Решение № 5733 от 18.09.2025, Софийски градски съд
- Съд
- Софийски градски съд
- Дело
- Въззивно гражданско дело 13336/2024
- Вид
- Решение № 5733
- Подписан
- 18.09.2025
- В сила
- 18.09.2025
- Състав
- Станимира Иванова, Райна Мартинова, Слави Георгиев Славов
Цитирани разпоредби
- чл. 258 и сл. · Граждански процесуален кодекс
- чл. 269 · Граждански процесуален кодекс
- чл. 633 · Граждански процесуален кодекс
- чл. 78, ал.1 · Граждански процесуален кодекс
- чл. 76 · Закон за гражданското въздухоплаване
- чл. 79 · Закон за задълженията и договорите
- чл. 82 · Закон за задълженията и договорите
- чл. 2 · Регламент (ЕО) № 261/2004 на Европейския Парламент и на Съвета от 11 февруари 2004 година относно създаване на общи правила за обезщетяване и помощ на пътниците при отказан достъп на борда и отмяна или голямо закъснение на полети, и за отмяна на Регламент (ЕИО) № 295/91 (текст от значение за ЕИП)
- чл. 3 · Регламент (ЕО) № 261/2004 на Европейския Парламент и на Съвета от 11 февруари 2004 година относно създаване на общи правила за обезщетяване и помощ на пътниците при отказан достъп на борда и отмяна или голямо закъснение на полети, и за отмяна на Регламент (ЕИО) № 295/91 (текст от значение за ЕИП)
РЕШЕНИЕ
№ 5733 гр. София, 18.09.2025 г.
В ИМЕТО НА НАРОДА
СОФИЙСКИ ГРАДСКИ СЪД, ВЪЗЗ. IV-Б СЪСТАВ, в публично заседание на девети юни през две хиляди двадесет и пета година в следния състав:
Председател: Станимира И.
Членове:
Райна Мартинова
Слави Г. Славов при участието на секретаря Йорданка В. П. като разгледа докладваното от Станимира И. Въззивно гражданско дело № 20241100513336 по описа за 2024 година
Производството е по реда на чл. 258 и сл. ГПК.
С Решение № 13044/02.07.2024г. по гр.д. № 52492 по описа за 2023г. на Софийски районен съд, 32 –ри състав „Уиз Еър Унгария ЦРТ”, дружество с ограничена отговорност, регистрирано в Унгария вписано в регистъра на дружества под № 01-10-140174 е осъдено да заплати на П. Р. И., ЕГН ********** на основание на чл. 76 от ЗГВ вр. с чл. 82 от ЗЗД сумата от 79,99 паунда , ведно със законната лихва от 25.09.2023г. До изплащането й, представляващи обезщетение за претърпени имуществен вреди, равняващи се на стойността на повреден куфар Skyflite, както и на основание на чл . 78, ал.1 от ГПК сумата от 50лв., представляващи съдебни разноски, като неоснователни са отхвърлени исковете на П. Р. И., ЕГН ********** и на Д. Т. И., ЕГН ********** срещу „Уиз Еър Унгария ЦРТ”, дружество с ограничена отговорност, регистрирано в Унгария вписано в регистъра на дружества под № 01-10-140174 за заплащане на основание на чл. 7, т. 1 буква „б” от Регламент (ЕО) № 261/2004г. на Европейския парламент и на Съвета от 11.02.2004г. относно създаване на общи правила за обезщетяване и помощ на пътници при отказан достъп на борда и отмяна или 1 голямо закъснение на полети за заплащане на сумата от по 400 евро на всеки от тях ведно със законната лихва от подаване на исковата молба – 25.09.2023г., представляващи обезщетение за отменен полет № W64399 от София до Лондон летище Лутън за на 18.07.2022г.; както и сумата от по 200лв. за всеки от тях , ведно със законната лихва от подаване на исковата молба – 25.09.2023г., до изплащането й, представляващи обезщетение за претърпени неимуществени вреди от двучасово закъснение на полет № W64502 о т Лондон летище Лутън до Варна на 09.07.2022г. и за отмяна на полет № W64399 от София до Лондон летище Лутън за на 18.07.2022г.
Срещу така постановено решение е депозирана въззивна жалба вх.№ 269702/22.08.2024г. по регистъра на СРС от ищците П. Р. И., ЕГН ********** и на Д. Т. И., ЕГН ********** в частта, в която исковете са отхвърлени.
Изложили са съображения, че решението е неправилно, постановено при нарушение на съдопроизводствени правила и на материалния закон, необосновано. Посочили са , че неправилно било прието от районния съд че причината за отмяна на полета от 18.07.2022г. е извънредно обстоятелство.
Дефекта на пистите поради високите температури бил с временен и краткотраен характер, считано от 17:30ч. до 19:30ч. българско време, след което пистите били отворени за излитащи самолети, а от 20:05ч. българско време пистите били отворени и дза кацащи самолети. В периода от 17:30ч. до 20:05ч. Не били уведомени за отмяната на полета, такава Летище София получило едва в 2:22ч., което означавало че към момента на отмяна на полета не са съществували извънредни обстоятелства. Документът НОТАМ не бил категорична забрана за полети, а известие с препоръка и указание о пилотите за потенциални опасности по маршрута. Такива потенциални опасности не били доказани извънредни обстоятелства и доказателство за същото било разрешението за полетите. НОТАМ сочело и конкретни писти и часови пояси, не сочел конкретна писта предназначена за процесния полет. Преводът на НОТАМ бил направен от адвокат на страна. ГД „ГВА“ не съхранявало информация за летища извън РБ, поради което подадена от него информация за летище в Лондон не доказвала пълно и главно сочените обстоятелства.
Доказани били претенциите им и за претърпените неимуществени вреди по повод на двата полета-стрес, напрежение от незнание дали ще бъдат качени на полета от 09.07.2022, отделяне на време за кореспонденция с различни лица във връзка с повредата на куфара, отрицателни емоции във връзка със същата;
2 необходимост да чакат 4 часа на летището във връзка с отменения полет от 18.07.2022 без да са уведомени че се отменя, непредоставяне на храна и напитки, две безплатни обаждания, настаняване в хотел и превоз до същия, необходимост сами да си осигурят същите, като от този стрес и негативни емоции всеки претърпял вреди обезщетение на които било по 100лв. за всеки от тях , включително и поради това че на следващия ден следвало да се явят на работа, дискомфорт от необходимост да останат при познат в София за една нощ. Претендирали са разноски. Оспорили са поради прекомерност претенцията за разноски на насрещната страна.
Въззиваемият- ответник по исковете- Уиз Еър Унгария ЦРТ”, дружество с ограничена отговорност, регистрирано в Унгария вписано в регистъра на дружества под № 01-10-140174 е оспорило жалбата. Навело е твърдения, че решението е правилно. Посочило е, че действително страните били обвързани от сочените от ищците два договори за въздушен превоз на пътници. Правилно районният съд приел, че отмяната на полета от 18.07.2022г. Се дължи на извънредни обстоятелства, те били публикувани и в медийното пространство-затворени писти на летище в Лондон поради дефект на тях от високи температури и същото е съществувало от 17730ч. До 23:59ч.
А информация за същото достигнало до летище София в 22:22ч.Не било установено ищците да са претърпели неимуществените вреди, за които са предявили исковете, а и тези вреди щели да бъдат обезщетени с обезщетението по пар. 7 от Регламента Полетът на 09.07.2022г. Се твърдяло че бил закъснял с 2 часа, но за такова закъснение не се дължало обезщетение по пар. 7 от Регламент. Претендирал е разноски.
Съдът, след като прецени доводите на страните и събраните по делото доказателства, приема за установено от фактическа страна следното:
Първоинстанционният съд е сезиран с искова молба вх. № 263506/25.09.2023г. На П. Р. И., ЕГН ********** и на Д. Т. И., ЕГН ********** срещу Уиз Еър Унгария ЦРТ”, дружество с ограничена отговорност, регистрирано в Унгария вписано в регистъра на дружества под № 01-10-140174 ,с която са поискали от съда :
1.на основание на чл. 7, т. 1 буква „б” от Регламент (ЕО) № 261/2004г. на Европейския парламент и на Съвета от 11.02.2004г. относно създаване на общи правила за обезщетяване и помощ на пътници при отказан достъп на 3 борда и отмяна или голямо закъснение на полети, да осъди ответника да заплати на всеки от тях сумата от по 400 евро, ведно със законната лихва от подаване на исковата молба – 25.09.2023г., представляващи обезщетение за отменен полет № W64399 от 18.07.2022г. от София до Лондон, летище Лутън;
2. на основание на чл. 76 от ЗГВ вр. с чл. 82 от ЗЗД – п о 200лв. на всеки от тях, ведно със законната лихва от подаване на исковата молба – 25.09.2023г., представляващи обезщетение за претърпени неимуществени вреди от отменен полет № W64399 от 18.07.2022г. от София до Лондон, летище Лутън и от закъснял полет W64502 на 09.07.2022г. от Лондон , летище Лутън до Варна-по 100лв за всеки от полетите за всеки ищец.
3. да заплати на П. И. 79,99 паунда ведно с лихва от 25.03.2023г. до изплащането представляващи обезщетени за претърпени имуществени вреди от повреден куфар при полета от Лндон до Варна на 09.07.2022г.
Навели са твърдения, че сключили с ответника договори за превоз за посочените полети, но полета от 18.07.2022г бил отменен, а полета от 09.07.2022г. Закъснял с два часа, по време на последния бил повреден куфара на П. И.. Претърпели стрес и напрежение в следствие на незнание дали ще бъдат качени на полета на 09.07.2022г. Необходимост от допълнително време за кореспонденция във връзка с компенсирането на вредата по куфара, справедливо обезщетение за полета от 09.07.2022г. На тези вреди за всеки от тях било по 100лв. за полета от 18.07.2022г. , който бил отменен не им бил предложен избора по чл. 8 от Регламента, нямали възможност за премаршрутиране, трябвало да са на работа на следващия ден, което внесло допълнително напрежение включително от необходимост да закупят билети за друг полет и то на по-високи цени, наложило се да обезпокоят приятели, при които да останат да нощуват, неимуществените вреди претърпени от всеки от тях от тази отмяна на полета били по 100лв. Полетът от 18.07.2022г. трябвало да излети в 19:40ч. и тогава имало пречка за същото, но тя не била извънредно обстоятелство, а и не били уведомени, чакали 3 часа и половина след посочения час на излитане и едва около 23ч. полет бил отменен, а към него момент проблемната ситуация на летището в Лондон била преодоляна.
Претендирали са разноски.
Ответникът –Уиз
Еър
Унгария
4
ЦРТ”, дружество с ограничена отговорност, регистрирано в Унгария вписано в регистъра на дружества под № 01-10-140174 в предоставения му срок е оспорил исковете. Навело е твърдения, че действително с ищците сключили договори за превоз за сочените от тях полети, като те се съгласили с ОУ. Полетът от 18.07.2022г. бил отменен поради извънредни обстоятелства – затваряне на пистите поради високите температури и това било оповестено в медиите. Не било доказано ищците да са претърпели неимуществените вреди, за които предявили претенции, куфарът не бил погинал, Претендирало е разноски.
С определение от 21.12.2023г. районният съд е обявил за безспорни обстоятелствата, че страните са били обвързани от договори за въздушен превоз сочен от ищците, полетът от 09.07.2022г. Излетял със закъснение от 2 часа, а полетът от 18.07.2022г. Бил отменен, на ищцата бил издаден протокол за нередности по собственост преди да напусне транзитна зона при полета от 09.07.2022г.
Приети са бордни карти съгласно които полет на 18.07.2022г. Е следвало да излети в 19:40ч.
Прието е писмо от Главна дирекция „Гражданска въздухоплавателна администрация“ , приложени към него НОТАМ и публикации, съгласно което на 18.07.2022г. В 18:17ч. От летище Лутън, Лондон е издаден НОТАМ № А 5503 за периода от 17:30ч. до 23:59ч., сочещ че пистите са ограничени, писта 25 е свободна само за излитане; писта 07 е свободна само за пристигащи, в българската преса съобщения за прекратяване на полетите на летище Лутън е публикувана на 18.07.2022г. поради високи температури водещи до дефект на пистата, в 20:46ч. , в 18:55ч
Прието е писмо от СофКънект“ АД съгласно което за отмяната на полета от 18.07.2022г. Летище София получило информация в 22:22ч.
Прието е писмо по ел. поща от летище Лутън, съгласно което на 18.07.2022г. дефект на писта е узнат в 15,30ч., затворена била от 15:30ч. до 17,30ч., след това била отворена за излитане и то само при определени инструкции , в 18,05ч. била отворена и за пристигащи, но в 23:00ч. била затворена за ремонт за 2 часа – до 01:00ч.
Прието е писмо от ответника до ищеца, сочещо в 23:06ч. че полет от 18.07.2022г. е отменен.
5
Разпитан по делото св. Д. е посочил, че знаел че през юли 2022г. Ищците летят от Лондон за Варна, когато се чули те звучали ядосани, защото полет имал закъснение от 2 часа но основно заради повреден куфар , писали имейли с авиокомпанията, доста време нищо не се случвало. За полета на 18.07.2022г.
Той ги закарал на летището, дълго време не писали и затова към 19ч. Той им писал и тогава те му отговорили, че има някакъв проблем с асфалта на летището в Лондон, работело се по отстраняването му, че полетът има голямо закъснение, след това те към 23ч. се свързали с него с молба да им намери хотел защото полетът бил напълно отменен, Д. звучал доста изнервен и разстроен, защото на другия ден и двамата ищци били на работа и трябвало да търсят хотел почти в полунощ, свидетелят отишъл и ги взел от летището, били много разстроени и угорени, чакали повече от 5 часа и накрая просто им казали, че няма да има полет, свидетелят ги прибрал в дома си.
С оглед на така установената фактическа обстановка, съдът приемаот правна страна следното:
Съгласно разпоредбата на чл. 269 от ГПК въззивния съд се произнася служебно по валидността на решението а по допустимостта му – в обжалваната част. По останалите въпроси въззивния съд е ограничен от посоченото в жалбата.
В конкретния случай постановеното по делото решение е валидно и в обжалваната част е допустимо.
Разпечатката съдържа 41 от 87 абзаца. Пълният текст: https://pravoto.app/praktika/a164055a-93d5-4fb2-8468-376bc9c301ad