К.Е.Б. и колегата му Г.Д. И., а полицейския служител- свидетеля Ф.Г.Ф. бил изпратен на подхода на ГКПП „Дунав мост 2“, за да направи обход на образувалата се там опашка от товарни автомобили, чакащи преминаване през моста.
След като пристигнал на мястото на подхода на ГКПП „Дунав мост 2“, при извършения обход на товарните автомобили, бил забелязан бял на цвят влекач марка „******“ с рег.№ ** ****** ***** по кабината на който челно имало следи от удар, изразяващи се в следи от хлътване на ламарината и деформация. За консатираното било докладвано в ОДЧ при ОД на МВР Видин.
В обекта на бензиностанция „*****“, свидетелят И. И. А. снел сведения от работещите там- свидетелите М.Л.Н., М.П.М. и С. В.ов И., след което от ОДЧ му било разпоредено да отиде преди Дунов мост 2 на бензиностанция на „***“, където има установен ТИР с деформация по предната част на кабината и да проведе беседа с шофьора.
Свидетелите К.Б. и колегата му Г. И., на местопроизшествието на път Е-79 ( I1 )км, установили тяло на мъж на възраст между 30 и 40 години, лежащ по гръб в банкета, извън пътното платно, в дясно на пътя в посока Дунав мост 2, към разклона за село Р., видимо в безжизнено състояние. Докладвали в ОДЧ и запазили местопроизшествието до пристигане на оперативно следствената група и екип на ЦСМП Видин. Обаждането в ЦСМП постъпило в 4.03 часа на 28.09.2020г. Екипа в състав д-р А. П. П. /свидетел по делото/, медицински фелдшер- В. З. З. и шофьор- Р. П. Р., пристигнал на мястото в 4.10 часа.
Медиците констатирали смъртта на пострадалия, като бил издаден фиш за спешна медицинска помощ № 6794/28.09.2020г., подписан от д-р П. и фелдшер З.. Видно от документа, А.мнезата е „блъснат от ТИР човек“, а 4 работната диагноза е: „Exidus letalis до пристигане на екипа“. Екипа отпътувал в 4.15часа.
Разследващ полицай извършил оглед на местопроизшествието, който оглед започнал на 28.09.2020г. в 5.00 часа и завършил в 6.30 часа на същата дата, като бил съставен протокол за оглед на местопроизшествие от 28.09.2020г.
Огледа е извършен при следните метеорологични и други условия: в тъмната част на денонощието, нощно време, есенно сухо, ясно, ел.осветление, добра видимост. Уснатовено било, че на път Е 79- I-1, в близост до бензиностанция „***“ в банкет от дясната стрА. на пътното платно, в посока от „Дунав мост 2“ към разклона за с. Р., на 23, 5 метра от пътен знак „В34“ се намирали долните крайници на труп на мъж с предполагаема възраст 30-40 години, лежащ по гръб, като краката сочат към с. Р., а главата към „Дунав мост 2“.
Описани са: ширина на пътното пратно до мястото на трупа, видимото състоянието на трупа и дрехите му /връхните- в тъмен и камуфлажен цвят/ и разположението му, отстоянията на установени на мястото и в близост предмети.