Протокол № 370 от 26.06.2024, Окръжен съд - Пазарджик

ПРОТОКОЛ

№ 370 гр. Пазарджик, 25.06.2024 г.

ОКРЪЖЕН СЪД – ПАЗАРДЖИК в публично заседание на двадесет и пети юни през две хиляди двадесет и четвърта година в следния състав:

Председател: Илиана Г. Д. Васева при участието на секретаря Диана Мл. Младенова

Сложи за разглеждане докладваното от Илиана Г. Д. Васева Гражданско дело № 20225200100688 по описа за 2022 година.

На именното повикване в 13:30 часа се явиха:

Ищцата А. Д. Г. - редовно призована, се явява лично и с адв. Г. упълномощен да я представлява.

За ответника Агенция Пътна Инфраструктура, чрез представител Областно пътно управление - Пазарджик, редовно призован, се явява юрисконсулт Я. Б. с пълномощно по делото.

За третите лица помагачи „Европейски Пътища“ АД се явяват юрк. К.

З. и юрк. М. И. – представя пълномощно.

Не се явяват представители за третите лица помагачи - „Грома Холд“ ЕООД и „Инжстройинженеринг“ ЕООД - редовно призовани.

За третото лице помагач „Еко Хидро-90“ ООД се явява юрк. Г. Б. упълномощена да го представлява, както и адв. К. У..

Свидетелят А. И. Л., редовно призован, не се явява.

Адв. Г.: Да се даде ход на делото.

Юрк. Б.: Да се даде ход на делото.

Юрк. З.: Да се даде ход на делото.

Адв. У.: Да се даде ход на делото.

Съдът намира, че не са налице процесуални пречки по хода на делото, затова и на основание чл. 142, ал. 1 от ГПК

ОПРЕДЕЛИ:

1

ДАВА ХОД НА ДЕЛОТО

ПРИСТЪПИ СЕ към разпит на свидетелите.

Сне се самоличността на свидетеля Г. Б. В., както следва:

Г. Б. В. - 70 г., българин, български гражданин, женен, неосъждан, без родство със страните по делото, бивш служител на „Еко Хидро-90“ ООД, без служебни взаимоотношения в момента.

На свидетеля се разясни наказателната отговорност по чл. 290 от НК.

Свид. В. Към 22.12.22 г. работих за „Еко Хидро-90“ ООД, като шофьор на товарен автомобил и поддръжка на пътищата. В този ден отидох на работа като всеки друг ден. Направих входен обход по дадения маршрут. Обхода може да е в 4:00-5:00ч., в 6:00ч., може и цяла нощ, ако вали сняг. Според времето. Конкретно в този ден излязох около 5:00 ч. – 5:30 ч. и тръгнах по маршрута, който аз минавам всеки ден – околовръстното на Ханчетата, от там до Банята в посока гр. Велинград и се връщам обратно. На връщане, в началото на с. Варвара свивам към с. Семчиново. Във въпросния ден, на бензиностанцията на с. Варвара, стоеше полицейска кола. Трябваше да свия, но полицията ми нареди да опесъча заледена отсечка на главния път. Отне ми около 20 мин. В това време получих телефонно обаждане, че е станало ПТП на надлеза на с. Звъничево. Намерението ми беше да продължа по маршрута, който ми е зададен, но след като ми каза М., се отклоних и тръгнах към ПТПто. Участъка на ПТП не е част от моя обичаен маршрут. Минавам от там покъсно, защото не е проблемен участък.

Надлеза не е проблемен, понеже нищо не се случва на него. До ден днешен не се случват проблеми. Може би мъглата тогава е изиграла лоша шега. Проверява се при обходите дали е замръзнало.

За опесъчаването ползваме смес от пясък и химични вещества. Имаше мъгла по дефилето, някъде гъста, някъде не. На надлеза пристигнах след 07:10 часа, развиделяваше се и мъглата не пречеше. Платното беше опесъчавано, имаше пясък, но имаше и лед. Полицаите не ме пуснаха да се кача с автомобила нагоре по надлеза, качих се пеша. Пясъка може да е бил от преди. Не знам от кога е и кой е опесъчавал. Аз дойдох от главния път, посока гр. Септември.

От Варвара полицаите ме отклониха от моя маршрут, а именно с.

2

Варвара – с. Симеоновец – с. Семчиново. На другия надлез, на септемврийските ханчета не мога да си спомня да е имало мъгла и заледяване.

Най – близко ми беше да мина по главния път от ханчетата за с. Звъничево.

Опесъчавах в с. Варвара отсечка, която излиза на главния път. Там е стръмно и беше заледено.

Юрк. З. /въпрос/: Ако не се бяхте отклонили по този път, принципно с. Звъничево беше ли в обхвата на опесъчаване?

Минаваме през с. Звъничево задължително за да проверим състоянието на пътната обстановка, но по-късно, тъй като не е проблемен участъка. Пътят ми минава от базата в с. Лозен, през дефилето до Банята. Там обръщам и се връщам . В началото на с. Варвара свивам за с. Семчиново и с. Симеоновец.

Този маршрут го минавам задължително и после, ако имам обаждане, минавам през с. Звъничево, за да проверя.

Свидетелят се освободи от залата със съгласието на страните.

Сне се самоличността на свидетеля Г. Д. А., както следва:

Г. Д. А. - 53 г., българин, бълг. гражданин, женен, неосъждан, без родство и служебни взаимоотношения със страните по делото.

На свидетеля се разясни наказателната отговорност по чл. 290 от НК.

Свид. А.: Работя като шофьор на бус. Снабдявам с. Братаница и с.

Ковачево с хляб. Работя това от близо 30 години. Графика ми е следния: към 3:00-3:30 съм на хлебозавода в Пазарджик, товарим до 4:30 часа, после пътувам за с. Братаница, с.Звъничево и с. Ковачево. Минавам през с.

Звъничево два пъти. Помня деня на ПТП. В този ден, минах първо към 4:30 часа, не съм забелязал да поднася автомобила, защото в края на надлеза има една неравност, заради която винаги се използва спирачка. Имаше мъгла, но не беше толкова гъста, колкото като се връщах към 6:50 часа, тогава почти нищо не се виждаше. Срещу мен изскочи ТИР и ми присветваше с фарове.

Беше в моето платно за движение, движеше се срещу мен, беше много гъста мъглата. Помислих, че след като ме е видял, ще си влезе в неговото платно, но не го направи. Отбих в насрещното платно, за да не се блъснем. Като отбих и спрях, усетих, че е заледено. Като спрях, заобиколих ПТП, пуснах аварийни и съдействах за обезопасяване на катастрофата. Маневрите 3 извърших с около 30-40 км/ч, преди да забележа ТИР-а. Карах бавно заради лошата видимост, заради мъглата. Виждаха се само двете ленти. С тази скорост успях да избягам от ТИР-а и едва когато натиснах спирачката усетих, че е замръзнало.

Бях зад катастрофата, обадих се на телефон 112 и в момента в който говорих по телефона, стана и другата катастрофа. Не мога да кажа точно след колко време дойде полицията.

В този ден, когато пътувах по моя маршрут, не усетих проблем с пътя освен гъстата мъгла. Заледяване усетих едва когато натиснах спирачката, за да избягам от ТИР-а. Друг път не е имало такива метеорологични проблеми.

През нощта не съм засякъл почистваща техника. След ПТП дойде една машина. Осветление на надлеза нямаше, пуснаха го преди година. Мисля, че няма знак за ограничение на скоростта.Но има табела за влизане в с.Братаница, т.е. – населено място, разрешената скорост е до 50 км./ч.

Аз бях първия автомобил който установи ПТП, нямаше полиция или пожарна. Може да е имало и други очевидци, но не помня.

Не мога да кажа защо се е движил ТИР-а в моята лента, може да е заобикалял катастрофата. Аз ТИР-а не го видях пред мен, видях първо фаровете му и след като се разминахме видях, че е ТИР с периферното си зрение успях да видя, че е дълъг камион.

Беше толкова тъмно, че не можех да видя дали е имало спирачен път.

Дори марката на буса бях объркал в тъмното.

Свидетелят се освободи от залата със съгласието на страните.

Адв. У.: Поддържаме искането за разпит на свидетеля А. Л., за изясняване на обстоятелствата, които току що свидетелите посочиха. Той е служител на пътна полиция и е бил дежурен. В качеството на длъжностно лице е посетил и ПТП.

Адв. Г.: Правя искане да бъде заличен този свидетел, тъй като са събрани достатъчно обективни данни и показания на свидетели – очевидци.

Освен това, страните, които са го поискали, не са посочили точни данни за призоваването му.

Адв. З.: В досъдебното производство има следните данни - А. И. Л. , ЕГН ********** с адрес: гр. Велинград.

4

Съдът

ОПРЕДЕЛИ да се направи справка в НБД „Население“ за постоянен и настоящ адрес на свидетеля Л., по трите имена и посоченото днес ЕГН. За следващото съдебно заседание свидетелят да се призове на служебния му адрес, с изрични указания връчването да стане лично, ако бъде намерен там.

Както да се призове и на установения след служебна справка настоящ адрес.